Los envíos de cereales por ferrocarril con destino a los puertos del Gran Odesa durante los cinco primeros días de agosto se redujeron un 84,3 % en comparación con el mismo periodo de julio, hasta alcanzar las 40,8 mil toneladas, según informó la empresa de corretaje Spike Brokers.
Según sus datos, el volumen total de exportaciones de productos agrícolas desde Ucrania entre el 1 y el 6 de agosto ascendió a 312,9 mil toneladas, frente a las 784,5 mil toneladas del mismo periodo de julio, lo que supone una reducción del 60,1 %. Al mismo tiempo, los ingresos por exportaciones disminuyeron un 38,4 %, pasando de 326,9 millones de dólares a 201,5 millones de dólares.
La mayor caída se produjo en los cereales: las exportaciones de trigo durante los primeros seis días de agosto ascendieron a 93,2 mil toneladas, frente a las 294,9 mil toneladas de principios de julio, y las de maíz, a 33,5 mil toneladas, frente a las 293,7 mil toneladas, respectivamente.
Al mismo tiempo, en la estructura de las exportaciones de agosto apareció un flujo estacional de colza por un volumen de 27,9 mil toneladas, mientras que los envíos de torta de soja aumentaron hasta las 25,7 mil toneladas, frente a las 18,6 mil toneladas del mismo periodo de julio. Las exportaciones de aceite de girasol se redujeron a 30,7 mil toneladas desde las 52,1 mil toneladas.
Durante los primeros cinco días de agosto, se transportaron por ferrocarril un total de 182 mil toneladas de cereales y productos de molienda, lo que supone un 44,1 % menos que en el mismo periodo de julio.
«Los datos de UZ correspondientes a los primeros cinco días del mes muestran una fuerte reducción del flujo ferroviario de cereales hacia los puertos marítimos, mientras que los pasos fronterizos ferroviarios y las exportaciones por carretera registran una actividad relativamente mayor», se indica en el comunicado.
En cuanto a los canales logísticos terrestres, entre el 1 y el 6 de agosto se exportaron 59 600 toneladas de productos agrícolas a través de los pasos fronterizos por carretera, frente a las 53 600 toneladas del mismo periodo de julio (un 11,3 % más).
Según datos de Spike Brokers, el tráfico medio diario de cereales y harinas de semillas a través de los pasos fronterizos durante los cinco primeros días de agosto fue de 142 vagones, frente a los 139 vagones de julio.
Los mayores incrementos se registraron en la ruta hacia Rumanía, hasta alcanzar los 31,2 vagones al día, es decir, 29,3 vagones más que en julio. Polonia aumentó el tráfico hasta los 27,4 vagones al día (+13,8). Por el contrario, Hungría redujo esta cifra a 23 vagones al día (-15,9), y Eslovaquia, a 14,2 vagones al día (-2,7). La acumulación de vagones de cereales en dirección a la frontera aumentó de 369 a 521 vagones, lo que supone un incremento del 41,2 %
«A diferencia del ritmo general más débil de las exportaciones agrícolas, el canal del transporte por carretera comenzó agosto con mayor actividad que en julio. Sin embargo, su capacidad absoluta sigue siendo insuficiente para compensar la reducción de los flujos de cereales de gran tonelaje a través de los puertos marítimos», se indica en el comunicado.
En la ruta del Danubio también se ha registrado un aumento de la actividad: el número de vagones de transporte de cereales en circulación aumentó hasta los 1 296 vagones (+155), y la descarga media diaria, hasta los 157 vagones (+106).
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