Business news from Ukraine

La marca Puma y el FC Shakhtar presentan sus nuevos uniformes

Los aficionados podrán adquirir las nuevas equipaciones a partir del 5 de julio

El FC Shakhtar y el socio técnico del club, PUMA, presentan la nueva camiseta de la temporada 2024/25 como parte de su tradicional cooperación, que comenzó en 2020, y difunden su lema Forever.Faster en el campo de fútbol.

La marca deportiva está escribiendo una nueva historia, aplicando los conocimientos y la experiencia de muchas generaciones de jugadores, personal del club y aficionados ucranianos, y comprometiendo a profesionales de

profesionales de todo el mundo.

Los jugadores y los aficionados dispondrán de 3 conjuntos de uniformes: local y visitante, confeccionados con los colores tradicionales del club y diseñados para el juego más cómodo, independientemente del lugar del partido, así como el primer uniforme de fútbol de la historia del Shakhtar con los colores nacionales.

«Nuestra asociación con la marca mundial PUMA dura ya tres años, y estamos plenamente satisfechos con esta cooperación. «El Shakhtar y PUMA son líderes reconocidos en sus respectivos campos, por lo que nos aportamos mucho mutuamente y conseguimos éxitos y grandes logros juntos. Estoy seguro de que la nueva equipación de PUMA gustará a los aficionados del equipo y se convertirá en un símbolo de las nuevas victorias y logros del Shakhtar en la temporada 2024/25,»

Sergey Palkin, consejero delegado del FC Shakhtar.

«Durante 75 años, Puma ha creado equipaciones innovadoras para los mejores atletas y equipos del mundo. Estamos orgullosos de nuestra asociación con el FC Shakhtar y apreciamos enormemente la confianza en la marca Puma de los jugadores y la dirección del club.

Esta temporada, los jugadores y aficionados del club tendrán tres conjuntos de uniformes, cada uno de los cuales encarna las modernas tecnologías y tradiciones del club. Las dos primeras equipaciones están confeccionadas con los colores tradicionales del club y transmiten con emoción los símbolos del equipo.

La tercera equipación es la primera en la historia del club que se crea con los colores nacionales de Ucrania, lo que la hace especial y motivo de orgullo.

En Puma, creemos que una equipación de alta calidad no es sólo ropa, sino una herramienta que ayuda a los jugadores a mostrar lo mejor de sí mismos y a ganar. En el corazón de los uniformes de la nueva temporada 2024-2025 se encuentra la innovadora tecnología ULTRAWEAVE. ULTRAWEAVE es un tejido ultraligero creado mediante una tecnología de tejido

de alta precisión. Su diseño presenta una elasticidad estructurada en 4 direcciones para reducir el peso y la fricción. Se trata de ser más rápido y más fuerte en el campo de fútbol.

Felicitamos a los jugadores y aficionados del club por el comienzo de la nueva temporada. Que sea brillante y exitosa para el FC Shakhtar. Esperamos nuevas victorias junto a vosotros».

Vladimir Gorobets, Director General de PUMA en Ucrania y los países nórdicos

La idea principal de la campaña de vídeo para la presentación de la nueva equipación era reflejar la historia de los aficionados que pasan por la formación del club, las victorias y los momentos difíciles sin dejar de ser fieles a él. El amor por tu club empieza en la infancia, cuando vas a un partido con tus padres por primera vez y vives emociones que duran toda la vida fuera de las gradas de fútbol.

Podráscomprar los uniformes actualizados a partir del 5 de julio en la tienda del FC Shakhtar shop.shakhtar.com, en las tiendas de la marca PUMA y en la web oficial ua.puma.com, así como en

tiendas de los socios oficiales de Puma, Megasport e Intersport.

El nuevo uniforme del FC Shakhtar.

PUMA presenta tres equipaciones para la temporada 2024/25

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Ukrnafta inicia la perforación de un nuevo pozo en Ucrania occidental

PJSC Ukrnafta ha comenzado a perforar un nuevo pozo de exploración en el oeste de Ucrania, dijo el viernes en Facebook el director de la compañía, Sergiy Koretsky.
«La profundidad prevista es de 2.754 metros. Está previsto que el nuevo pozo descubra capas productivas de yacimientos de menilita», escribió.
La empresa está realizando los trabajos con su propia plataforma, la división Ukrnafta Drilling.
Se espera que la tasa de producción inicial sea de 16 toneladas al día.
Como recordó el director general, Ukrnafta también está preparando la construcción de dos pozos petrolíferos en el este del país, que producirán más de 100 toneladas de petróleo al día. Ambos tienen profundidades de diseño de unos 4,5 km.
Como se informó, en 2023, Ukrnafta aumentó la producción de petróleo y condensado en un 3% (en 39,9 ktoneladas) en comparación con 2022, hasta 1 mln 409,9 ktoneladas, y la producción de gas en un 5,8% (en 60,4 mln de metros cúbicos), hasta 1 bln 97,4 mln de metros cúbicos.
El objetivo estratégico de la empresa es duplicar la producción de petróleo y gas natural hasta 3 millones de toneladas y 2.000 millones de metros cúbicos para 2027.
«Ukrnafta» es el mayor productor de petróleo de Ucrania y operador de la red nacional de gasolineras. En marzo de 2024, la empresa asumió la gestión de los activos de Glusco y explota 545 gasolineras: 460 propias y 85 gestionadas.
La empresa está aplicando un amplio programa para restablecer las operaciones y actualizar el formato de sus gasolineras. Desde febrero de 2023, Ukrnafta emite sus propios cupones de combustible y tarjetas NAFTAKarta, que se venden a personas jurídicas y físicas a través de Ukrnafta-Postach LLC.
El mayor accionista de Ukrnafta es Naftogaz de Ucrania, con una participación del 50%+1. En noviembre de 2022, el Comandante en Jefe Supremo de las Fuerzas Armadas de Ucrania decidió transferir al Estado una parte de los derechos corporativos de la empresa, que estaba en manos de propietarios privados y actualmente gestiona el Ministerio de Defensa.

Un tercio de los turismos de Ucrania están equipados con aire acondicionado moderno

Alrededor de un tercio de los coches de pasajeros de Ukrzaliznytsia (UZ) utilizados en el transporte de verano están equipados con aire acondicionado moderno, mientras que cerca de la mitad están equipados con aparatos de aire acondicionado anticuados que pueden funcionar de forma intermitente, informó el servicio de prensa de la empresa.
«Está garantizado que casi 400 coches de Ukrzaliznytsia disponen de un sistema de aire acondicionado funcional: en primer lugar, dichos coches forman parte de los trenes nº 92/91 Lviv-Kyiv, nº 106/105 Odesa-Kyiv, nº 63/64 Kharkiv-Lviv, nº 12/11 Lviv-Odesa, nº 29/30 Kyiv-Uzhhorod, nº 15/16 Kharkiv-Yasinia, nº 17/18 Kharkiv-Uzhhorod, y una serie de trenes de otras marcas», publicó Ukrzaliznytsia en su página de Facebook el jueves.
Unos 650 vagones también disponen de aire acondicionado, pero son de una modificación anticuada, por lo que pueden funcionar de forma intermitente.
Alrededor de 1.400 coches participan en el tráfico de pasajeros este verano, según informó la empresa a Interfax-Ucrania.
A la hora de comprar billetes, Ukrzaliznytsia instó a la gente a buscar el icono del «copo de nieve», que marca los asientos en coches con aire acondicionado moderno en la aplicación y en la página web. Al mismo tiempo, señalaron que los coches con modificaciones anticuadas del aire acondicionado no están marcados con el icono del copo de nieve, a pesar de la presencia física de sistemas de refrigeración del aire.
«A temperaturas máximas del aire, la refrigeración en este vagón puede ser débil, por lo que lo señalamos en la fase de compra mediante la ausencia de un copo de nieve», señaló la empresa.
Antes de la temporada de transporte de verano, los ferrocarriles repararon los sistemas de aire acondicionado de 168 vagones, lo que contribuye a que los viajes sean más cómodos, añadió Ukrzaliznytsia.
La temperatura en los vagones con aire acondicionado debe estar entre +22 y +26 ℃, dijo la compañía, señalando que debido a las peculiaridades del aire acondicionado en los vagones, los sistemas empiezan a funcionar 20 minutos después de la salida del tren, y el aire acondicionado gana toda su potencia cuando el tren se mueve a una velocidad de más de 40 km/h.

El tipo de cambio del bitcoin cae con fuerza el viernes

El tipo de cambio del bitcoin está cayendo el viernes, cotizando cerca de mínimos desde finales de febrero por el temor a que la Reserva Federal aún no esté preparada para empezar a recortar los tipos de interés, escribe CNBC.

A las 11:03 de la mañana, el bitcoin ha bajado un 6,7% hasta los 54.359 dólares, según CoinDesk. En el último mes, la criptodivisa ha perdido casi un 23% de su valor, aunque ha sumado cerca de un 30% desde principios de año.

Anteriormente, se publicaron las actas de la reunión del Comité Federal de Mercado Abierto (FOMC) celebrada los días 11 y 12 de junio. Según el documento, los dirigentes de la Fed necesitan más pruebas de la ralentización de la inflación para empezar a relajar la política monetaria.

Los tipos de interés elevados se consideran un factor negativo para el bitcoin, ya que reducen la demanda de activos de riesgo, señala CNBC.

Además, las autoridades alemanas vendieron el jueves unos 3.000 bitcoins por valor de unos 175 millones de dólares, según la firma de análisis Arkham Intelligence. Las autoridades aún poseen unos 40.000 bitcoins confiscados en diversos casos penales.

El Partido Laborista ganará las elecciones en el Reino Unido

Un sondeo a pie de urna realizado por Ipsos UK para Sky News, BBC e ITV News predice que el opositor Partido Laborista obtendrá 410 escaños en el Parlamento, informa la BBC.
«Si la predicción es correcta, Sir Keir Starmer se convertirá en primer ministro con 410 diputados laboristas, algo menos que el total de Tony Blair en 1997», señala el informe.
Se señala que los conservadores pueden evitar la derrota pronosticada por algunos sondeos de opinión, pero su resultado previsto será un golpe aplastante para el partido tras 14 años en el poder. Según los sondeos a pie de urna, los conservadores obtendrán 131 escaños en el Parlamento, la cifra más baja de la historia. Se espera que los liberal-demócratas ocupen el tercer lugar con 61 escaños.
Además, según los sondeos a pie de urna, el número de diputados del Partido Nacional Escocés descenderá a 10, mientras que se prevé que Reform UK gane 13 diputados. El Partido Verde de Inglaterra y Gales duplicaría su número de diputados, hasta dos, y Plaid Cymru obtendría cuatro. Otros partidos obtendrían 19 escaños.
El sondeo a pie de urna se basa en datos de aproximadamente 130 colegios electorales de Inglaterra, Escocia y Gales. El sondeo no incluye a Irlanda del Norte.
Las elecciones británicas se celebraron el jueves 4 de julio. El grueso de los resultados empezará a conocerse en la mañana del viernes 5 de julio.

Anteriormente, Experts Club presentó un material analítico sobre las elecciones más importantes del mundo en 2024, un análisis detallado en vídeo está disponible aquí – https://youtu.be/73DB0GbJy4M?si=eGb95W02MgF6KzXU

Puede suscribirse al canal de Experts Club en YouTube aquí – https://www.youtube.com/@ExpertsClub

 

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El mercado de vehículos comerciales nuevos en Ucrania creció un 12

Las matriculaciones de vehículos comerciales nuevos (camiones y vehículos especiales) en junio de 2024 aumentaron un 12% en comparación con el mismo mes de 2023 hasta alcanzar las 1198 unidades, lo que supone también un 6% más que en mayo de este año, informó Ukravtoprom en su canal de Telegram.
Según el informe, Citroen se convirtió en el líder con 291 coches matriculados, desplazando a Renault al segundo puesto (223 unidades). Entre las 5 primeras marcas del mercado figuran también: MAN (143 unidades), Scania (79 unidades) y Ford (65 unidades).
Según datos de Ukravtoprom, en junio del año pasado se vendieron en Ucrania 1.068 camiones y vehículos especiales (2,5 veces más que un año antes). Los cinco primeros fabricantes fueron Renault (356 unidades), Scania (127 unidades), Volkswagen (67 unidades), Peugeot (60 unidades) y Mercedes-Benz (53 unidades).
Según la asociación, en el periodo enero-junio de 2024 se incorporaron al parque ucraniano de camiones y vehículos especiales más de 6.200 nuevos vehículos, lo que supone un 20% más que en el mismo periodo del año anterior.
Al mismo tiempo, AUTO-Consulting, un grupo de información y análisis, que analiza el segmento de camiones con un peso bruto de más de 3,5 toneladas, señaló en su página web que creció un 7,5%.
«Es una buena señal. El mercado de camiones para empresas o mantenimiento de infraestructuras sigue creciendo», señalaron los expertos.
Según el grupo, el líder en junio fue MAN, elegido por el 17% de los consumidores, seguido de Scania, con el 16,7% del mercado, y los camiones Peugeot, que ahora sustituyen a los anticuados vehículos de fabricación rusa, ocuparon la tercera posición.
Cabe señalar que los volúmenes de ventas también están creciendo en el segmento medio, debido a Hyundai, Isuzu, Foton, y en el segmento de camiones pesados con un peso bruto superior a 16 toneladas, Scania fue el líder, elegido por casi un tercio de los clientes.
«Los resultados de los seis primeros meses también son alentadores. En total, los clientes compraron 2,4 mil camiones, lo que representa un 5,8% más que el año pasado», dice el comunicado.
Como se informó, en 2023, según Ukravtoprom, los registros de nuevos vehículos comerciales en Ucrania aumentaron en un 65% en comparación con 2022, a 11,3 mil unidades. Al mismo tiempo, el segmento de camiones de más de 3,5 toneladas, según AUTO-Consulting, aumentó en un 56,5% a 4.853 unidades.