La baja demanda de manzanas y el aumento de la oferta de estas variedades de fruta de otoño están obligando a los horticultores ucranianos a reducir los precios de venta en este segmento, según los analistas del proyecto EastFruit. Cabe señalar que esta tendencia se observa en el mercado ucraniano por tercera semana consecutiva.
Así, actualmente, las manzanas varietales de alta calidad salen a la venta a un precio de 12-18 UAH/kg (0,29-0,44 $/kg), lo que es de media un 15% más barato que al final de la última semana laborable.
A partir de hoy, se venden sobre todo manzanas de variedades otoñales no aptas para el almacenamiento, por lo que los productores intentan venderlas prioritariamente y reducir los precios de corte de estos productos.
Cabe señalar que, a día de hoy, el precio de las manzanas en Ucrania ha descendido hasta el nivel de los precios del mismo periodo del año pasado. Para más información sobre el desarrollo del mercado de manzanas y otras frutas y verduras en Ucrania, suscríbase al semanario analítico operativo – EastFruit Ukraine Weekly Pro. Más información sobre el producto está disponible aquí.
Fuente: https://east-fruit.com/novosti/tseny-na-yabloki-v-ukraine-prodolzhayut-snizhatsya/
Tras el lanzamiento del servicio de entrega de pedidos en línea de Varus.ua a través de Nova Poshta en agosto, el cheque medio aumentó un 55,14% y la facturación un 50,57%, informa el servicio de prensa del minorista.
Se especifica que el servicio de entrega de Varus.ua está disponible en cualquier ciudad de Ucrania, y se utiliza activamente en zonas donde no hay tiendas físicas de la cadena Varus.
En agosto, las principales nuevas regiones donde se realizaron pedidos en línea fueron: Rivne, Lviv, Kirovohrad, Kharkiv y Donetsk. En las regiones donde la cadena está presente, el mayor número de pedidos se realizó en las regiones de Kyiv, Odesa, Dnipro y Zaporizhzhia.
El nuevo servicio de Varus.ua puede utilizarse para encargar productos de almacenamiento a largo plazo y artículos no alimentarios, con un peso máximo de pedido de 50 kg. Entre los productos más solicitados por los clientes de Varus.ua con entrega a través de Nova Poshta en agosto figuran aperitivos, productos para mascotas, bebidas, té y café.
El coste de la entrega se calcula según las tarifas de Nova Poshta, y el plazo estimado de recogida y entrega de pedidos es de un día para la mayoría de las localidades de Ucrania.
Varus es una cadena nacional de supermercados representada en el mercado minorista ucraniano de comestibles por Omega. El capital autorizado de Omega es de 111 millones 129 mil UAH, propiedad de Weigant Enterprises Limited (Chipre), con Valeriy Kiptyk y Ruslan Shostak como beneficiarios finales. En 2023, los ingresos de Omega ascendieron a 17 510 millones de UAH, un 20% más que en 2022, y el beneficio neto fue de 200 millones de UAH, un 69,5% más que en 2022.
La primera tienda de la cadena se abrió en 2003 en Dnipro, y el número total de sus establecimientos es de 109 en diferentes ciudades de Ucrania y una DarkStore en Kiev. La cadena opera en varios formatos: supermercados clásicos, tiendas To Go y el servicio de compra consciente varus.ua.
«Nova Poshta» es el mayor operador logístico de Ucrania. Desde principios de 2024 hasta finales de julio, la empresa amplió su red en el país de 26,6 mil a 30,1 mil puntos: hasta 12,1 mil sucursales y 18 mil oficinas de correos. Como se informó, en Ucrania, Nova Poshta LLC aumentó sus ingresos netos no consolidados en un 20,1% a 20,12 mil millones de UAH en el primer semestre de 2024, mientras que el beneficio neto de la empresa disminuyó en un 38,1% a 1,49 mil millones de UAH.
En enero-agosto de 2024, Ukrzaliznytsia (UZ) aumentó su tráfico de carga en un 24,3% interanual hasta 118,04 millones de toneladas, según una nota analítica preparada para la reunión de la Oficina de Exportadores el miércoles.
El volumen de carga transportada en agosto de 2024 aumentó un 15,5% en comparación con el mismo periodo de 2023 (1,9 millones de toneladas) hasta 14,18 millones de toneladas, lo que supone un 4,2% más que en julio de 2024.
«Los ataques masivos con cohetes han afectado significativamente el estado del sector energético, ciertas industrias y la infraestructura de transporte, lo que afecta la dinámica del transporte de carga», dice la nota analítica.
El volumen del tráfico de exportación en enero-agosto aumentó un 65,8%, hasta 57,74 millones de toneladas. Según los resultados de ocho meses de 2024, la cuota de las exportaciones de carga en el volumen total de tráfico fue del 49%, frente al 37% en el mismo período de 2023.
En agosto de 2024, el volumen de carga transportada para la exportación ascendió a 6,58 millones de toneladas, un 2,8% más que en julio de 2024. Al mismo tiempo, el volumen de carga transportada para la exportación se duplicó en comparación con agosto de 2023, cuando se exportaron 3,3 millones de toneladas.
Las exportaciones por vía terrestre en enero-agosto disminuyeron un 6,9% interanual, hasta 21,31 millones de toneladas. En agosto de 2024, el volumen de las exportaciones de mercancías por vía terrestre ascendió a 2,5 millones de toneladas, un 2,4% menos que en julio de 2024.
En enero-agosto, el volumen de las exportaciones de mercancías por vía portuaria se multiplicó por 3,1 hasta alcanzar 36,42 millones de toneladas. En agosto de 2024, el volumen de las exportaciones de carga a través de los puertos ascendió a 3,9 millones de toneladas, un 6,5% más que en julio de 2024.
En enero-agosto, el 92,3% de todo el tráfico ferroviario a los puertos correspondió a los puertos de la Gran Odesa, y el 7,7% a los puertos del Danubio.
Los cereales siguieron siendo la principal carga de exportación, con 2,63 millones de toneladas embarcadas en agosto, lo que representa el 40,1% del total. El mineral de hierro y manganeso ocupó el segundo lugar, con 2,32 millones de toneladas (35,3%), seguido de los metales ferrosos, con 0,57 millones de toneladas (8,6%). Los materiales de construcción supusieron 0,48 millones de toneladas (7,2%), ocupando el cuarto lugar en el total de exportaciones de carga en agosto, según la empresa.
«En el entorno actual, los sectores metalúrgico y agrícola conservan el estatus de base de las exportaciones ucranianas. Las rutas marítimas siguen siendo el principal canal de suministro de mercancías ucranianas a los mercados extranjeros», señala la nota.
Anteriormente, Yevhen Liashchenko, Presidente del Consejo de Administración de JSC Ukrzaliznytsia, declaró que la empresa sufrió pérdidas de entre 600 y 700 millones de UAH en julio-agosto y prevé unas pequeñas pérdidas a finales de 2024, a pesar de haber realizado operaciones rentables en la primera mitad del año. Según él, esto se debió a la falta de cargas rentables que proporcionen un margen de seguridad.
Parados y ofertas de empleo en 2023-2024 (miles de personas/empleos)
Open4Business.com.ua
El grupo de empresas de comercio y producción Textile-Contact (Grupo TC) prevé alcanzar en 2024 un volumen de negocios bruto al nivel de 2023, pero es posible que se produzca un ligero descenso de esta cifra, según ha declarado Alexander Sokolovsky, propietario del grupo.
«No creo que haya crecimiento, aún no veo grandes saltos. Pero nuestras capacidades de producción están totalmente cargadas, igual que el año pasado y en 2022», dijo el miércoles en el Desayuno Empresarial de Forbes Ucrania.
Sokolovskyi no dio la cifra de facturación bruta para 2023, pero señaló que es fácil de calcular basándose en el hecho de que los 443 millones de UAH de impuestos pagados en 2023 son el 14% de la facturación bruta (es decir, una facturación de aproximadamente 3.200 millones de UAH – IF-U).
Al mismo tiempo, recordó que en 2022 el grupo pagó unos 285 millones de UAH en impuestos, lo que significa que en 2023 esta cantidad aumentó un 55%.
Según el propietario de TK Group, el pico de demanda de productos de la industria ligera se produjo en 2022, cuando, tras la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia y el «caos» inicial, aparecieron muchos pedidos, en particular de Europa, que quería apoyar a Ucrania.
«Aunque fuera posible comprar más cómodamente y más barato, hacían sus pedidos a Ucrania. Por desgracia, esta tendencia ha desaparecido desde entonces, y muchos clientes europeos ya no se interesan por nuestras ofertas porque temen hacer pedidos en Ucrania, sobre todo cerca de la línea del frente o de la frontera con Rusia», explicó Sokolovsky.
Según él, la principal estrategia del grupo, que le permite competir en los mercados internacionales, es desarrollar la producción en Ucrania en lugar de trasladarla al extranjero.
«Cuando muchos trasladaban la producción a China o al sudeste asiático, nosotros, por el contrario, nos desarrollábamos aquí, a pesar de que nos decían que era un error. Pero en los últimos cinco años, el número de nuestras fábricas ha crecido de siete a doce, incluyendo el año antepasado, añadimos la producción de bolsos, este año – zapatos, y estamos ampliando la producción de ropa», dijo Sokolovsky.
Al mismo tiempo, dijo que es posible que aparezca un socio de Polonia en el proyecto de producción de calzado en la fábrica de Chyhyryn, pero aún no ha anunciado ningún detalle.
En respuesta a la pregunta sobre la cuota de las exportaciones en la facturación total, sugirió que en los dos últimos años ha crecido hasta cerca del 15%, pero en su mayor parte se trata de productos de TK-Home Textile, que participa en licitaciones de organizaciones internacionales, en particular en Alemania, Polonia y el Reino Unido, compitiendo con empresas de Turquía, China y otros países.
«Pero estamos planeando entrar en Europa, y mientras desarrollamos nuestra base de producción en Ucrania, ofrecemos productos acabados a los europeos. Nuestra primera oficina de representación en la UE, en Lituania, todavía está desarrollando una base de clientes; aún no hemos conseguido mucho allí porque hay muchos trámites burocráticos en Europa, pero tenemos previsto presentar una propuesta para desarrollar ropa social y coserla en Ucrania», dijo Sokolovsky.
Al mismo tiempo, el propietario del grupo afirmó que el mayor problema del grupo es el personal (la mayoría de los empleados son mujeres).
«Vemos que, independientemente de las condiciones que crees y de los salarios que prometas, muchas mujeres se van porque se sienten incómodas en términos de apagones, seguridad, muchas están nerviosas y se van porque tienen miedo», afirmó Sokolovsky.
Hablando de los planes del grupo para la temporada de calefacción, dijo que las empresas utilizan sobre todo generadores, y el grupo no tiene fondos para comprar, por ejemplo, estaciones de pistón de gas.
«Para comprar una estación de este tipo hacen falta unos 850.000 euros. No tenemos tanto dinero, así que actualmente utilizamos generadores», afirmó el propietario del grupo de empresas.
Los líderes del mercado de seguros de Ucrania en las primas recaudadas en enero-julio de 2024 fueron las compañías de seguros SG «TAS» (2.553 millones de UAH), «ARKS» (2.371 millones de UAH), «Unica» (2.329 millones de UAH), «INGO» (1.952 millones de UAH) e IC «VUSO» (1.732 millones de UAH), según el sitio web de la Asociación Nacional de Aseguradores de Ucrania (NASU). Cabe señalar que, en comparación con 6M2024, IC «Unica» ha caído a la tercera posición desde la segunda, y IC «ARKS» ha ocupado su lugar; IC «USG» ha abandonado el top 5 desde la quinta posición, permitiendo a IC «VUSO» entrar en el top 5.
No ha habido cambios en el top-5 del mercado del seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles en términos de primas recaudadas y, tras los resultados de siete meses, los líderes son SG «TAS» (775,3 millones de UAH), «Oranta» (739,3 millones de UAH), «Knyazha VIG» (570,6 millones de UAH), «ROM» (360,4 millones de UAH) y «VUSO» (244,4 millones de UAH).
Los líderes del mercado de la «Carta Verde» en primas cobradas durante el periodo especificado son «TAS» (754,5 millones de UAH), «USG» (405,5 millones de UAH), «Knyazha VIG» (372,1 millones de UAH), «ROM» (310,5 millones de UAH) y «Oranta» (227 millones de UAH) (sin cambios).
Tampoco hay cambios en el mercado CASCO: como antes, está encabezado por IC «ARKS» (1.256 millones de UAH), «Arsenal Insurance» (1.034 millones de UAH), «Unica» (622,6 millones de UAH), «VUSO» (531,3 millones de UAH) y «USG» (495,1 millones de UAH).
Al mismo tiempo, se han producido ligeros cambios entre los líderes del seguro médico voluntario: el líder, así como el anterior top-5 en este segmento, es IC Unica (1.018 millones de UAH), seguido de IC Universalna (560 millones de UAH), IC INGO (422,7 millones de UAH). IC «VUSO» (328,4 millones de UAH) ha pasado de la quinta posición a la cuarta, y «ARKS» (324,5 millones de UAH) ha ocupado su lugar.
En julio de 2024, no hubo cambios en los líderes del mercado de seguros de vida. Como antes, la primera posición la ocupan IC «MetLife» (1.506 millones de UAH), IC «TAS» (388,4 millones de UAH), «Grave Life» (311 millones de UAH), «Unica Life» (230,9 millones de UAH) y «ROM Life» (217,1 millones de UAH).
Como se informó, a finales de julio de 2024, 69 aseguradoras de riesgo operan en el mercado de seguros de Ucrania, 12 se especializan en seguros de vida, uno – con un estatus especial («Agencia de Crédito a la Exportación», ECA).
