El volumen total del segmento de vehículos eléctricos (coches nuevos y usados, camiones y autobuses) en agosto de 2025 fue de 11,5 mil, lo que supone un 12,5% más que en julio de este año, y un 22,5% más en relación con los indicadores de agosto-2024, según el Instituto de Investigación del Mercado del Automóvil.
«11.545 mil coches eléctricos acumulativamente es un récord histórico de volumen para nuestro mercado, y los principales impulsores aquí son tres: el aumento de los precios del combustible en las gasolineras, la tendencia general de creciente interés en los coches eléctricos (que consiste en la mejora de su rendimiento y la reducción de los precios de mercado), así como la proximidad de despacho de aduana con el IVA, que está prevista para el 1 de enero de 2026», – dijo en un comunicado en el sitio web de los analistas.
Cabe señalar que el último de estos factores es probablemente ahora el que más anima activamente a los automovilistas a pasarse a los coches eléctricos, ya que en pocos meses subirán de precio casi un tercio.
Según los analistas, el crecimiento de los volúmenes en este segmento continuará en el futuro debido a la proximidad de la devolución del IVA en el despacho de aduana de los coches eléctricos, y a partir del año que viene cabe esperar cierta pausa, un hundimiento de varios meses, tras el cual se producirá una cierta estabilización, que será sustituida por una tendencia al crecimiento del volumen.
«A este ritmo, la reposición total del parque de BEV el mes que viene superará los volúmenes del año pasado, mientras que esto ocurrirá en menos de 9 meses», creen los expertos.
En la estructura de este segmento en agosto, la base está formada por coches eléctricos importados con kilometraje, la cuota de tales 52,1%, o 6018 pcs. – Esto es un 9,5% más que en agosto de 2024.
El segundo subsegmento en importancia es el de las reventas nacionales, con una cuota del 30,8%, y 3.561 unidades. – Un 31,1% más.
Los coches eléctricos nuevos se llevaron el 17% (1.966 unidades), un 62,6% más, y un nuevo récord para los coches eléctricos nuevos.
Los analistas señalan que, a finales de julio de este año, el parque de vehículos del Grupo BEV en Ucrania (excluidos los coches eléctricos industriales, los trolebuses y los vagones de ferrocarril) ascendía a 185 mil unidades.
La mayoría son turismos – 181 mil, 3,9 mil camiones eléctricos, también hay varios autobuses eléctricos (8 uds.). Además, están matriculadas unas 1,1 mil unidades de diversos vehículos motorizados.
«Curiosamente, la mayoría en nuestro parque de vehículos eléctricos es Tesla – 20%, aunque desde el comienzo de la »electromobilización» y hasta hace poco el líder era Nissan, cuya cuota es ahora del 18,9%. El tercero en esta lista es Volkswagen, con una cuota del 12,6%.
Los productores de queso ucranianos esperan tradicionalmente un repunte de las ventas en otoño, pero en 2025 tienen previsto subir los precios, aproximadamente un 5 %, lo que ha provocado un aumento de las ventas en el segmento más barato, el de los productos lácteos, según ha informado la agencia analítica del sector «Infagro».
«Este año, las esperanzas estacionales pueden verse empañadas por la situación de los precios: en un contexto de abaratamiento del queso en la UE (menos 8 % en agosto), los productores nacionales, por el contrario, planean subir los precios, aproximadamente un 5 %. El encarecimiento del queso ucraniano ya está teniendo consecuencias: las importaciones están aumentando y los productos lácteos ocupan cada vez más los estantes de las tiendas, ya que son una alternativa más barata que está ganando rápidamente popularidad entre los consumidores», señalaron los analistas.
Los expertos destacaron que, gracias a su menor coste, son precisamente los productos lácteos los que están experimentando un crecimiento más dinámico en las ventas. Para muchos compradores, estos productos se están convirtiendo en la única opción asequible ante el constante encarecimiento del queso «auténtico».
«En estas condiciones, los queseros se ven obligados a compartir el mercado no solo con las importaciones, sino también con los competidores nacionales, que apuestan por un formato más asequible. Se espera que la tendencia al alza del consumo de productos lácteos se mantenga en el futuro», concluyeron en Infagro.
La empresa minera y metalúrgica Kryvyi Rih PJSC «ArcelorMittal Kryvyi Rih» (AMKR, región de Dnipropetrovsk) tiene la intención de reconstruir el complejo de la planta de captura de la producción coquímica (KHV), concretamente la sección de amoniaco y sulfato.
Según la información de que dispone la agencia «Interfax-Ucrania», la actividad prevista incluye la reconstrucción del complejo de la planta de captura de KHV, que comprende tanto la construcción de nuevos edificios como la sustitución gradual por completo del equipo exterior situado fuera de los edificios por uno nuevo.
Al mismo tiempo, se precisa que las soluciones técnicas garantizan la conservación de la tecnología existente de purificación del gas de coque del amoníaco mediante un método sin saturador con una solución de ácido sulfúrico, obteniendo sulfato de amonio, que es un producto comercial.
El objetivo de la reconstrucción es sustituir los equipos obsoletos y desgastados por otros modernos, mejorar el rendimiento de los equipos y las condiciones de trabajo de los trabajadores. La actividad prevista garantiza el mantenimiento de los puestos de trabajo de los trabajadores de la empresa.
La ejecución del proyecto de reconstrucción se prevé en tres fases, con el desmantelamiento, la construcción por etapas de las instalaciones y el traslado de las redes de ingeniería en condiciones de producción en funcionamiento. La superficie total de la construcción de la instalación es de aproximadamente 6500 m².
Principales indicadores técnico-económicos de la actividad prevista tras la reconstrucción de la planta: productividad de la sección de amoníaco y sulfato de gas de coque: 130 000-140 000 m³/hora / 1 138 800-1 226 400 000 m²/año; volumen de gas de coque purificado de amoníaco: 130 000-140 000 m³/hora / 1 138 800-1 226 400 000 m³/año; volumen de producción de sulfato de amonio: 6772 t/hora / 59322,72 t/año; volumen de resina pesada capturada: ~80 t/mes / ~960 t/año.
Para las necesidades de suministro de agua reciclada de la nueva sección de amoniaco y sulfato se utilizará el ciclo de reciclaje existente de la sección de captura.
«ArcelorMittal Kryvyi Rih» es el mayor productor de productos laminados de acero de Ucrania. Se especializa en la producción de productos laminados largos, en particular, armaduras y alambrón. La empresa cuenta con un ciclo de producción completo y su capacidad de producción está calculada para una producción anual de más de 6 millones de toneladas de acero, más de 5 millones de toneladas de productos laminados y más de 5,5 millones de toneladas de hierro fundido.
ArcelorMittal posee en Ucrania el mayor complejo minero-metalúrgico, ArcelorMittal Kryvyi Rih, y una serie de pequeñas empresas, en particular, ArcelorMittal Beryslav.
La situación demográfica y la migración serán factores determinantes para la economía de Ucrania a medio plazo, declaró el primer vicegobernador del Banco Nacional de Ucrania, Serguéi Nikoláichuk, en una entrevista exclusiva con la agencia de noticias Interfax-Ucrania.
«La escasez de mano de obra y el envejecimiento de la población influyen directamente en el mercado laboral, el nivel de los salarios y la inflación. Prestamos mucha atención a esto en nuestras previsiones», señaló.
Según él, el regreso de los migrantes y la incorporación de mujeres, estudiantes, jubilados y veteranos al mercado laboral ayudan a mitigar el problema, pero a largo plazo se necesitan soluciones sistémicas, entre otras cosas en el ámbito de la educación y la política social.
La empresa NEC «Ukrenergo» ha completado la construcción de la primera fase de las instalaciones de protección pasiva para el equipamiento de sus subestaciones (PS) y, en el primer trimestre de 2026, debe completar la segunda fase, según ha informado Yuriy Boyko, miembro del consejo de supervisión de NEC.
«Hay colas para la construcción de las estructuras de protección, porque requiere el desenergizado de los equipos. Por lo tanto, no es posible realizar los trabajos en todo el territorio de la subestación o en todas las instalaciones al mismo tiempo, porque deben garantizar el suministro eléctrico. Ya hemos completado la primera fase. Ahora se está llevando a cabo activamente la construcción de la segunda fase. Según el plan, más del 80 % de la segunda fase debería estar terminada antes de finales de año. La finalización completa tendrá lugar en el primer trimestre de 2026», declaró Boiko durante una rueda de prensa en el Centro de Medios de Ucrania en Kiev el jueves.
Señaló que en diferentes regiones, especialmente en las cercanas al frente, debido a la inquietud y los riesgos militares, «el trabajo se ve interrumpido por largas pausas y su ritmo no puede ser el mismo para todos».
Boiko también explicó que el territorio de la central nuclear tiene una superficie de entre 20 y 70 hectáreas, y que es imposible cubrirlo con un sarcófago, por lo que los recursos y los esfuerzos deben centrarse en los elementos más críticos, en particular los autotransformadores, que, según él, «los rusos destruyeron activamente durante el primer año de la guerra». Con el fin de preservar el equipo de las subestaciones, se ha elaborado un plan de construcción de protecciones para sus elementos clave, señaló el miembro del consejo de supervisión.
Como se informó, en el cuartel general del comandante en jefe supremo, el presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski, encargó al secretario del Consejo de Seguridad y Defensa Nacional, Rustem Umerov, coordinar a los funcionarios, las administraciones regionales y las empresas energéticas para la adquisición de sistemas adicionales de defensa aérea de corto y medio alcance, así como aumentar la financiación para los fabricantes de drones. La prioridad es derribar los «shahids».
Fuente: Interfax-Ucrania
El precio del oro puede acercarse a los 5.000 dólares la onza troy si las medidas del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, socavan la independencia del Sistema de la Reserva Federal (Fed), creen los analistas de Goldman Sachs. Los futuros del oro para diciembre en la bolsa Comex bajan este jueves un 1%, hasta los 3.597,3 dólares la onza.
Desde principios de año, el metal precioso ha subido de precio un 35% debido a la mayor demanda de activos de protección por parte de los inversores. Al mismo tiempo, los activos refugio tradicionales, como el dólar y la deuda pública estadounidense, se han hundido debido a la incertidumbre política y los riesgos presupuestarios.
Recientemente, el mercado ha seguido los ataques de Trump a la cúpula de la Fed, incluidos sus intentos de despedir a Lisa Cook, miembro de la Junta de Gobernadores de la Fed. Ese caso está ahora en los tribunales.
«Un escenario en el que la independencia de la Fed se vea comprometida podría provocar un aumento de la inflación, una caída de la renta variable y de los mercados de bonos a largo plazo, y socavar el estatus del dólar como moneda de reserva», dijo Daan Streven, de Goldman Sachs.
El oro, en cambio, es «un activo cuyo valor no depende de la confianza en las instituciones», añadió el experto.
La previsión de base del banco prevé el crecimiento del precio del oro hasta los 4.000 dólares por onza a mediados de 2026. Sin embargo, el éxodo masivo de los inversores privados de los activos en dólares puede hacer subir aún más las cotizaciones.
«Si el 1% de las inversiones privadas en el mercado de bonos del Tesoro de EE.UU. se traslada al oro, el precio alcanzará casi los 5 mil dólares por onza», dijeron los analistas de Goldman en un informe.
