En enero-noviembre de 2024, se exportaron 73,4 millones de toneladas de carga a través del Corredor Marítimo de Ucrania, declaró el miércoles en Facebook el viceministro de Desarrollo de Comunidades, Territorios e Infraestructuras, Timur Tkachenko.
Según él, el volumen de exportaciones desde el inicio del corredor marítimo en septiembre de 2023 ha alcanzado los 85 millones de toneladas.
Además, el volumen total de carga manipulada en los puertos ucranianos en enero-noviembre alcanzó los 91,1 millones de toneladas, frente a los 52,8 millones de toneladas en el mismo periodo de 2023.
Los cereales siguen siendo los líderes en términos de volumen de transbordo: en 11 meses se manipularon 56,1 millones de toneladas, cifra significativamente superior a la del año pasado, que fue de 39,4 millones de toneladas. El volumen de carga de mineral aumentó hasta los 16,7 millones de toneladas, frente a los 3,2 millones del año pasado.
En noviembre, los puertos marítimos ucranianos manipularon 7,6 millones de toneladas de carga, por encima de los 6,7 millones del año pasado.
«Los puertos marítimos ucranianos siguen siendo puntos clave en la logística internacional, demostrando su capacidad para adaptarse a los desafíos y garantizar la estabilidad incluso en las condiciones más difíciles», escribió Tkachenko, señalando que gracias a un trabajo bien coordinado, al apoyo internacional y a las Fuerzas Armadas de Ucrania, Ucrania sigue manteniendo su posición en el mercado mundial del transporte y confirmando su condición de socio fiable.
Anteriormente, la Autoridad de Puertos Marítimos de Ucrania informó que el volumen de negocios de carga de los puertos ucranianos aumentó a 86,8 millones de toneladas desde el 1 de enero hasta el 17 de noviembre de 2024, de las cuales 53,5 millones de toneladas fueron cargas de granos.
Además, se informó de que en el primer año de funcionamiento del Corredor Marítimo Ucraniano se transportaron 64,4 millones de toneladas de carga, incluidos 43,5 millones de toneladas de grano. Durante este periodo, 2.379 buques utilizaron el corredor, exportando productos a 46 países.
La economía alemana no muestra signos de recuperación: El PIB del país volverá a descender en 2024 y se espera un estancamiento en 2025, según un estudio del Instituto de Economía Mundial de Kiel (IfW).
Los expertos esperan que el PIB alemán disminuya un 0,2% este año. Este descenso será el segundo consecutivo: en 2023, la economía alemana se contrajo un 0,3%. En 2025, el crecimiento del PIB alemán será nulo, pronostican los analistas.
Según las previsiones de otoño, el PIB del país disminuirá un 0,1% en 2024 y crecerá un 0,5% en 2025.
Las principales razones del deterioro de las previsiones son la esperada introducción de aranceles estadounidenses y el agravamiento de la crisis en la industria alemana, afirman los expertos de IfW.
«Se trata en gran medida de una crisis del sector manufacturero», afirma Stefan Koots, responsable de previsiones económicas del IfW. – «Muestra síntomas típicos de los periodos que siguen a grandes perturbaciones macroeconómicas.
«La economía alemana se enfrenta a una pérdida de competitividad, que se refleja en la debilidad de los indicadores económicos generales, que apenas permiten contar con impulsos al alza», añadió el experto.
El crecimiento de los precios al consumo en Alemania no alcanzará el objetivo del 2% fijado por el Banco Central Europeo (BCE) hasta finales de 2026, y no en 2025, como se esperaba en la anterior previsión del Instituto. La tasa media de inflación en 2024 y 2025 será del 2,2%, según el IfW.
El desempleo en Alemania se situará en el 6% este año y en el 6,3% en 2025 y 2026, prevé el IfW. Esta cifra es peor que las previsiones de otoño, del 6,1% para 2025 y del 5,9% para 2026.
Los expertos parten de la base de que Alemania podrá reducir el déficit presupuestario del 2,6% del PIB en 2023 al 2,3% este año y al 1,9% en 2025. En 2026, el déficit presupuestario se prevé en el 2,1% del PIB. En otoño, IfW esperaba que el déficit presupuestario fuera del 1,7% en 2025 y 2026.
Puede obtener más información sobre las tendencias actuales de la economía mundial en el análisis en vídeo de Maksym Urakin y el grupo de reflexión Experts Cub en el canal de YouTube del Experts Club: https://www.youtube.com/watch?v=grE5wjPaItI
Las importaciones de refrigeradores, congeladores y bombas de calor a Ucrania en enero-noviembre de este año aumentaron un 21,3% en términos monetarios en comparación con el mismo período de 2023, hasta 251,59 millones de dólares, según las estadísticas del Servicio Estatal de Aduanas.
Según las estadísticas de la agencia, los equipos de refrigeración y congelación se importaron principalmente de China (32,3% de las importaciones, o 81,3 millones de dólares), Polonia (23,7%, o 59,7 millones de dólares) y Turquía (12,3%, o 30,8 millones de dólares), mientras que un año antes, la mayor parte de estos equipos se importaron de Polonia (28%), seguida de China (21%) y Turquía (15,2%).
Al mismo tiempo, en noviembre, las importaciones de equipos de refrigeración y congelación disminuyeron un 5%, hasta los 17,3 millones de dólares, en comparación con noviembre de 2023.
Mientras tanto, en enero-noviembre, Ucrania aumentó las exportaciones de estos equipos en un 56,7% a 68,05 millones de dólares, en particular, las exportaciones a Polonia aumentaron 6,6 veces a 13,52 millones de dólares (casi el 20% de las exportaciones de este equipo), a Kazajstán en un 21,2% a 13,37 dólares (19,7%), y a Uzbekistán más que triplicado a 7,53 millones de dólares (11%).
Durante mucho tiempo, el mayor productor de frigoríficos y congeladores domésticos de Ucrania fue la planta Nord de Donetsk, que se vio obligada a cerrar en 2016 debido a la guerra y trasladó su producción a China.
En la página web de la empresa distribuidora, el último anuncio de venta de electrodomésticos en la tienda online está fechado en junio de 2020.
Además, el Grupo KTD, que produce electrodomésticos en Ucrania bajo las marcas Saturn, ST y Laretti, anunció en febrero de 2019 que pondría en marcha una producción de prueba de frigoríficos domésticos en una nueva planta en Cherkasy, pero desde entonces no se sabe nada de este proyecto.
Además, el Grupo UBC, un holding comercial e industrial con plantas en Kharkiv y Vinnytsia, opera en el sector de la refrigeración B2B en Ucrania.
El Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD) y el corredor mundial de seguros y reaseguros Aon han anunciado el lanzamiento de un programa especializado destinado a restablecer el mercado de seguros de riesgo militar en Ucrania, en cuyo marco el BERD aporta garantías por valor de 110 millones de euros.
«La asociación del Banco con Aon contribuirá a restablecer la actividad de las compañías internacionales de reaseguros en el mercado ucraniano de seguros militares. La nueva garantía del Banco mejorará el acceso de las compañías de seguros del sector privado al reaseguro, lo que les ayudará a superar los retos actuales causados por la guerra», declaró el BERD en un comunicado de prensa el jueves.
Según el mismo, en el programa participarán la compañía internacional de reaseguros MS Amlin y las aseguradoras ucranianas INGO, Colonnade y UNIQA. Se especifica que la iniciativa cuenta con el apoyo de donantes, entre ellos Francia, Reino Unido, Noruega y el Fondo de Cooperación Técnica Taiwán-Empresa-BERD.
En el marco del nuevo Programa de Garantía de Recuperación de Ucrania, dotado con 110 millones de euros, el BERD proporcionará a las compañías internacionales de reaseguros una garantía para cubrir determinados riesgos relacionados con la guerra asegurados por compañías de seguros ucranianas. El programa utilizará la infraestructura de mercado existente y los mecanismos probados de la industria aseguradora para proporcionar la protección requerida por los inversores del sector privado, según el comunicado.
Se afirma que la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia en febrero de 2022 provocó una importante restricción del acceso a los servicios de reaseguro, ya que las compañías internacionales han dejado en gran medida de operar en el mercado ucraniano. Esto, a su vez, ha limitado significativamente la capacidad de las compañías de seguros ucranianas para ofrecer productos comerciales de seguros de riesgo de guerra.
Se subraya que el nuevo programa es el primero de este tipo y funcionará como una plataforma abierta a través de la cual diversos participantes en el mercado de seguros podrán acceder a la garantía. La compañía mundial de reaseguros especializados MS Amlin es el primer socio internacional de este mercado que se une al programa del banco. Gracias a este programa, esta compañía británica podrá reducir la cantidad de pasivos relevantes en su balance, lo que le permitirá reanudar la cooperación activa con las compañías de seguros ucranianas para proporcionar el tan necesario seguro de riesgos militares.
Se especifica que, en la fase inicial, el programa cubrirá el seguro de transporte terrestre de mercancías, daños a vehículos y material rodante ferroviario. En el futuro, podrá ampliarse para cubrir otros tipos de bienes, teniendo en cuenta las necesidades del mercado.
Dado que este tipo de pólizas suelen ser a corto plazo, el programa está diseñado para reutilizar capital con el fin de lograr una cobertura agregada que supere varias veces el importe de la garantía, en función del número real de pólizas vendidas y de la frecuencia de los siniestros, según el BERD.
«Según estimaciones preliminares, basadas en este planteamiento, la garantía del banco puede proporcionar una cobertura de seguro de hasta 1.000 millones de euros de bienes y vehículos al año, lo que tendrá un impacto económico significativo», predice el BERD.
También se señala que la Unión Europea y Suiza han prometido apoyo adicional de donantes. Según el comunicado, el BERD y Aon han trabajado en estrecha colaboración con el Ministerio de Economía y el Banco Nacional de Ucrania para preparar el programa, en particular para garantizar la complementariedad entre la nueva iniciativa y otros programas ofrecidos por otras organizaciones internacionales y el Gobierno ucraniano, con el objetivo de ampliar el seguro contra riesgos de guerra para las empresas ucranianas y fortalecer la economía ucraniana.
Variación de las exportaciones en % del periodo anterior en 2023-2024
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En enero-noviembre de este año, las importaciones ucranianas de coque y semicoque en términos físicos se multiplicaron por 2,05 en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta alcanzar las 622.694 miles de toneladas.
Según las estadísticas publicadas el lunes por el Servicio Estatal de Aduanas (SCS), las importaciones de coque en términos monetarios aumentaron un 87% hasta 222,891 millones de dólares durante el periodo.
Las importaciones procedieron principalmente de Polonia (84,90% de los suministros en términos monetarios), Colombia (8,18%) y Hungría (2,85%).
Durante 11 meses del año, el país exportó 1.593 mil toneladas de coque por valor de 366 mil dólares a Moldavia (99,73%) y Letonia (0,27%), mientras que en enero, marzo, octubre y noviembre de 2024, no hubo exportaciones, mientras que durante 11 meses de 2023, las exportaciones ascendieron a 3.383 mil toneladas por valor de 787 mil dólares.
Como se informó, en 2023, Ucrania redujo las importaciones de coque y semicoque en términos físicos en un 8,5% en comparación con 2022 a 328.697 miles de toneladas, mientras que las importaciones en términos monetarios disminuyeron en un 25,8% a 129.472 millones de dólares.
En 2023, Ucrania exportó 3.383 kt de coque, un 12,3% menos que en 2022. En términos monetarios, disminuyó un 22,2%, hasta 787 mil dólares.
Las exportaciones se realizaron a Moldavia (100% de los suministros en términos monetarios), mientras que las importaciones procedieron principalmente de Polonia (88,47%), Colombia (7,72%) y la República Checa (3,15%).
