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En Alemania detienen a un ciudadano ucraniano sospechoso de espiar a una empresa del sector de la defensa

Según informa Dw.com, las fuerzas del orden alemanas han detenido a un ciudadano ucraniano de 33 años, sospechoso de recabar información sobre una empresa del sector de la defensa en Baviera con el fin de preparar posibles actos de sabotaje.

Según informaron el 6 de agosto la Fiscalía General de Múnich y la Dirección Regional de la Policía Criminal de Baviera, el hombre fue detenido el 2 de agosto en el estado federado de Turingia con la colaboración de la policía local. Al día siguiente, el tribunal de distrito de Múnich dictó una orden de detención contra él, tras lo cual el sospechoso fue trasladado a un centro de detención preventiva en Baviera.

Según la investigación, en junio de 2026 el hombre supuestamente fotografió las instalaciones de una empresa de defensa en el sur de Alemania y envió las imágenes a su cliente. Las fuerzas del orden alemanas sospechan que este material podría haberse utilizado para preparar actos de sabotaje.

Se considera que el sospechoso es lo que se denomina un «agente de bajo nivel». Con este término, los organismos de seguridad alemanes se refieren a personas a las que los servicios secretos extranjeros pueden recurrir para llevar a cabo tareas concretas y sencillas, como fotografiar instalaciones, realizar vigilancia o recopilar información de dominio público.

La Fiscalía no ha revelado qué servicio de inteligencia podría haber reclutado al hombre. El nombre de la empresa de defensa tampoco se ha hecho público debido a la investigación en curso.

En Alemania, la sospecha de actividad de espionaje con el objetivo de preparar actos de sabotaje conlleva responsabilidad penal. Por el momento, la investigación continúa y la culpabilidad del detenido no ha sido determinada por un tribunal.

Las fuerzas de seguridad alemanas ya habían advertido anteriormente del aumento del número de intentos por parte de los servicios secretos extranjeros de reclutar a personas a través de las redes sociales y las aplicaciones de mensajería. Entre los posibles objetivos de este tipo de operaciones se mencionaban empresas de defensa, instalaciones militares e infraestructuras de transporte y energía. No obstante, las fuerzas del orden aún no han relacionado oficialmente esta nueva detención con ningún país concreto ni con otras investigaciones.

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La afluencia de migrantes a Alemania cayó al nivel más bajo desde 2010

La migración neta hacia Alemania se redujo en 2025 a 235 mil personas, frente a las 663 mil de 2023, según un estudio del Instituto de Economía Alemana (IW), publicado el 28 de julio de 2026. Exceptuando el período de la pandemia, se trata del indicador más bajo desde 2010. Los expertos del centro de información y análisis Experts Club atribuyen este descenso a varios factores a la vez: la reducción del número de refugiados, la salida de trabajadores de los países de Europa Central y del Este, la disminución de la migración procedente de los Balcanes Occidentales y el aumento de la emigración de ciudadanos de la propia Alemania.

La mayor afluencia neta procedente de un solo país en 2025 correspondió a los ciudadanos de Ucrania: 89 mil personas. Un año antes, el indicador era de 116 mil. Los ucranianos tienen un estatus especial, ya que son acogidos en Alemania principalmente mediante el mecanismo de protección temporal de la UE y no a través del procedimiento ordinario de concesión de asilo. La evolución futura dependerá, ante todo, del desarrollo de la guerra y de las condiciones de estancia de los ucranianos en Alemania.

A finales de 2025, en el Registro Central de Extranjeros de Alemania figuraban alrededor de 1,41 millones de ciudadanos de Ucrania. Se convirtieron en el segundo grupo extranjero más numeroso después de los ciudadanos de Turquía.

El número de solicitudes iniciales de asilo disminuyó de 329 mil en 2023 a 113 mil en 2025.

La afluencia procedente de Siria se redujo de manera especialmente pronunciada: el número de solicitudes iniciales bajó de 103 mil a 23 mil. Durante el mismo período, el número de solicitantes de Afganistán disminuyó de 51 mil a 24 mil, mientras que el de Turquía cayó de 61 mil a 12 mil.

Al cierre de 2025, los grupos más numerosos de personas registradas en Alemania como necesitadas de protección seguían siendo los ciudadanos de Ucrania —alrededor de 1,164 millones—, Siria —669 mil— y Afganistán —321 mil—.

El IW relaciona la disminución de la migración siria principalmente con el cambio de la situación en Siria tras la caída del régimen de Bashar al-Assad en 2024, así como con el endurecimiento de la política migratoria de Alemania y de la UE.

Otro cambio importante fue el giro de la migración procedente de los nuevos Estados miembros de la UE.

En 2023, Alemania recibió una afluencia neta de alrededor de 42 mil ciudadanos de esos países. En 2024, 35 mil personas más salieron de Alemania que las que llegaron, mientras que en 2025 la salida neta alcanzó las 45 mil personas.

Este grupo incluye, en particular, a ciudadanos de Polonia, Rumanía, Bulgaria, Serbia, Hungría, Croacia y otros Estados que se incorporaron a la UE a partir de 2004. Los economistas explican el regreso de los migrantes por la reducción de la brecha salarial y del nivel de vida, el aumento de la demanda de trabajadores en sus propios países y el envejecimiento general de la población de Europa Central y Oriental.

A finales de 2025, en Alemania estaban registrados alrededor de 904 mil ciudadanos de Rumanía y 840 mil ciudadanos de Polonia. Durante el año, el número de ciudadanos polacos disminuyó aproximadamente en 25 mil, mientras que el número total de ciudadanos de la UE se redujo en 75 mil.

En los últimos años, los ciudadanos de Albania, Bosnia y Herzegovina, Kosovo, Montenegro, Macedonia del Norte y Serbia fueron atraídos activamente al mercado laboral alemán, incluso mediante normas especiales para los Balcanes Occidentales. Sin embargo, desde 2022 su migración neta viene disminuyendo de manera constante. En 2025 ascendió a alrededor de 39 mil personas. El IW advierte que las posibilidades de seguir atrayendo trabajadores de los Balcanes también son limitadas: la población de la mayoría de los países de la región está disminuyendo, mientras que sus propios mercados laborales se enfrentan a una escasez de personal.

En un contexto de descenso general también existen tendencias opuestas. La migración neta de ciudadanos de Vietnam aumentó de 10 mil personas en 2023 a 19 mil en 2025.

Al mismo tiempo, el número de permisos de residencia expedidos a ciudadanos de países no europeos para realizar actividades laborales aumentó entre 2023 y 2025 en 33 mil, o un 13,6%. El número de permisos relacionados con los estudios también se incrementó en 33 mil, o un 15,3%. De este modo, la afluencia de estudiantes y trabajadores cualificados disminuye por ahora mucho más lentamente que la migración humanitaria e intraeuropea.

La salida neta de ciudadanos alemanes aumentó de 74 mil personas en 2023 a 97 mil en 2025. El IW señala que el saldo migratorio negativo de los ciudadanos alemanes se observa de manera habitual. Sin embargo, un crecimiento de aproximadamente el 30% en dos años puede ser una señal preocupante, especialmente si quienes abandonan el país son especialistas cualificados.

Al mismo tiempo, una parte de las estadísticas puede corresponder a migrantes naturalizados anteriormente que, tras obtener la ciudadanía alemana, regresan a sus países de origen. Resulta difícil evaluar con precisión la estructura de esta salida, ya que para muchas de las personas que se marchan no se registra el país de destino final.

Según los datos del Registro Central de Extranjeros, a finales de 2025 residían en Alemania alrededor de 14,07 millones de ciudadanos extranjeros.

Los grupos más numerosos eran:

  1. ciudadanos de Turquía — 1,52 millones;
  2. ciudadanos de Ucrania — 1,41 millones;
  3. ciudadanos de Siria — 936 mil;
  4. ciudadanos de Rumanía — 904 mil;
  5. ciudadanos de Polonia — 840 mil.

Alrededor de 5 millones de extranjeros, o el 35%, eran ciudadanos de países de la UE. Otros 4,6 millones tenían la ciudadanía de otros Estados europeos, mientras que alrededor de 4,5 millones representaban a países de Asia, África, América y otras regiones.

Si se tienen en cuenta no solo los ciudadanos extranjeros, sino también los migrantes que obtuvieron la ciudadanía alemana y sus descendientes directos, en Alemania había en 2025 alrededor de 21,8 millones de personas con historia de inmigración, lo que representaba el 26,3% de la población. Los grupos más numerosos por país de nacimiento eran los procedentes de Polonia y Turquía —aproximadamente 1,5 millones cada uno—, Ucrania —1,3 millones—, y Rusia y Siria —aproximadamente 1 millón cada uno—.

La reducción de la migración coincide con la jubilación masiva de la generación del «baby boom». Según una previsión independiente del IW, para 2036 la brecha entre los trabajadores de mayor edad que abandonan el mercado laboral y los jóvenes que alcanzan la edad laboral podría llegar a 4,3 millones de personas. Los economistas consideran poco probable que se vuelva a producir una afluencia masiva de trabajadores de Europa Oriental. Alemania se verá obligada a atraer con mayor intensidad a especialistas y trabajadores con un nivel formal medio o más bajo de cualificación procedentes de Asia, África, América Latina y otras regiones.

El IW propone acelerar los procedimientos de visado, reducir la carga fiscal y social sobre los trabajadores y ampliar a nuevos países los mecanismos simplificados de migración laboral, similares a las normas vigentes para los Balcanes Occidentales. Por tanto, no se trata del cese completo de la migración, sino de un cambio en su estructura. Alemania recibe menos refugiados y trabajadores de los países europeos vecinos, mientras que la necesidad de la economía de contar con personal extranjero continúa aumentando debido al envejecimiento de la población.

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El calor y la disminución del caudal del Danubio han complicado el transporte desde Alemania a Ucrania

Según informa experts.news, una nueva ola de calor está afectando a los Balcanes y a gran parte de la cuenca del Danubio. Entre el 31 de julio y el 6 de agosto, las temperaturas en varios países de la región alcanzarán los 35-40 grados, lo que agravará la sequía y complicará la situación en el Danubio, donde el nivel del agua ya ha descendido hasta mínimos históricos y, en algunos casos, hasta mínimos récord.

Se prevén las temperaturas más altas en Serbia, Croacia, Montenegro, Albania, Macedonia del Norte y Hungría. En Belgrado, Novi Sad, Zagreb, Podgorica, Tirana, Skopje y Budapest se esperan, en su mayoría, temperaturas de entre 37 y 40 grados. En Sarajevo, la temperatura alcanzará los 35-37 grados.

En Bulgaria y Rumanía, la ola de calor será inicialmente menos intensa, aunque para los días 4 y 5 de agosto se esperan hasta 36-37 grados en Bucarest. En Moldavia, la temperatura subirá de los 30 grados del 30 de julio a los 37 grados del 4 y 5 de agosto. En la zona de Odesa y la parte ucraniana del delta del Danubio se esperan entre 27 y 32 grados, pero la temperatura nocturna a principios de agosto podría alcanzar los 24 grados.

En la parte alta de la cuenca, la situación también sigue siendo complicada. En Viena se prevén hasta 39 grados el 31 de julio, y entre 38 y 39 grados los días 3 y 4 de agosto. En Budapest, la temperatura entre el 31 de julio y el 5 de agosto oscilará principalmente entre los 38 y los 40 grados. Las tormentas aisladas en Austria pueden provocar un aumento temporal del nivel del agua; sin embargo, la prolongada ola de calor no permitirá compensar rápidamente el déficit acumulado de precipitaciones.

En el Danubio, el Sava y el Tisa, en Serbia, los niveles de agua se sitúan por debajo de los mínimos de navegación. En Croacia y Serbia, la disminución del nivel del agua ya ha provocado la aparición de grandes bancos de arena, el encallamiento de pequeñas embarcaciones y la salida a la superficie de antiguos barcos hundidos, lo que supone un peligro adicional para la navegación.

Debido a la falta de profundidad, las barcazas y los buques cisterna solo utilizan entre el 30 % y el 40 % de su capacidad de carga en determinados tramos. En julio, Serbia recibió por el Danubio solo alrededor del 25 % de los volúmenes previstos de combustible importado. La producción de la mayor central hidroeléctrica serbia, «Džerdap-1», se redujo aproximadamente a un tercio de su nivel habitual.

En Rumanía, el caudal del Danubio descendió hasta unos 1,65 mil metros cúbicos por segundo, frente a la media de julio, que ronda los 4,75 mil metros cúbicos. El bajo nivel del agua ha provocado la parada de ambas unidades de la central nuclear de «Cernavodă», que utiliza el agua del Danubio para la refrigeración. En Hungría, las restricciones han afectado a la central nuclear de «Paks».

En el tramo búlgaro-rumano, la navegación se ha visto restringida cerca de las islas de Belene, Vardim y Batín. Los buques se ven obligados a esperar autorización para pasar y a reducir su carga. A finales de julio, un barco de pasajeros también encalló en el Danubio, a pesar de las restricciones vigentes en materia de calado.

Análisis de las consecuencias para los diez países del Danubio

En Alemania y Austria, el escaso caudal en las cabeceras supone una disminución del volumen de agua que llega aguas abajo. Las lluvias torrenciales de corta duración pueden provocar subidas locales del nivel del agua, pero para una recuperación sostenible se necesitan precipitaciones prolongadas en toda la cuenca alta y media.

En Eslovaquia y Hungría, los principales riesgos están relacionados con la limitación de la carga de las barcazas, la reducción del turismo fluvial, las interrupciones en el suministro de combustible y materias primas, así como la presión sobre la infraestructura energética. En Budapest, el nivel del Danubio descendió por debajo de los mínimos registrados anteriormente, y se suspendieron los cruceros turísticos en algunas rutas.

Croacia y Serbia ya están sintiendo el impacto directo de la disminución del nivel del agua en el transporte de combustible, materias primas industriales, mercancías agrícolas y el funcionamiento de los puertos. Los bancos de arena y los barcos hundidos que han quedado más cerca de la superficie suponen un peligro adicional.

Para Bulgaria y Rumanía, el bajo nivel del agua supone una reducción del calado de los buques, colas en los tramos estrechos, la interrupción de los servicios de transbordadores, un aumento de los costes de transporte de cereales y riesgos para el sector energético. Rumanía es un eslabón clave de la ruta entre los puertos ucranianos del Danubio y Constanza, por lo que los retrasos se extienden a todo el corredor del bajo Danubio.

Moldavia cuenta con un breve acceso al Danubio a través del puerto de Giurgiulești. Este se encuentra en el tramo marítimo del río y tiene mayor profundidad que muchos puertos interiores, por lo que es, en sí mismo, menos vulnerable a la disminución del nivel de agua en el curso medio del Danubio. Sin embargo, las mercancías moldavas dependen del funcionamiento estable del tramo inferior del río, de los canales rumanos y del acceso al mar Negro. Los retrasos y el aumento de los fletes en esta ruta pueden encarecer las importaciones y exportaciones del país.

Para Ucrania, el curso inferior del Danubio reviste especial importancia debido a la actividad de los puertos de Reni, Izmail y Ust-Dunaysk. La profundidad, críticamente baja, ya limita la carga normal de las barcazas y retrasa el cumplimiento de los contratos. El coste del transporte desde Reni e Izmail hasta Constanza, a fecha de 20 de julio, ha aumentado hasta aproximadamente 28 dólares por tonelada, y algunos buques pierden entre el 30 % y el 60 % de su capacidad de carga.

La prolongación de la ola de calor hasta el 6 de agosto intensificará la evaporación y mantendrá la presión sobre el régimen hídrico del Danubio. Incluso en caso de lluvias locales, la mejora será, muy probablemente, temporal, ya que el déficit hídrico se está produciendo en toda la cuenca, desde Alemania y Austria hasta Rumanía, Moldavia y Ucrania.

Para los expedidores, las consecuencias más probables serán una mayor reducción de la carga de las barcazas, el uso de un mayor número de buques para transportar el mismo volumen, el aumento de las tarifas de fletamento, retrasos en los suministros de combustible, cereales y materias primas industriales, así como un desvío parcial de la carga hacia el ferrocarril y el transporte por carretera.

Solo será posible una mejora significativa de la situación tras un prolongado periodo de lluvias en los Alpes, Alemania, Austria, Eslovaquia y otras partes de la cuenca.

https://www.experts.news/posts/speka-ta-milinnya-dunayu-uskladnyly-perevezennya-z-nimechchyny-do-ukrayiny

 

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El PIB de Alemania creció solo un 0,2% en el segundo trimestre

El PIB de Alemania creció un 0,2 % en el segundo trimestre con respecto a los tres meses anteriores, según informó la Oficina Federal de Estadística, que publicó los datos preliminares. La previsión de consenso de los expertos, según Trading Economics, apuntaba a un crecimiento del 0,1 %.
El crecimiento de la economía alemana en términos interanuales fue del 0,9 %, mientras que los expertos esperaban un crecimiento del 0,6 %.
En el primer trimestre, el PIB de Alemania aumentó un 0,4 % con respecto a los tres meses anteriores y un 0,7 % en términos interanuales. Los datos correspondientes a enero-marzo se han revisado al alza; anteriormente se había informado de un crecimiento del 0,3 % y del 0,4 %, respectivamente.
Según datos preliminares, las exportaciones entre abril y junio aumentaron con respecto al primer trimestre, mientras que la evolución del gasto de los consumidores y del gasto público se mantuvo débil y la inversión empresarial se redujo.
Los datos definitivos sobre la evolución del PIB de Alemania en el segundo trimestre se darán a conocer el 25 de agosto.

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Alemania se ha convertido en el mayor proveedor de cerveza de China durante el primer semestre

Los principales proveedores de cerveza a China durante el primer semestre de 2026 fueron Alemania (con 53,2 millones de dólares), los Países Bajos (con 45,8 millones de dólares) y España (con 41,5 millones de dólares), según se indica en los datos de la Administración Estatal de Aduanas (AEA) de la República Popular China.

Entre enero y junio, China compró cerveza a 54 países, al tiempo que exportó su propia cerveza a más de 100 países de todo el mundo.

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Las importaciones de tractores a Ucrania aumentaron un 3,2% en el primer semestre

El volumen de importaciones de tractores a Ucrania entre enero y junio de 2026 ascendió a 434,7 millones de dólares, lo que supone un 3,2 % más que en el mismo periodo de 2025 (421 millones de dólares), según datos del Servicio Estatal de Aduanas.
Según los datos estadísticos publicados, en concreto, en junio las importaciones de tractores aumentaron un 14,4 % en comparación con junio del año pasado, y un 11 % en comparación con mayo de este año, hasta alcanzar los 72,7 millones de dólares.
Entre enero y junio de 2026, los tractores se importaron principalmente de Alemania (19,4 %, es decir, 84,3 millones de dólares), China (19,16 %, es decir, 83,3 millones de dólares) y EE. UU. (casi el 18,4 %, es decir, 79,9 millones de dólares), mientras que el año pasado el líder fue EE. UU. (79,71 millones de dólares), seguido de China (73,8 millones de dólares) y, en tercer lugar, Alemania (73,1 millones de dólares).
Según las estadísticas del Servicio Estatal de Aduanas, durante el primer semestre se exportaron tractores por valor de 4,93 millones de dólares, principalmente a Bélgica (25,3 %), mientras que el año pasado las exportaciones ascendieron a 2,93 millones de dólares, y los envíos se dirigieron sobre todo a Rumanía (38 %).
Según se informó, el volumen de importación de tractores a Ucrania en 2025 ascendió a 845,7 millones de dólares, lo que supuso un aumento del 7,9 % con respecto a la cifra de 2024; los principales proveedores fueron EE. UU. (179,7 millones de dólares), Alemania (145 millones de dólares) y China (142,8 millones de dólares).
Las exportaciones ascendieron a 6,6 millones de dólares, frente a los 5,4 millones de dólares de 2024, y se destinaron principalmente a Rumanía, Bélgica y Alemania.

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