Entre enero y septiembre de 2026, Polonia aumentó sus suministros de gasóleo a Ucrania en un 44 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta superar los 2 millones de toneladas, según datos del grupo consultor «A-95» y su análisis por parte del centro de análisis Experts Club.
En septiembre se suministraron desde Polonia 202,6 mil toneladas de gasóleo, lo que se corresponde prácticamente con el nivel de septiembre de 2025: 202 mil toneladas.
Rumanía siguió siendo el segundo mayor proveedor en septiembre, con 156,7 mil toneladas frente a las 158,6 mil toneladas del año anterior. Los suministros procedentes de Lituania aumentaron un 7 %, hasta alcanzar las 65,9 mil toneladas.
Al mismo tiempo, se redujeron considerablemente las importaciones procedentes del sur de Europa. Los suministros procedentes de Grecia se redujeron un 70 %, hasta las 40,8 mil toneladas, y los de Turquía, un 88 %, hasta las 6,1 mil toneladas.
En total, el volumen de importaciones procedentes del sur cayó en septiembre un 38 %, hasta las 220 mil toneladas, y su porcentaje respecto al total de importaciones se redujo del 52 % al 41 %.
«Debido a la guerra en Irán, este año los suministros procedentes del sur de Europa son considerablemente más caros que los del norte, y esta es la principal causa de la disminución de los volúmenes», señalan en «A-95».
En los nueve primeros meses del año, las importaciones de gasóleo procedentes de Lituania aumentaron un 33 %, hasta superar las 560 000 toneladas. Al mismo tiempo, los suministros procedentes de Hungría se redujeron en un 49 %, hasta alcanzar las 266 000 toneladas.
Según la valoración del director del grupo consultor «A-95», Serhiy Kuyun, la reestructuración de la geografía de los suministros pone de manifiesto una mayor adaptación del mercado ucraniano de combustibles a los cambios en la coyuntura de precios y a los riesgos logísticos.
El grupo consultor «A-95» se dedica a la investigación del mercado de combustibles para motores, al seguimiento de los precios y la logística, así como al análisis del abastecimiento de recursos del mercado ucraniano.
Polonia se convirtió en el mayor comprador de oro entre los bancos centrales del mundo en el período enero-agosto de 2026, aumentando sus reservas en aproximadamente 98 toneladas, según muestra un análisis de Experts Club basado en datos del World Gold Council (WGC) publicados el 6 de octubre.
En agosto, los bancos centrales mundiales continuaron aumentando activamente sus reservas de oro, adquiriendo otras 39 toneladas en términos netos, frente a 23 toneladas un mes antes. Sin embargo, el ranking de compras acumuladas desde comienzos del año difiere notablemente de los resultados de agosto por separado.
Según el WGC, entre los mayores compradores de oro en enero-agosto de 2026 se encuentran:
Polonia – alrededor de 98 toneladas
China – alrededor de 80 toneladas
Uzbekistán – alrededor de 50 toneladas
Kazajistán – alrededor de 36 toneladas
República Checa – alrededor de 14 toneladas
El Banco Nacional de Polonia mantuvo el primer lugar gracias a la continuación de su amplio programa de acumulación del metal precioso. Solo en agosto, el banco central polaco adquirió otras aproximadamente 7,8 toneladas.
Como resultado, las reservas de oro de Polonia se acercaron a 648 toneladas, mientras que el objetivo estratégico del Banco Nacional del país es de 700 toneladas.
China ocupa el segundo lugar. En agosto, el Banco Popular de China fue el mayor comprador del mundo, aumentando sus reservas en nada menos que 20,2 toneladas.
Entre enero y agosto, China adquirió alrededor de 80 toneladas de oro y sus reservas oficiales de oro alcanzaron aproximadamente 2.387 toneladas. El oro representa alrededor del 9% de las reservas internacionales del país.
Al mismo tiempo, China continúa comprando el metal precioso desde hace ya 22 meses consecutivos, lo que la convierte en uno de los compradores más constantes entre los mayores bancos centrales del mundo.
Uzbekistán ocupa el tercer lugar y desde comienzos del año ha aumentado sus reservas de oro en aproximadamente 50 toneladas. En agosto, el país adquirió otras aproximadamente 7,8 toneladas. El volumen total de oro en las reservas de Uzbekistán alcanzó aproximadamente 439 toneladas, y el metal precioso representa alrededor del 90% de las reservas internacionales del país.
Kazajistán ocupa el cuarto lugar, con compras de aproximadamente 36 toneladas durante ocho meses. En agosto, el Banco Nacional de Kazajistán añadió alrededor de 7,4 toneladas, elevando sus reservas de oro a aproximadamente 377 toneladas. La proporción de oro en las reservas internacionales del país es de alrededor del 79%.
La República Checa cierra el grupo de los cinco mayores compradores. El Banco Nacional Checo adquirió 14 toneladas desde comienzos del año, incluidas aproximadamente 1,7 toneladas en agosto. El volumen total de las reservas de oro del país alcanzó alrededor de 86 toneladas.
Cabe destacar que la República Checa lleva aumentando sus reservas de oro durante 42 meses consecutivos, implementando uno de los programas de incremento de reservas más constantes entre los bancos centrales europeos.
Al mismo tiempo, Turquía y Rusia se convirtieron en los mayores vendedores de oro desde comienzos de 2026. Turquía redujo sus reservas en aproximadamente 82 toneladas, aunque en agosto volvió a realizar compras y adquirió alrededor de 2,9 toneladas. Rusia vendió alrededor de 56 toneladas entre enero y agosto, incluidas aproximadamente 6,2 toneladas en agosto.
El World Gold Council señala que la permanencia de los mismos países entre los compradores activos demuestra el carácter a largo plazo de las políticas de acumulación de oro. Los cambios mensuales en los volúmenes de compra reflejan en mayor medida los calendarios de ejecución de estos programas, las condiciones del mercado y las necesidades de liquidez de determinados Estados.
Según el WGC, entre enero y agosto de 2026 los bancos centrales informaron de compras netas de aproximadamente 170 toneladas de oro. Al mismo tiempo, los cambios oficialmente registrados en las reservas no necesariamente reflejan toda la demanda del sector público, ya que algunas operaciones de los bancos centrales se conocen con retraso o no se hacen públicas.
El World Gold Council realiza un seguimiento periódico de los cambios en las reservas oficiales de oro de los bancos centrales basándose en datos del Fondo Monetario Internacional, los reguladores nacionales y otras fuentes oficiales. El WGC considera la demanda de los bancos centrales como uno de los factores clave del mercado mundial del oro.
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El grupo petrolero polaco ORLEN S.A. suministró a Ucrania 1,3 millones de toneladas de gasóleo entre enero y septiembre de 2026, lo que supone un aumento del 33 % con respecto al mismo periodo de 2025, según datos del grupo consultor «A-95».
En comparación con los primeros nueve meses de 2024, los suministros aumentaron un 68 %.
ORLEN sigue siendo el mayor proveedor corporativo de gasóleo del mercado ucraniano.
En septiembre, la empresa embarcó en total desde sus refinerías de Polonia y Lituania unas 110 000 toneladas de gasóleo. Esto supone un 30 % menos que en septiembre del año pasado.
La disminución de los suministros mensuales se produjo en un contexto de reducción generalizada de las importaciones ucranianas de gasóleo. En septiembre, el volumen de importaciones ascendió a 537 000 toneladas, un 21 % menos que el año anterior.
No obstante, Polonia mantuvo su condición de principal país proveedor de gasóleo a Ucrania. En los nueve primeros meses del año, los suministros procedentes de Polonia aumentaron un 44 % y superaron los 2 millones de toneladas.
Según la valoración del director del grupo consultor «A-95», Serhiy Kuyun, el papel de la ruta del norte en el abastecimiento del mercado ucraniano se ha reforzado debido al mayor coste de los suministros procedentes del sur de Europa.
En «A-95» señalan que, debido al considerable encarecimiento del combustible procedente del sur de Europa, las empresas ucranianas se están orientando cada vez más hacia los suministros procedentes de Polonia y Lituania.
El grupo consultor «A-95» se especializa en la investigación y el seguimiento del mercado ucraniano de productos petrolíferos. El director de la empresa es Serguéi Kuyun.
La región de Leópolis se prepara para la firma del acuerdo para la elaboración del estudio técnico-económico de la construcción de la línea ferroviaria de ancho europeo Varsovia – Rava-Ruska – Bryukhovychi – Leópolis.
Según informa «Interfax-Ucrania», así lo afirmó el presidente de la Administración Militar Regional de Lviv, Maksym Kozytskyi, durante el foro «Diálogos regionales con el sector empresarial sobre la integración europea», celebrado en Lviv el 24 de septiembre.
Según sus palabras, la nueva línea debe garantizar la conexión ferroviaria entre Lviv y Varsovia con un ancho de vía de norma europea. Se están barajando opciones para que la línea llegue bien a la estación central de Lviv, bien a la estación de Sknyliv.
«En estos momentos se va a firmar el contrato para la elaboración del estudio de viabilidad técnica. Este estudio se remitirá a la empresa ferroviaria, se realizará según sus especificaciones técnicas y contemplará una conexión de vía estrecha entre Lviv y Varsovia», señaló Kozytskyi.
Está previsto financiar la elaboración del estudio de viabilidad técnica y económica con cargo a los presupuestos regional y locales.
Por otra parte, el presidente de la Administración Regional de Lviv calificó de prometedora la prolongación de la vía de ancho europeo hasta Uzhhorod. En su opinión, esto podría descongestionar en parte los pasos fronterizos por carretera en la frontera occidental y crear nuevas oportunidades para el desarrollo de la región de los Cárpatos.
Entre otros proyectos ferroviarios, Kozytskyi mencionó la línea ya construida Nizhankovychi-Khyriv-Smilnytsia. Según él, la parte ucraniana ha realizado los trabajos necesarios, y la puesta en marcha de la ruta depende de los acuerdos con la parte polaca.
También llamó la atención sobre la necesidad de ampliar determinados tramos de la carretera Kiev-Chop. El desarrollo de la infraestructura ferroviaria y viaria, según Kozytskyi, debería reforzar el papel de la región de Leópolis como uno de los principales centros logísticos de Ucrania.
El proyecto de la vía de ancho europeo Varsovia-Leópolis reviste especial importancia para la integración del sistema de transporte ucraniano en la red europea, ya que el ancho estándar de vía férrea en la mayoría de los países de la UE es de 1 435 mm, mientras que en Ucrania se utiliza tradicionalmente el ancho de 1 520 mm.
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El 23 de septiembre de 2026 se inauguró oficialmente en la ciudad polaca de Katowice el Consulado Honorario de Ucrania, que tendrá su sede en la calle Wita Stwosza, 2.
Según ha informado el Consulado General de Ucrania en Cracovia, en la ceremonia de inauguración participaron el embajador de Ucrania en Polonia, Vasyl Bodnar; la cónsul general de Ucrania en Cracovia, Oresta Starak; la cónsul honoraria de Ucrania en Katowice, Louise Gananya; el voivoda de Silesia, Marek Wujczyk; el mariscal de la voivodía de Silesia, Wojciech Saluga; y el presidente de Katowice, Marcin Krupa.
En el acto también estuvieron presentes representantes del cuerpo diplomático, de las autoridades locales y de la comunidad ucraniana.
El embajador de Ucrania en Polonia, Vasyl Bodnar, afirmó que la inauguración del Consulado Honorario supone un paso importante en el desarrollo de la cooperación entre Ucrania y la provincia de Silesia.
«Esperamos que el Consulado Honorario se acerque a la comunidad ucraniana, preste apoyo a los ciudadanos de Ucrania y, al mismo tiempo, contribuya al desarrollo de los contactos entre Ucrania y la provincia de Silesia», señaló Bodnar.
Asimismo, agradeció a la cónsul honoraria, Louise Ganagni, su disposición a desempeñar esta misión, y a las autoridades de la provincia de Silesia y de la ciudad de Katowice su apoyo a Ucrania.
Se espera que el consulado contribuya al desarrollo de la cooperación interregional entre Ucrania y Polonia, a la ampliación de los contactos con las autoridades locales, el sector empresarial y las organizaciones de la sociedad civil, así como al apoyo a los ucranianos que residen en la provincia de Silesia.
La provincia de Silesia es una de las regiones industriales y económicas más importantes de Polonia, y Katowice es su centro administrativo. La apertura del Consulado Honorario de Ucrania crea un espacio adicional para el desarrollo de las relaciones regionales, económicas, culturales y humanitarias entre Ucrania y Polonia.
Según informa Experts.news, Polonia se ha mantenido como el principal destino para los ucranianos que solicitan un permiso de residencia en la UE al margen del mecanismo de protección temporal: en 2025, este país concentró el 72 % de todos los primeros permisos de residencia concedidos a ciudadanos de Ucrania en la Unión Europea, según datos de Eurostat.
En total, los ucranianos obtuvieron en los países de la UE 335 096 mil primeros permisos de residencia. Teniendo en cuenta la proporción correspondiente a Polonia, se trata aproximadamente de 241 mil permisos expedidos a ucranianos por las autoridades polacas.
Esta concentración destaca notablemente la migración ucraniana entre otros grandes grupos de ciudadanos de terceros países. A modo de comparación: Polonia también se convirtió en el principal destino para los bielorrusos y concedió el 87,1 % de todos los primeros permisos de residencia obtenidos por ciudadanos de Bielorrusia en los países de la UE.
Para los ucranianos, la principal razón para solicitar un permiso de residencia sigue siendo el empleo. De hecho, el 86,3 % de todos los primeros permisos de residencia concedidos a ucranianos en la UE con fines laborales fueron expedidos precisamente por Polonia.
Polonia, por su parte, concedió en 2025 a ciudadanos de países no pertenecientes a la UE 467 300 primeros permisos de residencia, ocupando el tercer lugar en la Unión Europea, tras España y Alemania.
Al mismo tiempo, en cuanto al número de permisos relacionados con el trabajo, Polonia sigue siendo el líder absoluto de la UE: en el país se expidieron 318 200 primeros permisos de residencia por motivos laborales. Eurostat señala que entre los principales beneficiarios se encontraban ciudadanos de Ucrania y Bielorrusia.
Las estadísticas sobre los primeros permisos de residencia no tienen en cuenta a los ucranianos que se encuentran en Polonia o en otros países de la UE al amparo de la protección temporal.
