El operador postal nacional, la sociedad anónima «Ukrposhta», obtuvo en el primer semestre de 2026 un beneficio antes de impuestos de 122 millones de grivnas, mientras que en el mismo periodo del año anterior las pérdidas antes de impuestos ascendieron a 318,8 millones de grivnas, y en el primer trimestre de este año, a 204,8 millones de grivnas.
«El beneficio operativo (EBITDA), que es un indicador que no tiene en cuenta la venta de activos, la amortización ni las fluctuaciones cambiarias, ascendió a 293 millones de hryvnias, superando casi seis veces la previsión», escribió el director general de la empresa, Ihor Smilianskyi, en Facebook.
En el primer semestre de 2025, el EBITDA fue negativo —100 millones de hryvnias—, mientras que en el primer trimestre de este año pasó a ser positivo —25,4 millones de hryvnias—.
«Y hemos conseguido este resultado a pesar de las lesiones y la muerte de nuestros trabajadores, la pérdida de cientos de vehículos nuevos, los daños y la pérdida de centros de clasificación, y los ataques diarios a las oficinas», subrayó el director de la empresa.
Según sus palabras, el capital de la empresa a mediados de este año superó los 2.3 mil millones de hryvnias, frente a los 2.2 mil millones de hryvnias a principios de año.
Cabe señalar que el crecimiento interanual del número de envíos en junio de 2026 alcanzó entre el 12 % y el 17 %.
«El crecimiento interanual del número de envíos en junio de 2026, dependiendo del segmento, osciló entre el 12 % y el 17 %, lo que demuestra el aumento de la confianza de los clientes», destacó el director general.
Entre otros logros, destacó una puntualidad en las entregas del 98 %, la inclusión entre los tres primeros operadores postales del mundo en cuanto a calidad de los envíos internacionales y una cuota superior al 50 % en el mercado extremadamente competitivo de los envíos internacionales en Ucrania.
«Hemos puesto en marcha “Ukrposhta.Farmacia” en todo el país y, por primera vez en la historia de Ucrania, hemos hecho posible el pago con tarjeta bancaria en el 100 % de las localidades», añadió Smiliansky.
El resto de indicadores de actividad correspondientes al primer semestre aún no están disponibles.
El día anterior, Smiliansky había informado de la ampliación de la red de cajeros postales de entrega rápida. En concreto, el servicio se ha puesto en marcha en las regiones de Leópolis e Ivano-Frankivsk. Asimismo, se ha iniciado su instalación en las regiones de Járkov, Sumy y Poltava, situadas cerca de la línea del frente. Anteriormente, ya se habían puesto en marcha cajeros postales de este tipo en Odesa, Vinnytsia, Khmelnytskyi, Mykolaiv, Kiev (122 oficinas), Dnipro, Zaporizhia y Kropyvnytskyi.
Según se informó, entre enero y marzo de 2026, la empresa registró unas pérdidas netas de 204,8 millones de UAH, lo que supone 1,1 millones de UAH, o un 0,5 %, más que en el mismo periodo de 2025, mientras que sus ingresos aumentaron un 1,1 %, hasta alcanzar los 13 118,42 mil millones de UAH.
La cadena «Silpo», en colaboración con «PrivatBank» y Mastercard, ha ampliado la tecnología Tap to Phone a toda su zona de cobertura de reparto.
Tap to Phone funciona a través de la aplicación «Terminal» y simplifica el proceso de pago al recibir el pedido, tanto para los clientes como para los repartidores.
Gracias a esta tecnología, el smartphone del repartidor actúa como terminal de pago, por lo que los clientes solo tienen que acercar su tarjeta bancaria u otro dispositivo con NFC para pagar.
La integración de la aplicación «Terminal» en la red se inició de forma gradual a partir de junio de 2025, y ya en mayo de 2026, con el apoyo de Mastercard, la tecnología abarcaba toda la zona de cobertura de reparto de «Silpo».
Hasta la fecha, más de 500 000 clientes ya se han beneficiado de las ventajas de Tap to Phone.
En concreto, los equipos de «Silpo», «PrivatBank» y Mastercard decidieron probar el funcionamiento de la aplicación «Terminal» en condiciones reales y, durante un día, se convirtieron en repartidores. A lo largo del día, entregaron pedidos a los clientes y aceptaron pagos sin efectivo mediante esta tecnología.
El mayor marketplace de Polonia, Allegro, planea introducir a partir de junio de este año la entrega a Ucrania desde vendedores polacos de la plataforma, y en el futuro crear una plataforma separada Allegro.ua para empresas ucranianas, según un comunicado de la publicación polaca Wiadomosci Handlowe, que cita fuentes.
“Observamos una clara tendencia de crecimiento en el ámbito del comercio electrónico transfronterizo y un creciente interés por parte de clientes extranjeros, incluidos los de Ucrania. Para apoyar aún más eficazmente a nuestros socios en su expansión regional, ahora estamos implementando la primera fase de un nuevo método de entrega: Allegro International Ukraina”, se afirma en el material.
Se señala que, en la primera etapa del lanzamiento de la entrega a Ucrania, se incorporarán al programa varios cientos de vendedores de Polonia.
“En el marco de la siguiente etapa, Allegro se abrirá a un círculo más amplio de vendedores polacos que desean llegar a clientes residentes en Ucrania”, explican en la publicación.
Según Wiadomosci Handlowe, la integración de Allegro con vendedores ucranianos podría producirse ya en 2027.
“Esto sería un punto de inflexión y, al mismo tiempo, una prueba de que Allegro tiene la intención de competir seriamente con los marketplaces que operan en Ucrania, como Rozetka”, señalaron en Wiadomosci Handlowe.
En general, el marketplace se encuentra actualmente en la fase de preparación para el lanzamiento de la nueva dirección, en particular atrayendo socios y proporcionándoles apoyo técnico y operativo.
También se precisa que la entrega de paquetes de vendedores polacos a clientes ucranianos será realizada por Nova Post.
Allegro es el mayor marketplace de Polonia, que también opera en Chequia, Eslovaquia, Hungría, Croacia y Eslovenia.
En 2021, la empresa anunció la adquisición del grupo checo de comercio electrónico Mall Group y de la compañía logística WE|DO. La transacción correspondiente se completó en abril de 2022, lo que permitió al marketplace entrar en los mercados de Chequia, Eslovaquia, Hungría, Croacia y Eslovenia.
Allegro, el mayor mercado online de Polonia, tiene previsto introducir a partir de junio de este año envíos desde los vendedores polacos de la plataforma hacia Ucrania y, en el futuro, crear una plataforma independiente, Allegro.ua, para empresas ucranianas, según informa la publicación polaca Wiadomosci Handlowe citando fuentes.
«Observamos una clara tendencia al alza en el ámbito del comercio electrónico transfronterizo y un creciente interés por parte de clientes extranjeros, entre ellos los de Ucrania. Para apoyar aún más eficazmente a nuestros socios en su expansión regional, estamos implementando ahora la primera fase de un nuevo método de entrega: Allegro International Ukraina», se indica en el artículo.
Se señala que, en la primera fase del lanzamiento de los envíos a Ucrania, se incorporarán al programa varios cientos de vendedores de Polonia.
«En la siguiente fase, Allegro se abrirá a un círculo más amplio de vendedores polacos que deseen llegar a clientes residentes en Ucrania», explican en la publicación.
Según datos de Wiadomosci Handlowe, la integración de Allegro con los vendedores ucranianos podría producirse ya en 2027.
«Sería un punto de inflexión y, al mismo tiempo, una prueba de que Allegro tiene la intención de competir seriamente con los marketplaces que operan en Ucrania, como Rozetka», señalaron en Wiadomosci Handlowe.
En general, el marketplace se encuentra actualmente en la fase de preparación para el lanzamiento de esta nueva línea de negocio, en particular captando socios y proporcionándoles apoyo técnico y operativo.
También se precisa que Nova Post se encargará de la entrega de los paquetes de los vendedores polacos a los clientes ucranianos.
Allegro es el mayor mercado online de Polonia, que también opera en la República Checa, Eslovaquia, Hungría, Croacia y Eslovenia.
En 2021, la empresa anunció la adquisición del grupo checo de comercio electrónico Mall Group y de la empresa de logística WE|DO. El acuerdo correspondiente se cerró en abril de 2022, lo que permitió al mercado online entrar en los mercados de la República Checa, Eslovaquia, Hungría, Croacia y Eslovenia.
Nova Post pone en marcha en la República Checa su propio servicio de mensajería, que ya está disponible en Praga y en las regiones de Pilsen, Moravia del Sur, Moravia-Silesia y Karlovy Vary, según un comunicado de la empresa publicado el viernes.
Según el comunicado de la empresa, Nova Post ha establecido franjas horarias de entrega precisas de dos horas con notificación previa obligatoria. Este servicio se presta sin días de descanso.
La empresa ha explicado que, dentro de las ciudades, el mensajero recogerá el paquete a petición del cliente en un plazo de una o dos horas, o en el momento que le resulte más conveniente. En el territorio de la región, la recogida «en el mismo día» está disponible siempre que la solicitud se realice antes de las 10:00.
Se señala que, en 24 horas, el paquete se entregará en 16 ciudades de la República Checa, así como en Bratislava, Milán, Varsovia y Berlín. Al mismo tiempo, la entrega a Lviv tardará dos días laborables.
«La ampliación de la cobertura de nuestro servicio de mensajería propio forma parte del desarrollo estratégico de Nova Post en la República Checa. «Aspiramos a que el servicio sea lo más rápido posible y se adapte a las necesidades diarias de los clientes», afirma en el comunicado el director general de Nova Post en la República Checa, Andriy Artemenko.
Según sus palabras, si la prueba piloto tiene éxito, la empresa tiene previsto ampliar este formato a todo el país a partir de junio.
En Nova Post también han precisado que, a partir de ahora, el cliente no tendrá que embalar los paquetes para su envío desde su domicilio o a través de los buzones AlzaBox, ya que el mensajero podrá encargarse del embalaje por su cuenta.
«Tampoco es necesario etiquetar el envío: basta con indicar el número de paquete de cualquier forma, o bien lo hará el mensajero durante la tramitación», se indica en el comunicado.
Además, existe la opción de pagar el servicio en línea, en efectivo o con tarjeta bancaria a través de un terminal POS directamente en el momento de la entrega o la recogida del paquete. En caso de recogida en un buzón, a través de la aplicación móvil de Nova Post.
Como se informó, el año pasado el grupo NOVA gestionó 522 millones de envíos, de los cuales 29 millones fueron en Europa. El grupo, que actualmente ocupa el puesto 30 en el mundo por volumen de envíos entre los servicios de mensajería urgente y los correos, se ha fijado el objetivo de entrar en el top 20 en 2030 y aumentar el número de envíos a 2000 millones.
El copropietario del líder en mensajería urgente «Nova Post» Vyacheslav Klimov, señaló en los «Diálogos con NV», dedicados a la integración europea, que Nova Post Europe, del grupo NOVA, tiene previsto duplicar su red de oficinas en Europa en 2026 y mantener el enfoque de su estrategia en garantizar la máxima rapidez de entrega.
«Nova Poshta», líder en envíos urgentes en Ucrania y parte del grupo NOVA, ha anunciado una nueva convocatoria para colaborar con transportistas privados con vistas a una futura asociación en diversos segmentos de la entrega, desde la entrega con furgonetas hasta los buzones automáticos y el transporte interurbano, según un comunicado de la empresa.
Según el comunicado de la empresa, «Nova Poshta» está interesada en nuevos socios para el transporte interurbano con camiones de chasis BDF de hasta 20 toneladas, que cumplan con las normas medioambientales Euro 5 o Euro 6, y para el transporte regional con vehículos de 3 a 20 toneladas con caja de metal y plataforma elevadora para la entrega de paquetes.
Además, la empresa busca mensajeros, transportistas y arrendadores de vehículos tipo furgoneta o camiones con una capacidad de carga de 3 a 10 toneladas para la entrega de paquetes a domicilio a los clientes.
Por otra parte, se busca mensajeros, transportistas y arrendadores de vehículos tipo camioneta o furgoneta para la entrega de envíos en los buzones automáticos.
En la página web del grupo NOVA se indica que, en la actualidad, cuenta con una flota de vehículos que supera las 9 000 unidades.
Según se informó, «Nova Poshta» aumentó sus ingresos en el primer trimestre de 2026 en un 26,9 % en comparación con el mismo periodo de 2025, hasta alcanzar los 14 980 millones de UAH, y su beneficio neto se multiplicó por 4,4, hasta alcanzar los 1 280 millones de UAH.
En 2025, la empresa aumentó sus ingresos en un 21,6 %, hasta alcanzar los 54 200 millones de UAH, y su beneficio neto en un 4,4 %, hasta los 2 600 millones de UAH.
