Según informa Interfax-Ucrania, una de las soluciones para cambiar el modelo de logística de almacenes de Ucrania, en un contexto en el que el enemigo ha destruido la infraestructura logística y de almacenamiento, es la creación de una red descentralizada de pequeños almacenes, en particular en el territorio de los parques industriales, según opina Valeriy Kirilko, director ejecutivo del grupo de empresas «Parques Industriales de Ucrania».
«La guerra ha puesto de manifiesto lo vulnerables que son los grandes centros de distribución. Por eso, quizá debamos abandonar en parte la concentración de grandes volúmenes de mercancías en un solo lugar y pasar a una red descentralizada de pequeños almacenes», escribió en Facebook.
Según su propuesta, no se trataría de un único gran almacén de decenas de miles de metros cuadrados, sino de muchos más pequeños —de entre 1 000 y 5 000 m²— situados en diferentes regiones y en ubicaciones logísticamente convenientes.
«Por eso mismo estamos desarrollando ahora el programa «HELP.almacén». Estamos creando varios proyectos tipo de pequeños complejos de almacenes que se puedan adaptar rápidamente a una parcela concreta y llevar a cabo simultáneamente en diferentes regiones de Ucrania», señaló Kirilko.
Subrayó que la empresa está dispuesta a encargarse del diseño de instalaciones de almacenamiento tipo, la búsqueda y gestión de parcelas, las cuestiones relacionadas con las comunicaciones y la infraestructura, la selección de contratistas de obra, la organización de la construcción y la coordinación de la ejecución de los proyectos.
«Si se organiza correctamente, estas instalaciones se pueden construir en unos 3-5 meses. Y hoy en día hay otro factor importante a tener en cuenta: el mercado de la construcción ucraniano está atravesando un periodo complicado. Pero precisamente por eso muchas empresas constructoras están dispuestas a trabajar con un margen mínimo, a formar equipos rápidamente y a ejecutar proyectos a un coste competitivo», opina.
Kirilko añadió que se están analizando por separado los terrenos de los parques industriales de toda Ucrania.
«Algunos de ellos ya están preparados para ceder parcelas para este tipo de proyectos en condiciones ventajosas o incluso gratuitas durante el periodo inicial. Podemos empezar a restaurar la infraestructura de almacenamiento y logística ya mismo», señala.
Kirilko invitó a sumarse a la iniciativa a quienes tengan la posibilidad de financiar este tipo de proyectos, dispongan de un terreno que se pueda ceder en uso de forma gratuita durante un año, a los parques industriales que puedan ceder una pequeña parcela de forma gratuita durante un año y a las empresas constructoras en calidad de inversores.
La empresa «Parques Industriales de Ucrania» opera en el ámbito del desarrollo de parques industriales desde 2019. Según sus datos, casi uno de cada tres parques industriales creados o registrados en Ucrania cuenta o ha contado con el apoyo de los especialistas de la empresa.
Según la información de su página web, es la empresa gestora de siete parques industriales, ha desarrollado 56 conceptos de parques industriales y ha prestado asesoramiento en el registro de 37 de ellos.
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La empresa «Nova Poshta», líder en envíos urgentes en Ucrania y perteneciente al grupo Nova, tiene previsto ampliar su red de centros de clasificación y busca empresarios, propietarios de centros logísticos y de inmuebles destinados a almacén con una superficie a partir de 500 m² para una colaboración a largo plazo.
Según un comunicado de «Nova Poshta» publicado el martes en su canal de Telegram, la empresa busca socios dispuestos a recibir, clasificar por destinos y enviar mercancías y paquetes.
Por su parte, «Nova Poshta» garantizará el flujo de mercancías, el modelo de negocio, las normas y las soluciones tecnológicas, la posibilidad de ampliar los volúmenes, y también puede ofrecer seguros de riesgos.
«Las condiciones se acuerdan de forma individual», subrayaron desde la empresa, y añadieron que están interesados en propuestas procedentes de Kiev, la región de Kiev y las regiones orientales de Ucrania.
La necesidad de espacio, personal y equipamiento depende del flujo de carga previsto para cada ubicación concreta, señalaron desde la empresa.
Como se informó, «Nova Poshta» aumentó entre enero y junio de 2026 su beneficio neto consolidado en un 24,3 % en comparación con el mismo periodo de 2025, hasta alcanzar los 2 195 millones de UAH, y sus ingresos en un 31,8 %, hasta los 39 127 millones de UAH.
A fecha de 13 de julio de 2026, la red de la empresa contaba con 54 700 puntos de servicio: 16 800 oficinas y 37 900 cajeros postales en toda Ucrania.
En 2025, «Nova Poshta» aumentó sus ingresos en un 21,6 % con respecto a 2024, hasta alcanzar los 54 200 millones de UAH, mientras que su beneficio neto creció un 4,4 %, hasta los 2 600 millones de UAH. El número de paquetes y envíos entregados aumentó un 7,4 %, pasando de 486 millones a 522 millones; en concreto, los envíos internacionales crecieron un 52,6 %, de 19 millones a 29 millones.
La actividad principal de «Nova Poshta» sigue siendo la entrega urgente de documentos, paquetes y cargas de gran tamaño en palés. La empresa es líder en entregas urgentes en Ucrania. Sus propietarios beneficiarios finales son Volodímir Poperešniuk y Viacheslav Klimov.
El cierre del corredor marítimo desde finales de julio ha provocado una caída de las exportaciones de cereales desde Ucrania: entre el 1 y el 12 de agosto ascendieron a 590 000 toneladas, lo que supone el 30 % de la demanda, según informó el ministro de Política Agraria, Taras Vysotskyi, en una rueda de prensa celebrada el viernes en Kiev.
«Del 1 al 12 de agosto exportamos 590 000 toneladas. Esto supone alrededor del 30 % de la demanda. Esperamos que, en el futuro, podamos alcanzar el 50 %… con todas las repercusiones que ello conlleva para los balances internacionales», afirmó el ministro.
Precisó que, de esas 590 000 toneladas, alrededor del 40 % se exportó por ferrocarril, otro 40 % a través de la región del Danubio, un 10 % por carretera y el 10 % restante correspondió a varios buques que a principios de agosto aún pudieron zarpar de los puertos ucranianos.
«Si los descontamos, podemos afirmar que, a día de hoy, el 45 % se exporta por ferrocarril, el 45 % a través de la región del Danubio y alrededor del 10 % por transporte por carretera», señaló el ministro.
Al mismo tiempo, subrayó que existen posibilidades de aumentar parcialmente las exportaciones, pero que, de todos modos, sin la reanudación de la actividad de los puertos del Mar Negro, estas representarán hasta un 50 % de las necesidades.
Según Vysotskyi, debido a la sequía, la ruta por el Danubio no puede funcionar actualmente a pleno rendimiento; alcanzar su capacidad máxima —alrededor de 1,5 millones de toneladas al mes— será posible más hacia finales de año.
El ministro también informó de que, por el momento, Ucrania dispone de suficientes almacenes permanentes para el almacenamiento de cereales, pero que en noviembre, tras la cosecha de maíz, podría producirse un déficit de capacidad de almacenamiento de entre 8 y 11 millones de toneladas, que se espera cubrir mediante instalaciones de almacenamiento temporales y mangas de almacenamiento.
Según informó Vysotskyi, ya se ha remitido a los socios internacionales la solicitud correspondiente para obtener una financiación de 10 millones de dólares destinada al almacenamiento temporal de entre 2 y 2,5 millones de toneladas. Además, se está ultimando una solicitud similar al Banco Mundial por valor de 25 millones de dólares, lo que supone más de 6 millones de toneladas de cereales.
Según sus palabras, por el momento es difícil prever con qué rapidez se logrará reanudar las exportaciones marítimas.
«Vemos que cada día surgen todo tipo de rumores… habladurías sobre diversas propuestas (relativas a una tregua marítima)… Hay que contar, como siempre, ante todo con nosotros mismos. Con nosotros mismos, es decir, con los militares… A día de hoy, la única vía que puede permitir las exportaciones es la seguridad que proporcionan las Fuerzas Armadas… Se trata de un aspecto bastante importante, en el que los militares están trabajando, pero, por el momento, no pueden comunicar nada por su parte. Por eso, a día de hoy, las exportaciones desde los puertos del Gran Odesa están suspendidas. Nos estamos centrando en fuentes alternativas de logística», afirmó el ministro de Política Agrícola.
En cuanto a la revisión a la baja realizada esta semana por el Departamento de Agricultura de EE. UU. de la previsión de exportación de cereales desde Ucrania para esta campaña comercial en 2,21 millones de toneladas —hasta los 37,77 millones de toneladas—, Vysotskyi señaló que, en general, los datos se mantienen dentro de los límites del equilibrio anual habitual.
«No descartamos que pueda ser así. De momento, solo llevamos un mes y medio de la campaña comercial. Entendemos que, si se produce una cierta recuperación en un periodo determinado, se puede recuperar el terreno perdido. Por lo tanto, desde nuestro punto de vista, este balance se basa, por ahora, en el ciclo anual —ni más ni menos— y no en una evaluación de la situación actual», afirmó el ministro.
Recordó que la cosecha total de cereales y oleaginosas de este año se espera que supere los 80 millones de toneladas, de las cuales el consumo interno y los excedentes de transición adecuados suman hasta 20 millones de toneladas.
«El volumen básico de exportación de cereales, oleaginosas y productos transformados podría alcanzar los 60 millones de toneladas. Sin embargo, viendo cómo se está desarrollando actualmente la logística, entendemos que existe la posibilidad de que la situación se mantenga así durante todo el año y que las exportaciones no superen los 30 millones de toneladas», señaló Vysotskyi al describir el peor de los escenarios.
La plataforma de comercio electrónico rusa Wildberries tiene previsto poner en funcionamiento en Kazajistán, durante el primer trimestre de 2027, dos grandes complejos logísticos con una superficie total de más de 260 000 m², según ha informado el ministro de Comercio e Integración de Kazajistán, Arman Shakkaliyev.
«En el primer trimestre del año que viene, en Almaty habrá unos 160 000 m² —la empresa está llevando a cabo los trabajos de construcción y montaje—. Y en Astana, unos 100 000 m²», declaró el ministro en una rueda de prensa celebrada en el Gobierno de Kazajistán el 4 de agosto.
Según él, estos proyectos forman parte del programa de desarrollo de la filial kazaja de Wildberries anunciado anteriormente. En la actualidad, la empresa alquila en el país unos 46 000 m² de naves de almacenamiento.
Shakkaliyev también informó de que Wildberries no ha enviado a las autoridades de Kazajistán nuevas solicitudes para la búsqueda o apertura de capacidades de almacenamiento adicionales.
Sin embargo, los datos oficiales sobre el reparto de superficies entre las ciudades discrepan de las declaraciones del ministro. En un comunicado publicado por el Gobierno de Kazajistán se indica que el centro logístico de Wildberries, que se está construyendo en Astana, tendrá una superficie de 160 000 m², y no de 100 000 m².
Las inversiones en el complejo de Astana se estiman en 47 700 millones de tenge. El proyecto prevé la creación de unos 6 000 puestos de trabajo, y la finalización de las obras también está prevista para el primer trimestre de 2027.
Representantes de la empresa fusionada RWB también habían informado anteriormente de que se está construyendo en Astana una instalación con una superficie de 160 000 m², y cerca de Almaty, un complejo con una superficie de más de 100 000 m². De este modo, la superficie total de los dos centros superará efectivamente los 260 000 m², aunque la distribución definitiva de las superficies entre ambas ciudades aún debe precisarse.
El coste del centro logístico de Wildberries en Almaty había sido estimado anteriormente por las autoridades de Kazajistán en 43 200 millones de tenge. En el comunicado correspondiente no se indicaba la fecha exacta de finalización de la construcción de esta instalación.
Los nuevos centros ampliarán las capacidades del marketplace en cuanto a la recepción, el almacenamiento, la clasificación y la entrega de mercancías dentro de Kazajistán. La ampliación de la red local de almacenes también puede reducir los plazos de entrega y aumentar el número de empresarios kazajos que operan a través de la plataforma.
En 2025, el volumen del comercio electrónico minorista en Kazajistán, incluyendo los mercados online, alcanzó los 3,769 billones de tenge. Las ventas a través de los mercados online representaron 3,238 billones de tenge, lo que supone el 86 % del mercado total del comercio electrónico.
Wildberries figura entre las mayores plataformas comerciales de Kazajistán. Anteriormente, el Ministerio de Comercio había informado de los planes de Wildberries y Ozon de construir en Astana y Almaty tres centros de distribución con una superficie total de 291 000 m², con una inversión conjunta de 101 300 millones de tenge.
Teniendo en cuenta la situación energética en Ucrania, en los almacenes de la empresa estatal «Bosques de Ucrania» se han acumulado más de 220 000 metros cúbicos de leña, suficientes para abastecer al sector social, la población y el ejército, según ha informado el servicio de prensa de la empresa estatal en Telegram.
«La situación en el sector energético es muy complicada. Tenemos grandes esperanzas de que las ciudades ucranianas resistan. Pero nos estamos preparando para cualquier escenario. (…) La recolección continúa sin interrupción, a pesar de las enormes dificultades logísticas, los almacenes se reponen constantemente», subrayó la empresa estatal.
Según la información de «Bosques de Ucrania», a pesar de los continuos cortes de electricidad, no se observa un aumento significativo de la demanda de leña. Desde principios de 2026, las explotaciones forestales de todo el país solo han vendido 15 000 m³.
La empresa estatal subrayó que considera igualmente prioritario el suministro de combustible a las Fuerzas Armadas, que también se realiza en su totalidad de acuerdo con las condiciones de los contratos. Si es necesario, los silvicultores están dispuestos a aumentar los suministros.
«Bosques de Ucrania» ha asegurado que mantendrá los precios de la leña social sin cambios hasta el final de la temporada de calefacción y ha aconsejado a los hogares que empiecen a pensar en la próxima temporada y repongan sus reservas con antelación.
La Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) ha completado la distribución de 615 silos modulares entre pequeñas y medianas explotaciones agrícolas en siete zonas fronterizas, según informó el servicio de prensa de la FAO en Facebook.
La FAO precisó que esta iniciativa se llevó a cabo con el apoyo de los Gobiernos de Canadá y Japón, en estrecha colaboración con el Ministerio de Economía, Medio Ambiente y Agricultura. La FAO está convencida de que el programa contribuye a estabilizar el funcionamiento de las explotaciones, a prevenir las pérdidas poscosecha y a garantizar la continuidad de la producción agrícola.
Los agricultores podían presentar su solicitud para participar en el programa a través del Registro Agrícola Estatal (DAR). En 2025, la FAO recibió 747 solicitudes de productores que cultivan entre 200 y 1000 hectáreas. Tras la verificación, se seleccionaron 615 explotaciones, que recibieron silos modulares. La distribución se realizó en siete regiones: Chernígov (62), Dnipropetrovsk (116), Járkov (124), Jersón (14), Kirovogrado (84), Mykoláiv (128) y Odesa (87).
Esta iniciativa forma parte de una estrategia más amplia de apoyo al almacenamiento de cereales que la FAO y sus socios están aplicando desde 2022 en respuesta a la grave escasez de capacidad de almacenamiento. Durante este tiempo, los productores agrícolas ucranianos han recibido una amplia gama de soluciones de almacenamiento: más de 37 000 mangueras para granos, 105 equipos de carga y descarga y un total de 859 silos modulares. En conjunto, esta ayuda ha permitido a los agricultores de toda Ucrania conservar más de 8 millones de toneladas de cereales y mantener la producción agrícola en condiciones de guerra.
A pesar de los importantes avances, la falta de infraestructura de almacenamiento sigue siendo un factor clave que frena la recuperación del sector agrícola, especialmente en las zonas cercanas al frente y recientemente liberadas, según ha destacado la FAO. A medida que se prepara la temporada de 2026, el desarrollo sostenible de instalaciones modernas y seguras para el almacenamiento de cereales seguirá siendo fundamental para proteger los medios de vida y preservar la producción nacional de alimentos.
«Para el agricultor, la posibilidad de almacenar su cosecha de forma segura no es solo una cuestión de cereales. Se trata de tranquilidad, de la certeza de que los meses de duro trabajo no se perderán. Estos almacenes proporcionan a los agricultores ucranianos lo que hoy en día es especialmente necesario en tiempos de guerra: estabilidad y la capacidad de mirar al futuro con esperanza. Seguiremos apoyándolos en este camino», aseguró la directora de la Oficina de la FAO en Ucrania, Shakhnoza Muminova.
La FAO, junto con sus socios, tiene previsto prestar apoyo a otros 100 agricultores a principios de 2026, pero las necesidades superan con creces los recursos disponibles. La organización está convencida de que el refuerzo de la cooperación y la participación activa de la comunidad internacional serán fundamentales para que los agricultores puedan hacer frente a los retos actuales y contribuir a la recuperación a largo plazo de Ucrania.
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