El portal de noticias Nikkei Asia ha informado de que la empresa japonesa Sojitz invertirá en la construcción de un nuevo aeropuerto internacional en Tashkent.
Según la publicación, Sojitz empezará a ejecutar el proyecto este año. La construcción forma parte de la inversión en infraestructuras de 1.000 millones de dólares de la empresa.
El aeropuerto de Tashkent se construirá en colaboración con la empresa saudí Vision Invest sobre la base de una asociación público-privada. Sojitz tiene previsto invertir decenas de miles de millones de yenes, o cientos de millones de dólares, en el proyecto. La empresa ya ha participado anteriormente en proyectos de aeropuertos internacionales en las prefecturas de Kumamoto y Okinawa, así como en las islas Palaos.
«El proyecto de un nuevo aeropuerto en Uzbekistán se aprobó en agosto de 2025. Según el plan, su apertura está prevista para 2028. El nuevo aeropuerto podrá acoger hasta 20 millones de pasajeros al año y ofrecerá más de 40 despegues por hora, lo que lo convertirá en el mayor de Asia Central», dice el artículo.
Sojitz también tiene previsto participar en otros proyectos de infraestructuras en Uzbekistán. Junto con la empresa turca Ronesans International, tiene previsto construir un gran hospital de 800 camas, un parque eólico de 1 GW y una central térmica de 1,6 GW en Samarcanda.
Según Nikkei Asia, con 37 millones de habitantes, Uzbekistán es el país más grande de la región. El crecimiento anual del PIB supera el 6%, y se ofrecen exenciones fiscales e incentivos a los inversores extranjeros. El tipo del impuesto de sociedades es del 15%.
«En octubre de 2024, 54 empresas japonesas operan en Uzbekistán, el doble que en 2019. En junio, Sojitz abrió su primera oficina oficial en Tashkent», señala la publicación.
El artículo también señala que otras empresas japonesas están desarrollando activamente proyectos de infraestructura en Uzbekistán. Por ejemplo, Toyota Tsusho, a través de su filial Eurus Energy Holdings, está explorando un emplazamiento para un parque eólico de 500 MW y ha firmado un acuerdo con NEC para construir centros de datos. Marubeni, en colaboración con los EAU, está llevando a cabo un proyecto para construir una planta de tratamiento de aguas residuales.
Además, Nikkei Asia informa de que Uzbekistán está en conversaciones con el Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón para ampliar la cooperación en la extracción de recursos minerales, incluidos los de importancia estratégica.
El ministro de Finanzas de Serbia, Sinisa Mali, ha declarado que Serbia está interesada en obtener la concesión para la gestión de dos aeropuertos internacionales de pasajeros de Montenegro: Podgorica y Tivat.
Según él, a pesar de las reiteradas solicitudes a las autoridades montenegrinas, Serbia no ha sido incluida en el proceso de examen de las propuestas de concesión.
Mali subrayó que Serbia está dispuesta a invertir en el desarrollo de estos aeropuertos una suma superior a las ofertas actuales y que cuenta con la experiencia y los recursos necesarios para modernizar la infraestructura aeronáutica, citando el exitoso desarrollo del aeropuerto «Nikola Tesla» de Belgrado.
En la actualidad, el Gobierno de Montenegro está estudiando las propuestas de tres empresas interesadas en la concesión de los aeropuertos, entre las que se encuentran un consorcio franco-turco y empresas de Luxemburgo y Corea del Sur. La decisión sobre la concesión de los aeropuertos se tomará tras analizar las propuestas recibidas.
Sin embargo, en Montenegro se está debatiendo activamente la conveniencia de la concesión de los aeropuertos. Algunos expertos y representantes sindicales temen que esta medida pueda suponer la pérdida de control sobre instalaciones estratégicamente importantes y afectar negativamente a la economía del país, especialmente teniendo en cuenta el importante papel que desempeña el turismo en el PIB de Montenegro.
Así pues, a pesar del interés de Serbia y otros inversores extranjeros, el futuro de los aeropuertos montenegrinos sigue siendo incierto y la decisión final dependerá del equilibrio entre los intereses económicos y la estrategia nacional de desarrollo.
Fuente: https://t.me/relocationrs/1041
Empresa estatal «Aeropuerto Internacional «Boryspil» (Kiev) el 25 de abril anunció una licitación para la compra de servicios de seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos terrestres (OSAGO), informó en el sistema de contratación pública electrónica Prozorro.
Como se ha señalado, el costo previsto de la compra de servicios es UAH 157 mil.
La garantía de la oferta de licitación no se requiere.
La fecha límite para la presentación de ofertas es el 3 de mayo
