China aumentó en noviembre la producción de acero un 2,5% interanual, hasta 78,4 millones de toneladas, según la Oficina Estatal de Estadística del país. Con respecto a octubre, la producción cayó un 4,3%.
En enero-noviembre, la producción de acero disminuyó un 2,7% interanual, hasta 929,19 millones de toneladas.
La producción de hierro en China el mes pasado fue de 67,5 millones de toneladas, un 4,1% más que un año antes, pero un 3,9% por debajo del volumen de octubre. El país produjo 782,8 millones de toneladas de arrabio en el periodo de once meses, un 3,5% menos que el volumen del mismo periodo de 2023.
China es desde hace años el mayor productor mundial de acero.
La Administración Estatal de Regulación del Mercado (SAMR) está acelerando el desarrollo y la creación de una plataforma nacional unificada de divulgación de información crediticia, según un comunicado publicado en el sitio web del regulador. Se espera que el sistema se ponga en marcha a finales de este año o principios del próximo.
Las entidades comerciales podrán registrarse en la plataforma mediante una licencia electrónica para realizar actividades comerciales. Además de su situación crediticia, podrán obtener datos sobre multas e infracciones, así como información ilegal e inexacta.
En caso de modificación del historial crediticio, las empresas podrán solicitar una mejora de su calificación («restauración del crédito»).
«El desarrollo y la construcción de una plataforma unificada optimizarán aún más el mecanismo de restablecimiento del crédito, proporcionarán a las empresas servicios más eficientes y cómodos, y desempeñarán un papel positivo a la hora de animar a las empresas a restablecer su historial crediticio y promover el desarrollo de la calidad», declaró SAMR en un comunicado.
China prevé alcanzar más del 85% de penetración de la red 5G entre los usuarios particulares para finales de 2027, según un plan de acción elaborado por el Ministerio de Industria e Informatización de China en colaboración con otros 11 organismos. En tres años, habrá 38 estaciones base 5G por cada 10.000 habitantes. Al mismo tiempo, el 5G representará el 75% del tráfico de Internet móvil, y el número de terminales del «Internet de las cosas» conectados al 5G superará los 100 millones.
La tasa de penetración del 5G en las grandes y medianas empresas industriales alcanzará el 45% a finales de 2027, según un documento citado por Xinhua.
El plan de los ministerios está dirigido, en particular, a promover activamente el desarrollo a gran escala de aplicaciones 5G, y la promoción y aplicación de tecnologías de la información de nueva generación.
Según el Ministerio de Industria e Información, a finales de septiembre, el número de estaciones base 5G en el país era de unos 4,09 millones, y el número de abonados móviles 5G era de 981 millones. La tasa de penetración del 5G entre los usuarios individuales casi ha alcanzado el 70%, con una población total del país de unos 1.400 millones de personas.
China ha levantado todas las restricciones al acceso de inversores extranjeros a la industria manufacturera del país, una medida histórica para la segunda economía mundial, informa la agencia de noticias Xinhua. El viernes entró en vigor una nueva lista de sectores de la economía vetados a la inversión extranjera, y se eliminaron los dos últimos relacionados con la industria manufacturera. El número de industrias «cerradas» se redujo a 29.
El nuevo documento sugiere que la industria manufacturera china ha alcanzado un nivel de apertura líder en el mundo. Casi todos los países en desarrollo imponen restricciones a la inversión extranjera en este sector, e incluso algunos países desarrollados siguen manteniendo ciertas restricciones, según expertos de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR).
En 2010, el volumen de valor añadido de la industria manufacturera china superó por primera vez al de Estados Unidos. En 2023, representará aproximadamente el 30% del total mundial, lo que permitirá al país seguir siendo el mayor productor del mundo durante 14 años consecutivos.
En los últimos años, China ha experimentado un aumento constante de la inversión extranjera directa (IED) en la fabricación de alta tecnología. En enero-septiembre de este año, el volumen de inversión extranjera realmente utilizada aumentó un 57,3% y un 29,2% interanual en las industrias de equipos médicos e instrumentación, así como en los sectores de equipos informáticos y de oficina.
China ha aprobado una lista de proyectos de inversión por un valor total de 200.000 millones de yuanes (28.000 millones de dólares) previstos para el próximo año, según informó a la agencia de noticias Xinhua un portavoz del Comité Estatal para el Desarrollo y la Reforma de China.
Dijo que hay 647 proyectos en la lista, que cubren áreas tales como la construcción de tuberías subterráneas urbanas, programas de apoyo a los necesitados a través del empleo, el fortalecimiento de los embalses de agua de emergencia, la protección y restauración del medio ambiente, la infraestructura de transporte, la infraestructura pública clave, incluyendo instalaciones educativas, médicas y culturales, y las instalaciones clave de almacenamiento agrícola.
El departamento tiene la intención de facilitar el lanzamiento y la ejecución de los proyectos lo antes posible y esforzarse por lograr avances prácticos en su ejecución ya este año para proporcionar un fuerte apoyo al crecimiento económico en el cuarto trimestre.
Además, un portavoz del comité estatal afirmó que existe una base lo suficientemente sólida como para alcanzar los objetivos de crecimiento económico del país para 2024, en torno al 5%.
Según se ha informado, el PIB chino creció un 4,8% entre enero y septiembre. El año pasado, la economía creció un 5,2%.
El Ministerio de Comercio chino ha confirmado su intención de aumentar los aranceles sobre las importaciones de coches con motores de gran cilindrada. Anteriormente se supo que Pekín está considerando tal posibilidad junto con restricciones adicionales a los suministros de whisky de Europa al país.
El representante del Ministerio de Comercio chino, He Yadong, declaró el jueves durante una rueda de prensa que existen diferencias significativas entre China y la UE en relación con la reciente decisión de la Comisión Europea de imponer aranceles adicionales a las importaciones de coches eléctricos chinos a Europa. Pekín ha invitado a representantes de la UE a visitar China para proseguir las conversaciones, dijo.
Según He Yadong, el Ministerio de Comercio está estudiando la posibilidad de aumentar los aranceles sobre las importaciones a China de automóviles con motores de gasolina de gran cilindrada y tomará una decisión tras estudiar los factores pertinentes.
Si Pekín toma esa decisión, los fabricantes alemanes serán los más afectados, dijo Dongshu Cui, presidente de la Asociación China de Turismos (CPCA).
Las importaciones totales de automóviles con motor de más de 2,5 litros procedentes de la UE cayeron un 13%, hasta 10.200 millones de dólares, en los ocho primeros meses de este año, según datos de la CPCA.
