La geografía de las importaciones de combustible diésel a Ucrania cambió considerablemente en julio de 2026: mientras los suministros procedentes de Rumanía alcanzaron un nivel récord, las importaciones desde Grecia, Turquía e Israel disminuyeron drásticamente, y la carga principal se desplaza cada vez más hacia la frontera occidental.
Según los datos del Grupo Consultor A-95, Ucrania importó en julio un total de 562.000 toneladas de combustible diésel, un 5% más que en el mismo periodo del año pasado.
En la ruta meridional, Rumanía fue la única fuente importante que incrementó considerablemente sus suministros.
Las importaciones de diésel rumano aumentaron un 25%, desde 143.400 toneladas en julio de 2025 hasta 179.300 toneladas en julio de este año. Se trata del indicador más alto desde comienzos de 2025.
Los demás proveedores de las rutas meridional y mediterránea mostraron una dinámica completamente diferente.
Las importaciones procedentes de Grecia disminuyeron un 45%, desde 60.700 hasta 33.100 toneladas. Según la infografía de A-95, los suministros desde Turquía cayeron desde aproximadamente 31.000 toneladas hasta varios miles de toneladas, mientras que las importaciones procedentes de Israel se redujeron a envíos aislados.
Paralelamente, se produjo un fuerte crecimiento de los suministros a través de Polonia y Lituania.
Polonia incrementó sus exportaciones de diésel a Ucrania un 26%, hasta 202.800 toneladas, mientras que Lituania las aumentó un 65%, hasta 84.300 toneladas.
Según la valoración del director de A-95, Serhii Kuiun, una de las principales causas de la redistribución de los flujos fue el descenso récord del nivel del Danubio, que generó dificultades logísticas adicionales, así como los persistentes riesgos de seguridad.
Como resultado, Polonia se convirtió en el mayor canal de suministro de combustible diésel a Ucrania, mientras que Polonia, Rumanía y Lituania garantizaron conjuntamente el 83% de todas las importaciones de julio.
Los cambios demuestran la rapidez con la que el mercado ucraniano se ve obligado a reestructurar sus rutas de suministro en función del estado de la logística fluvial, la seguridad de la región del mar Negro y la disponibilidad de productos petrolíferos europeos.
Al mismo tiempo, ni siquiera el crecimiento de las importaciones totales permitió evitar por completo la escasez de combustible en julio. A-95 lo explica por una combinación de mayor demanda, una fiebre de compras provocada por los precios y el aumento del consumo de diésel por el sector del transporte.
Los analistas esperan un aumento de la oferta y la estabilización del mercado en agosto.
Fuente: Grupo Consultor A-95, Experts Club
La empresa polaca ORLEN S.A. suministró a Ucrania en julio de 2026 un total de 137.000 toneladas de combustible diésel procedentes de sus refinerías de petróleo en Polonia y Lituania, manteniendo su condición de mayor proveedor corporativo de este recurso al mercado ucraniano.
El volumen de suministros de la compañía aumentó un 25% en comparación con julio de 2025 y un 61% respecto a julio de 2024, según los datos del Grupo Consultor A-95.
En total, Ucrania importó 562.000 toneladas de combustible diésel en julio. De este modo, ORLEN representó aproximadamente el 24,4% de todas las importaciones mensuales, es decir, prácticamente una de cada cuatro toneladas de diésel introducidas en el país.
El crecimiento de los suministros de ORLEN se produce simultáneamente con el fortalecimiento del papel de las rutas polaca y lituana en la logística ucraniana de combustibles.
En julio se importaron desde Polonia 202.800 toneladas de combustible diésel, frente a las 161.000 toneladas de un año antes, lo que supone un crecimiento aproximado del 26%. Los suministros procedentes de Lituania aumentaron aún más rápidamente: un 65%, desde 51.200 hasta 84.300 toneladas.
El director de A-95, Serhii Kuiun, relaciona el aumento de la carga sobre la ruta polaca principalmente con el descenso récord del nivel del Danubio y los riesgos de seguridad que dificultaron la logística tradicional a través de la ruta meridional.
Al mismo tiempo, pese al crecimiento interanual del 5% de las importaciones totales, el mercado ucraniano afrontó en julio una escasez de combustible diésel. Entre las causas, A-95 señala el aumento de los precios mundiales tras una nueva escalada en Oriente Medio, la elevada demanda de los compradores industriales y particulares, así como el incremento del consumo de combustible debido a la reorientación de una parte de las exportaciones agrícolas hacia el transporte por carretera y ferrocarril.
En agosto, los analistas esperan que la situación se normalice gracias a la reducción de los precios mundiales de los productos petrolíferos y al aumento de los suministros.
Fuente: Grupo de consultoría «A-95», Experts Club
La sociedad anónima Ukrnafta se convirtió en uno de los mayores importadores de combustible diésel en enero de 2026 y se situó entre los dos principales en términos de volumen, según informó la empresa el lunes.
«La empresa estatal importó a Ucrania 68 000 toneladas de diésel ártico y de invierno, lo que representa casi el 15 % del volumen total de importaciones durante este periodo», señalaron en Ukrnafta.
La mayor parte del combustible se compró al grupo estatal polaco Orlen, aunque también se realizaron compras a la rumana OMV Petrom y a proveedores lituanos.
«La empresa trabaja para proporcionar a los clientes combustible Euro 5 de alta calidad, por lo que en enero se centró en la compra de diésel ártico, recomendado para su uso en temperaturas extremadamente bajas», subrayó el presidente del consejo de administración de Ukrnafta, Bogdan Kukura.
Según los datos del grupo consultor «A-95», en enero de 2026 se importaron a Ucrania un total de 455 600 toneladas de combustible, lo que supone un 44 % más que en el mismo periodo del año anterior.
Como se informó, según el top 10 de A-95 de los mayores importadores de productos petrolíferos ligeros según los resultados de 2025, Ukrnafta ocupó el séptimo lugar con un indicador anual de 424 000 toneladas, aumentando el volumen de importaciones en un 288 % (109 200 toneladas) con respecto a 2024.
AT «Ukrnafta» es la mayor empresa petrolera de Ucrania y opera la mayor red nacional de estaciones de servicio, UKRNAFTA. La empresa cuenta con 1807 pozos petrolíferos y 164 pozos de gas.
En 2024, la empresa se incorporó a la gestión de activos de Glusco. En 2025, cerró un acuerdo con Shell Overseas Investments BV para la compra de la red Shell en Ucrania. En total, opera 663 estaciones de servicio.
La empresa está llevando a cabo un programa integral de recuperación de la actividad y renovación del formato de las estaciones de servicio de su red. Desde febrero de 2023, emite sus propios vales y tarjetas de combustible «NAFTAКарта», que se venden a personas jurídicas y físicas a través de la sociedad limitada «Ukrnafta-Postach».
El mayor accionista de «Ukrnafta» es la sociedad anónima «Naftogaz de Ucrania», con una participación del 50 % + 1 acción. En noviembre de 2022, el Consejo Supremo del Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas de Ucrania tomó la decisión de transferir al Estado la participación de los derechos corporativos de la empresa que pertenecían a propietarios privados, que ahora gestiona el Ministerio de Defensa.
La mayor red de estaciones de servicio de Ucrania, Ukrnafta, ha comenzado a vender combustible diésel de invierno, que garantizará un funcionamiento fiable del motor a bajas temperaturas, según se informó en un comunicado de prensa de la sociedad anónima «Ukrnafta» el lunes.
«El diésel de invierno de Ukrnafta tiene propiedades operativas estables y sigue siendo eficaz incluso a temperaturas de hasta -21 °C», señaló la empresa.
Recordó que el uso de diésel de invierno permite a los conductores arrancar el motor sin problemas en climas fríos y mantener los parámetros óptimos de funcionamiento del vehículo durante todo el período frío.
«La preparación para la temporada invernal es tradicionalmente una de las prioridades de nuestra empresa. Nos esforzamos por garantizar a nuestros clientes la fiabilidad de su transporte en cualquier condición meteorológica», señalaron en Ukrnafta.
Ukrnafta es la mayor empresa petrolera de Ucrania y opera la mayor red nacional de estaciones de servicio, Ukrnafta. En 2024, la empresa se incorporó a la gestión de activos de Glusco. En 2025, completó la operación con Shell Overseas Investments BV para la compra de la red Shell en Ucrania. En total, opera 663 estaciones de servicio.
La empresa está llevando a cabo un programa integral de recuperación de la actividad y renovación del formato de las estaciones de servicio de su red. Desde febrero de 2023, emite sus propios vales de combustible y tarjetas «NAFTAКарта», que se venden a personas jurídicas y físicas a través de la sociedad limitada «Ukrnafta-Постач».
El mayor accionista de «Ukrnafta» es la empresa «Naftogaz de Ucrania», con una participación del 50 % + 1 acción. En noviembre de 2022, el Consejo Supremo del Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas de Ucrania tomó la decisión de transferir al Estado la participación de los derechos corporativos de la empresa que pertenecían a propietarios privados, que ahora gestiona el Ministerio de Defensa.
