La red de estaciones de servicio OKKO invertirá más de 120 millones de dólares en la apertura de 20 estaciones de servicio del nuevo formato 3.0 y en la renovación de otras 60 ya existentes de aquí a 2029, según ha informado el director general de OKKO Group, Vasyl Danyliak.
«Probablemente seamos la empresa que más reformas ha llevado a cabo durante la guerra a gran escala… No solo hemos restaurado rápidamente las estaciones de servicio dañadas, sino que, ya desde el otoño de 2022, pusimos en marcha un programa de mejora y remodelación de nuestras estaciones de servicio, y en estos años hemos renovado más de 200 instalaciones. Pero vemos cómo cambian las exigencias, por lo que hemos desarrollado el formato 3.0», declaró Danilyak en declaraciones a los periodistas durante una visita de prensa celebrada el miércoles.
El primer complejo de este formato se ha construido e inaugurado en Irpin, y el segundo se ha renovado según el formato 3.0 en Hatne. El siguiente paso es la construcción del complejo insignia de carretera en Zviahel.
Según informó Danyliak, las inversiones en la construcción de la estación de servicio de Irpin ascendieron a unos 3 millones de dólares; los complejos de carretera con el nuevo formato costarán aproximadamente entre 4 y 5 millones de dólares, y la remodelación de los complejos de carretera existentes, unos 2 millones de dólares. De aquí a 2029, la empresa tiene previsto invertir más de 120 millones de dólares en el desarrollo del formato 3.0, concretamente en construir 20 nuevas estaciones y rehabilitar unas 60, abarcando así cerca del 20 % de la red.
El nuevo formato se centra en la tecnología, la digitalización de la experiencia del cliente (OKKO PAY, OKKO Drive, el sistema Smart Kitchen), un servicio de restauración ampliado, la independencia energética y el desarrollo de infraestructuras para vehículos eléctricos, la navegación sencilla, la accesibilidad y el diseño moderno. En concreto, las estaciones de servicio cuentan ahora con «OKKO-working»: salas para llamadas y reuniones en línea, una terraza para todas las estaciones, salas para niños, etc.
Además de la planta de energía solar en la azotea, en el nuevo formato se han instalado paneles solares a modo de marquesina sobre los complejos de recarga. En total, en la estación de servicio de Irpin se ha instalado una planta de energía solar con una potencia de 69 kW, y en Hatne, una de 48 kW, con la posibilidad de ampliarla hasta los 100 kW. En los periodos de máxima generación, estas potencias son capaces de cubrir hasta el 50 % del consumo propio de electricidad del complejo. En combinación con los generadores y el suministro de reserva, esto permite que las estaciones de servicio sigan funcionando incluso durante los cortes de suministro eléctrico. Para finales de 2026, las centrales solares estarán operativas en más de 300 estaciones de servicio de la red, con una potencia total superior a los 6 MW.
Según Danilyak, la empresa también tiene previsto instalar parques solares junto a las estaciones de servicio, «donde sea posible arrendar un terreno». En concreto, esto ya se ha llevado a cabo en Kalynivka, y en breve se inaugurará una miniplanta solar de este tipo en Ivankiv.
OKKO lleva desarrollando el sector de la movilidad eléctrica desde 2014, cuando fue la primera red de estaciones de servicio de Ucrania en comenzar a construir una infraestructura de recarga sistemática. En la actualidad, cuenta con cerca de 100 cargadores ultrarrápidos en 63 ubicaciones. En el nuevo formato de las estaciones de servicio, la zona de recarga se ha trasladado a una marquesina independiente con paneles solares, separada del flujo de combustible.
«Junto con el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo, la empresa está preparando un programa de financiación de 10 millones de dólares para el desarrollo de una red de estaciones de recarga rápida», informó Danyliak.
Según Vasyl Dmytriv, vicepresidente de marketing y desarrollo de OKKO, la empresa compite ahora no solo con las estaciones de servicio, sino también con los establecimientos de comida rápida, los restaurantes y las tiendas. En OKKO 3.0 funciona un espacio gastronómico completo, con cocina ucraniana, europea y asiática; además, hay una sección de platos preparados: sopas, platos principales y guarniciones, ensaladas, hamburguesas, pizza, platos al wok y pasta. La diferencia clave del nuevo formato es la cocina abierta. Gracias a la ampliación de la infraestructura de cocina, la empresa tiene la posibilidad de trabajar simultáneamente con varias líneas gastronómicas, en particular, preparar platos «al momento». OKKO sigue siendo la cadena n.º 1 en Ucrania en ventas de café: en 2025, los clientes compraron casi 34 millones de tazas. En el nuevo formato de las estaciones de servicio, la zona de café se ha ampliado; en concreto, en Hatne se ofrecen más de 150 variedades de café.
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