El 1 de agosto, el Hospital Clínico Feofania de la Administración Estatal de Asuntos anunció una licitación para la compra de servicios de seguros de automóviles.
Según el mensaje en el sistema de contratación pública electrónica Prozorro, el coste previsto de la compra de servicios es de 219.574 miles de UAH. La fecha límite para la presentación de ofertas es el 10 de agosto.
PJSC Ukrnafta ha anunciado licitaciones para el seguro internacional Carta Verde.
Según el sistema electrónico de contratación pública Prozorro, el valor previsto de los servicios es de 48.663 miles de UAH. No se exige garantía de oferta. El plazo de presentación finaliza el 9 de agosto.
El 17 de julio, JSC «Oschadbank» abrió las ofertas para el seguro médico voluntario de los empleados. Según se informa en el sistema de contratación pública electrónica Prozorro, la oferta del único licitador – IC «VUSO» – ascendió a 134,285 millones de UAH. El coste previsto de los servicios de compra es de 134,3 millones de UAH.
Como se informó, el ganador de la licitación similar de hace un año fue también IC «VUSO» con la oferta de precio de 114,2 m UAH frente al coste previsto de 114,8 m UAH.
IC «VUSO» se fundó en 2001. Es miembro de MTSBU y NASU, participante del acuerdo sobre liquidación directa de pérdidas y miembro del Nuclear Insurance Pool.
El Banco Nacional de Ucrania (NBU) anunció el 16 de julio una licitación para el seguro médico de sus empleados con un valor estimado de 106,912 millones de UAH, según se informa en el sistema de compras electrónicas Prozorro. Las solicitudes para participar se aceptarán hasta las 11:00 horas del 31 de julio. El importe de la garantía de las ofertas de los participantes es de 1 millón de UAH.
Como se informó, el 4 de junio de 2024, el NBU anunció su intención de celebrar un contrato con la compañía de seguros «Universal» (Kiev) para el seguro médico voluntario de sus empleados. La oferta de la compañía ascendió a 76,720 millones de UAH, frente al valor previsto de 77,244 millones de UAH. En la licitación también participaron las compañías de seguros «Kraina», con una oferta de 72,368 millones de UAH, y «VUSO», con 76,728 millones de UAH.
La empresa privada «Compañía Nacional de Energía (NEC) «Ukrenergo» anunció el 8 de julio una licitación para servicios de seguro médico voluntario para sus empleados.
Según se informa en el sistema de contratación pública electrónica Prozorro, el coste previsto de la adquisición de los servicios asciende a 88,013 millones de UAH. Las solicitudes de participación se aceptarán hasta el 16 de julio. Como se informó, el ganador de una licitación similar el año anterior fue SD «TAS». La oferta de la empresa ascendió entonces a 58,793 millones de UAH, frente a un valor estimado casi idéntico. UkrEnergo explota líneas eléctricas troncales e interestatales, y también lleva a cabo la despacho centralizado del sistema energético unificado del país. NEC es una empresa estatal que depende del Ministerio de Energía y Industria del Carbón de Ucrania.
La filial «CTS Liski» de la empresa «Ukrrailway» ha anunciado una licitación para la compra de 1520 contenedores de 20 pies, de los cuales 1020 son contenedores Open Top y 500 son del tipo Pallet Wide, según se indica en un comunicado publicado en «Prozorro».
La licitación abierta se llevará a cabo según el principio de subasta holandesa (por reducción del precio, IF-U), con un precio inicial de 469 088 082 UAH (sin IVA). El incremento mínimo del precio es del 0,5 % o 2 345 440 UAH.
La subasta está prevista para el 27 de junio. El plazo de entrega de los contenedores es hasta el 31 de diciembre de 2025.
Según las especificaciones técnicas, el contenedor Open Top está diseñado para el transporte de una amplia gama de mercancías a granel, pellets calientes y productos metálicos. El contenedor debe tener un bastidor de acero totalmente soldado.
El contenedor Pallet Wide está diseñado para el transporte de mercancías a granel de amplia gama, que sean explosivas, granuladas y no aglomerables, por ferrocarril, agua y carretera, en el tráfico nacional e internacional. Debe transportar una amplia gama de cargas a granel en europalés en dos filas.
