La fortuna del empresario Elon Musk supera los 800 000 millones de dólares, según las estimaciones de Forbes: en tiempo real, la publicación calcula su capital en aproximadamente 852 500 millones de dólares.
El aumento de la valoración está relacionado con el acuerdo anunciado, en el que SpaceX adquirió la empresa xAI. Según Reuters, el acuerdo supone una valoración de SpaceX de 1 billón de dólares, de xAI de aproximadamente 250 000 millones de dólares y del negocio combinado de alrededor de 1,25 billones de dólares.
Sin embargo, Musk aún no ha superado el «umbral» de 1 billón de dólares: según la valoración actual de Forbes, le faltan unos 150 000 millones de dólares para alcanzar el billón. Forbes también señaló que las fuentes clave de su fortuna siguen siendo sus participaciones en SpaceX y Tesla, y no solo el efecto de la operación con xAI.
La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair ha lanzado la promoción «Big Idiot seat sale» (gran venta de asientos para idiotas) en medio del conflicto público entre el director general de la aerolínea, Michael O’Leary, y el empresario Elon Musk en la red social X. La promoción es de carácter comercial y se aplica a la red de rutas europeas de la aerolínea, no es una venta «global».
El motivo de la disputa fueron las declaraciones de O’Leary de que Ryanair no instalaría Internet por satélite Starlink en sus aviones debido a los costes adicionales y la «resistencia al combustible» de las antenas. Según el director de Ryanair, el coste total de la instalación y los gastos de funcionamiento podrían alcanzar los 200-250 millones de dólares al año. Musk respondió llamando «idiota» a O’Leary y lanzó una encuesta sobre la hipotética compra de Ryanair, a lo que O’Leary respondió públicamente con el mismo tono.
Como parte de la campaña, Ryanair ofreció 100 000 billetes a un precio de 16,99 euros por trayecto para vuelos en los próximos meses, afirmando que estaba aprovechando el aumento de la atención en torno al conflicto para promover la venta.
O’Leary también subrayó que el escenario de «absorción» de la aerolínea por parte de un no residente en la UE es prácticamente inviable: en la Unión Europea existen normas según las cuales el control de las aerolíneas registradas en la UE debe permanecer en manos de propietarios europeos (en la práctica, la participación de propietarios no europeos está limitada), y Ryanair aplica procedimientos específicos para controlar y restringir los derechos de los accionistas no pertenecientes a la UE.
El grupo Dark Storm ha reivindicado la autoría del ataque DDOS contra Platform X, según el criptofuturista de la red Ed Crassenstein en Platform X.
Según él, el grupo Dark Storm, previa petición, admitió su participación en el ataque DDOS a la red de Elon Musk.
«Elon Musk parece estar señalando con el dedo a la gente de Ucrania, culpándoles del ataque DDOS de hoy a X. Dark Storm reivindicó directamente la autoría del ataque. Me dijeron literalmente que lo habían hecho ellos. No están en Ucrania», escribió Krassenstein en X.
Como ya se informó, Elon Musk dijo que Ucrania estaba presuntamente implicada en un ciberataque a su red social X el lunes.
Elon Musk ha acusado este lunes a Ucrania de estar supuestamente implicada en un ciberataque contra su red social X.
«Hubo un ciberataque masivo que intentó tumbar la plataforma desde direcciones IP originadas en Ucrania», dijo en un comentario a FoxBusiness.
Sin embargo, dijo que aún no estaba completamente seguro de lo que había sucedido.
Fuente: https://x.com/nicksortor/status/1899198049940832719?s=19
