En enero-julio de 2025, los operadores de sistemas de distribución (OSD) de DTEK Grids realizaron más de 57 mil reparaciones en redes de distribución de 0,4 kV sin cortes de energía, lo que supuso más del 60% de todos los trabajos en este tipo de redes.
«Desde principios de 2025, los especialistas de DTEK Grids han realizado más de 57 mil reparaciones utilizando un método moderno sin desconectar a los clientes. Esto supone un 30% más que en el mismo periodo del año pasado. Invertimos en la formación de nuestros ingenieros eléctricos y en equipos modernos para garantizar que nuestros clientes reciban un servicio de calidad», declaró DTEK Grids en referencia a Alina Bondarenko, consejera delegada de la empresa.
Según ella, esta tecnología es especialmente crítica en el periodo de otoño e invierno, cuando el número de accidentes puede aumentar debido a las acciones del enemigo y a las condiciones meteorológicas.
«Sin embargo, esta tecnología permitirá a las familias no darse cuenta de cómo los ingenieros eléctricos reparan las redes», añadió Bondarenko.
Según ha explicado la empresa, la tecnología de trabajar en equipos y líneas eléctricas sin cortar el suministro a los clientes se utiliza en los principales países europeos, y se introducirá gradualmente en DTEK Grids a partir de 2021.
Según la empresa, de las 57,4 mil reparaciones en redes de 0,4 kV (líneas eléctricas aéreas y armarios de medición) realizadas de enero a agosto de este año, 24 mil reparaciones se llevaron a cabo en la región de Odesa, 23,8 mil en la región de Dnipro, 6,9 mil en la región de Kiev y 2,5 mil en la capital.
Los ingenieros eléctricos tardan hasta tres meses en prepararse para trabajar sin cortes de electricidad. La formación se imparte en centros especiales. Para garantizar un trabajo seguro, DTEK Grids proporciona a los empleados ropa de protección y equipos especiales: guantes de goma, cascos, alfombrillas dieléctricas y otros medios.
En 2025, 448 empleados dominaron la tecnología de trabajo en redes de distribución, y más de 1,7 mil especialistas de DTEK Grids pueden trabajar con este método.
Los gestores de redes de distribución están ampliando gradualmente la lista de trabajos que pueden realizarse sin desconectar a los clientes y planean ampliar este método en el futuro.
«DTEK Grids» está desarrollando su negocio de distribución de electricidad y operación de redes eléctricas en las regiones de Kyiv, Dnipro, Donetsk y Odesa. Los DSO del holding operador dan servicio a 5,1 millones de hogares y 150.000 empresas.
Las pérdidas del sector de reparación de vagones debido a la situación en el mercado del transporte ferroviario, en particular el excedente de vagones, podrían alcanzar los 600 millones de UAH en 2025, por lo que es necesario involucrar más a las empresas en la búsqueda de alternativas, según declaró el director del departamento de «Reparación y producción» de Ukrzaliznytsia (UZ), Yevhen Shramko.
«En la reunión (con empresas e inversores en agosto, organizada por UZ – IF-U) discutimos las previsiones sobre la flota de vagones, que, lamentablemente, son poco alentadoras. Apenas se fabrican nuevos vagones debido al excedente. Todo ello hace que, según nuestras previsiones, las pérdidas del área de reparación de vagones alcancen los 600 millones de jrivni a finales de 2025», declaró en una entrevista a la agencia Interfax-Ucrania.
El representante de «UZ» recordó que el volumen de transporte se ha reducido en un 40 %, y el transporte en vagones de la empresa estatal ha disminuido aún más, en un 58 %. Debido a ello, el volumen de reparaciones, cuyo coste supone casi el 70 % de los gastos de personal, también se ha reducido en un 55 %.
Shramko señaló que, dada esta situación y el empeoramiento de las previsiones para el próximo año, la empresa ha decidido salir al espacio público y atraer a socios internacionales, consultores que puedan ayudar a obtener subvenciones u otra financiación para transformar las empresas de reparación de vagones sin perder personal ni potencial, así como atraer al máximo a las empresas para un uso más eficaz de las capacidades de producción, que actualmente resultan excedentarias.
Shramko precisó que, tras la reunión, se envió a todos los participantes un cuestionario con el fin de obtener información sobre las necesidades reales del mercado, en particular qué instalaciones se necesitan, teniendo en cuenta su ubicación e infraestructura (suministro de electricidad, gas, agua).
«Solo recibimos 13 respuestas. Sinceramente, no es suficiente. Por lo tanto, seguiremos trabajando con las empresas, las asociaciones y los inversores», señaló el director del departamento.
Según él, este es el primer paso hacia una optimización transparente y la reorganización del exceso de capacidad productiva que genera pérdidas a Ukrzaliznytsia. A continuación, se elaborará una lista de instalaciones y propuestas para inversores internacionales y locales.
«Estamos considerando diferentes opciones: alquiler, asociación público-privada, reconversión, y queremos que todas ellas se lleven a cabo sobre una base competitiva», subrayó Shramko.
Añadió que el año que viene, durante la reorganización gradual, se prevé abordar también el área de reparación de locomotoras, donde la empresa también tiene una gran capacidad.
«Teniendo en cuenta la situación actual del sector y la dinámica del transporte, según nuestras previsiones, por el momento parece poco probable que se vuelva a los volúmenes del año pasado», subrayó el director del área.
La división «Reparación y producción» de Ukrzaliznytsia se encarga de la reparación, el mantenimiento, la modernización y la fabricación de vagones, locomotoras y trenes eléctricos. Produce piezas de repuesto críticas, traviesas de hormigón armado, equipos técnicos, etc. Cuenta con 11 empresas, algunas de las cuales son filiales y otras son sociedades anónimas privadas.
Como se informó, el volumen de transporte de mercancías por ferrocarril en Ucrania se redujo de 180 000 millones de toneladas-kilómetro en 2021 a 113 000 millones de toneladas-kilómetro en 2024, y el transporte en vagones de la empresa, de 1 206 000 a 727 000. Este año se espera una disminución de estos indicadores hasta 106 000 millones de toneladas-kilómetro y 481 000, respectivamente.
Estas condiciones provocaron una disminución del volumen de reparaciones de vagones de 31 750 en 2021 (de los cuales 20 150 eran vagones de Ukrzaliznytsia) a 24 230 en 2024 (12 480), y este año se espera una nueva reducción hasta 14 040 (3960).
La Planta Siderúrgica de Zaporizhstal está invirtiendo más de 135 millones de UAH en la revisión de los pozos de calefacción del tren de laminación en caliente.
Según el comunicado de prensa de la planta del jueves, la empresa sigue llevando a cabo revisiones integrales de tres grupos de pozos de calefacción (cuatro pozos en cada grupo) en el departamento de desbastes del taller de laminación en caliente de acuerdo con su programa anual de inversiones de capital. El importe total de las inversiones supera los 135 millones de UAH.
«En la actualidad, Zaporizhstal funciona sólo al 75% de su capacidad, pero estamos aplicando el programa de mantenimiento y reparación de los equipos de producción al 100%. En particular, estamos llevando a cabo una importante modernización de los pozos de calentamiento, que son una parte importante del proceso de laminación en caliente en Zaporizhstal. La calidad de los productos de acero acabados, las propiedades mecánicas de los productos laminados, su conformidad con las normas y los requisitos de los clientes dependen de la estabilidad del régimen de temperaturas y de la uniformidad del calentamiento de los tochos en los pozos», declaró el Director General en funciones Taras Shevchenko.
Según él, en la revisión participan especialistas del departamento de ingeniería, el departamento de automatización y el laboratorio eléctrico central, así como los contratistas Etalonbudservice y MSK Prime. Como parte de la revisión, se desmontarán los refractarios desgastados y se sustituirán por revestimientos nuevos, incluidos los producidos por Zaporozhogneupor. El peso total de los ladrillos refractarios y la mezcla de hormigón proyectado supera las 2.200 toneladas.
Además, se modernizarán equipos mecánicos y eléctricos, comunicaciones, válvulas y accesorios, se sustituirán unas 900 toneladas de estructuras de acero y se repararán y sustituirán dispositivos hidráulicos, automatismos, sensores de temperatura, etc.
Los pozos de calentamiento proporcionan tratamiento térmico a lingotes de hasta 16 toneladas de peso antes de laminarlos en planchas y luego en productos finos. La revisión de este complejo de equipos mejorará significativamente su fiabilidad y eficiencia energética y minimizará el riesgo de interrupciones imprevistas del proceso.
Está previsto que Zaporizhstal lleve a cabo este año un conjunto de revisiones de las unidades clave de la central térmica: la unidad de caldera nº 5, el turbogenerador nº 1 y la unidad de turbocompresor nº 7. La central destinará a estos fines unos 75 millones de UAH en inversiones. En general, a pesar de la difícil situación económica, el presupuesto de inversión de capital para 2025 se ha aumentado a 1.100 millones de UAH.
«Zaporizhstal» es una de las mayores empresas industriales de Ucrania, cuyos productos tienen una gran demanda entre los consumidores, tanto en el mercado nacional como en muchos países del mundo.
» Zaporizhstal es una empresa conjunta del grupo Metinvest, cuyos principales accionistas son System Capital Management (71,24%) y Smart Steel Limited (23,76%). Metinvest Holding LLC es la sociedad gestora de Metinvest Group.
En la primera mitad de 2025, DTEK Energy invirtió aproximadamente 4000 millones de UAH en reparaciones y restauración de las centrales térmicas dañadas por los ataques masivos, lo que supera el total de 2024, cuando se invirtieron 3600 millones de UAH, según informó el departamento de comunicaciones de DTEK.
Según su comunicado del viernes, durante la campaña de reparaciones de este año, que sigue en curso, ya se ha realizado un volumen considerable de trabajo, aunque aún queda mucho por hacer tanto este año como el próximo.
«Nuestros ingenieros energéticos no solo están restaurando los equipos, sino también la confianza en el funcionamiento fiable de la generación térmica y del sistema energético en general. La electricidad es la base de todo y estamos haciendo todo lo posible para que haya suficiente incluso en los momentos más difíciles», comentó el director general de DTEK Energo, Alexander Fomenko.
Se señala que, desde el inicio de la invasión a gran escala de Ucrania, Rusia ya ha lanzado 205 ataques contra la central térmica de DTEK. En total, el año pasado, la infraestructura energética sufrió 13 ataques a gran escala. Desde febrero de 2022, 56 trabajadores de las centrales térmicas de DTEK Energo han resultado heridos y 4 han fallecido a causa de los bombardeos.
Como se informó, en la noche del 18 de julio, durante el bombardeo de la región de Dnipropetrovsk por parte de los ocupantes rusos, murió un maquinista de Ukrzaliznytsia y resultó herido un maquinista de DTEK.
