El coste del seguro para los buques que atraviesan el estrecho de Ormuz se ha multiplicado por 12, a pesar de la promesa del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de garantizar el suministro sin obstáculos de recursos energéticos desde la región de Oriente Medio, según informa el Financial Times citando a corredores de bolsa.
Según los interlocutores de la publicación, la tarifa de seguro para los buques que operan en zonas de alto riesgo, que incluyen no solo el estrecho en sí, sino también las aguas adyacentes, ahora es del 3 % del valor del buque, mientras que antes del inicio de la operación militar de Estados Unidos e Israel contra Irán era del 0,25 %.
El jefe de la Casa Blanca escribió anteriormente en Truth Social que había ordenado a la Corporación de Financiación del Desarrollo Mundial de Estados Unidos (DFC) que comenzara a proporcionar seguros y garantías en condiciones favorables «para todos los transportes marítimos comerciales a través del Golfo Pérsico, especialmente los relacionados con los recursos energéticos».
Las aseguradoras están tratando de averiguar cómo funcionará esto y si ayudará a reducir los precios. Varios corredores admitieron al FT que la declaración de Trump los tomó por sorpresa.
«No hemos oído absolutamente nada, salvo esta declaración en Truth Social», dijo David Smith, de la correduría McGill, y añadió que las aseguradoras no saben hasta qué punto se extenderá el apoyo anunciado, a pesar de la promesa de asegurar «todo» el comercio que pasa por el Golfo Pérsico.
Otros expertos se preguntan cuán eficaz puede ser la ayuda de la DFC, cuya función principal es promover la inversión privada en países pobres, mientras que para los armadores que operan en el Golfo Pérsico, el principal problema es la amenaza de un ataque.
«Ya tenemos seguro», señaló el fundador de Contango Research, Ed Finley-Richardson. Es posible que la declaración de la DFC haya ayudado a frenar el aumento de los precios del petróleo, pero es poco probable que cambie algo para nosotros, añadió.
Desde el domingo, al menos siete petroleros han sido atacados en el estrecho de Ormuz y aguas adyacentes. Algunos buques informaron de que habían recibido avisos por radio exigiéndoles que no se acercaran al estrecho.
Trump declaró en Truth Social que, si fuera necesario, la Marina de los Estados Unidos escoltaría a los petroleros a través del estrecho de Ormuz.
La empresa municipal de calefacción de la región de Poltava «Poltavateploenergo» ha anunciado una licitación para el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos terrestres (OSAGO) para 88 unidades, según se informa en el sistema de compras públicas electrónicas Prozorro.
El coste previsto de la adquisición asciende a 501 533 000 UAH.
La fecha límite para la presentación de documentos para la licitación es el 2 de enero.
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El 26 de diciembre, la sociedad anónima «NAEK Energoatom» convocó una licitación para asegurar bienes muebles alquilados.Según se informa en el sistema de compras electrónicas Prozorro, el coste total previsto de los servicios asciende a 81 232 000 UAH. Las solicitudes para participar en la licitación se aceptarán hasta el 3 de enero.
El 2 de diciembre, PJSC Ukrnafta anunció una licitación para servicios de seguro de responsabilidad civil de los transportistas de mercancías peligrosas en caso de que se produzcan consecuencias negativas durante el transporte de dichas mercancías.
Según se informa en el sistema de compras públicas electrónicas «Prozorro», el coste previsto de la adquisición de los servicios asciende a 471 691 000 UAH.
Los documentos se aceptarán hasta el 10 de diciembre.
AT «Ukrnafta» es la mayor empresa petrolera de Ucrania y opera la mayor red nacional de estaciones de servicio, UKRNAFTA. En 2024, la empresa se incorporó a la gestión de activos de Glusco. En 2025, cerró un acuerdo con Shell Overseas Investments BV para la compra de la red Shell en Ucrania. En total, opera 663 estaciones de servicio.
La empresa está llevando a cabo un programa integral de renovación de la actividad y actualización del formato de las estaciones de servicio de su red. Desde febrero de 2023, emite sus propios vales y tarjetas de combustible «NAFTAКарта», que se venden a personas jurídicas y físicas a través de la sociedad limitada «Укрнафта-Постач».
El mayor accionista de «Укрнафта» es la sociedad anónima «Нафтогаз України», con una participación del 50 % + 1 acción.
En noviembre de 2022, el Consejo Supremo del Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas de Ucrania tomó la decisión de transferir al Estado la parte de los derechos corporativos de la empresa que pertenecía a propietarios privados, que ahora gestiona el Ministerio de Defensa.
Ukrposhta JSC (Kiev) el 17 de julio anunció una licitación para los servicios de seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos de motor (OSAGO).
Como se informó en el sistema electrónico de contratación pública «Prozorro», el coste previsto del servicio -13,246 millones de UAH. Los documentos se aceptan hasta el 17 de agosto.
JSC «Kirovohradoblenergo» anunció el 19 de junio su intención de celebrar con IC «VUSO» un contrato de seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles (CMTPL). Como se informó en el sistema de contratación electrónica Prozorro, el precio previsto para la compra de servicios era de 900 mil UAH. La oferta de precio de la empresa fue de 682.053 mil UAH.
La empresa fue la ganadora de una licitación similar hace un año. IC «VUSO» se fundó en 2001. Es miembro de ITSBU y NASU, participante del acuerdo sobre liquidación directa de pérdidas y miembro del Pool de Seguros Nucleares.
