El banco estatal Oschadbank había constituido, a finales de junio, una cartera de 32 proyectos municipales con un valor total de 74 millones de euros, según informó Natalia Butkova-Vitvitska, miembro del consejo de administración del banco responsable de microempresas y pymes, durante la Conferencia sobre la Reconstrucción de Ucrania (URC 2026) celebrada en Gdansk.
De ellos, 26 proyectos están previstos para ciudades pequeñas y localidades en el segmento de las pequeñas y medianas empresas, y otros seis —para grandes centros regionales en el segmento corporativo.
Los proyectos se centran, en particular, en la modernización de los sistemas de abastecimiento de agua y saneamiento, la renovación del transporte público y la infraestructura municipal, la mejora de la eficiencia energética de los edificios, la rehabilitación de equipamientos sociales y el refuerzo de la resiliencia energética de las comunidades.
Según Butkova-Vitvitska, una de las principales limitaciones para la financiación municipal sigue siendo la insuficiente preparación de los proyectos. Las comunidades necesitan asistencia técnica para elaborar estudios de viabilidad técnico-económicos, realizar auditorías energéticas, evaluar los riesgos ESG y preparar los proyectos para su financiación bancaria.
Considera que los mecanismos internacionales de distribución de riesgos para proyectos de infraestructura y energía deben estar calculados para un plazo de al menos 10 años, y la financiación para las comunidades, de hasta 20 años.
Entre otras medidas necesarias, la representante de Oschadbank mencionó la simplificación de los procedimientos de contratación pública, la ampliación de los programas de subvenciones, la concesión de garantías por parte del Gobierno y de las organizaciones financieras internacionales, así como la formación de los equipos municipales.
Según datos del banco, cerca de 1 000 de las más de 1 400 comunidades ucranianas son solventes. El volumen total de los préstamos municipales en los últimos años ha alcanzado casi 2,7 mil millones de euros, de los cuales 1,1 mil millones de euros procedían del mercado interno y más de 1,6 mil millones de euros, de organizaciones financieras internacionales.
Oschadbank estima que su cuota en el mercado de crédito municipal es de aproximadamente el 39 %.
Según datos del Banco Nacional, a 1 de mayo de 2026, Oschadbank, con unos activos totales de 534,47 mil millones de UAH, ocupaba el segundo puesto entre los 58 bancos solventes del país.
La Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) concederá a Ukrgazbank, banco controlado por el Estado, una línea de crédito de 25 millones de euros, 10 millones de euros en garantías crediticias y hasta 10 millones de euros en subvenciones y asistencia técnica para que el banco pueda seguir financiando a los municipios ucranianos.
La correspondiente carta de intenciones se firmó el miércoles en Gdansk, al margen de la Conferencia sobre la Reconstrucción de Ucrania (URC 2026), en el marco del evento «Cooperación estratégica por la prosperidad de Ucrania: aunando esfuerzos del Estado, el sector privado y los donantes para impulsar la reconstrucción», informa el corresponsal de la agencia «Interfax-Ucrania».
«Gracias al apoyo vital de la Comisión Europea, estamos elaborando un nuevo paquete de ayuda financiera. Estos fondos se destinarán directamente a nuestros municipios y ciudades. Esto ayudará a las comunidades afectadas por la guerra a reconstruirse, recuperarse y mantenerse fuertes», comentó Rodion Morozov, presidente en funciones del consejo de administración de Ukrgazbank, al referirse al documento firmado.
Según sus palabras, una parte significativa de esta financiación se destinará a proyectos energéticos de los municipios.
Ukrgazbank, cuyas acciones pertenecen en un 94,94 % al Ministerio de Finanzas, ocupaba el sexto puesto entre los bancos de Ucrania a 1 de mayo de 2026, con unos activos totales de 238 820 millones de hryvnias.
Se espera recaudar más de 20 millones de euros para la SA «Ukrzaliznytsia» durante la Conferencia sobre la Reconstrucción de Ucrania (URC 2026), en el marco del componente empresarial, que incluirá la firma de determinados documentos, según ha informado en una entrevista a la agencia «Interfax-Ucrania» el viceprimer ministro para la Reconstrucción y ministro de Desarrollo Comunitario y Territorial, Oleksii Kuleba.
Según sus palabras, el ministerio, en el ámbito de la resiliencia, presentará los centros de situación desplegados por todo el país. Se trata de centros en los que los operadores coordinan en línea, las 24 horas del día, los 7 días de la semana, las alertas aéreas o cualquier otro peligro, tomando decisiones sobre la parada de trenes, la evacuación de personas o el cambio de rutas de transporte de mercancías.
«Se trata de una labor muy seria que nos ayuda a minimizar los daños y a salvar la vida de los pasajeros y los empleados, a pesar de los constantes ataques», subrayó Kuleba.
El viceprimer ministro de Recuperación también señaló que «Ukrzaliznytsia» y el sector portuario están sufriendo el impacto más duro en el contexto de los constantes bombardeos enemigos.
«Los rusos lo hacen de forma totalmente deliberada, sabiendo que así pueden destruir nuestro potencial exportador para que no podamos exportar lo que producimos», subrayó Kuleba.
Anteriormente se informó de que, solo desde principios de este año, el enemigo ha lanzado más de 1.500 drones de ataque contra los puertos ucranianos.
Además, desde el inicio de la invasión a gran escala, se han dañado o destruido 966 instalaciones de infraestructura portuaria y más de 200 buques civiles.
Asimismo, como consecuencia de los ataques contra los puertos ucranianos, 257 civiles resultaron heridos o fallecieron.
Por su parte, «Ukrzaliznytsia» señaló que, durante el primer trimestre de 2026, el enemigo lanzó 541 ataques contra la infraestructura ferroviaria y el material rodante.
La Conferencia sobre la Reconstrucción de Ucrania (URC 2026) se celebrará los días 25 y 26 de junio en la ciudad de Gdansk, Polonia. La delegación ucraniana estará encabezada por la primera ministra de Ucrania, Yulia Sviridenko.
ferrocarril, reconstrucción, UKRZALIZNYTSIA, URC 2026, КУЛЕБА