Business news from Ukraine

Структура Затверджених доходів державного бюджету на 2023 рік

Структура Затверджених доходів державного бюджету на 2023 рік

Дані: КМУ

Відстояти Бахмут: Parimatch допомагає ЗСУ на одному з найважчих напрямків фронту

На схід України, де наразі точаться важкі бойові дії, прибуло додаткове технічне й медичне забезпечення. А саме, бренд Parimatch надав допомогу з ремонтом автівок, передав обладнання для організації першої невідкладної допомоги та технічне спорядження для дистанційного керування квадрокоптерами. Днями бренд надав адресну допомогу захисникам Бахмуту в розмірі понад 720 тисяч гривень.

З перших днів повномасштабної війни рф в Україні місто Бахмут у Донецькій області контролюється українською армією. Хоча останні 5 місяців російські сили не полишають спроб окупувати цей населений пункт, Збройні Сили України тримають оборону міста й дають відсіч агресору.

Разом з тим, українські захисники під Бахмутом зараз, як ніколи, потребують допомоги для ефективної оборони на одному з найскладніших напрямків фронту. Враховуючи це, Parimatch долучився до забезпечення окремих підрозділів ЗСУ критично необхідним обладнанням. Зокрема, бренд долучився до ремонту кількох автівок з передової, закупив та передав медичне обладнання для автомобілів швидкої допомоги, а також допоміжні засоби для організації мобільної пральні та душової.

“Мобільність, мужність та нестандартне мислення українських захисників підкорили увесь цивілізований світ. Щодня справжні борці за незалежність роблять неможливе – деокуповують українські землі на півдні та сповільнюють наступи агресора на сході України. Найменше, що ми можемо зробити для наших героїв – дякувати їм за протистояння російській агресії та допомагати вирішувати їхні потреби на передовій“, – зазначила Наталія Гілевич, CEO Parimatch Ukraine.

Нагадаємо, від початку повномасштабної війни Parimatch надав допомоги Україні на 295 млн гривень, основна частина якої – спрямовується на потреби ЗСУ.

,

“Сентравіс” скоротив випуск нержавіючих труб на 34,2%

ПрАТ “Сентравіс Продакшн Юкрейн” (Centravis Production Ukraine), що входить до холдингу Centravis Ltd., за підсумками роботи в січні-листопаді поточного року скоротило випуск нержавіючих труб на 34,2% порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 10,6 тис. тонн із 16,1 тис. тонн.

Згідно з прес-релізом компанії в середу, обсяг виробництва компанії в січні-листопаді-2022 становив майже 66% рівня минулого довоєнного року, водночас у грошовому вимірі компанія зберегла виручку на рівні 90%.

“Незважаючи на непросту ситуацію в країні та Нікополі, ми зберегли команду, клієнтів і виробництво. Ніхто з нас не готувався до роботи у воєнний час, але сьогодні кожен повинен зробити свій внесок у перемогу. З огляду на всі обставини, ми пишаємося своїми результатами і продовжимо працювати, щоб підтримувати економіку і державу”, – сказав генеральний директор “Сентравіса” Юрій Атанасов, якого цитує пресслужба.

У пресрелізі нагадується, що компанія входить до десятки найбільших виробників безшовних нержавіючих труб у світі. Обсяг виробництва компанії за підсумками 2021 року склав 19,43 тис. тонн. Виробництво “Сентравіса” зосереджене в Нікополі, який з липня поточного року майже щодня зазнає обстрілів з боку російських військ.

Водночас, компанії вдається підтримувати виробництво і виконувати замовлення клієнтів з багатьох країн світу. Станом на листопад чисельність команди перевищує 1400 осіб, що відповідає довоєнному рівню.

Середній рівень зарплати працівників “Сентравіса” становить 20070 грн, що на 11% вище, ніж у середньому по галузі.

“Ми шукаємо можливості, а не причини. Думаємо, де знайти сировину, як поліпшити логістику і прискорити доставку товару клієнтам, як зробити найкращі труби. Це те, на що ми впливаємо. Адаптуємося, вчимося, їздимо на виставки, спілкуємося з клієнтами, постійно перебуваємо в русі. Наша продуктивність праці порівняно з минулим роком зросла приблизно на 17%. Компанія стала більш стійкою і згуртованою, і ми віримо, що зможемо нормально пройти цей рік і багато чого зробити в наступному”, – підкреслив Атанасов.

Минулого року компанія реалізувала низку масштабних замовлень для таких світових компаній, як Benteler Automotive, LINSTER Edelstahlhandel, Rohr Mertel, Buhlmann Group, Webco, MRC. “Сентравіс” працює з такими відомими автомобільними брендами, як BMW, Volkswagen, General Motors. Постачає труби для будівництва атомних електростанцій, сховища прісної води, міжнародного експериментального термоядерного реактора (ITER) та інших знакових проєктів.

“Сентравіс” – один з найбільших світових виробників безшовних нержавіючих труб, заснований 2000 року. Його виробничі потужності розташовані в Нікополі (Дніпропетровська обл.). Входить до топ-10 світових гравців, поставляє труби більш ніж у 70 країн світу з різних регіонів.

Холдинг Centravis Ltd. створено на базі ЗАТ “Нікопольський завод нержавіючих труб”, сервісних і торгових компаній ТОВ “Виробничо-комерційне підприємство “ЮВІС”. Його акціонерами є члени сім’ї Атанасових.

У власності Centravis Ltd. перебуває 100% акцій ПрАТ “Сентравіс Продакшн Юкрейн”.

,

Балкер SUGAR відправив 37,5 тис. тонн рослинної олії до Індії

Порти “Великої Одеси” в середу в рамках “Зернової ініціативи” відправили 149,3 тис. тонн агропродукції.

“Сьогодні з портів Великої Одеси вийшли чотири судна, які доставлять 149,3 тис. тонн агропродукції в країни Азії та Європи. Зокрема, балкер SUGAR з українською рослинною олією для Індії”, – зазначається в повідомленні Міністерства інфраструктури України.

У портах, задіяних у “Зерновій ініціативі”, під обробкою перебувають 20 суден. На них завантажують 613,2 тис. тонн української агропродукції.

Крім того, “Зерновим коридором” рухаються ще три судна під завантаження 162,4 тис. тонн агропродукції.

З 1 серпня з портів “Великої Одеси” вийшли 529 суден, якими експортовано 13,2 млн тонн українського продовольства до країн Азії, Європи та Африки.

,

В Україні зріс попит на нові автобуси

Первинні реєстрації нових автобусів в Україні в листопаді зросли на 11,7% до жовтня поточного року, але скоротилися на 25,3% до листопада 2021 року, свідчить статистика асоціації “Укравтопром”.

Згідно з оприлюдненою на сайті асоціації статистикою, лідерство в цьому сегменті повернули автобуси Ataman (виробництва заводу “Черкаський автобус”), із реєстрацією 55 машин проти 11 у жовтні-2022 (четверте місце в рейтингу) і 44 од. у листопаді минулого року, коли марка також лідирувала.

На другому місці Citroen c 26 автобусами, з приростом реалізації на 2 од. до жовтня поточного року і на 22 од. – до листопада минулого, коли він посідав сьому сходинку рейтингу.

Лідер попереднього звітного місяця автобуси “Еталон” (виробництва Чернігівського автозаводу) у листопаді замикає трійку лідерів із 19 машинами проти 40 у жовтні-2022. Далі йдуть Ford (8 автобусів) і ЗАЗ (6 авто). Також зареєстровано два автобуси “Рута” і по одному Jac і Temsa.

У статистиці “Укравтопрому” не враховуються автобуси (зокрема шкільні), придбані за кошти державного та місцевих бюджетів.

“Укравтопром” у середу також оприлюднив у Telegram-каналі інформацію про імпорт автобусів (нових і б/в) в Україну в січні-вересні поточного року, згідно з якою було завезено 1021 автобус (на 16% менше, ніж роком раніше), загальна митна вартість яких становила $30,7 млн. Водночас 86% імпорту становила стара техніка.

Лідером за поставками автобусів за дев’ять місяців була Німеччина – 388 од., на другому місці Польща – 126 од, на третьому Туреччина зі 107 автобусами. Також до п’ятірки найбільших постачальників увійшли Бельгія і Швеція, звідки імпортували 98 і 66 од. цього виду транспорту відповідно.

Зміна видатків зведеного бюджету у 2014-2022 році (%)

Зміна видатків зведеного бюджету у 2014-2022 році (%)

Дані: НБУ