Україна очікує $750 млн другого траншу Міжнародного валютного фонду (МВФ) за програмою stand-by наприкінці листопада – на початку грудня, повідомив прем’єр-міністр Денис Шмигаль.
“Ми очікуємо позитивного завершення місії. Ми очікуємо, що кінець листопада – початок грудня – це дата, коли можливий транш МВФ”, – сказав він під час прес-брифінгу в Києві у вівторок.
Прем’єр також зазначив, що місія розпочне роботу 18 вересня.
“Усі умови, усі бенчмарк-показники з меморандуму було виконано”, – сказав він.
Прем’єр наголосив, що уряд не допускає негативного результату місії, яка має прибути до Києва наступного тижня.
“На сьогодні ми не бачимо бар’єрів, щоб позитивно завершити місію й отримати транш”, – додав Шмигаль.
При цьому місія, ймовірно, відбудеться в онлайн-режимі через карантинні обмеження, зазначив він. “Найімовірніше, це буде онлайн-місія, оскільки зростає кількість хворих на COVID-19”, – сказав глава Кабміну.
Як повідомлялося, МВФ у червні 2020 року затвердив для Києва програму stand-by загальним обсягом близько $5 млрд, відразу виділив перший транш фінансування обсягом $2,1 млрд. Було намічено чотири перегляди виконання умов програми для виділення інших чотирьох траншів. Однак визначений графік був порушений, а фінансування – призупинено через невиконання Україною низки зобов’язань.
Глава Нацбанку України Кирило Шевченко повідомив, що сума другого траншу stand-by може бути вищою за заплановані $700 млн за рахунок об’єднання траншу, однак це питання обговорюватимуть під час дискусії з місією.
Міністр фінансів Сергій Марченко наприкінці серпня зазначав також, що обговорюється можливість продовження поточної 18-місячної програми stand-by на півроку.
Сотні раритетних машин покажуть із 17 по 19 вересня на найбільшому технічному фестивалі OldCarLand. Він відбудеться у Державному музеї авіації ім. О.К. Антонова по вул. Медова, 1 у Києві.
Саме там, серед сотні літаків і гелікоптерів, на понад 10 гектарах території виставлять рідкісні старовинні автомобілі. Чимало з них відіграли непересічну роль в історії і належали відомим людям. Захід організовує клуб технічної класики OldCarServiсe.
Можна буде побачити під час руху моделі, яким понад 80 років, найстаріші велосипеди, мопеди, моторолери, мотоцикли й свіжі роботи кращих реставраційних майстерень.
Тема осіннього OldCarLand – “Зроблено в Україні”. У центральній експозиції заходу, на червоній доріжці, представлять машини, з яких починався автопром на території нашої країни. Ці моделі стали народними та знаковими для кожної сім’ї.
Проте спеціально для головної теми OldCarLand вдалося відшукати унікальні зразки української техніки. Це одна із двох збережених “Таврія” у кузові кабріолет, яких АвтоЗАЗ випустив обмеженою партією, автобус ЛАЗ у спецвиконанні, що возив перших українських олімпійських чемпіонів, всюдихід ЛуАЗ у стані машини, що тільки но зійшла з конвеєра, колекцію автомобілів “Запорожець” – від першого до останнього.
Одним із найстаріших автомобілів OldCarLand буде Opel P4 1935 року випуску. Його вперше привезуть на фестиваль. Модель з кінця 1950-х років не їздила й збереглася в комплектному й робочому стані.
Також запланована експозиція “Капсула часу”. На ній виставлять ретромашини, які попри свій вік, мають рекордно малий пробіг і є у стані щойно випущених авто.
У програмі фестивалю — презентації вражаючих машин, конкурси водійської майстерності на ретротехніці, конкурс “Елеганція”, покази ретромоди, змагання серед дітей на педальних машинах і багато іншого.
Під час проведення OldCarLand діятиме сцена, працюватимуть фудкорти з найрізноманітнішою їжею, буде безліч яскравих локацій і фотозон. Для дітей передбачені майданчики, розважальні зони та інші активності.
На OldCarLand буде цікаво всім, незалежно від віку та інтересів!
Квитки можна придбати на karabas.com або в касах Державного музею авіації імені О.К. Антонова в дні проведення заходу.
ДОВІДКА
OldCarLand – найбільший технічний фестиваль на території України. На ньому презентують ексклюзивні та класичні автомобілі, мотоцикли, автобуси, вантажівки. Збирає щоразу понад 500 учасників. Проходить двічі на рік (навесні та восени) в Києві у Державному музеї авіації імені О.К. Антонова по вул. Медова, 1. Організовує захід клуб технічної класики OldCarServiсe.
сайт: oldcarland.com.ua
МИ В СОЦМЕРЕЖАХ
https://www.facebook.com/Oldcarland/?ref=bookmarks
https://www.instagram.com/oldcarland/
https://www.youtube.com/channel/UCK-P8JUzW3kuLnUfv-bi4rA
Про фестиваль у кадрах і фактах https://www.youtube.com/watch?v=jJr1wvtosb4
Додаткова інформація – 0937769165
Компанія “Нова пошта” до кінця 2021 року планує розширити свою мережу поштоматів до 17 тис., наразі їх 7 045 у 279 населених пунктах України, повідомила прес-служба компанії в понеділок.
У “Новій пошті” зазначають, що найчастіше клієнти замовляють у поштомати одяг і косметику.
Перевагами поштоматів у компанії вважають їх цілодобовість, доступність (їх встановлюють у під’їздах, біля продуктових магазинів і ТРЦ, фітнес-центрів тощо), а також можливість отримати посилку безконтактно.
Забрати з поштомату можна лише повністю оплачені посилки до 20 кг фактичної ваги, водночас оголошена вартість не має перевищувати 6 тис. грн. Максимальні габарити відправлення – 40х60х30 см. Якщо одержувач не зміг забрати своє замовлення вчасно, на третій день його перемістять на найближче відділення “Нової пошти” з безоплатним зберіганням протягом семи днів.
Угорська бюджетна авіакомпанія Wizz Air із 1 жовтня планує повернути зарплати пілотів до докоронавірусного рівня, а також розпочинає кампанію з набору пілотів та бортпровідників.
Як повідомила прес-служба авіакомпанії у понеділок, зокрема, до грудня 2021 року передбачається найняти ще 200 пілотів та 800 бортпровідників.
“Протягом наступних 10 років Wizz Air прагне створити ще тисячі робочих місць, оскільки має намір втричі збільшити авіапарк – до 500 літаків Airbus. Щоб заповнити вакансії, створені завдяки цьому зростанню, Wizz Air планує працевлаштовувати в середньому 2 тис. фахівців щороку до 2030 року”, – йдеться в повідомленні.
Зазначається, що на сьогодні авіакомпанія виконує рейси більше ніж за 1 тис. маршрутів у 197 напрямках і в 49 країнах, що перевищує 100% потужності Wizz Air до пандемії.
“Минулий рік, безсумнівно, був складним для галузі, але ми з гордістю повідомляємо, що Wizz Air є однією з перших авіакомпаній, які повернули зарплати пілотів до допандемійного рівня. Ми дякуємо кожному члену нашої команди за відданість, наполегливу працю та стійкість, яку вони демонстрували з березня 2020 року. Оскільки авіакомпанія продовжує зосереджуватися на постійному зростанні, ми з нетерпінням очікуємо тисячі нових співробітників у нашій команді в найближчі роки”, – наведено слова виконавчого віце-президента та головного операційного директора групи Wizz Air Holdings Plc Майкла Делеханта.
Мобільний оператор “Vodafone Україна” у другому кварталі 2021 року покрив 4G ще 3035 населених пунктів, із яких 1727 раніше не мали навіть 3G.
Як повідомила прес-служба компанії в понеділок, також у травні завершився проект із запуску 4G у Київському метрополітені. Він був розпочатий у березні 2020 року зі станції “Академмістечко” та поетапно тривав протягом року.
Капітальні інвестиції “Vodafone Україна” в будівництво мереж швидкісного мобільного інтернету в період із 2015 року до другого кварталу 2021 року включно становлять 30,3 млрд грн.
Загалом на сьогодні майже 15 тис. населених пунктів перебувають у зоні покриття швидкісного інтернету “Vodafone Україна” (3G/4G).
Мобільний оператор “Київстар” протягом літа 2021 року ввімкнув швидкісний інтернет на частотах 900 МГц ще у 14 містах, завдяки чому стає краще робота мережі в приміщеннях.
Як повідомила прес-служба компанії в понеділок, серед нових міст, де запрацював LTE900, Київ, Львів, Одеса, Харків, Хмельницький, Луцьк, Рівне, Чернівці, Івано-Франківськ, Тернопіль, Мелітополь, Біла Церква та Кам’янець-Подільський.
Загалом із початку року завдяки низьким частотам “Київстар” поліпшив роботу мережі в 22 містах України, де загалом проживає 12 млн осіб. Для цього, як зазначається, мобільний оператор встановив майже 700 базових станцій, що працюють у діапазоні LTE900.
“Завдяки цьому вдалося, зокрема, посилити сигнал всередині приміщень. Адже сигнал на низьких частотах краще проникає через стіни будівель, порівняно з сигналом на високих частотах”, – йдеться в повідомленні.
При цьому оператор зазначає, що його ключове завдання – розширення 4G-покриття у маленьких селах завдяки частотам 900 МГц.
Згідно з його даними, 4G від “Київстару” на сьогодні працює у понад 16 тис. міст та сіл, де проживає 89% населення України.
