Реєстрації в Україні електромобілів (нових і старих) у листопаді становили 3,742 тис. од., що на 13% менше, ніж у листопаді минулого року, повідомив “Укравтопром” у телеграм-каналі.
Водночас порівняно з жовтнем поточного року попит знизився на 12,5%.
Як повідомлялося, в серпні-2024 на хвилі чуток про введення 15%-го військового збору з покупців авто попит на електромобілі зріс на 68% до серпня-2023 – до 6,445 тис. од.
Однак уже у вересні цей ринок перейшов до невеликої негативної динаміки, яка прискорилася в наступні два місяці.
За даними “Укравтопрому”, у листопаді скоротилася і частка нових машин у реєстраціях – до 18% проти 19% у листопаді-2023 і 21% у жовтні поточного.
Основну масу зареєстрованих за минулий місяць електромобілів традиційно становили легкові – 3,597 тис. од. (нових – 669 од., старих – 2,928 тис. од.), а серед 145 комерційних новими були тільки 18 авто.
Лідерську п’ятірку нових електрокарів листопада очолила Honda M-NV з падінням реєстрацій до жовтня поточного року майже вдвічі – до 99 од., далі йдуть BYD Song Plus (з приростом на 12 машин) – 86 од.; Zeekr 001 – 73 од.; Volkswagen ID.4 – 71 од.; Audi Q4 e-tron – 35 од.
Найпопулярнішу п’ятірку старих склали Nissan Leaf – 384 од.; Tesla Model 3 – 301 од.; Tesla Model Y – 298 од.; Hyundai Kona – 194 од. і KIA Niro EV – 156 од.
Загалом у січні-жовтні 2024 року першу реєстрацію в Україні пройшло майже 48 тис. од. автотранспорту на акумуляторних джерелах живлення (на 45,5% більше, ніж роком раніше), з них: 20% нові та 80% б/в.
Як повідомлялося, за 2023 рік, за даними “Укравтопрому”, реєстрації нових і старих електрокарів в Україні зросли в 2,8 раза – до 37,6 тис., на частку нових припало 20% проти 17% роком раніше.
