АО «Укрзализныця» (УЗ) в январе-августе 2024 года увеличила объем перевозки на 24,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 118,04 млн тонн, говорится в аналитической записке компании, подготовленной к заседанию Офиса экспортеров в среду.
Объем перевозки грузов в августе 2024 года вырос на 15,5% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года (1,9 млн тонн), составив 14,18 млн тонн, что на 4,2% больше, чем в июле 2024 года.
«Массированные ракетные обстрелы существенно повлияли на состояние энергетической отрасли, определенных видов промышленности, транспортной инфраструктуры, что сказывается на динамике объемов перевозок грузов», — указано в тексте аналитической записки.
Объем перевозок в экспортном сообщении в январе-августе увеличился на 65,8% — до 57,74 млн тонн. По итогам восьми месяцев 2024 года доля экспорта грузов в общем объеме перевозок составила 49% против 37% за аналогичный период 2023 года.
В августе 2024 года объемы перевозок грузов на экспорт составили 6,58 млн тонн, что на 2,8% больше, чем в июле 2024 года. При этом, по сравнению с августом 2023 года, когда было экспортировано 3,3 млн тонн, объем перевозки грузов на экспорт вырос вдвое.
Объем экспорта через сухопутные переходы в январе-августе сократился на 6,9% по сравнению с аналогичным периодом — до 21,31 млн тонн. По итогам августа 2024 года объем экспорта грузов через сухопутные переходы составил 2,5 млн тонн, что на 2,4% меньше в сравнении с июлем 2024 года.
В направлении портов в январе-августе объем экспорта грузов вырос в 3,1 раза — до 36,42 млн тонн. По итогам августа 2024 года объемы экспорта грузов в направлении портов составили 3,9 млн тонн, что на 6,5% больше по сравнению с июлем 2024 года.
При этом 92,3% всех железнодорожных перевозок в направлении портов в январе-августе приходилось на порты Большой Одессы, 7,7% — в направлении Дунайских портов.
Лидерами отправленных на экспорт грузов остаются зерновые, объем которых в августе составил 2,63 млн тонн, что составляет 40,1% общего объема. На втором месте железная и марганцевая руда — 2,32 млн тонн (35,3%), третье место — черные металлы, 0,57 млн тонн (8,6%). Минстройматериалы составили 0,48 млн тонн (7,2%), заняв четвертую позицию в общем экспорте грузов в августе, сообщили в компании.
«Металлургическая и аграрная отрасли в текущих условиях сохраняют статус основы украинского экспорта. Морские пути остаются основным каналом поставки украинских товаров на зарубежные рынки», — указано в тексте записки.
Ранее председатель правления АО «Укрзализныця» Евгений Лященко сообщил, что компания в июле-августе понесла убытки 600-700 млн грн и ожидает небольшой убыток по итогам 2024 года, несмотря на прибыльную работу в первой половине года. По его словам, это произошло из-за отсутствия прибыльных грузов, которые дают запас прочности.
Торгово-производственная группа компаний «Текстиль-Контакт» (ТК-Групп) планирует в 2024 году получить валовой оборот ориентировочно на уровне 2023 года, но возможно и небольшое снижение этого показателя, сообщил собственник группы Александр Соколовский.
«Я не думаю, что будет рост, не вижу пока больших скачков. Но наши производственные мощности, как и в прошлом году, и в 2022 году, загружены полностью», — сообщил он на Business Breakfast от издания Forbes Ukraine в среду.
Соколовский не назвал цифры валового оборота за 2023 год, однако отметил, что его легко посчитать, исходя из того, что уплаченные в 2023 году 443 млн грн налогов — это 14% валового оборота (то есть оборот примерно 3,2 млд грн — ИФ-У).
При этом он напомнил, что в 2022 году группа уплатила около 285 млн грн налогов, то есть в 2023 году эта сумма выросла на 55% больше.
Как отметил владелец ТК-Групп, пик спроса на продукцию легкой промышленности был в 2022 году, когда после начала полномасштабного вторжения России в Украину и начального «хаоса» появилась масса заказов, в частности из Европы, которая хотела поддержать Украину.
«Даже если можно было купить удобнее и дешевле — заказывали в Украине. К сожалению, потом этот тренд исчез, и уже многих европейских заказчиков наши предложения не интересуют, потому что они боятся размещать заказы в Украине, тем более вблизи с линией фронта или у границы с Россией», — пояснил Соколовский.
По его словам, основная стратегия группы, позволяющая в том числе конкурировать на международных рынках, — развитие производства в Украине, а не перенос за границу.
«Когда многие переносили производство в Китай или Юго-Восточную Азию, мы, наоборот, развивались здесь, хоть нам и говорили, что это неправильно. Но за последние пять лет количество наших фабрик выросло с семи до 12, в том числе в позапрошлом году добавили производство сумок, в этом — обуви и очень расширяем производство одежды», — рассказал Соколовский.
В то же время он сообщил, что в проекте производства обуви на фабрике в Чигирине может появиться партнер из Польши, но подробностей пока не объявил.
Отвечая на вопрос о доле экспорта в общем обороте, он предположил, что за последние два года она выросла ориентировочно до 15%, но в основном это продукция «ТК-Домашний текстиль», которая участвует в тендерах международных организаций, в частности в Германии, Польше, Великобритании, конкурируя с компаниями из Турции, Китая и других стран.
«Но мы планируем выходить в Европу, и если в Украине развиваем производственную базу, то европейцам предлагаем готовую продукцию. Наше первое представительство в странах ЕС в Литве пока нарабатывает клиентскую базу — больших достижений там пока нет, потому что в Европе много бюрократических процедур, но планируем выходить с предложением разработки социальной одежды, пошива в Украине», — сообщил Соколовский.
В то же время самой большой проблемой для группы ее владелец назвал кадровую (основная масса работников — женщины).
«Мы видим: какие условия не создавай и зарплаты не обещай, многие женщины выезжают, потому что им некомфортно с точки зрения блэкаутов, безопасности, многие на нервах и выезжают, потому что страшно», — отметил Соколовский.
Рассказывая о планах группы по прохождению отопительного сезона, он сказал, что компании в основном обходятся генераторами, а средств для закупки, например, газопоршневых станций, группа не имеет.
«Чтобы купить такую станцию, нужно около EUR850 тыс. У нас таких денег нет, поэтому пока обходимся генераторами», — отметил владелец группы компаний.
На оптовых рынках Украины на текущей неделе зафиксировано снижение отпускных цен на груши из местных хозяйств, сообщают аналитики проекта EastFruit. Причина такой ценовой ситуации, по мнению участников рынка, заключается в сезонном увеличении предложения данной продукции на рынке, тогда как спрос оптовых компаний на эти фрукты остается малоактивным.
Так, на сегодняшний день груша из местных хозяйств на украинском рынке предлагается к продаже крупным оптом по 15-30 грн/кг ($0,36-0,73/кг), что в среднем на 25% дешевле, чем неделей ранее. По результатам регулярного мониторинга, цены на груши в текущем сезоне продолжают постепенно снижаться, начиная с середины августа текущего года, что является следствием постоянно увеличивающегося предложения продукции на рынке.
Напомним, что в текущем сезоне благодаря более мягким погодным условиям в зимне-весенний период в Украине заметно выросла средняя урожайность в сегменте груш. Как результат, существенное увеличение производства негативно сказалось на ценовой ситуации на рынке. Как исключение здесь можно выделить Винницкую область Украины, где весной текущего года производители потеряли от 30% и более от будущего урожая фруктов из-за заморозков и града. Но в целом это мало отразилось на общем состоянии рынка в данном сегменте.
Если сравнивать ситуацию на рынке груш в Украине с другими странами региона мониторинга проекта, то именно в этой стране на сегодняшний день в продажу поступают самые доступные груши. Этот факт еще раз говорит о росте интереса украинских садоводов к выращиванию этих фруктов в последние несколько сезонов.
Стоит отметить, что на сегодняшний день отпускные цены на груши в Украине уже в среднем на 32% дешевле, чем в аналогичный период прошлого года. Более подробную информацию о развитии рынка груш и другой плодоовощной продукции в Украине вы можете получить, подписавшись на оперативный аналитический еженедельник – EastFruit Ukraine Weekly Pro. С детальной информацией о продукте можно ознакомиться здесь.
Источник: https://east-fruit.com/novosti/tseny-na-ukrainskie-grushi-na-32-nizhe-proshlogodnikh/
Напоминаем, что Законы Украины №3853-IX и №3854-IX, которые вступили в силу в конце июля 2024 года, предусматривают освобождение от уплаты пошлины и НДС при ввозе в Украину определенных товаров. Это касается, в частности, оборудования для генерации и хранения электроэнергии.
Таможенное оформление солнечных панелей, инверторов, электрических аккумуляторов осуществляется таможнями Гостаможслужбы в товарных позициях УКТ ВЭД 8541, 8504, 8507 или эти товары объединяют и классифицируют в товарной позиции 8501.
Солнечные панели. В товарной позиции 8541 рассматриваются «Полупроводниковые приборы (например диоды, транзисторы, полупроводниковые преобразователи); фоточувствительные полупроводниковые приборы, включая фотогальванические (солнечные) элементы, собранные или не собранные в модули, вмонтированные или не вмонтированные в панель; светоизлучающие диоды (LED), независимо от того, собраны или нет с другими светоизлучающими диодами (LED); пьезоэлектрические кристаллы, собранные».
Согласно пояснениям к товарной позиции 8541 специальными категориями фотогальванических элементов являются:
Солнечные элементы, кремниевые фотогальванические элементы, которые преобразуют солнечный свет непосредственно в электрическую энергию. Они обычно используются в виде солнечных батарей как источники электрической энергии, например, в ракетах или спутниках, используемых для исследования космоса, для передатчиков, применяемых для спасения пострадавших в горах.
В эту товарную позицию также включаются солнечные элементы, составленные в модули или не составленные, установленные в панели или нет. Однако в эту товарную позицию не включаются панели или модули, оборудованные элементами, хотя и простыми (например, диодами для регулирования направления тока), которые непосредственно подают энергию, например, на двигатель, электролизер (товарная позиция 8501).
Инверторы. Товарная позиция 8504 в частности включает инверторы, преобразующие постоянный ток в переменный.
Аккумуляторы. В товарной позиции 8507 классифицируются «Аккумуляторы электрические, включая сепараторы для них, прямоугольной (в том числе квадратной) или любой другой формы».
Объединение устройств. Согласно текстового описания товарной позиции 8501 УКТ ВЭД, в ней рассматриваются «Двигатели и генераторы, электрические (кроме электрогенераторных установок)».
В пояснениях к товарной позиции 8501 указано, что в данную товарную позицию также входят фотоэлектрические генераторы, которые представляют собой панель фотоэлементов в сочетании с другими устройствами, например, аккумуляторными батареями и электронными устройствами управления (регулятор напряжения, инвертор и т.п.) и панелями или блоками, укомплектованными простыми элементами (например, диодами для регулирования направления тока), которые непосредственно питают, например, двигатель или электролизер.
Согласно Примечанию 4 к Разделу XVI, в случае если машина (включая комбинацию машин) состоит из отдельных комплектующих узлов (независимо от того, размещены они отдельно или соединены между собой трубопроводами, трансмиссионными механизмами, электрическими кабелями или другими устройствами), предназначенных для обеспечения одновременного выполнения четко определенных функций, включенных в одну из товарных позиций группы 84 или 85, такую машину нужно классифицировать в товарной позиции, соответствующей определенной функции.
Таким образом, для объединения устройств товарных позиций 8541, 8504 и 8507 необходима техническая документация (проект, схема чертежа, расчет и т.п.) о возможности их совместного использования с целью преобразования энергии и подачи ее потребителям (товарная позиция 8501).
Следовательно, классификация указанных товаров осуществляется следующим образом:
в случае документального подтверждения совместного использования товаров они классифицируются в товарной позиции 8501 согласно Примечания 4 к Разделу XVI УКТ ВЭД;
в противном случае — в товарных позициях 8541, 8504, 8507, которые соответствуют их функциональным характеристикам.
Премьер-министр Хорватии Андрей Пленкович анонсировал продолжение военной поддержки Украины, несмотря на угрозы со стороны РФ.
«Когда у вас есть нуждающиеся друзья, тогда вы показываете свою дружбу, свою солидарность и свою поддержку полностью. Вот что мы делаем. Это то, что мы продолжим делать в будущем, несмотря на все угрозы, о которых вы могли бы упомянуть», — сказал Пленкович на пресс-конференции в рамках Крымской платформы в Киеве в среду, отвечая на вопрос, не боится ли он угроз со стороны РФ, оказывая военную поддержку Украине.
Как передает корреспондент агентства «Интерфакс-Украина», глава хорватского правительства добавил, что его страна «является членом НАТО, членом Европейского Союза, страной, которая знает, когда наступает подходящий момент, чтобы помочь нашим друзьям».
«Мы также поддержим вас в восстановлении вашего энергетического сектора, предоставив вам конкретные ноу-хау, которыми обладает Хорватия в области разминирования. Это огромная задача, и именно поэтому мы провели первую Международную конференцию глав регионов по разминированию в прошлом году в Хорватии», — сказал Пленкович.
«И, конечно, то, что мало кто из стран может вам предоставить — а именно опыт наших государственных прокуроров, наших судей, наших специализированных полицейских подразделений по преследованию военных преступлений», — добавил он.
Также глава хорватского правительства отметил, что Хорватия продолжает принимать из Украины беженцев, ветеранов войны для лечения и размещения в своих центрах для ветеранов, «и мы продолжим это делать, а также принимать группы украинских детей, которые посещают Хорватию».
«Мы продолжим помогать вам и помогать вам военной помощью, политической помощью, нашими дипломатическими инициативами, которые мы очень рады принять вас в Дубровнике в начале октября, где мы проведем саммит между Украиной и странами Юго-Восточной Европы… Вы можете рассчитывать на Хорватию по всем вопросам, с которыми вы сталкиваетесь здесь сегодня», — добавил Пленкович.
Как ранее сообщалось на сайте хорватского правительства, в ходе визита Пленковича в Киев представлен новый пакет двусторонней помощи Хорватии Украине.
Европейский комиссар по вопросам энергетики Кадри Симсон заявляет, что Европейский союз готов полностью прекратить транзит российского газа через украинскую газотранспортную систему по истечению действующего контракта в декабре нынешнего года.
«Когда я разговаривала со своими коллегами в Украине, я дала ясно дал понять, что мы готовимся к такой ситуации, когда транзитное соглашение между Украиной и Россией истечет к концу этого декабря. Мы нашли альтернативные пути поставок, а государства-члены или их компании, которые все еще получают газ из России, фактически, получили два дополнительных года по сравнению с другими компаниями, которым Россия решила прекратить поставки еще в 2022 году», — сказала еврокомиссар в среду в Брюсселе на пресс-конференции.
При этом Симсон констатировала, что газотранспортная инфраструктура Украины также является частью инфраструктуры ЕС, так как часть европейского газа хранится в хранилищах Украины, «которые предоставляют нам дополнительные мощности».
«Украина также является производителем газа, поэтому мы должны заботиться о том, чтобы их инфраструктура все еще имела ценность. Но мое послание предельно ясно: нет необходимости искать какие-то новые способы продления торговли с «Газпромом». Альтернативные поставки доступны, и мы взаимодействуем с государствами-членами, которые пострадали, чтобы показать им, что альтернативные маршруты позволят доставить необходимые объемы», — детализировала она.
Симсон также сослалась на слова президента Украины Владимира Зеленского, который в конце августа сказал, что «Украина не заинтересована в продлении транзитного контракта с Россией, и что европейские компании имеют право использовать украинскую инфраструктуру».
По словам еврокомиссара, ее «главная миссия — поощрять компании, которые все еще получают российский трубопроводный газ из-за того, что у них были контракты, подписанные до начала войны, выбирать более предсказуемые альтернативы».
Симсон также привела цифры, в соответствии с которыми доля российского газа в импорте ЕС снизилась с 45% в 2021 году до 18% к июню 2024 года, в то время как импорт от надежных партнеров, таких как Норвегия и США, увеличился. Кроме того, в ЕС сократили спрос на газ в период с августа 2022 года по май 2024 года на 138 миллиардов кубометров.
«ЕС достиг своего 90% зимнего целевого показателя хранения газа 19 августа 2024 года, значительно опередив крайний срок 1 ноября, а цены на энергоносители более стабильны и остаются значительно ниже пиковых уровней энергетического кризиса 2022 года», — детализировала она.
