ЧАО «Запорожкокс», один из крупнейших в Украине производителей коксохимической продукции, входящий в группу «Метинвест», в 2024 году увеличило производство доменного кокса на 2,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 874,7 тыс. тонн с 856,8 тыс. тонн.
По данным компании, в декабре произведено 74,2 тыс. тонн кокса.
Как сообщалось, «Запорожкокс» в 2023 году увеличил выпуск доменного кокса на 16% по сравнению с 2022 годом — до 856,8 тыс. тонн с 737,4 тыс. тонн.
«Запорожкокс» производит около 10% выпускаемого в Украине кокса, обладает полным технологическим циклом переработки коксохимических продуктов. Кроме того, выпускает коксовый газ и пековый кокс.
«Метинвест» является вертикально интегрированной горнодобывающей группой компаний. Его основные акционеры — группа СКМ (71,24%) и «Смарт-холдинг» (23,76%), которые совместно управляют компанией.
ООО «Метинвест Холдинг» — управляющая компания группы «Метинвест».
Украина до 2030 года планирует строительство 16 международных автомобильных пунктов пропуска (МАПП) на границе с ЕС, следует из Операционного плана Стратегии развития приграничной инфраструктуры со странами ЕС и Республикой Молдова до 2030 года на сайте Кабмина. Планом предусмотрено строительство пункта пропуска для автомобильного сообщения «Варяж» во Львовской области. Необходимые для этого средства 35 млн грн будут выделены в 2026 году за счет государственного или местного бюджетов.
Финансирование строительства ПП «Забридь» в Закарпатской области также начнется в 2026 году – из необходимых 456,8 млн грн предполагается выделить 24 млн грн. В 2027 году предусмотрено финансирование 280 млн грн, в 2028 году – 152,8 млн грн за счет государственного либо местного бюджетов.
Строительство ПП «Паладь-Комаривцы» в Закарпатской области начнется в 2027 году – из необходимой для строительства ПП и его сервисной зоны суммы 485,6 млн грн будет выделено — 8 млн грн. В 2028 году для реализации проекта предусмотрено финансирование 320 млн грн, в 2029 году – 157,6 млн грн за счет государственного либо местного бюджетов, средств международной технической помощи.
В 2025 году будет выделено финансирование на ПП «Соломоново» в Закарпатской области – из необходимых для строительства пункта и его сервисной зоны 798,3 млн грн, будет выделено 8 млн грн. В 2026 году для проекта предусмотрено 180 млн грн, в 2027 году – 410 млн грн, 2028 году – 200 млн грн за счет средств международной технической помощи и государственного бюджета.
Кроме того, в Закарпатской области запланировано строительство автомобильного ПП «Дийда» – в 2024 году уже выделено 1,5 млн грн из необходимых 1,08 млрд грн. В 2026 году запланировано выделение 355 млн грн, 2027 году – 400 млн грн, 2028 году – 333,05 млн грн за счет средств государственного бюджета и международной технической помощи, в том числе CEF.
Также, запланировано сооружение в Закарпатской области автомобильного ПП «Большая Паладь». Из необходимых для строительства пункта и его сервисной зоны 386,01 млн грн в 2024 году было выделено 1,45 млн грн. В 2025 году предполагается выделение 382,56 млн грн за счет средств государственного бюджета и международной технической помощи.
Строительство ПП «Хижа» в Закарпатской области планируется начать в 2026 году – предусмотрено выделение 2 млн грн из необходимых для строительства пункта и его сервисной зоны 59,02 млн грн. В 2027 году на реализацию проекта предусмотрено 37 млн грн, в 2028 году – 20,02 млн грн из государственного либо местного бюджета, за счет средств международной финансовой помощи.
В 2026 году начнется и строительство ПП «Яблунивка» в Закарпатской области – будет выделено 5 млн грн из необходимых для строительства пункта и его сервисной зоны 221,02 млн грн. В 2027 году будет профинансировано 216,02 млн грн за счет средств государственного либо местного бюджетов, международной технической помощи.
Строительство ПП «Белая Церковь» было начато в 2024 году – из необходимых 1,51 млрд грн на строительство пункта, подъездных путей и автодорожного приграничного моста было выделено 19,5 млн грн. В 2025 году ожидается выделение 174,08 млн грн, в 2026 году – 963,42 млн грн, 2028 году – 362,5 млн грн за счет средств госбюджета и международной технической помощи.
В Черновицкой области планируется сооружение ПП «Руська» – для чего из необходимых для строительства пункта и обеспечения с ним транспортного сообщения 210 млн грн, в 2026 и 2027 годах будет выделено по 105 млн грн за счет государственного бюджета.
Строительство ПП «Шепит» в Черновицкой области также запланировано на 2026 год – будет выделено 92,5 млн грн из необходимых для строительства пункта и транспортного сообщения с ним 185 млн грн. Аналогичная сумма будет выделена из госбюджета и в 2027 году.
В 2026 году в Черновицкой области начнется сооружение ПП «Била Крыныця» – будет выделено 26,5 млн грн из необходимых на реализацию проекта 626,54 млн грн. В 2027 и 2028 годах ожидается выделение по 300 млн грн за счет госбюджета и других не запрещенных законодательством источников.
Сооружение ПП «Кельменцы» в Черновицкой области уже ведется – в 2024 году для реализации проекта было выделено 750 тыс. грн из необходимых 175 млн грн. В 2025 году, как ожидается, будет профинансировано 87,12 млн грн, в 2026 году – 87,12 млн грн.
На строительство ПП «Вашковцы» в Черновицкой области – в 2025 году из госбюджета будет выделено 60 млн грн из необходимых 120 млн грн. Оставшаяся сумма будет профинансировано в 2026 году.
Проект строительства ПП «Бронница-Унгурь» в Винницкой области также получит финансирование в 2025 году – из госбюджета будет выделено 50 млн грн из необходимых 62,1 млн грн. В 2024 году на реализацию проекта было выделено – 2,1 млн грн.
Продолжится сооружение ПП «Виноградовка» в Одесской области – в 2025 году из необходимых на реализацию проекта 119,4 млн грн будет выделено – 3,1 млн грн, в 2026 году – 59,4 млн грн, 2027 году – 55,32 млн грн. В 2024 году проект получил финансирование – 1,5 млн грн.
Как сообщалось, Украина к 2030 г. увеличит количество ПП для автомобильного и ж/д транспорта до 74.
По состоянию на 1 мая 2024 года пропуск лиц и транспортных средств через государственную границу в/из Украины осуществляется в 41 пункте пропуска для автомобильного сообщения (Республика Польша — восемь пунктов, Словацкая Республика — два пункта, Венгрия — пять пунктов, Румыния — пять пунктов, Республика Молдова — 21 пункт). Также по состоянию на 31 июля 2024 года функционируют 16 пунктов пропуска для железнодорожного сообщения (Республика Польша — пять пунктов, Словацкая Республика — два пункта, Венгрия — два пункта, Румыния — два пункта, Республика Молдова — пять пунктов).
Украинский экспорт в январе-декабре 2024 года вырос на 15,5% по сравнению с 2023 годом — до $41,6 млрд, в то же время импорт увеличился на 11,3% — с $63,5 млрд до $70,7 млрд, сообщила Государственная таможенная служба (ГТС) в телеграмме.
«В то же время налогооблагаемый импорт составил $57,4 млрд, что составляет 81% общих объемов импортируемых товаров. Налоговая нагрузка на 1 кг налогооблагаемого импорта в 2024 году составила $0,51/кг, что на 5% больше, чем в 2023 году», — уточнили в ГТС.
Согласно опубликованной информации, больше всего импортировали товаров в Украину из Китая — $14,4 млрд, Польши — $7 млрд и Германии — $5,4 млрд. В то же время больше всего экспортировали из Украины в Польшу — на $4,7 млрд, Испанию — на $2,9 млрд, а также Германию — на $2,8 млрд.
В общих объемах ввезенных в январе-декабре 2024 года товаров 65% составили категории «машины, оборудование и транспорт» — $25 млрд (при таможенном оформлении в бюджет уплачено 172,3 млрд грн, или 29% таможенных платежей), продукция химической промышленности — $11,7 млрд (в бюджет уплачено 87,7 млрд грн, или 15% поступлений таможенных платежей), а также топливно-энергетические — $8,9 млрд (при таможенном оформлении уплачено 157,6 млрд грн, или 27% поступлений).
В тройку товаров, которые больше всего экспортируют из Украины, вошли продовольственные товары — $24,6 млрд, металлы и изделия из них — $4,4 млрд, а также машины, оборудование и транспорт — $3,5 млрд.
В ГТС добавили, что за 2024 год при таможенном оформлении экспорта товаров, на которые установлена вывозная пошлина, в бюджет уплачено 311,3 млн грн.
Лидер экспресс-отправлений в Украине компания «Новая почта» в 2024 году увеличила объем доставки посылок на 15% по сравнению с показателем предыдущего года до 486 млн, сообщил совладелец компании Вячеслав Климов в LinkedIn.
«В этом году мы также установили рекорд по количеству доставленных посылок — 486 миллионов, что на 15% больше, чем в прошлом году», — написал Климов в понедельник.
По его словам, в прошлом году Nova Post открыла почти 9 тыс. новых отделений и пунктов приема посылок (почтоматов, — ИФ-У), в том числе в прифронтовых населенных пунктах. Общее количество пунктов обслуживания «Новой почты» превысило 37 тыс.
«Мы также модернизировали нашу инфраструктуру, автоматизировали терминалы, открыли новые сортировочные узлы и усовершенствовали услуги по выполнению заказов, чтобы компании могли отправлять свою продукцию быстрее и эффективнее», — отметил Климов.
Ранее сообщалось, что по итогам 9 мес. 2024 года количество доставленных «Новая почта» посылок и грузов выросло на 17%, до 336 млн посылок.
Также сообщалось, что в октябре в Украине работало 12 тыс. отделений «Новой почты» и более 20 тыс. почтоматов. Среднее количество сотрудников — 35 тыс.
Порты Большой Одессы в 2024 году увеличили объем перевалки грузов в 2,6 раза по сравнению с 2023 годом — до 79,9 млн тонн, тогда как порты Дуная сократили этот показатель в 1,8 раза — 17,3 млн тонн, сообщил глава Одесской областной военной администрации Олег Кипер.
«За 2024 год порты региона перегрузили 97+ млн тонн грузов, что на 57% больше, чем в 2023 году. В частности, порты Большой Одессы перегрузили 79,9 млн тонн, порты Дуная — 17,3 млн тонн», — говорится в его сообщении.
Кипер отметил, что в основном это была агропродукция, предназначенная для разных стран мира.
Кроме того, он сообщил, что за период функционирования морского коридора, с 16 августа 2023 года, из портов Большой Одессы вышло около 3,5 тыс. судов.
Ранее сообщалось, что всего в 2023 году порты Большой Одессы обработали 30,6 млн грузов: порт «Черноморск» — 11,41 млн тонн, «Южный» — 10,8 млн тонн, Одесский — 8,41 млн тонн. По морскому коридору экспортировано 12,8 млн тонн грузов.
Дунайские порты в 2023 году перегрузили 32 млн тонн грузов.
Совокупный грузооборот украинских морских портов в 2024 году достиг 97 млн тонн.
Переработка подсолнечника в Украине в декабре, нетипично для этого периода, сократилась и составила около 1 млн тонн, что на 17% уступает показателю ноября и является наименьшим показателем для декабря, начиная с 2014 года, сообщило информационно-аналитическое агентство «АПК-Информ».
«Среди ключевых факторов влияния — достаточно жесткая политика сдерживания продажи сырья аграриями из-за сокращения производства подсолнечника, что привело к существенному сокращению запасов масличной на предприятиях», — отметили аналитики.
Учитывая также достаточно длительное сохранение понижательной ценовой динамики на экспортном рынке подсолнечного масла, часть заводов в декабре приостановили работу до улучшения ценовой конъюнктуры. В то же время ряд предприятий временно переориентировались на переработку соевых бобов, констатировали в «АПК-Информ».
