Крупнейший украинский мобильный оператор «Киевстар» увеличил прибыль EBITDA в I квартале 2026 года на 28,5% — до 7,5 млрд грн, тогда как выручка выросла на 31,3% — до 13,9 млрд грн, говорится в квартальном отчете компании, опубликованном в среду.
«Мы продолжаем укреплять наше долгосрочное лидерство на рынке благодаря успешной интеграции Uklon и Tabletki, инновационной связи Starlink и инвестициям в нашу сеть и энергетическую независимость», — приводятся в документе слова генерального директора и президента «Киевстар» Александра Комарова.
Он отметил, что, учитывая такой импульс, компания повысила финансовые прогнозы на 2026 год и теперь ожидает роста выручки в гривне на 18–21% (ранее 15–18%) и EBITDA – на 14–17% (ранее 12–15%).
В долларах теперь «Киевстар» оценивает рост выручки в этом году на 11–14% (ранее 8–11%), EBITDA — на 7–10% (ранее 5–8%), тогда как в первом квартале в долларах выручка выросла на 26,6% – до $323 млн, а EBITDA – на 23,5%, до $173 млн.
Чистая прибыль компании за январь-март этого года подскочила на 93,2% в долларах – до $85 млн (в гривнах – на 99,1%), а прибыль на акцию составила $0,37.
Отмечается, что доход от цифровых платформ за январь-март 2026 года увеличился почти в 3,6 раза – до $67 млн (в гривнах – в 3,7 раза, до 2,9 млрд грн), а доля цифрового бизнеса в EBITDA составила $29 млн.
Количество абонентов комплексных услуг (multiplay customers) «Киевстар» выросло за I квартал 2026 года на 31,6% – до 8,1 млн, что составляет 39,6% от общего количества активных мобильных клиентов в течение одного месяца.
Общее количество клиентов «Киевстар» в I квартале 2026 года сократилось на 3% – до 22 млн, при этом количество абонентов широкополосного доступа выросло до 1,2 млн благодаря интеграции примерно 52 тыс. клиентов после успешного приобретения интернет-провайдера «Shtorm».
Показатель ARPU (Average Revenue Per User) за I квартал 2026 года увеличился на 14,1% – до $3,8 (в гривне – на 18,4%, до 166,5 грн).
Показатель среднего количества минут, которое абонент использует за один месяц (Mobile MoU), увеличился на 2,3% – до 297.
В отчете также указано, что общее количество цифровых ежемесячных активных пользователей за квартал выросло с 20,8 млн до 28,4 млн. В частности, в Uklon и Tabletki их осталось соответственно 5,1 млн и 6,3 млн, в Helsi – увеличилось с 4,8 млн до 4,9 млн, KyivstarTV – с 3,1 млн до 3,4 млн, MyKyivstar – с 7,8 млн до 8,7 млн.
Онлайн-сервис такси Uklon, который был консолидирован в отчетность «Киевстар» в апреле 2025 года, в первом квартале 2026 года получил 1,425 млрд грн выручки, или $32,9 млн. Его EBITDA составила 538,9 млн грн или $12,4 млн. Количество поездок за первый квартал 2026 года составило 43,7 млн, а доставок – 1,5 млн.
Отмечается, что медицинская информационная система Helsi на конец первого квартала 2026 года насчитывала 87 тыс. подписчиков платной модели по сравнению с 57 тыс. на конец 2025 года, ее выручка составила 93 млн грн против 68 млн грн в первом квартале 2025 года. Клиенты сервиса имеют доступ к 1,7 тыс. государственных и частных клиник и почти 41 тыс. медицинских работников.
Сервис Tabeltki.ua за февраль-март 2026 года получил выручку 233,9 млн грн, или $5,3 млн. Показатель EBITDA составил 195,8 млн грн или $4,5 млн, валовая стоимость товаров (GMV) по заказам, осуществленным через платформу, – 11,2 млрд грн, а их общее количество достигло 30,6 млн.
Платформа Kyivstar TV в первом квартале 2026 года увеличила количество сеансов пользователей на 11,7% – до 931 млн, а выручка достигла 453 млн грн по сравнению с 89 млн грн в первом квартале 2025 года. «Показатели были поддержаны мощным предложением контента, включая криминальный драматический сериал Kyivstar TV Originals «Тиха Нава», который стал самым популярным на платформе с момента запуска и способствовал привлечению новых клиентов», — поясняется в отчете.
Еще 715 млн грн в первом квартале этого года по сравнению с 632 млн грн в первом квартале предыдущего года принес Kyivstar.Tech, количество активных контрактов которого выросло на 31% – до 2,2 тыс. Рост в основном обеспечил облачный сервис – со 105 млн грн до 192 млн грн.
Таким образом, в совокупности доля цифрового бизнеса в выручке «Киевстара» выросла до 20,9% с 7,4% в первом квартале 2025 года.
Отмечается, что капитальные затраты без учета платы за лицензии составили 2,9 млрд грн, или $67 млн, или 20,9% от выручки, тогда как в первом квартале 2025 года – $51 млн. Интенсивность капитальных затрат на 2026 год ожидается в пределах 21%-24% от выручки (ранее 23%-26%).
На конец квартала компания располагала $353 млн свободных денежных средств при валовом долге $487 млн, тогда как на начало квартала эти показатели составляли соответственно $456 млн и $478 млн. Свободный денежный поток от операционной деятельности за квартал составил $161 млн против $128 млн в первом квартале 2025 года.
Отмечается также, что капитализация Kyivstar Group, котирующейся на бирже Nasdaq, на 11 мая составляла $3,214 млрд.
В «Киевстар» напомнили, что Группа расширила сотрудничество с SpaceX, включив в него перепродажу высокоскоростных интернет-услуг Starlink для бизнеса. Количество клиентов, уже воспользовавшихся технологией Direct to Cell, превысило 5 млн, а запуск Light Data запланирован на более поздний период в 2026 году.
Также в отчетном периоде украинцы выбрали название «Сяйво» для национальной языковой модели, которую «Киевстар» разрабатывает совместно с Министерством цифровой трансформации.
Как сообщалось, «Киевстар» в 2025 году увеличил прибыль EBITDA на 30% — до 27 млрд грн при росте выручки на 30,3% — до 48,2 млрд грн, в том числе в четвертом квартале прошлого года EBITDA увеличилась на 23,1% – до 7,2 млрд грн при росте выручки на 30,1% – до 13,5 млрд грн.
Европейские производители абрикосов в 2026 году ожидают частичного восстановления урожая после слабого сезона 2025 года, сообщает отраслевой прогноз Europech.
По оценкам европейского сектора, производство абрикосов в Европе в 2026 году может достичь около 505 тыс. тонн, что примерно на 6% больше, чем в 2025 году, и на 4% выше среднего уровня 2020-2024 годов. При этом участники рынка отмечают, что потенциал урожая остается неоднородным по странам и регионам.
Ключевым фактором сезона стала погода. В 2026 году в Европе не было масштабных разрушительных морозов, однако возврат холодов в конце марта — начале апреля повлиял на часть садов. Цветение в целом прошло удовлетворительно, но частые дожди местами ухудшили завязывание плодов. Поэтому северные регионы могут восстановиться после низких объемов 2025 года, тогда как на юге Европы ожидается более сдержанная динамика.
Для рынка это означает рост предложения, но не полное снятие рисков. Европейские экспортеры уже предупреждают, что сезон может быть сложным с точки зрения продаж: при увеличении объемов усилится конкуренция между Испанией, Италией, Грецией, Турцией и другими производителями. Это может давить на цены, особенно в сегменте свежих абрикосов и сырья для переработки.
Президент Румынии Никушор Дан заявил, что не будет предлагать кандидатуру нового премьер-министра без заранее согласованного парламентского большинства, после того как правительство Илие Боложана было отправлено в отставку вотумом недоверия.
По данным Digi24, Дан намерен пригласить парламентские партии на консультации в четверг или в следующий понедельник. Он подчеркнул, что не хочет «экспериментов» с назначением премьера, который затем не сможет собрать большинство в парламенте.
Президент также не исключил вариант технократического правительства, которое мог бы возглавить беспартийный эксперт. При этом, по его словам, вариантов, способных обеспечить устойчивое большинство, «относительно мало», поскольку позиции партий после падения кабинета Боложана остаются жесткими.
Политический кризис в Румынии начался после того, как парламент 5 мая поддержал вотум недоверия правительству Боложана. За отставку кабинета проголосовал 281 депутат, что значительно больше необходимого минимума в 233 голоса. Вотум был поддержан Социал-демократической партией и правым националистическим Альянсом за объединение румын.
После голосования Национал-либеральная партия Боложана заявила о переходе в оппозицию и отказе от новой коалиции с социал-демократами. Это резко сужает пространство для быстрого формирования правительства, поскольку без PSD или части ее голосов собрать устойчивое большинство будет сложно.
Среди обсуждаемых сценариев — возвращение Боложана на пост премьера, формирование технократического кабинета, новое соглашение между проевропейскими партиями или более сложная конфигурация с участием PSD. Лидер UDMR Келемен Хунор заявил, что вариант с технократическим премьером может быть приемлемым, если министры останутся политическими назначенцами партий, которые обеспечат большинство.
Для Румынии затягивание кризиса несет экономические риски. Стране необходимо продолжать бюджетную консолидацию и выполнять условия для получения средств ЕС, тогда как временное правительство имеет ограниченные полномочия. Боложан ранее предупреждал, что отсутствие полноценного кабинета может осложнить доступ к европейскому финансированию.
Румыния остается одной из ключевых стран восточного фланга ЕС и НАТО, а также важным логистическим партнером Украины на Дунае и Черном море.
Индонезия намерена превратить Бали из преимущественно туристического направления в международный финансовый центр, способный конкурировать за капитал с Сингапуром, Гонконгом, Дубаем и Лондоном.
Ключевой площадкой проекта должна стать особая экономическая зона Kura Kura Bali SEZ. Индонезийские власти рассматривают ее как будущий финансовый кластер, где могут размещаться инвестиционные компании, семейные офисы, фонды, технологические и сервисные структуры, ориентированные на международный капитал.
Координирующий министр по экономическим вопросам Индонезии Аирлангга Хартарто заявил, что развитие финансового центра на Бали показывает переход страны к экономике с более высокой добавленной стоимостью. По его словам, глобальная конкуренция сегодня идет не только в сфере сырьевого экспорта, но и за роль регионального центра финансов, инноваций и инвестиций.
Проект связан с более широкой задачей Индонезии — снизить зависимость экономики от сырьевых циклов, туризма и традиционных отраслей. Власти хотят, чтобы Бали стал не только курортом, но и площадкой для управления капиталом, международного бизнеса, технологических проектов и инвестиционных структур.
Для рынка недвижимости это может стать новым фактором спроса. Если проект будет реализован, на Бали может вырасти интерес к офисной, жилой и гостиничной недвижимости, а также к объектам смешанного формата, рассчитанным на экспатов, предпринимателей, финансовых специалистов и инвесторов. Особенно заметным это может быть в районах, связанных с Kura Kura Bali и инфраструктурой будущего делового кластера.
Однако эксперты указывают, что путь Бали к статусу полноценного финансового центра будет сложным. Острову придется конкурировать с уже устоявшимися хабами, где есть развитое финансовое регулирование, судебная система, банковская инфраструктура, международные кадры и доверие институциональных инвесторов. South China Morning Post отмечает, что проект сталкивается с системными и инфраструктурными ограничениями, несмотря на амбициозную повестку.
В секции «Средне- и долгосрочный рынок» УЭБ продолжалась торговля ресурсом на май и июнь 2026 года. В целом позиции на продажу или покупку природного газа формировали 8 компаний: ВК «Укрнафтобуриння», Оператор ГТС Украины, «Укртрансинвест» и др. В течение недели в секции было продано 2600 тыс. куб. м природного газа. Успешными были позиции Оператора ГТС Украины. Кроме того, теплогенерирующие предприятия, а именно: Черкассытеплокоммунэнерго и Концерн «Городские тепловые сети», впервые приобрели природный газ на бирже для генерации электроэнергии. Цены реализации находились в диапазоне 22050-22700 грн./тыс. куб. м без НДС с тенденцией к снижению.
На краткосрочном рынке природного газа УЭБ участники формировали заявки на внутрисуточном рынке и рынке «на сутки вперед». Всего было заключено 39 сделок общим объемом 2227 тыс. куб. м.
На прошлой неделе европейские цены на газ пострадали от противоречивых новостей с Ближнего Востока, при этом на некоторых рынках газовые контракты М+1 подвергались значительным колебаниям — достигали 3-недельных максимумов и 2-недельных минимумов в течение нескольких дней подряд. Геополитические потрясения, неопределенность поставок на зиму и растущий структурный спрос означают, что обстоятельства могут быстро измениться.
В четверг цены на газ значительно снизились для большинства контрактов на 2026 год из-за новостей о возможном соглашении между США и Ираном о завершении конфликта и обеспечении свободного движения морских перевозок через Ормузский пролив: после успешного прохождения танкера для перевозки СПГ «Мубараз» под либерийским флагом, проливом, похоже, прошли и другие загруженные танкеры для перевозки СПГ.
Утром в пятницу цены на газ DA продолжили эту тенденцию. Это снижение соответствует настроениям в связи с комментариями различных новостных агентств, подтверждающими готовность Ирана к переговорам по его ядерной программе, что является главной причиной разногласий между сторонами, увеличивая вероятность завершения конфликта. Эта срочная новость была частично компенсирована сокращением потоков из Осеберга в Норвегии за два дня до запланированного начала периода технического обслуживания, что укрепило газовую систему на 9 мая.
Краткосрочные цены продемонстрировали, что могут быстро реагировать на погодные условия и системный дисбаланс. Даже вне пиковых зимних периодов волатильность остается характерной чертой рынка. Более холодный майский прогноз стимулирует дополнительный спрос, в то время как выработка ветровой энергии в Европе находится ниже среднего уровня. Снижение выработки возобновляемой энергии приводит к усилению нагрузки на энергосистему и вынуждает к большей зависимости от газовых электростанций.
Хедж-фонды увеличили свои чистые длинные позиции на европейском газовом рынке, согласно последнему отчету трейдеров об обязательствах. При незначительных изменениях в коротких позициях фонды добавили еще 26 ТВт·ч длинных позиций, доведя общую чистую длинную позицию до 288 ТВт·ч.
Заполненность газовых хранилищ ЕС составляет 34%, но закачка газа идет быстрыми темпами — примерно на 10% в месяц. Это успокоило рынок в краткосрочной перспективе и помогло укрепить цены, несмотря на более широкие риски.
Импорт природного газа из европейского направления находился на уровне 0,11 (+0,3) млн куб. м в сутки. Импорт поступал из Польши и Венгрии. Экспорт с таможенного склада отсутствовал. В хранилищах Украины находилось 10,33 (+1,48%) млрд куб. м природного газа. Отбор из ПХГ отсутствовал, зато наблюдалась закачка — около 31 млн куб. м в сутки.
Как сообщает Себский Экономист, Украина и Босния и Герцеговина договорились о либерализации международных грузовых перевозок: с 1 января 2027 года двусторонние и транзитные автоперевозки между странами будут выполняться без разрешений.
Договоренность была достигнута во время первого заседания смешанной комиссии по международным автомобильным перевозкам в Сараево, сообщило Министерство развития громад и территорий Украины.
До запуска полноценного «транспортного безвиза» стороны согласовали увеличение квоты разрешений на грузовые перевозки до конца 2026 года. Это должно дать перевозчикам больше возможностей уже в переходный период и снизить риски нехватки разрешений для бизнеса.
Для украинских и боснийских перевозчиков отмена разрешений означает снижение административной нагрузки, более предсказуемое планирование маршрутов и упрощение транзита.
Для региона Западных Балкан эта договоренность также имеет практическое значение. Босния и Герцеговина становится еще одной страной, через которую Украина сможет развивать более гибкие транспортные связи с балканскими рынками, Адриатикой и соседними странами региона. Это может быть важно для экспорта украинской аграрной продукции, промышленных товаров, строительных материалов и продукции переработки.
Босния и Герцеговина станет 36-й страной, с которой Украина имеет либерализованные условия грузовых перевозок. Такой режим уже стал одним из инструментов интеграции украинской логистики в европейское транспортное пространство, поскольку позволяет перевозчикам работать без постоянной зависимости от двусторонних квот и разрешительных процедур.
Для «Сербского Экономиста» ключевой вывод заключается в том, что Украина продолжает постепенно встраиваться в транспортную сеть Юго-Восточной Европы. После соглашений с ЕС и рядом европейских стран расширение «транспортного безвиза» на Боснию и Герцеговину усиливает логистическую связанность Украины с Балканами и создает новые возможности для торговли в регионе, где маршруты, пограничные процедуры и доступ к рынкам становятся не менее важными, чем сами тарифы.
