«Нова пошта» (НП), входящая в группу компаний Nova, в 2023 году увеличила сеть в Украине на 5 тыс. единиц – до 27 тыс. (+23%), сообщила пресс-служба компании в пятницу.
Согласно релизу, в течение 2023 года «Нова пошта» открыла 2,242 тыс. новых отделений и установила 1,853 тыс. новых почтаматов.
В компании уточнили, что к началу 2024 года сеть «Новой пошты» состоит из 11,46 тыс. отделений и 15,59 тыс. Почтоматов, из которых 60% работают внутри помещений и жилых комплексов, а 40% – уличные.
«Особый акцент был сделан на открытии PUDO — точек сервиса на территории действующего бизнеса партнеров, где можно отправить или получить уже оплаченные посылки весом до 10 кг. Такие точки могут размещаться в аптеках, магазинах, на АЗС и уже работают в сети БРСМ, Moyo, Delvi»,- отметили в компании.
Отмечается, что на увеличение и развитие сети в 2023 году «Нова пошта» потратила 1,1 млрд грн.
В то же время компания планирует увеличить эту сумму до 1,9 млрд в 2024 году и открыть еще 9 тыс. точек сервиса.
В настоящее время отделения и почтоматы «Новой пошты» работают в более чем 10 тыс. населенных пунктах по всей Украине. Наиболее активный рост сети произошел в Черновицкой, Тернопольской, Винницкой, Волынской, Ривненской, Кировоградской и Черкасской областях, сообщается в релизе.
Кабинет министров разрабатывает льготные программы социальной аренды жилья, а также аренды с правом выкупа для обеспечения жильем пострадавших от войны украинцев, сообщила первый вице-премьер – министр экономики Юлия Свириденко.
«Мы стремимся развивать разные инструменты обеспечения украинцев доступным жильем. Именно поэтому вместе с доступной ипотекой сейчас мы разрабатываем дополнительные программы доступной аренды – с правом выкупа (rent-to-own) и социально аренды. Самое главное для нас – обеспечить людей постоянным жильем. Также эти процессы содействуют формированию устойчивой экономики, развивающейся в унисон с другими экономиками стран Европейского Союза», – цитируется она в пресс-релизе.
По ее словам, для реализации программ будет задействована компания-координатор программы «єОселя» – ЧАО «Укрфинжитло». Свириденко указала, что в текущем году государство пополнит капитал компании на 20 млрд грн в дополнение к 50 млрд грн, профинансированным ранее за счет облигаций внутреннего государственного займа.
Финансирование позволит выдать в 2024 году 12 тыс. кредитов, в 2025 – 23 тыс. на общую сумму 56,6 млрд грн, отмечается в сообщении.
Как сообщалось, объем выданных льготных ипотечных кредитов по «еОселе» превысил 10 млрд грн для 6,7 тыс. семей.
Программа доступного ипотечного кредитования «еОселя» заработала в Украине с октября 2022 года. На льготную ипотеку под 3% годовых сроком до 20 лет с первоначальным взносом от 20% стоимости жилья могут претендовать военнослужащие-контрактники ВСУ, работники сектора безопасности и обороны, медработники, педагоги, научные сотрудники. С 1 августа 2023 года подать заявку на участие в программе «еОселя» под 7% могли ветераны войны, участники боевых действий, внутренне перемещенные лица (ВПЛ) и граждане, не имеющие собственного жилья больше нормативной площади.
Собрание акционеров ЧАО «Украинская акционерная страховая компания «АСКА-Жизнь» (Киев) 5 февраля рассмотрит вопрос об увеличении уставного капитала в 2,56 раза, до 49,625 млн грн путем проведения дополнительной эмиссии на 30,240 млн грн.
Как сообщается в системе раскрытия информации Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР), эмиссия будет произведена путем повышения номинальной стоимости акций за счет направления в уставный капитал части нераспределенной прибыли за 2014-2019 годы.
Как сообщалось, компания в январе-сентябре 2023 года собрала чистых и валовых страховых премий на сумму 117,5 млн грн, что на 49% меньше, чем за аналогичный период 2022 год.
За девять месяца 2023 года компания выплатила клиентам 8,376 млн грн, что на 36% больше, чем за аналогичный период 2022 года. Административные расходы компании за отчетный период выросли на 15,4%, до 9,436 млн грн, а расходы на сбыт сократились в 2,2 раза, до 98,9 млн грн.
Финансовый убыток от операционной деятельности за девять месяцев 2023 года, по сравнению с его показателем за аналогичный период 2022-го, сократился до 12,6 млн грн с 15,7 млн грн.
Чистый убыток составил 1,058 млн грн , что в 6,5 раза меньше, чем за январь-сентябрь 2022 года.
СК «АСКА-Жизнь» зарегистрирована в 2003 году, специализируется на страховании жизни.
Как сообщалось на сайте НКЦБФР, по состоянию на второй квартал 2023 года 55,6667% компании принадлежит SCM Finance Limited, Сосису Александру – 44,3333%.
ПАО «Черкассыоблэнерго» с начала полномасштабного российского вторжения направило на поддержку Вооруженных сил Украины (ВСУ) 142 млн грн.
«120 млн грн – это непосредственная помощь военным подразделениям, еще 22 млн грн – это выплаты сотрудникам, защищающим Украину в составе ВСУ», – сообщается в пресс-релизе компании в четверг.
При этом уточняется, что общий объем помощи за 700 дней большой войны — это более 20 автомобилей, 3 пикапа, более 20 квадроциклов, почти 50 квадрокоптеров, более 70 тепловизоров, 18 тепловых прицелов, 20 оптических устройств, более 60 бензиновых и дизельных генераторов, бензопилы, переговорные рации, солнечные панели, дроны-камикадзе, техника, медицинские препараты и приборы и другие необходимые вещи.
Помимо этого на предприятии также осуществляют ежемесячные выплаты 10 тыс. грн материальной помощи 156 сотрудникам компании, которые защищают Украину в составе ВСУ. Всего за 2023 год компания выплатила суммарно около 22 млн грн такой помощи.
Заводы азотного холдинга Ostchem, объединяющего предприятия азотного бизнеса Group DF, в 2023 году произвели 2,1 млн тонн минеральных удобрений, что на 19,51% больше, чем годом ранее.
Как сообщается пресс-релизе Group DF, черкасский завод группы — «Азот» – произвел в 2023 году 1,56 млн тонн минеральных удобрений, что на 39,63% больше прошлогодних показателей, а «Ривнеазот» – 528 тыс. тонн. (-10,81%.).
Ключевыми удобрениями, которые производились предприятиями Ostchem стали карбамид, КАС и аммиачная селитра, отметили в Group DF.
По информации группы, аммиачной селитры в 2023 году было произведено 835,9 тыс. тонн, что на 60,47% больше по сравнению с предыдущим годом, КАС – 572,7 тыс. тонн (+130%), карбамида – 447,1 тыс. тонн (+145%). Производство традиционно экспортного удобрения ИАС (выпускается на «Ривнеазот») снизилось вдвое до 102 тыс. тонн.
«Рынок удобрений восстанавливается, однако выросший в разы импорт азотных удобрений не позволяет нам загрузить заводы полностью. Вопреки сложной ситуации в аграрном секторе, вынужденным остановкам заводов из-за военных действий, все еще высоким ценам на газ и аномально высоким объемам импорта в Украину по демпинговым ценам, Ostchem в 2023 году начал восстанавливать объем производства. Мы полностью обеспечивали спрос со стороны аграриев даже в периоды пиковых нагрузок», – рассказал директор по производству азотного бизнеса Ostchem Сергей Павлючук.
Холдинг Ostchem в 2023 году удвоил объемы производства КАС – наиболее перспективного в Украине удобрения. КАС занял второе место по объемам производства, а его доля в продуктовом портфеле Ostchem составила 27,3%, сообщили в Group DF.
«Не секрет, что мы ведем переговоры с глобальными игроками о развитии нескольких промышленных площадок. В наших стратегических планах – строительство новых цехов и предприятий. Речь идет об инвестициях в новые, энергоэффективные производства удобрений и запуск новых продуктов, таких как AdBlue, промышленные газы, продукты нефтехимии», – добавил Павлючук.
Комментируя состояние внутреннего рынка удобрений в Украине, в Group DF назвали основной особенностью 2023 года критический рост объемов импорта, завозимого по демпинговым ценам. По сравнению с 2022 годом, импорт минеральных удобрений в Украину вырос в 1,9 раза, достигнув показателя в 1,99 млн тонн. Например, импорт карбамида за год возрос в 3,7 раза, составив 501 тыс. тонн.
«Колоссальный поток дешевых белорусских и российских удобрений попадает в Украину по двум каналам: первый – из дружественных агрессору стран бывшего СССР. Второй новый канал – реэкспорт белорусских и российских удобрений из стран ЕС. По данным Евростата, общий объем импорта азотных удобрений в ЕС в 2022-2023 годах вырос на 34%, при этом на долю рф приходится около трети этого импорта. Значительная часть этих удобрений вопреки санкциям и существующему эмбарго попадает и в Украину, медленно «убивая» украинского производителя и рабочие места украинцев», – акцентировал руководитель по корпоративным коммуникациям Group DF Олег Арестархов.
По его мнению, за новым трендом стоит не только желание РФ расширять рынки сбыта, но и стратегический план: поставить страны ЕС и Украину в определенную зависимость от своих удобрений.
Не выдерживая конкуренцию с дешевым импортом, многие предприятия ЕС останавливаются, простаивают и предприятия украинского химпрома – такие как Одесский припортовый, «Сумыхимпром».
«В странах США и ЕС уже разработаны меры по «снижению зависимости»от удобрений, зерна и другой продовольственной продукции из рф. Формально в Украине работает эмбарго на ввоз русских и белорусских удобрений. Тем не менее, удобрения из этих стран, а также стран, которые покупают дешевый газ у рф, продолжают поставляться. В результате, наш рынок завален дешевым импортом, Украина столкнулась с критическим демпингом. К сожалению, в 2023 году мы так и не увидели понятных жестких экономических действий власти по защите украинского рынка и национального производителя. Импорт удобрений в страну растет намного быстрее, чем внутреннее производство. Внутреннее производство выросло примерно на 20%, а импорт – почти на 100%», — констатировал Арестархов и добавил, что Украине нужно учиться лучше защищать свои интересы.
Group DF консолидирует активы Дмитрия Фирташа в газораспределительной, химической, титановой и портовой отраслях, а также в сфере сельского хозяйства и медиа.
Ostchem – азотный холдинг Group DF, объединяющий крупнейших производителей минеральных удобрений в Украине. В него входит «Ривнеазот», Черкасский «Азот», а также Северодонецкий «Азот» и «Стирол», которые не работают и находятся на оккупированных территориях.
ЧАО Черкасский «Азот» (Черкассы, Украина) – одно из крупнейших украинских химических предприятий, которое с 2011 года входит в группу предприятий азотного бизнеса Group DF. Проектная производственная мощность ЧАО «Азот» по выработке аммиака составляет 962,7 тыс. тонн в год, аммиачной селитры – 970 тыс. тонн в год, карбамида – 891,6 тыс. тонн, КАС – 1 млн тонн в год.
ЧАО «Ривнеазот» – одно из крупнейших украинских химических предприятий в Западной Украине, которое с 2011 года входит в азотный холдинг Ostchem бизнеса Group DF. С момента приобретения Фирташем в ЧАО «Ривнеазот» было инвестировано более 1,3 млрд грн.
АО “Укрзализныця” («УЗ» за 2023 год на собственных мощностях построила 528 грузовых вагонов, что стало рекордным показателем за последние пять лет, сообщила пресс-служба компании в четверг.
Отмечается, что при этом, в частности, было изготовлено 427 фитинговых платформ. Также было начато серийное изготовление 50 думпкаров и 50 хоппер-дозаторов.
Помимо этого в 2023 году на собственных мощностях «УЗ» построила зерновоз, который приспособлен для перевозок на колее 1520 мм, с перестановкой на евроколею 1435 мм. Большинство комплектующих и материалов, которые использовались для его создания, произведены в Украине, отмечается в сообщении.
Предприятия «УЗ» в 2023 году также нарастили производство щебня на 33% (до 2,7 млн тонн), шпал — на 6% (до 867 тыс. шт.).
Объем производства железобетонных конструкций вырос на 10,5% в сравнении с показателем 2022 года, до 6,937 тыс. куб. м, что тоже стало рекордом за последние пять лет.
Среди прочего «УЗ» в минувшем году освоила в производство 47 новых номенклатур. Было изготовлено 37 тыс. единиц разнообразной продукции: балка хребтовая и балка боковая, упоры контейнерные, башмак тормозной, амортизаторы для поглощающего аппарата, каркасы дверей из алюминия, компрессоры, генераторы пассажирских вагонов. Это позволило сэкономить около 120 млн грн на внешних закупках, уточняет компания.
“В планах на 2024 год — увеличение объемов капитального ремонта локомотивов на мощностях заводов «УЗ» на 15% и электропоездов на 8%, увеличение производства щебня за счет заказов от сторонних заказчиков, освоение новых продуктов и технологий”, — сказано в сообщении «Укрзализныци».
Ранее «УЗ» сообщала о запуске программы обновления парка грузовых вагонов. На собственных вагоноремонтных заводах — Панютинском, Дарницком и Стрыйском — компания планировала построить в 2022 году 1,496 тыс. грузовых вагонов: 1,446 тыс. полувагонов и 50 зерновозов.
Также сообщалось, что Министерство юстиции 28 декабря 2021 года зарегистрировало приказ Министерства инфраструктуры № 647, который дал старт масштабной программе обновления парка грузовых вагонов Украины в период 2022-2031 годов, которая внедряет поэтапное ограничение срока их эксплуатации в загруженном состоянии в течение целых 10 лет и приведение этого срока к нормативному. Эксплуатацию полувагонов сокращает с 44 лет до 22 лет, зерновозов — с 45 лет до 30 лет.
Кроме этого, эта инициатива предусматривала запуск программы строительства вагонов на украинских вагоностроительных предприятиях. Объем инвестиций в вагоностроительную отрасль оценивался в размере более 120 млрд грн.
