Действия Польши по отношению к украинскому зерну ошибочны, неправомерны и вредны для польских, украинских и всех фермеров Европейского Союза, заявил заместитель министра экономики – торговый представитель Украины Тарас Качка.
«Наконец Польша сказала правду по поводу украинского зерна. Речь идет не об этом сезоне, а об условиях вступления Украины в ЕС. Об этом очень четко заявил министр аграрной политики Телюс», — прокомментировал он в Facebook одностороннее продление Польшей эмбарго на экспорт украинской агропродукции.
Торгпред Украины отметил, что таким образом «фактически начались вступительные переговоры по сельскому хозяйству» со «столь агрессивной боевой разведки и с полного антагонизма со стороны Польши».
«Фактически Польша борется за liberum veto в Украине без каких-либо объяснений», — написал он и подчеркнул, что Украина будет до конца стоять на том, что действия Польши по отношению к украинскому зерну ошибочны, неправомерны и вредны для польских, украинских и всех фермеров ЕС.
Ряд общественных деятелей под постом торгпреда Украины присоединились к обсуждению политического поступка Польши. В частности, вице-директор научно-образовательного института Центр Мерошевского Лукаш Адамски указал на неготовность Украины интегрироваться в Европейский Союз из-за «ментального фактора — неспособности украинских высокопоставленных должностных лиц делать выводы из механизмов политики, очерчивающих политику ЕС и ее государств».
Он указал замминистру на эмоциональность риторики, которая является «объективно контрпродуктивной» для Украины, и создает имидж государства, которое «хоть и находится в очень сложном положении, однако не является членом ЕС, а только пытается войти (в него – ИФ-У), и уже оспаривает каждый раз сильнее своего самого близкого и испытанного союзника в ведении войны (торговой – ИФ-У) и (…) блокировании транзита».
«Простое эмоциональное навязывание своей позиции без возможности нормального разговора это и есть проблема, которую создал аграрный блок польского правительства. Со всем уважением, я хочу нормального разговора. То, что предлагается — согласиться на аграрное смирение, потому что вам так надо. Это нонсенс в любом контексте», — парировал Качка.
Экс-глава Государственной службы Украины по безопасности пищевых продуктов и защите потребителей Владимир Лапа отметил, что «несколько странно» выглядит тезис о неспособности украинских чиновников постичь механизмы политики ЕС в условиях, когда ЕС в данном вопросе на стороне Украины.
«Здесь скорее речь о неспособности Польши соблюдать принципы общей политики ЕС, если это противоречит текущим политическим интересам местных элит», — констатировал он.
Президент Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачев поблагодарил торгпреда Украины за озвученную позицию и сотрудничество и выразил уверенность, что после победы Украины, которой Польша помогает, вопрос будет снят, поскольку «открытые украинские порты способны решить обозначенную проблему».
Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) вернул без рассмотрения заявление ирландской группы CRH о предоставлении разрешения на концентрацию активов итальянской Buzzi в Украине, сообщил Forbes Ukraine со ссылкой на ведомство.
По данным издания, поданное CRH заявление не соответствовало требованиям комитета. Кроме того, АМКУ указал на присутствие на украинском цементном рынке олигополии, при этом CRH уже занимает около трети рынка.
Агентство «Интерфакс-Украина» обратилось к CRH за комментарием.
Как сообщалось, итальянский производитель цемента Buzzi достиг соглашения о продаже CRH своего украинского бизнеса и активов по производству товарного бетона в Словакии за EUR100 млн. Завершение сделки ожидается в 2024 году.
Buzzi Unicem SpA (Италия) объединяет предприятия по производству цемента, бетона, песка, щебня и др. Основным видом деятельности группы является выпуск цемента, который производится на собственных предприятиях в Германии, США, Люксембурге, Чехии, Польше, России и Украине. Украинское подразделение Buzzi — ЧАО «Дикергофф Цемент Украина» — располагает филиалами, созданными на базе заводов «Волынь-цемент» (Здолбунов Ровенской обл.) и «ЮГцемент» (пгт Ольшанское Николаевской обл.). Группа также работает в секторе товарного бетона в Киеве, Одессе и Николаеве.
В Восточной Словакии активы Buzzi состоят из шести заводов товарного бетона.
Как сообщалось, в марте 2023 года Национальное агентство по предотвращению коррупции (НАПК) внесло итальянского производителя цемента Buzzi Unicem в перечень международных спонсоров войны. В России Buzzi работает через ООО «СЛК Цемент», которое владеет двумя цементными заводами «Сухоложскцемент» и «Коркино», терминалом в Омске и транспортной компанией «Цемтранс». По данным НАПК, компания входят в пятерку лидеров цементной промышленности РФ.
Ирландская CRH Plc, крупнейший производитель строительных материалов в мире, который в РФ владел шестью заводами строительных смесей, заявил о выходе с рынка РФ.
На рынок Украины компания CRH вышла в 1999 году, приобретя Каменец-Подольский цементный завод в Хмельницкой области. В настоящее время в CRH также входят Одесский цементный завод и Николаевцемент (Львовская обл.).
Отдельное направление бизнеса CRH в Украине — производство бетона и железобетонных изделий. Белоцерковский завод ЖБК «PoliBeton Energo» является специализированным предприятием, производящим опоры для линий электропередачи. Бетонный узел PoliBeton на севере Одессы вошел в CRH в 2020 году.
Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings прогнозирует среднюю цену нефти по итогам 2023 года на уровне $80 за баррель, говорится в очередном мировом экономическом прогнозе (GEO).
В следующем году ожидается понижение до $75 за баррель, в 2025 году — до $70 за баррель.
По оценкам аналитиков агентства, курс японской иены к доллару США на конец текущего года будет находиться в районе 145 иен/$1, в конце 2024 года — 135 иен и в конце 2025 года — 125 иен.
Курс единой европейской валюты в ближайшие три года будет составлять 0,92 евро/$1.
Фунт стерлингов, как ожидается, в 2023-2024 годах будет находиться на отметке $1,25, а в 2025 году — $1,2.
Прогноз для китайской валюты на конец текущего года составляет 7,2 юаня/$1, а на следующие два года — 7,3 юаня/$1.
Республика Корея намерена участвовать в восстановлении Украины, обнародованы шесть пилотных проектов во время прошедшего в четверг в Киеве украино-корейского бизнес-форума.
«Поддержка партнерами нашей экономики очень важна. Инвестиции в обновление Украины создадут конкурентные рабочие места, вернут украинцев домой. Наше министерство хочет услышать мнение бизнеса о процессе восстановления, о потребностях бизнеса и его проблемах. Мы готовы сообща искать решения, которые станут магнитом для инвестиций. Для нас важен корейский опыт в сфере транспорта и технологий. Республика Корея смогла в свое время стать безусловным лидером отрасли. Мы представляем такие пилотные проекты, которые учитывают этот опыт. Верим, что мы будем вместе восстанавливать Украину для процветания наших народов», — сообщил министр развития громад, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков в ходе мероприятия.
В составе корейской делегации во главе с министром землеустройства, инфраструктуры и транспорта Республики Корея Вон Хи-Рьонг представители правительства и бизнеса, среди них KIND, K-water, NAVER Cloud, KEITI, Yooshin Engineering, Hyundai Motor Group, HD Hyundai Construction Equipment, Samsung C&T, Posco International Corporation и другие корейские ассоциации и компании. Основными секторами, на которых сконцентрировано внимание, являются городское развитие, очистка воды, реконструкция и развитие транспортной инфраструктуры.
«Мы уже говорим о реализации первых пилотных проектов восстановления Украины. Работая над ними, мы надеемся, что, опираясь на опыт послевоенного восстановления, который имеет Корея, сможем помочь отстроить Украину и сделать это как можно быстрее», — сообщил Хи-Рьонг.
По его словам, шесть пилотных проектов было выбрано в ходе серии из 13 двусторонних видеоконференций.
Флагманский проект – транспортный мастер-план Киевской области. Планируется создать базовую транспортную модель, на ее основе провести анализ проблемных вопросов и технико-экономический расчет целесообразности основных проектных предложений. Реализация этого проекта стартует уже в сентябре.
По словам министра, в конце августа официально запущен «очень неожиданный» проект – «Смарт-сити генплан Умани», который, как ожидается, будет реализован за 240 дней. Исполнителем проекта выбрана компания K-water. Все сегменты и услуги в Умани станут старт: экономика, безопасность, мобильность, окружающая среда, возобновляемая энергетика, туризм, комплексы резиденций и др.
Масштабный проект – план поддержки украинских аэропортов, внимание обращено на девять региональных, плюс Борисполь и Львов. Варианты реконструкции/реновации разрабатываются на ближайшую и дальнюю перспективу, для военного и мирного времени. После анализа данных по каждому из аэропортов будет проведена оценка рисков и возможных решений.
Крайне важный для развития столичного региона – проект очистки сточных вод в Буче.
«В Корее более строгие требования к канализации, мы должны придерживаться стандартов. Проект предусматривает мониторинг в реальном времени», — сообщил директор отдела зарубежной строительной политики Министерства землеустройства, инфраструктуры и транспорта Республики Корея Син Хен Чхве.
Проект в Буче стартует в следующем году.
«Надеюсь проект очистных сооружений, который мы будем реализовывать в Буче, даст импульс развития всему северо-западному региону. К сожалению, за годы независимости в Украине не было реализовано ни одного такого проекта, который бы отвечал современным мировым стандартам», — прокомментировал реализацию предстоящего проекта агентству «Интерфакс-Украина» мэр Бучи Анатолий Федорук.
По его оценке, этот проект может охватить даже «часть Житомирской области».
K-water заключила меморандум о взаимопонимании, предусматривающий техническую помощь в реконструкции Каховской дамбы, на этапе реконструкции компания будет осуществлять техсопровождение и возможно выступит спонсором.
Шестой из отобранных в качестве пилотных проектов предполагает реновацию железных дорог, включая запуск скоростного сообщения Киев-Польша.
«У Кореи есть опыт и ресурсы. На данном этапе планирования мы должны увидеть варианты (по каждому из пилотных проектов), провести оценку их эффективности, а уже потом привлекать к реализации компании, выбирать варианты участия, включая концессию и государственно-частное партнерство», — отметил Син Хен Чхве.
Как сообщалось, президент Южной Кореи Юн Сок Ель в ходе саммита G20 в Нью-Дели пообещал предоставить Украине дополнительные $2,3 млрд, чтобы помочь стране восстановить мир и восстановиться после войны с Россией. Из них $300 млн поступят в 2024 году в виде гуманитарной помощи, а оставшиеся $2 млрд в виде кредитов под низкие проценты через Фонд экономического развития и сотрудничества (EDCF), начиная с 2025 года.
«Бюджет первого проекта сейчас уже известен. Создание мастер-плана развития транспорта Киевской области – примерно $800 тысяч. На пяти других проектах сейчас обсуждается бюджет стадии разработки», — уточнил агентству министр землеустройства, инфраструктуры и транспорта Республики Корея Вон Хи-Рьонг.
Он добавил, что это будут бюджетные деньги, но «не обязательно из тех $2,3 млрд».
В ходе бизнес-форума был подписан ряд меморандумов, в частности, о сотрудничестве между KIND (Корейская корпорация зарубежной инфраструктуры и городского развития) с Госагенством восстановления и Ощадбанком, HD Hyundai Construction Equipment с Николаевской ОВА и КБУ (по предоставлению строительной техники и образовательному сотрудничеству).
Министр Хи-Рьонг подчеркнул, что Республика Корея рассматривает Украину как долгосрочного партнера.
«Мы хотим быть партнером Украины и через 50, и через 100 лет», — отметил министр.
Национальный банк Украины разрешил банкам и небанковским финансовых учреждениям с 16 сентября дополнительно продавать наличную валюту на сумму ее остатков на 13 апреля 2022 года, по его мнению, это поможет нивелировать разницу между наличным и безналичным курсом.
«Это способствует повышению устойчивости валютного рынка и стабилизации курсовых ожиданий», – говорится в сообщении НБУ на его сайте в пятницу вечера без уточнения, о каком объеме потенциального дополнительного предложения идет речь.
Нацбанк напомнил, что на сегодня банки и небанковские финучреждения могут продавать наличную валюту в объеме превышения ее покупки над объемом ее продаж за период с 13 апреля 2022 года плюс 120% от объема покупки безналичной валюты у физлиц с 13 апреля 2022 года.
Указывается, что НБУ также дал возможность предприятиям со 100% госдолей переводить средства за границу с целью выполнения обязательств перед нерезидентом по кредиту или займу, которые были реструктуризированы на условиях, согласованных правительством. Кроме того, разрешено производить другие платежи, связанные с обслуживанием таких реструктуризированных обязательств.
«Такие изменения будут способствовать должному завершению реструктуризации внешней задолженности государственными учреждениями», – отметил регулятор.
Еще одним послаблением, согласно релизу, стало расширение перечня медицинских услуг, для оплаты которых население может осуществлять трансграничные переводы.
«В соответствующий список добавлены услуги по реабилитации, а также услуги по приобретению протезов и их комплектующих, установке, сервисному обслуживанию и ремонту протезов. Это важно для восстановления здоровья людей с инвалидностью, включая участников боевых действий, нуждающихся в протезировании», – указал НБУ.
Указанные смягчения внесены постановлением правления Нацбанка от 15 сентября 2023 года №115, уточняется в релизе.
Внешняя торговля товарами в январе-июне 2023 года (общая инфографика)
Источник: Open4Business.com.ua и experts.news
