Как сообщил агентству «Интерфакс-Украина» член ассоциации адвокат Алексей Шевчук, это профессиональное объединение «призвано стать единственным регулятором отрасли и основой для будущей профессии лоббиста».
В состав ассоциации вошли также адвокаты Ольга Просянюк, Александр Лещенко, Александр Черных, председатель Национальной ассоциации арбитражных управляющих адвокат Александр Бондарчук, Артем Самородов.
Шевчук напомнил, что в Украине с 1 сентября официально заработал Реестр прозрачности лоббистов, предусмотренный законом о лоббировании.
Ассоциация уже имеет представительства в Лондоне и Цюрихе.
«Национальная ассоциация лоббистов Украины – это шаг вперед к культуре прозрачного продвижения законопроектов и профессиональных стандартов представительства бизнеса во власти», – подчеркнул Шевчук.
https://interfax.com.ua/news/general/1102366.html?utm_source=telegram
Министерство иностранных дел Польши призвало граждан страны как можно скорее покинуть территорию Беларуси и воздержаться от любых поездок туда. Ведомство рекомендует тем, кто уже находится в Беларуси, выезжать «доступными коммерческими или частными средствами», предупредив, что в случае ухудшения обстановки эвакуация может быть затруднена или вовсе невозможна. Об этом сообщил на брифинге 5 сентября представитель МИД Польши Павел Вроньский; соответствующие формулировки распространили польские СМИ.
По словам Вроньского, МИД «решительно отговаривает» от поездок на территорию Беларуси, «которая не является демократической страной и не является дружественной Республике Польша», и просит максимально серьёзно отнестись к предупреждению. Польские редакции указывают, что гражданам на территории Беларуси рекомендован немедленный выезд.
Как отмечает ряд изданий, усиленное предупреждение связано с задержанием в Беларуси польского гражданина — католического монаха, которого Минск обвиняет в шпионаже; польская сторона назвала это «провокацией» и заявила о консульской поддержке задержанному. На этом фоне МИД отдельной строкой предупредил о рисках и напомнил о необходимости строго соблюдать местные законы.
Ранее польские СМИ уже обращали внимание на ограничения и риски для поляков в Беларуси, в том числе на рекомендацию МИД покинуть страну любыми доступными способами и предупреждение, что в случае кризиса эвакуация может быть невозможна.
В Сербии 5 сентября произошло землетрясение, толчки ощущались и в Черногории. По данным Сектора сейсмологии черногорского гидрометинститута (ZHMS), сигнал зарегистрирован в 14:43 по местному времени, эпицентр — примерно 15 км к востоку от Сеницы (район Голия), ориентировочная магнитуда — 3,7 по шкале Рихтера, глубина очага — около 7 км. Ведомство отмечает, что такой толчок «мог вызвать лишь незначительные материальные повреждения в эпицентральной зоне».
Сербская служба сейсмологии уточнила параметры: по её оценке, землетрясение магнитудой 4,2 произошло в районе Голии, примерно 20 км к востоку от Сеницы, с расчётной интенсивностью до VI баллов по шкале MSK-64 в эпицентре.
О серьёзных разрушениях или пострадавших на момент публикации не сообщалось; сообщения о ощущаемости толчков поступали из приграничных районов Черногории.
Когда ты попадаешь в аварию, то сразу осознаёшь, что дорога умеет преподносить неприятные сюрпризы. Я сам неоднократно думал, что управляю машиной идеально, держу дистанцию, слежу за скоростью, а потом бац — и в аварийной ситуации оказываешься именно ты. В такие моменты стресс переполняет, но параллельно в голове крутится один панический вопрос: что делать с машиной? После удара её цена падает почти мгновенно, а ремонт, честно говоря, иногда стоит как половина новой машины. И именно тогда начинаешь всерьёз думать о том как и кому продать авто, потому что продать самому оказывается куда сложнее, чем кажется на первый взгляд.
Аварии бывают разные. Иногда достаточно заменить фару, подкрасить крыло и можно дальше ездить, почти не теряя деньги. А иногда повреждены подушки безопасности, криво встал кузов, подвеска даёт сбои и ты понимаешь, что эта машина уже битая в глазах рынка, какой бы классный ремонт ты ни сделал. И вот начинаются вопросы, от которых устаёшь ещё до того, как выставишь объявление: где ремонтировали, какие детали ставили, были ли они оригинальными, всё ли проверили, не осталось ли скрытых дефектов. Каждый такой разговор тянется, силы уходят, а итог по сути один — цену сбивают, сомневаются, ищут поводы снизить ещё стоимость. Иногда ловишь себя на мысли: «А не проще ли было сразу обратиться за услугой выкупа авто после ДТП?» И да, это именно тот случай, когда такой сервис реально спасает.
Каждый день десятки машин с «чистой» историей выставлены на продажу, и большинство покупателей просто пройдут мимо вариантов после аварии. Те, кто соглашается смотреть такие автомобили, используют любую мелочь, чтобы сбить цену. Иногда думаешь, что оставишь машину себе, но последствия ДТП проявляются не сразу — кузов может повести через пару месяцев, коробка или подвеска начнут подводить, а расходы растут на глазах. В итоге каждый день без продажи добавляет стресс и сомнения: «А вдруг я всё сделал правильно, а покупатель увидит недостаток и снова снизит цену?»
Взвесив все аргументы, понимаешь, что идеальный выход из такой ситуации обратиться в сервис по выкупу повреждённых авто. На самом деле, преимущества очевидны и становятся заметны сразу:
Иногда, когда размышляешь о вариантах продажи, возникает вопрос: «А может, самостоятельная продажа принесёт больше денег?» Но потом считаешь реальные траты: ремонт, время на звонки и показы, торги, ответы на вопросы и многое другое. Подсчитав все эти расходы становится понятно, что разницы по финансам почти нет, а время не тратишь на продажу. При самостоятельной продаже сил уходят тьма и усталость накапливается так, что кажется, будто продал не машину, а часть души.
Продажа машины после аварии — это не только вопрос денежной суммы за автомобиль. Это ещё и удобство, уверенность в покупателе, безопасность и внутреннее спокойствие. Сервис автовыкупа помогает закрыть неприятную страницу, получить справедливую цену и спокойно двигаться дальше, не тратя недели на поиск частного покупателя.
18 сентября Встречаем бархатный сезон осени вместе на September Fest — в арсенале A-Station от медиагруппы DMNTR
Формат: панели, дискуссии, интервью, арт-инсталляции, джаз-фестиваль, концерт и дегустация вин.
September Fest — главный городской урбан-фестиваль этой осени в формате, похожем на Мюнхенский Октоберфест, где сочетаются архитектура, культура, музыка, вино и живое общение под открытым небом.
На мероприятии состоится лекция и личная презентация нового номера журнала DMNTR с личной автограф-сессией!
Среди наших партнеров:
A-Development, Kreator Bud, RIEL, KAN, Metinvest, BGV development, Intergal Bud, ВіЯр, Saga Development, DIM, UDP, Stolitsa Group, Vlasne misto, ODA development , AVALON, TARYAN GROUP, Sen-Goben и другие ключевые игроки отрасли.
18 сентября 2025
A-Station, арт-пространство в центре Киева
12:00 – 22:00
Ожидается 1500 гостей
Организатор: Медиагруппа DMNTR
Интерфакс-Украина — информационный партнер
Производитель посевной и почвообрабатывающей техники АО «Эльворти» (Кропивницкий) завершило первое полугодие 2025 года с убытком в размере 17,5 млн грн, что в 2,9 раза больше показателя за аналогичный период прошлого года.
Согласно обнародованному в пятницу в системе раскрытия информации НКЦБФР промежуточному отчету компании, ее чистый доход в январе-июне увеличился на 27,8% — до 339 млн грн.
«Эльворти» от операционной деятельности получило 7,4 млн грн убытка — в 3,4 раза меньше, чем в прошлом году, тогда как валовая прибыль составила 27,5 млн грн против убытка 1,1 млн грн в январе-июне-2024.
Как сообщалось, в первом квартале текущего года компания сократила убыток на 35% по сравнению с тем же периодом 2024 года – до 5,5 млн грн, при росте чистого дохода на 53,6% – до 222,7 млн грн.
Таким образом, во втором квартале «Эльворти» получило почти 12 млн грн убытка, тогда как в апреле-июне-2024 чистая прибыль составила 2,4 млн грн, а чистый доход сократился на 3,3% до 116,3 млн грн.
По данным отчета, во втором квартале предприятие экспортировало продукцию на 25,1 млн грн, основные рынки экспорта — страны Восточной Европы и Центральной Азии (Казахстан, Кыргызстан).
В апреле-июне было изготовлено, в частности, 125 сеялок на 57,4 млн грн, 52 культиватора на 10,1 млн грн, 63 бороны на 16 млн грн, семь опрыскивателей на 9 млн грн, три строительно-дорожные машины на 8,2 млн грн.
Среднереализационные цены сеялок составили 548,2 тыс. грн, культиваторов – 250,5 тыс. грн, бороны – 325,9 тыс. грн, опрыскивателей – 1,45 млн грн.
АО «Эльворти», входящее в группу предприятий «Эльворти Групп» бизнесмена Павла Штутмана, специализируется на выпуске посевной и почвообрабатывающей техники: сеялок для посева зерновых и пропашных культур, культиваторов для сплошной и междурядной обработки почвы и дисковых борон для ее ресурсосберегающей обработки.
В прошлом году компания сократила убыток более чем в три раза по сравнению с 2023 годом, до 27,6 млн грн при росте чистого дохода на 16,3% — до 570,5 млн грн, а в текущем году запланировала увеличить выручку до 712 млн грн и выйти на безубыточную деятельность.
По состоянию на 30 июня в компании работало 382 человека.
