АО «Укргазвыдобування» в 2021 году запустило в работу 50 новых скважин против 41 скважины в 2020 году, сообщила пресс-служба компании.
По ее данным, из них 11 скважин с дебитом свыше 100 тыс. куб. м газа в сутки и три скважины с дебитом свыше 250 тыс. куб. м в сутки.
В конце 2021 года, в частности, благодаря одной из таких высокодебитных скважин открыто новое Моспановское месторождение в Харьковской области, скважина сейчас обеспечивает более 200 тыс. куб. м газа в сутки.
Кроме того, в декабре «Укрбургаз» пробурил новую скважину глубиной 6300 м в Полтавской области на недавно открытом Скидановском месторождении, которая дает свыше 200 тыс. куб. м газа в сутки.
Как сообщалось, «Укргазвыдобування», 100% которого принадлежит НАК «Нафтогаз Украины», в 2020 году сократило добычу товарного газа на 1,3% (на 0,173 млрд куб. м) по сравнению с 2019 годом – до 13,448 млрд куб. м, валовую добычу – на 5% (на 0,659 млрд куб. м), до 14,233 млрд куб. м.
Добыча жидких углеводородов компанией в 2020 году сократилась на 8,9% (на 62,2 тыс. тонн) по сравнению с 2019 годом – до 639,5 тыс. тонн.
Холдинговая компания UFuture бизнесмена Василия Хмельницкого, развивающая индустриальный парк (ИП) «Белая Церковь», в рамках новой бизнес-стратегии в 2022 году намерена создать два кластера на территории первой очереди ИП: производственный и логистический, которые объединят 11 объектов (на сегодня – шесть), сообщила пресс-служба UFuture. «Холдинговая компания UFuture сообщает об изменении конфигурации и завершении девелопмента первой очереди ИП «Белая Церковь», — отмечается в пресс-релизе в понедельник.
Согласно новой стратегии, компания переносит производство электроустановочных систем Plank Electrotechnic на профильные заводы-партнеры, а на его месте размещает мощности немецкого производителя автокомпонентов.
В пресс-службе UFuture агентству «Интерфакс-Украина» сообщили, что пока компания не разглашает, какой именно производитель автокомпонентов разместится на месте завода Plank Electrotechnic.
«На территории ИП «Белая Церковь» будут размещены мощности нового немецкого производителя, который ранее в Украине не присутствовал. Его имя сможем обнародовать через месяц-два, сейчас информация засекречена условиями договора о неразглашении», — пояснили агентству в ответ на запрос.
В пресс-службе также добавили, что в течение нескольких месяцев UFuture ожидает информацию от заводов-партнеров, с которыми ведутся переговоры о размещении производства Plank Electrotechniс.
Кроме того, в пресс-релизе сообщается, что компания продает и выводит из реестра индустриальных парков участок площадью 22 га в Белой Церкви по ул.Леваневского, 150.
«Новый владелец планирует построить здесь современное производство со складскими помещениями и инженерно-транспортной инфраструктурой, но не будет работать в формате индустриального парка», — уточняется в пресс-релизе.
Пресс-служба напомнила, что к началу 2022 года на территории ИП «Белая Церковь» работает шесть предприятий из перерабатывающей и логистической отраслей, а построено будет еще пять заводов.
«Успешное развитие нашей первой промплощадки в Белой Церкви связано с внедрением комплексной модели работы с потенциальными резидентами. Мы строим все объекты «под ключ», а дальше – концентрируемся на предоставлении качественной сервисной поддержки, сопровождении и консультировании. Благодаря нашей модели промышленные компании могут начать производство в сжатые сроки, в течение трех-шести месяцев», – цитирует пресс-служба директора ИП «Белая Церковь» Андрея Ропицкого.
Согласно сообщению, в 2022 году UFuture начинает реализацию второй очереди проекта в Белой Церкви площадью более 34 га (на перекрестке улиц Ивана Кожедуба и Западный проезд). Площадка будет участвовать в государственной программе развития индустриальных парков.
UFuture – холдинговая компания, которая объединяет бизнес- и социальные проекты Хмельницкого. Имеет диверсифицированный портфель активов в сфере недвижимости, инфраструктуры, промышленности, возобновляемой энергетики, фармацевтики и IT. Стоимость активов UFuture оценивается в $550 млн. Общая капитализация бизнесов, в которые она инвестировала, превышает $1 млрд.
Общая площадь ИП «Белая Церковь» (двух площадок), включенного в реестр индустриальных парков в апреле 2018 года, — свыше 70 га.
Как сообщалось, резидентами ИП, помимо Plank Electrotechnic, в частности, являются компании «Вирастар» – производитель высотного оборудования, «Юнисет» – производитель электротехнических щитов и систем автоматизации, логистические комплексы «Новой Пошты» и компани «Волыця-Агро».
Завод Plank Electrotechnic, первый резидент ИП «Белая Церковь», начал работу в апреле 2019 года, в его строительство UFuture инвестировала $2,8 млн.
Рост потребительских цен в Украине в 2021 году ускорился до 10% с 5% в 2020 году и 4,1% в 2019 году, сообщила Государственная служба статистики.
Согласно ее данным, в декабре этого года инфляция снизилась до 0,6% с 0,8% в ноябре, тогда как в декабре прошлого она была еще выше — 0,9%.
Базовая инфляция за прошедший месяц составила 0,4% по сравнению с 0,8% в ноябре и 0,3% в декабре 2020 года, что вывело ее значение в целом за 2021 год на 7,9% против 4,5% годом ранее.
Как уточнило статведомство, на потребительском рынке в декабре цены на продукты питания и безалкогольные напитки возросли на 1,2%. Больше всего подорожали яйца и овощи (на 10,0% и 9,1%), выросли цены на сало, молоко и молочные продукты, продукты переработки зерновых, рис, хлеб, говядину, макаронные изделия, масло (на 3,0-1,3%). В то же время подешевели фрукты, сахар, подсолнечное масло, мясо птицы (на 3,9-0,6%).
Цены на алкогольные напитки и табачные изделия возросли на 0,2%, при этом табачные изделия подорожали на 1%, алкогольные напитки подешевели на 0,6%.
Одежда и обувь подешевели в среднем на 3,6%, в т.ч. одежда – на 4%, обувь – на 3,3%.
Цены на транспорт снизились на 0,2%, в первую очередь, за счет удешевления топлива и смазочных масел на 3%. В то же время, на 1,4% и 1,1% подорожал проезд в железнодорожном и автодорожном пассажирском транспорте.
Как сообщалось, в октябре потребительские цены возросли на 0,9%, в сентябре – на 1,2%, в августе снизились на 0,2%, в июле и июне выросли на 0,1% и на 0,2% соответственно.
Национальный банк Украины (НБУ) ожидает возвращения инфляции к 5% под конец 2022 года. Правительство также рассчитывает, что по итогам текущего года она войдет в целевой коридор НБУ 5%+/-1 процентный пункт.
Украинский парк новых грузовых и спецавтомобилей в 2021 году пополнили 15,9 тыс. новых машин, что на 37% больше, чем в 2020 году, в том числе в декабре их реализация выросла на 15% — до 1,873 тыс. ед., сообщает «Укравтопром».
Согласно информации на сайте ассоциации, самой популярной маркой этого рынка в минувшем году стала Renault с 3,004 тыс. зарегистрированных машин и приростом на 53% (в 2020 году марка была второй – ИФ).
Занявший второе место Citroen (против пятого в 2020 году) нарастив первичные регистрации в 2,4 раза – 2,146 тыс. ед., а в декабре марка лидировала с приростом регистраций прочти вдвое к декабрю-2020 – до 372 машин.
В свою очередь, по информации пресс-службы компании-дистрибьютора «Пежо Ситроен Украина» в среду, в прошлом году Citroёn впервые стал лидером на рынке легких коммерческих автомобилей Украины (LCV) с долей рынка 23,8%, увеличив их продажи в 2,2 раза, до 3,014 тыс. ед. В частности, как сообщалось, в 2020 году «Укрпочта» закупила 1860 авто Citroёn Berlingo L2 «Worker» общей стоимостью 1,3 млрд грн.
«Укравтопром» сообщает, что третье место в рейтинге продаж коммерческих и грузовых авто в 2021 году занял лидер 2020 года Fiat с падением спроса на 13% до 1,743 тыс. ед., четвертое — Peugeot, чьи регистрации выросли на 16%, до 1,306 тыс. ед.
Замыкает ТОП-5 рынка новых коммерческих авто белорусский MAЗ, в зачете которого 1009 автомобилей (+33%).
В свою очередь, информационно-аналитическая группа Auto-Consulting, анализируя украинский сегмент новых грузовых автомобилей массой свыше 3,5 т, отмечает прирост их продаж в 2021 году на 30,4% — почти до 4,8 тыс. ед.
«В последний раз так много подобной техники в Украине продавали в 2019 году (4,7 тыс. ед.) и в 2011 г (5,2 тыс. ед.)», — отмечают аналитики.
Прежде всего, констатируют они, росту продаж грузовой техники способствовало «Большое строительство», которое потребовало много новой спецтехники, а также активно обновляли свои автопарки аграрный сектор и территориальные громады.
При этом лидировал в этом сегмента МАЗ, сумевший занять 21,5% рынка, реализовав 1031 новых грузовиков, второе место у MAN с долей рынка почти 10%, третье – у Scania.
Год был продуктивным также для Ford Trucks (7,9% рынка), а в декабре Ford даже вышел на второе место. Пятый результат по году у IVECO с ростом продаж на 30%.
По данным экспертов, на украинском рынке грузовиков полной массой свыше 3,5 т в 2021 году было представлено 36 брендов.
Ассоциация «Укравтопром» в среду также приводит статистику первичных регистраций в Украине автобусов различных классов в декабре минувшего года, согласно которой на позиции лидера вышел украинский «Эталон» с 72 автобусами против 44 в декабре-2020 и четвертого места в рейтиинге.
На втором месте автобусы «Атаман» производства АО «Черкасский автобус» с регистрацией 39 автобусов (на 5 ед. меньше), на третьем – Volkswagen с 37 автобусами против двух годом ранее.
В декабре, согласно статистике, не регистрировались турецкие автобусы Karsan, лидировавшие в рейтинге октября прошлого года за счет закупки их Харьковом – как сообщалось, власти города заявили о намерении в 2022 году купить еще 160 автобусов этой марки в лизинг в дополнение к закупленным 150 машинам.
В то же время в рейтинге новых автобусов декабря седьмое и восьмое место заняли турецкие автобусы Otocar (7 ед. против одного в декабре прошлого года) и Guleryuz (5 ед.)
Всего в декабре первичные регистрации автобусов сократились на 19,6% к декабрю-2020 – до 251 ед.
Как сообщалось со ссылкой на «Укравтопром», по итогам 2020 года первичные регистрации коммерческих автомобилей в Украине сократились на 6% по сравнению с 2019 годом – до 11,6 тыс. ед. Годовая статистика по автобусам не приводилась.
Доходы населения Украины в июле-сентябре 2021 года составили 1221,8 млрд грн, расходы – 1212,4 млрд грн, сбережения украинцев выросли на 9,4 млрд грн, сообщила Государственная служба статистики.
По данным Госстата, в третьем квартале 2021 года номинальные доходы населения возросли на 18,7% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Согласно сообщению, реальные располагаемые доходы населения, определенные с учетом ценового фактора, в июле-сентябре 2021 года увеличились на 18% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года.
Располагаемый доход в расчете на одного человека составил 23325 грн, что на 18,8% больше, чем в третьем квартале 2020 года. Расходы населения за этот период увеличились на 21,4%.
Министерство экономики инициировало включение в условия приватизации активов госпредприятия «Укрспирт» обязательства о погашении покупателем части кредиторской задолженности в размере его балансовой стоимости, эквивалентной стартовой цене актива, написал и. о. директора ГП Сергей Блескун в Facebook.
«Министерство экономики инициировало включение в условия продажи обязательства о погашении части кредиторской задолженности предприятия в размере балансовой стоимости актива, который он покупает (фактически это стартовая цена)», — сообщил он.
Как отметил Блескун, изменение условий приватизации активов спиртовой отрасли предусмотрено вступающим в силу с 1 января 2022 года законом 1914-IX о сбалансированности бюджетных поступлений (ранее – «ресурсный» законопроект №5600).
По данным и.о. директора ГП, к настоящему времени общая балансовая стоимость заводов «Укрспирта» составляет около 450 млн грн, этого достаточно для расчета со всеми долгами.
«На сегодняшний день проведено 29 из 41 аукционов по приватизации спиртзаводов. За 22 объекта инвесторы уже перечислили средства в бюджет страны в размере почти 1,5 млрд грн», — подытожил руководитель «Укрспирта».
Как сообщалось со ссылкой на нардепа Нину Южанину (фракция «Европейская солидарность»), находящиеся в структуре «Укрспирта» предприятия не могли быть приватизированы до окончания судебных споров вокруг их потенциальной налоговой задолженности на общую сумму 160 млн грн.
«Рассматривали вопрос спиртзаводов, находящихся в структуре ГП «Укрспирт». Они не могут приватизироваться, поскольку имеют налоговый долг, поэтому их имущество находится в налоговом залоге. Подтвержденная сумма такой задолженности составляет 20 млн грн, а потенциальная (в отношении которой продолжаются судебные споры) — около 160 млн», — написала она в Facebook в сентябре 2021 года.
Приватизация спиртовой отрасли предполагает продажу Фондом госимущества 41 спиртзавода ГП «Укрспирт» и еще 37 заводов, объединенных в концерн «Укрспирт». Всего ожидается привлечь около 2 млрд грн. При этом в 2020 году сумма продажи активов на 20 аукционах составила 1,26 млрд грн.
