Нефть дорожает во вторник вслед за повышением Саудовской Аравией цен на большинство сортов этого энергоносителя для азиатских покупателей.
Накануне госкомпания Saudi Aramco сообщила, что стоимость основного поставляемого в Азию сорта Arab Light в марте увеличится на $0,2 за баррель. В результате он будет на $2 за баррель дороже, чем корзина нефти Омана и Дубая.
Цена этого сорта выросла впервые с сентября.
Повышение цен для Азии является сигналом более высокого, чем ожидалось, спроса на нефть в Китае, отмечает главный аналитик The Price Futures Group Фил Флинн. «Это должно обеспечить существенную поддержку нефтяному рынку, учитывая усиливающиеся опасения инвесторов в отношении объема резервных добывающих мощностей в мире», — приводит слова эксперта агентство Bloomberg.
Стоимость апрельских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures к 7:15 кв во вторник составляет $81,74 баррель, что на $0,75 (0,93%) выше цены на закрытие предыдущей сессии. По итогам торгов в понедельник эти контракты подорожали на $1,05 (1,3%), до $80,99 за баррель.
Цена фьючерсов на нефть WTI на март на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) поднялась к этому времени на $0,74 (1%), до $74,85 за баррель. К закрытию предыдущих торгов стоимость этих контрактов увеличилась на $0,72 (1%), до $74,11 за баррель.
Ранее главный аналитик по сырьевым рынкам Goldman Sachs Group Inc. Джеффри Карри заявил, что резервные добывающие мощности в нефтяном секторе, по его оценкам, заканчиваются, и это может стать серьезной проблемой для рынка в 2024 году.
Повышению цен на нефть также способствуют опасения снижения поставок с Ближнего Востока после землетрясения в Турции. В частности, были приостановлены операции турецкого нефтяного терминала Джейхан, отмечает Bloomberg.
Крупнейший в Украине мобильный оператор «Киевстар» вместе с партнерами установил генераторы в 50 фирменных магазинах, в ближайшие месяцы число автономных магазинов достигнет 100, сообщили в пресс-службе оператора.
«На сегодняшний день компания уже инвестировала более 350 млн грн в обеспечение сети базовых станций мощными аккумуляторными батареями, а также стационарными и мобильными дизельными генераторами. Более 5,5 млн грн было выделено на компенсацию нашим партнерам приобретение генераторов в магазины, чтобы обеспечить нашим клиентам постоянный доступ к услугам», — цитирует пресс-служба слова начальника департамента розничных каналов продажи «Киевстар» Михаила Миколюка.
Как сообщалось, ранее «Киевстар» инвестировал более 50 млн грн в закупку источников бесперебойного питания для поддержки работы услуги «Домашний интернет», чтобы 10 тыс. домов и 90 тыс абонентов оставались на связи даже во время отключения электроэнергии.
Акционер «Киевстар» – международная группа VEON, имеющая головной офис в Нидерландах. Акции группы обращаются на фондовых биржах NASDAQ (Нью-Йорк) и Euronext (Амстердам).
Государственное агентство Египта по закупке продовольствия (GASC) закупило в рамках прямого соглашения 60 тыс. тонн кукурузы украинского происхождения, сообщается на сайте агентства «АПК-Информ» в понедельник.
По его данным, сельхозпродукция была закуплена у оператора Egyptian African Co двумя партиями по 30 тыс. тонн каждая. Стоимость кукурузы составила $323/тонну, в том числе сама сельхозкультура закуплена за $308/тонну на условиях FOB (доставка товара до погрузки на борт судна), а фрахт судна обошелся в $15/тонну.
Доставка кукурузы в Египет должна производиться в период со второй половины февраля до начала марта 2023 года.
Цены на нефть стабилизировались в понедельник после резкого падения на прошлой неделе.
Стоимость апрельских фьючерсов на сорт Brent на лондонской бирже ICE Futures к 7:15 кв в понедельник составляет $80,14 баррель, что на $0,2 (0,25%) выше цены на закрытие предыдущей сессии. По итогам торгов в пятницу эти контракты подешевели на $2,23 (2,7%), до $79,94 за баррель.
Цена фьючерсов на нефть WTI на март на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) увеличилась к этому времени на $0,09 (0,12%), до $73,48 за баррель. К закрытию предыдущих торгов стоимость этих контрактов опустилась на $2,49 (3,3%), до $73,39 за баррель.
По итогам минувшей недели Brent подешевела на 7,5%, WTI — на 7,9%.
Спаду на рынке способствовало ослабление оптимизма трейдеров в отношении темпов роста спроса в Китае после снятия антиковидных ограничений, а также сильные данные по американскому рынку труда, показавшие, что у Федеральной резервной системы (ФРС) сохраняется пространство для маневра в плане ужесточения денежно-кредитной политики.
В выходные, однако, глава Международного энергетического агентства Фатих Бироль заявил в интервью Bloomberg, что экономический подъем в Китае после отказа от жестких карантинных мер может оказаться более мощным, чем ожидалось.
Согласно прогнозу Бироля, на экономику КНР придется примерно половина роста спроса на нефть в этом году.
Еще одним фактором, за которым внимательно следит рынок, является вступившее в силу 5 февраля решение ЕС и G7 о введении эмбарго на импорт нефтепродуктов из РФ.
Капитальные инвестиции Vodafone Ukraine в 2022 году составили около $100 млн, не меньше, чем до полномасштабного российского вторжения, сообщил региональный директор NEQSOL Holding Украина Владимир Лавренчук информационному агентству «Интерфакс-Украина».
«Как ответственный инвестор в 2022 году NEQSOL Holding поддержал стратегию капитальных инвестиций, осуществленных Группой компаний «Водафон Украина» в сложнейших условиях, на уровне прошлого года. Это инвестиции для обеспечения связи для миллионов украинцев и системы передачи данных разных отраслей производства и сервиса», — заявил Лавренчук.
Инвестиции направлялись, в основном, в поддержание стабильности работы сети и восстановление связи на деоккупированных территориях, а также на покупку нового оборудования и улучшение покрытия компании, уточнили в пресс-службе Vodafone Ukraine.
«Если в мирное время на аварийные работы приходилось не более 2% всех работ, то с начала полномасштабного российского вторжения они занимают более 95% времени. Только за 9 месяцев 2022 года было проведено более 1 тыс. ремонтов по восстановлению поврежденных сетей», — отметили в Vodafone Ukraine.
С начала российского вторжения в Киевской, Сумской, Черниговской, Харьковской, Запорожской, Донецкой, Николаевской и Херсонских областях было повреждено более 500 базовых станций Vodafone Ukraine (из тех, что удалось обследовать). Возобновлена работа 577 базовых станций, указали в компании.
По ее данным, с марта Vodafone Ukraine восстановил связь в более чем 550 населенных пунктах, в частности в 123 городах и селах Херсонской области только за прошлую неделю. Возобновлено также 2,56 тыс. км оптоволоконного кабеля, суммарная протяженность не подлежащей восстановлению и проложенной заново оптики составила 37 км.
«Дополнительным вызовом стали блэкауты. Все оборудование, кроме оптоволокна, требует энергопитания и его отсутствие критично для работы сетей», — отметили в компании Vodafone Ukraine, подчеркнув, что для обеспечения связи несмотря на длительные отключения электроэнергии обеспечивают базовые станции резервными аккумуляторами, а также используют альтернативные источники питания от дизель-генераторов до солнечных панелей.
Vodafone Ukraine в 2022 году также инвестировал в расширение покрытия в западной части страны, куда с начала войны переехало большинство украинцев. С начала года было установлено 150 базовых станций, а также модернизировано ряд имеющихся. Для расширения 4G покрытия запущено 3,8 тыс. базовых станций, построено 250 новых площадок, модернизировано 1,5 тыс. 3G базовых станций.
Также компания продолжает предоставлять бесплатные услуги украинцам, в частности в роуминге, которым уже воспользовались 14 млн украинцев, указали в пресс-службе.
Украина в январе экспортировала «зерновым коридором» на 25% меньше агропродукции, чем в декабре из-за умышленных действий инспекторов РФ по задержке судов в Босфоре, сообщила Администрация морских портов Украины (АМПУ) в воскресенье.
Согласно информации ведомства, в январе порты «Большой Одессы» обработали 77 судов и отправили 3 млн тонн агропродукции в страны Африки, Азии и Европы, в то время как в декабре этот показатель составлял 97 судов и 3,7 млн тонн агропродукции соответственно.
В то же время в Министерстве инфраструктуры Украины отметили, что критически низкий показатель выхода судов из портов (2,5 судна в сутки) продолжает сохраняться. Для сравнения в октябре этот показатель составлял – 5,7.
«В январе порты работали лишь на 30-40% мощности из-за дефицита флота под загрузку. Три судна в сутки при предложенных девяти проходят инспекцию в Босфоре и получают разрешение двигаться в украинские порты по продовольствию», — добавили в министерстве.
По данным ведомства, СКЦ планирует проведение по 10 инспекций в сутки, но российские инспекторы завершают удачно лишь половину из них.
«В январе было проведено 204 инспекции, из которых успешными были 173, еще 31 инспекция не была завершена из-за преждевременного и самовольного окончания рабочего дня российскими инспекторами в 15 ч. 30 мин. (регламентирована работа до 17.30) или претензии к документам, не имеющим проверяться СКЦ», — добавили в министерстве инфраструктуры.
Кроме того, тормозится и регистрация судов для участия в инициативе. При заявленных более 80 судах представители страны-агрессора без объяснения причин регистрируют 2-3 судна в сутки. По состоянию на 4 февраля 120 судов ожидают инспекции в территориальных водах Турции (98 — вход в порты под загрузку, 22 — с агропродукцией на выход). Подавляющее большинство из них ожидает несколько недель.
В общей сложности, за шесть месяцев работы «зернового коридора» порты Большой Одессы отправили 691 судно с 19,7 млн тонн продовольствия: порт «Черноморск» — 285 судов-7,3 млн тонн, порт «Одесса» — 215 судов-5,2 млн. тонн и порт «Пивденный» – 191 судно с 6,6 млн тонн продовольствия.
«Мир получил 19,7 млн тонн продовольствия, а должен получить более 30 млн тонн при условии стабильного функционирования коридора», — добавили в ведомстве.
Как сообщалось, в Стамбуле 22 июля с участием ООН, Украины, Турции и России состоялось подписание двух документов о создании коридора на 120 дней для вывоза зерна из трех украинских портов — «Черноморск», «Одесса» и «Пивденный». После окончания периода его действия соглашение было продлено еще на 120 дней, начиная с 19 ноября 2022 года.
