Kernel Holding S.A. (Люксембург), холдинговая компания одного из крупнейших украинских агрохолдингов, отказалась от выплаты дивидендов за 2024 финансовый год (ФГ, июль 2023-июнь 2024 года) и направит полученную неконсолидированную прибыль $53,05 млн в резервы. Как указано в сообщении компании на Варшавской фондовой бирже, такое решение приняло собрание акционеров 10 декабря, на котором владелец 94,37% акций компании Namsen Limited главы совета директоров и мажоритарного акционера Андрея Веревского имела 99,63% голосов.
Уточняется, что за это решение было подано 276 млн 915,05 тыс. голосов, тогда как против – 1 млн 025,92 тыс. Собрание также утвердило консолидированный финансовый отчет «Кернел» с чистой прибылью $167,95 млн, что на 44% хуже показателя 2023ФГ. Акционеры также подтвердили PwC Société cooperative как независимого аудитора на новый финансовый год.
Как сообщалось, выручка агрохолдинга за минувший ФГ выросла на 4% – до $3,581 млрд, а EBITDA снизилась на 30% – до $381 млн.
Агрохолдинг «Кернел» является крупнейшим в мире экспортером подсолнечного масла, одним из крупнейших производителей и продавцов бутилированного масла в Украине. Кроме того, занимается выращиванием агропродукции и ее реализацией. Чистая прибыль «Кернела» за 2023 ФГ составила $299 млн, тогда как предыдущий год компания завершила с чистым убытком $41 млн. Выручка агрохолдинга за 2023ФГ сократилась на 35% — до $3,455 млрд, однако EBITDA выросла в 2,5 раза – до $544 млн. В настоящее время акции «Кернел» котируются на Варшавской бирже по курсу 12,82 злотых (около $3,15) за штуку.
Eurohold Bulgaria, представленый в Украине двумя страховыми компаниями – «Евроинс Украина» и «Европейское Туристическое Страхование», — в январе-сентябре 2024 года получил валовую прибыль в размере EUR181,74 млн, что на 0,8% больше, чем за аналогичный период годом ранее. Как сообщается в информации СК «Евроинс Украина» прибыль до вычета процентов налогов и амортизации (EBITDA) составила EUR122,77 млн, что на 36,6% выше показателей аналогичного периода 2023 года. Чистый финансовый результат за отчетный период составил EUR16,21 млн. Консолидированный доход группы составил около EUR1,02 млрд.
Страховой бизнес Eurohold, осуществляемый через страховую группу Euroins Insurance Group AD (EIG), показал рост и улучшение рентабельности. За девять месяцев этого года доходы группы от страхования выросли на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили EUR198 млн евро, а EBITDA и конечный финансовый результат — EUR8,44 млн и EUR1,87 млн.
«Сегменты и рынки, где мы активно работаем, сталкиваются с вызовами, но наши результаты показывают, что мы способны их преодолевать. Я считаю, что мы успешно завершим этот год, создав дополнительную стоимость для наших акционеров и всех заинтересованных сторон», – отметил генеральный директор Eurohold Ассен Минчев,.
Eurohold Bulgaria – ведущая энергетическая и финансовая группа, работающая в Центральной, Восточной и Юго-Восточной Европе. Котируется на Болгарской и Варшавской фондовых биржах.
Eurohold владеет Euroins Insurance Group (EIG), одной из крупнейших страховых групп в регионе. EIG предоставляет полный спектр страховых продуктов, обслуживает более 4 млн. клиентов в 11 странах и насчитывает более 3000 сотрудников.
СК «Евроинс Украина» – универсальный non-life страховщик, работает на украинском рынке с 1992 года. Компания имеет около 100 представительств по всей стране, владеет 25 лицензиями, из них 16 – по добровольным и 9 – по обязательным видам страхования.
СК «Европейское Туристическое Страхование» работает на украинском рынке с 2006 года и является единственным страховщиком в Украине, который специализируется на туристическом страховании.
Компания владеет 8 лицензиями по добровольным видам страхования, работает как с частными лицами, так и с корпоративными клиентами.
EUROHOLD, ЕВРОИНС УКРАИНА, ЕВРОПЕЙСКОЕ ТУРИСТИЧЕСКОЕ СТРАХОВАНИЕ
Представители правительства Сербии, города Белград и китайской компании «Пауэр Чайна» (PowerChina) сегодня подписали соглашение о строительстве первой фазы Линии 1 Белградского метро стоимостью 720 миллионов евро.
Соглашение по Лоту 2 первой фазы Линии 1 Белградского метро охватывает разработку проекта и выполнение работ, включая подготовительные мероприятия и закупку машин TBM, предназначенных для прокладки тоннелей.
Планируется, что подготовительные и строительные работы продлятся 45 месяцев плюс два года.
Документ в здании правительства Сербии подписали министр по вопросам государственных инвестиций Дарко Глишич, исполняющий обязанности министра строительства, транспорта и инфраструктуры; и.о. заместителя начальника городской администрации Белграда — секретарь Секретариата общественного транспорта Радован Кремич; директор КП «Белградское метро и поезд» Андрей Младенович вместе с представителем китайской компании «Пауэр Чайна» Хан Джипином.
Как указано, новое соглашение позволяет выделить отдельный Лот 2, который будет финансироваться из бюджета Сербии и вступит в силу немедленно, что будет способствовать более быстрой реализации строительства первой фазы Линии 1 Белградского метро.
Через Украинский морской коридор в январе-ноябре 2024 года экспортировано 73,4 млн тонн грузов, сообщил заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Тимур Ткаченко в фейсбуке в среду.
По его словам, объем экспорта с начала работы морского коридора в сентябре 2023 года достиг 85 млн тонн.
Также общий объем обработанных грузов в украинских портах в январе-ноябре достиг 91,1 млн тонн против 52,8 млн тонн в аналогичном периоде 2023 года.
Как сообщается, лидерами по объемам перевалки остаются зерновые культуры: за 11 месяцев в портах было перевалено 56,1 млн тонн, что значительно превышает прошлогодний показатель в 39,4 млн тонн. Объем рудных грузов вырос до 16,7 млн тонн против 3,2 млн тонн в 2023-м.
В течение ноября морские порты Украины обработали 7,6 млн тонн грузов против прошлогодних 6,7 млн тонн.
«Украинские морские порты остаются ключевыми точками в международной логистике, доказывая свою способность адаптироваться к вызовам и обеспечивать стабильность даже в самых сложных условиях», — написал Ткаченко, отметив, что благодаря слаженной работе, международной поддержке и ВСУ Украина продолжает удерживать свои позиции на мировом рынке перевозок и подтверждать статус надежного партнера.
Ранее Администрация морских портов Украины сообщила, что грузооборот украинских портов с 1 января до 17 ноября 2024 года вырос до 86,8 млн тонн, из которых 53,5 млн тонн приходилось на зерновые грузы.
Кроме того, сообщалось, что за первый год работы Украинского морского коридора было перевезено 64,4 млн тонн грузов, в том числе 43,5 млн тонн зерновых. В указанный период коридором воспользовались 2379 судов, которые экспортировали продукцию в 46 стран мира.
Экономика Германии не подает признаков оживления: ВВП страны вновь снизится в 2024 году, а в 2025 году ожидается стагнация, говорится в обзоре Кильского института мировой экономики (IfW).
Эксперты ожидают уменьшения ВВП ФРГ на 0,2% в текущем году. Спад будет отмечен второй год подряд — в 2023 году экономика Германии сократилась на 0,3%. В 2025 году рост ВВП Германии будет нулевым, прогнозируют аналитики.
Осенний прогноз предусматривал, что ВВП страны снизится на 0,1% в 2024 году и вырастет на 0,5% в 2025 году.
Основными причинами ухудшения прогнозов являются ожидаемое введение пошлин США и усугубляющийся кризис в немецкой промышленности, сообщают эксперты IfW.
«Кризис в значительной степени является кризисом производственного сектора, — отмечает глава отдела экономических прогнозов IfW Стефан Кутс. — Он демонстрирует симптомы, характерные для периодов, следующих за мощными макропотрясениями».
«Немецкая экономика борется со снижением конкурентоспособности, что отражается в слабости общих экономических показателей, которые едва ли позволяют рассчитывать на какие-либо повышательные импульсы», — добавил эксперт.
Темпы роста потребительских цен в Германии достигнут целевого показателя Европейского центрального банка (ЕЦБ) в 2% только к концу 2026 года, а не в 2025 году, как предполагалось в предыдущем прогнозе института. Средний уровень инфляции в 2024 и 2025 годах составит 2,2%, рассчитывает IfW.
Безработица в ФРГ будет на уровне 6% в текущем году и 6,3% в 2025 и 2026 годах, ожидает IfW. Это хуже осеннего прогноза 6,1% на 2025 год и 5,9% на 2026 год.
Эксперты предполагают, что Германия сможет сократить дефицит бюджета с 2,6% ВВП в 2023 году до 2,3% в текущем и 1,9% в 2025 году. В 2026 году дефицит бюджета прогнозируется на уровне 2,1% от ВВП. Осенью в IfW ожидали, что дефицит бюджета в 2025 и 2026 годах будет составлять 1,7%.
Более детально о текущих тенденциях в мировой экономики вы можете узнать из видео-анализа от Максима Уракина и аналитического центра Experts Cub на YouTube-канале Experts Club: https://www.youtube.com/watch?v=grE5wjPaItI
Импорт в Украину холодильников, морозильников и тепловых насосов в январе-ноябре текущего года в денежном выражении вырос на 21,3% по сравнению с тем же периодом 2023 года — до $251,59 млн, свидетельствует статистика Государственной таможенной службы.
Согласно статистическим данным ведомства, холодильную и морозильную технику импортировали преимущественно из Китая (32,3% импорта, или $81,3 млн), Польши (23,7%, или $59,7 млн) и Турции (12,3%, или $30,8 млн), тогда как годом ранее больше всего такой техники ввозили из Польши (28%), затем следовали Китай (21%) и Турция (15,2%).
В то же время в ноябре ввоз холодильной и морозильной техники сократился на 5% к ноябрю-2023 — до $17,3 млн.
Между тем Украина в январе-ноябре нарастила на 56,7% экспорт такой техники — до $68,05 млн, в частности, экспорт в Польшу вырос в 6,6 раза до $13,52 млн (почти 20% экспорта этой техники), в Казахстан — на 21,2% до $13,37 (19,7%), в Узбекистан более чем в три раза до $7,53 млн (11%).
В Украине длительное время крупнейшим производителем бытовых холодильников и морозильников был завод «Норд» в Донецке, который в 2016 году вынужденно из-за войны прекратил работу и перенес производство холодильников в Китай.
На сайте дистрибуторской компании последнее сообщение о продаже техники в интернет-магазине датировано июнем 2020 года.
Кроме этого, KTD Group, выпускающая в Украине бытовую технику под торговыми марками Saturn, ST и Laretti, в феврале 2019 года заявляла о начале опытного выпуска бытовых холодильников на новом заводе в Черкассах, однако с тех пор об этом проекте ничего не известно.
Кроме того, в отрасли холодильной техники в сегменте B2B в Украине работает торгово-промышленный холдинг UBC Group, имеющий заводы в Харькове и Виннице.
