Суммарно свыше 50 выпусков корпоративных облигаций около 30 эмитентов должны были быть погашены с начала 2022 года по середину 2023 года, часть из них была реструктуризирована, однако ни одного дефолта по облигациям не зафиксировано, сообщил член Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР) Украины Максим Либанов.
«Если сравнивать ситуацию 2022 года с ситуацией 2008-09 годов, то в целом можно сказать, что рынок повзрослел, причем – все участники. По состоянию на сейчас ни одного дефолта нет», – сказал он на конференции USAID «Долговые инструменты для содействия восстановлению», прошедшей на днях в Киеве.
Либанов уточнил, что речь идет как о традиционных процентных и дисконтных корпоративных облигациях, так и о строительных целевых.
По его словам, по целевым облигациям частично вопрос был решен решением Комиссии продлить выполнение обязательств до конца военного времени, так как введение в эксплуатацию объектов строительство в этот период объективно усложнено.
Как констатировал член НКЦБФР, это дало хороший результат: несколько эмитентов, у которых строительство должно было завершиться в 2022 году или начале 2023 года «спокойно» его завершают, в том числе даже в Харькове.
Как заявил Либанов, позиция регулятора – не вмешиваться в отношения эмитента и инвесторов, пока они пытаются достичь согласия, а если они его достигли, то максимально быстро и просто его зафиксировать. По его словам, в одном из последних случаев на оформление реструктуризации в Комиссии потребовалась неделя.
Он отметил, что НКЦБФР содействовала процессу реструктуризации, запустив совместно с Национальным депозитарием систему, позволяющую проводить собрания владельцев облигаций.
Как уточнил член Комиссии, если отбросить целевые облигации, то из немногим более 10 эмитентов корпоративного долга реструктуризацию провели восемь: из них половина воспользовались собранием облигационеров через Национальный депозитарий, а другая половина благодаря небольшому числа инвесторов получила от всех письменное персональное согласие.
Говоря о планах, Либанов сообщил, что НКЦБФР работает над тем, чтобы завершить формирование законодательной базы по облигациям устойчивого развития или ESG-bonds, которые включают в себя зеленые облигации.
Он добавил, что Комиссия также изучает квази-корпоративные и квази-долговые инструменты, в частности, завершает пилотный проект по кредитным нотам.
По словам члена Комиссии регулятор также работает с ЕБРР над секьюритизацией и обеспеченными облигации. «Утвердили концепцию, сейчас работаем над законопроектом. Надеюсь, что где-то осенью первую версию сможем показать», – уточнил Либанов.
НАК «Нафтогаз Украины», являющаяся материнской компанией группы «Нафтогаз», в первом квартале 2023 года получила чистую прибыль в размере 7,7 млрд грн против 24,6 млрд грн чистого убытка за аналогичный период прошлого года, сообщается в пресс-релизе компании во вторник.
«Такой результат стал возможным благодаря существенному улучшению финансовых показателей деятельности ключевых предприятий группы по сравнению с первым кварталом 2022 года», – отметил глава группы «Нафтогаз» Алексей Чернышев, слова которого приведены в сообщении.
В то же время, консолидированный убыток по итогам января-марта 2023 года составил 1,395 млрд грн против 57,579 млрд грн за аналогичный период прошлого года. Консолидированный доход от реализации снизился на 23,1% (на 20,626 млрд грн) – до 68,54 млрд грн. Валовой консолидированный убыток составил 12,097 млрд грн против 34,156 млрд грн в первом квартале 2022-го.
Согласно данным, отраженным в консолидированной финансовой отчетности группы «Нафтогаз» за январь-март 2023 года, консолидированная операционная прибыль группы в указанный период составила 3,42 млрд грн, при этом в первом квартале прошлого года группа получила консолидированный операционный убыток в сумме 57,032 млрд грн.
«Получение операционной прибыли – важный показатель постоянства бизнеса. Это значительное достижение, учитывая войну и те стартовые позиции, с которых мы начинали работу», — подчеркнул Чернышев.
Как пояснили в «Нафтогазе», отчетность также свидетельствует, что основные отчетные сегменты группы показали чистую операционную прибыль по результатам первого квартала 2023 года.
«Предприятия группы, обеспечивающие выполнение специальных обязательств (ПСО, положение о специальных обязательствах – ИФ), снабжая природным газом социально чувствительные категории потребителей, также существенно улучшили уровень сбора денежных средств за поставленный газ», — указано в пресс-релизе.
Это позволило предприятиям значительно улучшить операционный финансовый результат: убытки в указанный отчетный период составили лишь 6,3 млрд грн по сравнению с 33 млрд грн убытков в первом квартале 2022 года, отмечается в сообщении.
«Следует также добавить, что в течение января-марта-2023 в сводный бюджет Украины предприятиями группы «Нафтогаз» было уплачено налогов на сумму 26 млрд грн, что составляет более 7% всех налоговых поступлений государства за соответствующий период», — дополнили в компании.
При этом в апреле 2023 года группа успешно завершила отопительный сезон 2022/2023 годов в условиях действия ПСО, не получив никакого дополнительного финансирования от государства.
«Более того, даже без дополнительной поддержки группа не только удерживает, но увеличивает добычу украинского газа в условиях войны», — отметили в «Нафтогазе».
Прогресс Украины в реализации реформ, необходимых для вступления в ЕС, впечатляет, заявила председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен.
«Скорость, с которой Украина стремится к членству в ЕС (…), прекрасная, впечатляющая. Это основанный на достижениях процесс, и мы видим, с каким энтузиазмом и интенсивностью Украина проводит реформы и стремительно движется к членству в ЕС», — заявила глава ЕК журналистам в Вильнюсе.
«Я твердо уверена, что если они будут продолжать в том же духе, то вскоре добьются успеха», — добавила она.
Фон дер Ляйен в рамках Вильнюсского саммита НАТО примет участие во встрече с лидерами и партнерами Североатлантического союза.
Украина в январе-июне 2023 года импортировала овощей «борщевого набора», в частности картофеля, моркови, свеклы, капусты и лука, на сумму в $100,253 млн.
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой (ГТС) в понедельник, Украина импортировала за шесть месяцев 2023 года 12,476 тыс. тонн картофеля на сумму $8,641 млн.
При этом 27,29% доли рынка импортного картофеля в первом полугодии текущего года принадлежало Греции, которая смогла заработать от его реализации $2,23 млн. Поставки картофеля из Румынии составили 12,66% на сумму $1,034 млн, из Азербайджана — 9,67% и $970 тыс. соответственно.
Украине пришлось импортировать в течение наиболее дефицитного в плане овощей первого полугодия 2023 года весь «борщевой набор». В частности, закупки лука на внешних рынках достигли 0,16% всего импорта страны, капусты – 0,09%, моркови и свеклы – 0,06%. Суммарно на приобретение этих базовых в рационе украинцев овощей (без учета картофеля) операторы рынка потратили $93,882 млн.
В тройке ведущих поставщиков овощей «борщевого набора» группы лидировали импортеры Польши и Нидерландов. На их долю в импорте Украиной лука пришлось 43,5% и 31,6% поставок, что в денежном эквиваленте составило $12,393 млн и $8,949 млн соответственно. Замыкал лидирующую троку поставщиков лука Китай с 8,3% поставок на сумму $2,346 млн.
Лидером по поставкам капусты в Украину стала Польша, чья доля в поставках составила 32% и принесла соседнему государству $9,147 млн. На втором месте Македония с 31,6%, за которые она выручила $9,034 млн, на третьем — Нидерланды с 10,8% и $3,093 млн соответственно.
Польша в первом полугодии 2023 года также оказалась одним из ведущих поставщиков корнеплодов — моркови, свеклы и сельдерея. Доля импорта по этим овощам на внутреннем рынке достигла 46,9%, что в денежном эквиваленте составило $11,072 млн. Лучшими в поставках этих овощей стали Нидерланды и Турция, поставки которых занимали 37,7% и 2,9% доли импорта, что в денежном выражении составило $8,899 млн и $683 тыс. соответственно.
Самыми востребованными овощами в зимне-весеннее время в Украине являются помидоры и огурцы. Импорт помидоров в первом полугодии 2023 года составил 0,29% всего импорта в страну, огурцов – 0,07%, что составило 73,05 тыс. тонн и 28,182 тыс. тонн соответственно.
Лидером по поставкам этих овощей в Украину стала Турция, на долю которой пришлось в течение января-июня 2023 года 77,4% всего импорта помидоров и 46,8% огурцов, что в денежном эквиваленте составило $45,5 млн и $12,87 млн соответственно.
В тройку поставщиков помидоров в Украину вошли Польша, на долю которой пришлось 20,37% поставок на сумму $12,989 млн, и Нидерланды с 2,99% поставок на $1,9 млн.
Огурцы кроме Турции Украина в первом полугодии 2023 года покупала у Румынии, которая выполнила 35,33% поставок на сумму $9,714 млн, и Польши – 11,3% на $3,106 млн соответственно.
Несмотря на дефицит овощей в стране, украинские сельхозпроизводители сумели отправить небольшие их партии на экспорт.
Украинский картофель запрещено поставлять на европейский рынок из-за неадаптированного к европейским требованиям законодательства. Украина не потеряла свои традиционные рынки сбыта и смогла заработать $11,251 млн на экспорте 19,854 тыс. тонн картофеля, из которых 50,7% отправились в Болгарию, 39,7% в Азербайджан, 9,05% в Молдову.
Экспорт капусты из Украины составил 871 тонна, из которых 98% отправлено в Болгарию. Поставки лука, моркови и свеклы на внешние рынки практически в первом полугодии 2023 года практически не выполнялись.
Реализация 781 тонн огурцов на внешних рынках принесла Украине $1,905 млн. Традиционным покупателем тепличных огурцов являются Польша, куда в первом полугодии 2023 года было совершено 96% всех экспортных поставок этого овоща, и страны Балтии, в частности, в Литву отправилось 3% экспортируемых Украиной огурцов.
Украинские аграрии заработали $463 тыс. на экспорте 120 тонн тепличных помидоров, 86,5% которых купила Польша, 12,4% — Эстония.
Изучение перспектив железнодорожного сообщения ЕС с Украиной и Молдовой дает основу для запуска проекта использования колеи европейской ширины на ключевых линиях, сообщила Европейская комиссия (ЕК).
Соответствующее исследование опубликовано во вторник Еврокомиссией и Европейским инвестиционным банком (ЕИБ).
«Строительство первой европейской железнодорожной колеи в Украине и Молдове, что позволит соединить их железные дороги с Польшей и Румынией, приблизит эти страны к единому рынку ЕС. Благодаря этому исследованию мы закладываем основу для долгосрочных решений, поддерживая Украину в ее торговле и восстановлении», — заявила член ЕК по транспорту Адина Вэлян.
Соответствие железнодорожных линий Украины и Молдовы европейскому стандарту ширины колеи, по ее словам, также улучшит условия для поездок граждан этих стран в Европу.
Проведенное исследование предполагает, что европейская ширина колеи на линиях во Львов и Кишинев должна быть внедрена «в качестве первого шага к улучшению сообщения между Польшей и Украиной, а также между Румынией и Молдовой».
В исследовании, кроме того, оценивается, как новые линии европейского стандарта ширины станут взаимодействовать с остальной сетью железных дорог этих стран, где по-прежнему будет использоваться широкая колея, отмечается в коммюнике ЕК.
Филиал «Дельта-Лоцман» государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» 11 июля объявил тендер на обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО)
По данным системы электронных госзакупок Prozorro, ожидаемая стоимость составляет 84,330 тыс. грн.
Документы на участие в тендере принимаются до 21июля.
ГП «Дельта-Лоцман» создано по приказу Министерства транспорта Украины в 1998 году с целью усовершенствования условий обеспечения безопасности мореходства, охраны жизни человека на море и окружающей среды, в территориальном море Украины в соответствии с требованиями международных соглашений и конвенций, упорядочения структуры морских лоцманских служб в северо-западной части Черного моря.
