Кредитный портфель международного финансового сервиса «НоваПей» (ТМ NovaPay) из группы Nova пересек отметку в 2 млрд грн, что примерно на 48,1% больше, чем в начале августа 2025 года, когда показатель достиг 1,35 млрд грн, говорится в сообщении компании в среду.
В NovaPay пояснили, что крупнейшим продуктом в портфеле остается рассрочка, объем которой по сравнению с началом августа 2025 года увеличился с 607 млн грн до 833 млн грн.
Между тем более быстрыми темпами росли обязательства клиентов по кредитным картам, которых сейчас в портфеле более 620 млн грн против показателя 232 млн грн в начале августа 2025-го. Компания уточнила, что кредитную карту оформили после запуска 10 месяцев назад 60 тыс. человек, а средний кредитный лимит составляет 30 тыс. грн.
Кроме того, еще почти 290 млн грн в кредитном портфеле NovaPay приходится на «посылки в кредит» – продукт, который был создан с интеграцией с лидером экспресс-отправлений в Украине «Новая почта», которая также входит в группу Nova.
Отмечается также, что портфель кредитования бизнес-клиентов превысил 257 млн грн.
Как сообщалось, «НоваПей Кредит» за январь-сентябрь 2025 года увеличила чистую прибыль в 1,8 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 101,56 млн грн, но по результатам года ее планировалось довести до 518,9 млн грн, а в 2026 году увеличить до 1 млрд 30,6 млн грн за счет наращивания чистого процентного дохода с 802,1 млн грн до 1 млрд 515,1 млн грн.
NovaPay основан в 2001 году как международный финансовый сервис, входящий в группу Nova («Новая почта») и обеспечивающий финансовые услуги онлайн и офлайн в отделениях «Новой почты». По данным на сайте, в компании работают около 13 тыс. сотрудников в более чем 3,6 тыс. отделениях «Новой почты» по всей Украине. По данным Национального банка Украины, компания занимает около 35% общего объема внутригосударственных денежных переводов.
NovaPay первым в Украине среди небанковских финансовых учреждений получил в 2023 году расширенную лицензию НБУ, которая позволила открывать счета и выпускать карты, а также первым среди небанков в конце прошлого года запустил собственное финансовое приложение с широким спектром финансовых услуг.
Лидер экспресс-отправлений в Украине «Новая почта», входящая в группу NOVA, начала пилотный проект по тестированию экзоскелетов Hypershell для работы на терминалах и депо, говорится в сообщении компании в среду.
«Мы стремимся, чтобы работа на терминалах и депо была более безопасной и комфортной для работников. Поэтому системно уменьшаем физическую нагрузку в тех операционных процессах, где полноценную автоматизацию пока внедрить сложнее», — отметил в релизе R&D директор «Новой почты» Евгений Хоменко.
По его словам, компания ставит целью сделать складские операции более легкими и продуктивными.
«Новая почта» также пояснила, что в рамках пилота работники испытывают четыре модели экзоскелетов, в частности, Hypershell X GO, Hypershell X PRO, Hypershell X CARBON и Hypershell X ULTRA. Основная функция такой технологии предусматривает перебор на себя до 30% усилий, которые обычно затрачиваются мышцами при ходьбе или движении, таким образом облегчая передвижение.
«Это облегчает физический труд, помогает работникам сохранять стабильный темп работы и меньше уставать к концу смены», – подчеркнули в компании.
Отмечается, что после завершения тестирования, «Новая почта» примет решение о дальнейшем использовании экзоскелетов и возможном масштабировании технологии.
«Новая почта» в 2025 году увеличила выручку на 21% по сравнению с 2024 годом ранее. Количество доставленных посылок и грузов в 2025 году выросло на 7,4% – с 486 млн до 522 млн, в частности международных – на 52,6%, с 19 млн до 29 млн.
Основным видом деятельности «Новой почты» является экспресс-доставка документов, посылок и паллетированных крупногабаритных грузов. Ее конечными бенефициарными владельцами являются Владимир Поперешнюк и Вячеслав Климов.
По состоянию на начало января 2026 года сеть компании насчитывала более 50 тыс. точек обслуживания, среди них 15,9 тыс. отделений и 34,2 тыс. почтоматов.
Филиал «Центр транспортной логистики» (ЦТЛ) АО «Укрзализныця» (УЗ) проведет 20 февраля в системе «Prozorro.Продажи» очередные аукционы по распределению зерновозов на конец февраля – начало марта 2026 года, сообщила пресс-служба компании.
Согласно сообщению, на торги выставлено 300 вагонов-зерновозов. Лот сформирован следующим образом: 20 лотов по 5 вагонов, 10 лотов по 10 вагонов и два объемных лота по 50 вагонов, которые можно использовать как для маршрутных, так и для повагонных отправлений.
Торги пройдут по формату английского аукциона (на повышение цены – ИФ-У). Начальная ставка использования вагона составляет 2000 грн/сутки (без НДС).
Период предоставления вагонов под нагрузку — с 25 февраля по 5 марта 2026 года. Полигон выгрузки не ограничен, однако запрещается погрузка со станций, где действуют конвенционные запреты.
В «Укрзализныце» подчеркнули, что с третьей декады февраля приоритет в обеспечении вагонами будет предоставляться заявкам, приобретенным через «Prozorro.Продажи». Обычные заявки будут удовлетворяться по остаточному принципу.
Как сообщалось, «Укрзализныця» активизировала аукционные продажи из-за увеличения спроса на грузовые перевозки в аграрном секторе.
Как сообщает Сербский Экономист, премьер-министр Сербии Джуро Мацут на встрече с новым послом Украины в Белграде Александром Литвиненко заявил, что Сербия продолжит оказывать гуманитарную помощь уязвимым категориям населения Украины в рамках своих возможностей.
Согласно сообщению на сайте правительства Сербии, речь идет о поддержке в виде финансовых средств, а также поставок медицинского и электротехнического оборудования. Мацут также отметил, что Белград внимательно следит за развитием ситуации в Украине, особенно за последствиями для гражданского населения и гуманитарной обстановкой.
Посол, в свою очередь, выразил благодарность за помощь, которую Сербия уже предоставила украинской стороне.
Литвиненко является новым главой украинской дипмиссии в Сербии, представил верительные грамоты 3 февраля 2026 года.
На автодороге М-15 в Одесской области превентивно ограничили движение грузового транспорта и автобусов из-за непогоды, чтобы предотвратить аварийные ситуации, сообщил глава ОВА Олег Кипер.
«На автодорогах постоянно работают 133 единицы техники и более 180 работников. Продолжается патрулирование, расчистка и обработка покрытия противогололедными материалами. Исключением является автодорога М-15, где с 5 утра превентивно ограничено движение грузового транспорта и автобусов. Эти меры оправдали себя: участок заснежен, существует риск аварийных ситуаций», – написал он в телеграмме вечером в среду.
По его словам, в среду Одесскую область снова накрыла непогода: снег, гололед и сильный ветер. Несмотря на сложные погодные условия, дороги государственного значения в Одесской области остаются проходимыми, затруднений в движении нет.
Кипер добавил, что по прогнозам синоптиков, в течение суток сохранится I уровень опасности. Ожидаются порывы ветра и гололед, температура будет ощущаться ниже.
Для поддержки людей в регионе развернуто 570 пунктов несокрушимости, отметил он.
По его словам, синоптики предупреждают о существенном ухудшении погодных условий в ближайшие часы: снег, метели, шквальный ветер.
Кипер призвал водителей быть внимательными и по возможности воздержаться от поездок без крайней необходимости.
Правительство Молдовы в среду одобрило проект закона «О приеме, пребывании и надзоре за иностранцами», разработанный министерством внутренних дел. Как сообщили в пресс-службе кабинета министров, документ включает новые понятия, адаптированные к правовой базе Евросоюза. Согласно законопроекту, теперь единым документом, подтверждающим личность и правовой статус для иностранцев, станет карточка резидента.
Для усиления процесса приема и обеспечения эффективного управления миграционными потоками вводится обязанность иностранца обосновывать цель пребывания в республике путем предоставления соответствующих документов (договоров, свидетельств, приглашений и т. д.).
Кроме того, вводится обязательное подтверждение финансовой состоятельности в период пребывания на территории страны.
«Критерии и уровень средств к существованию будут установлены последующими нормативными актами в зависимости от цели пребывания», – отмечается в документе.
Для краткосрочного пребывания (до 90 дней) будет действовать «гибкий режим». Предполагается цифровизация процедур подачи заявок, согласования, уведомления и отчетности.
Закон призван стимулировать «конкурентные преимущества для отраслей экономики с дефицитом рабочей силы», «поддержать компании, работающие в секторах, где местная рабочая сила недостаточна, за счет найма граждан третьих стран для различных целей». Но при этом планируется снижение нелегальной занятости.
На конец 2025 года на территории Молдовы было зарегистрировано более 21 тыс. 500 иностранцев и апатридов, представлявших более чем 130 стран. Из них свыше 5 тыс. 600 имели право на постоянное проживание, а около 16 тыс. пользовались правом на временное.
http://relocation.com.ua/moldova-to-tighten-control-over-migrants-on-its-territory/
