Государственное предприятие «Леса Украины» в 2026 году планирует реализовать более 60 объектов по строительству и реконструкции лесных дорог общей протяженностью более 200 км, сообщила пресс-служба компании.
«Стабильное производство в любой сезон обеспечивают только дороги с твердым покрытием. Наш инвестплан направлен на обеспечение энергонезависимости и бесперебойных поставок древесины, особенно в периоды весеннего бездорожья, которое обычно парализует движение по грунтовым дорогам», – написало госпредприятие на фейсбук-странице.
Согласно плану, наибольшее количество объектов предусмотрено в Карпатском (19), Полесском (15) и Столичном (11) лесных офисах. Новое строительство также запланировано в Северном, Подольском и Центральном регионах. Проекты предусматривают создание дорожного полотна, обустройство промежуточных складов для хранения, сортировки и отгрузки лесопродукции.
В качестве примера экономического эффекта компания привела Озернянское лесничество (Ивано-Франковская обл.), где благодаря новой дороге объем ежегодной заготовки вырастет с 15 тыс. куб. м до 17 тыс. куб. м. В Жубровицком лесничестве (Житомирская обл.) строительство позволит привлечь к хозяйственной деятельности 1000 га Лесного фонда, которые ранее были доступны только в период морозов или засухи.
Кроме производственных показателей, проекты имеют социальное значение. В частности, в Любомльском районе на Волыни новая дорога между селами Боровое и Сокол сократит путь для местных жителей на 15 км, что существенно облегчит логистику и доступ к дровам.
ПАО «Укргазвыдобування» (Киев) 19 февраля объявило тендер на обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО).
Как сообщается в системе электронных госзакупок Prozorro, ожидаемая стоимость закупки услуг составляет 849,3 тыс. грн.
Конечный срок подачи документов – 27 февраля.
Победителями аналогичного тендера годом ранее была СК «Гардиан».
ЧАО «Волыньоблэнерго» 18 февраля объявило о намерении заключить с СК «ВУСО» договор на услуги по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО).
Как сообщается в системе электронных госзакупок Prozorro, ценовое предложение компании составило 992,1 тыс. грн против ожидаемой стоимости 1,640 млн грн.
В тендере также участвовали страховые компании «Гардиан» с предложением 1 млн грн, «Арсенал Страхование» — 1,081 млн грн, «Граве Украина» — 1,2 млн грн, «Країна» — 1,366 млн грн.
В Украине с 31 января 2026 года изменен порядок допуска к хозяйственной деятельности по ветеринарной практике: возможность работы по декларативному принципу отменена, вместо этого введено обязательное лицензирование, сообщила Госпродпотребслужба.
«С 31 января 2026 года возможность получения лицензии на осуществление хозяйственной деятельности по ветеринарной практике путем подачи декларации отсутствует. На данный момент все субъекты хозяйствования в сфере ветеринарной практики должны получать лицензию», — прокомментировали в ведомстве приложение к постановлению Кабинета министров №314.
Субъекты хозяйствования, которые ранее начали работу по упрощенной процедуре на основании декларации, должны пройти процесс лицензирования в течение трех месяцев. Конечный срок подачи документов в Госпродпотребслужбу — до 30 апреля 2026 года.
Для субъектов, которые уже отчитываются или планируют подачу документов, предусмотрено два основных пути. Согласно постановлению Кабинета министров №795, документы можно подать в электронной форме через портал «Дія» в рамках экспериментального проекта по внедрению Единой государственной электронной системы разрешительных документов. Также остается возможность подачи заявления в бумажной форме в соответствии с лицензионными условиями, утвержденными постановлением Кабинета министров №896.
Госпродпотребслужба привлекла внимание бизнеса к необходимости строгого соответствия материально-технической базы и квалификации персонала установленным нормам. Переход на лицензионную модель предусматривает тщательную проверку документов, подтверждающих профильное образование работников и состояние помещений.
Обновленные правила направлены на адаптацию ветеринарного сектора к стандартам Европейского Союза и обеспечение стабильного функционирования рынка ветеринарных услуг в условиях военного положения. Работа без лицензии после завершения переходного периода 30 апреля будет считаться незаконной.
Запорожский металлургический комбинат «Запорожсталь» начал поставки проката на трубный завод «Метинвеста» в Румынии – «Метинвест Трубный Ясси», который вошел в состав группы в конце 2025 года.
Согласно пресс-релизу в четверг, с начала 2026 года предприятие отгрузило 22 тыс. тонн горячекатаного проката из конструкционных марок стали, сертифицированных по европейскому стандарту EN 10025. Всего в этом году на трубный завод планируется поставить до 180 тыс. тонн проката.
«Запорожстальский прокат востребован среди европейских и украинских трубников: ежегодно до 80% нашей металлопродукции отгружается именно для изготовления прямошовных труб и профилей. Мы рады приветствовать румынских трубников в группе «Метинвест» и налаживать новый формат сотрудничества для усиления экономического партнерства между Украиной и Европой«, — отметил и.о. генерального директора »Запорожстали» Тарас Шевченко, слова которого приведены в сообщении.
При этом уточняется, что горячекатаный прокат из спокойных конструкционных сталей широко востребован в трубной отрасли благодаря своим механическим свойствам, обеспечивающим надежность и прочность готовых изделий. Такая продукция выдерживает значительные нагрузки, в частности ударные, работает под давлением, хорошо сваривается и сохраняет стабильные эксплуатационные характеристики.
«Прокат »Запорожстали» используется для производства круглых, профильных и прямоугольных сварных труб, соответствующих европейским стандартам EN 10219 и EN 10217 и применяемых в геотермальной инженерии, энергетике, строительной отрасли, в частности в системах пожаротушения и т.д. Трубы из стали «Запорожстали» подтвердили полное соответствие высоким требованиям во время испытаний, поэтому мы налаживаем долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество с запорожскими металлургами«, — подчеркнул генеральный директор »Метинвест Тубулар Ясси» Космин Тома, которого цитирует пресс-служба компании.
Крупнейшими потребителями труб производства «Метинвест Труб Ясси» являются внутренний рынок Румынии, а также компании из Венгрии, Чехии, Польши, Словакии и других стран Европы.
Как сообщалось, «Запорожсталь» в 2025 году произвела 3,5 млн тонн чугуна, 3,2 млн тонн стали и 2,8 млн тонн проката.
«Запорожсталь» является совместным предприятием группы „Метинвест“, основными акционерами которой являются ЧАО «Систем Кэпитал Менеджмент» (71,24%) и Smart Steel Limited (23,76%). ООО «Метинвест Холдинг» — управляющая компания группы «Метинвест».
За год количество автомобилей с налогом на роскошь уменьшилось в три раза
504 транспортных средства, подпадающих под «налог на роскошь», были ввезены в страну в прошлом году по данным Министерства внутренних дел. Это самый низкий показатель за последние 5 лет. 89% роскошного транспорта составляют Porsche и Mercedes-Benz, а каждый второй такой автомобиль — Porsche Taycan. В целом на электрокары приходится 65% от всех облагаемых налогом на роскошь автомобилей.
504 автомобиля, подпадающие под «налог на роскошь», были ввезены в Украину в 2025 году. Это в 3,2 раза меньше, чем в 2024 году. В целом это самый низкий показатель за последние 5 лет.
Каждый второй автомобиль в списке «роскошных» — Porsche Taycan: 232 автомобиля. В целом Porsche стали лидером luxury-сегмента с дополнительным налогообложением: на автомобили этой марки приходится 64% от общего объема. Еще четверть рынка заняли Mercedes-Benz с 126 автомобилями. На остальные премиальные марки вместе приходится 11% рынка: Audi, Rolls-Royce, Aston Martin, Lamborghini, Maserati и т.д.
Стоит отметить, что, в противовес общему импорту, в премиум-сегменте господствуют электрокары: 65% импортируемых роскошных автомобилей. Еще 18% — гибриды с возможностью использования электричества вместе с бензином или дизелем. А вот чисто бензиновые автомобили, лидеры общего импорта, оказались в хвосте списка с 17%. На дизель приходится лишь символические 0,4%.
Почти половина всех роскошных автомобилей зарегистрирована в Киеве и области: 236 автомобилей. Еще 52 автомобиля во Львовской области, 49 в Одесской области и 37 автомобилей в Днепропетровской области.
Преимущественно, машины luxury-сегмента оформлены на людей — 82% или 413 автомобилей. На балансе бизнеса только 18% таких автомобилей.
Отдельного внимания заслуживает ультра-премиум сегмент. Так, 21 Rolls-Royce был завезен в Украину в прошлом году. Из них 15 — электрическая модель Spectre, которая стоит около 600 тыс. долларов. Также в реестре есть 7 Aston Martin и 2 Lamborghini.
Стоит отметить, что под «налог на роскошь» попадают автомобили, стоимость которых превышает 3,2 млн грн, а возраст — менее 5 лет. Сумма налога за один такой автомобиль составляет 25 тысяч грн в год.
https://opendatabot.ua/analytics/luxury-car-fee-2025
