Кратковременный дождь и гроза ожидаются местами в ночь на 28 августа в северной части страны, днем по всей Украине, кроме юго-западной части, Донецкой и Луганской областей, сообщает Укргидрометцентр.
Ветер переменных направлений, 3-8 м/с. Температура ночью 17-22, днем 31-36, в восточных и Сумской областях 25-30.
В Киеве в понедельник местами кратковременный дождь. Ветер переменных направлений, 3-8 м/с. Температура ночью 20-22°, днем 33-35°.
По данным Центральной геофизической обсерватории им.Бориса Срезневского, в Киеве с начала метеорологических наблюдений 28 августа самая высокая температура была +35,1° в 1943г., а самая низкая +6,0° в 1970г.
В ночь на 29 августа без осадков, а днем лишь в западных, центральных и южных областях местами кратковременный дождь, гроза.
Ветер восточный, юго-восточный, 5-10 м/с. Температура в восточных, северо-восточных областях ночью 12-17°, днем 24-29°; на остальной территории ночью 16-21°, днем 30-35°.
В Киеве 29 августа без осадков. Ветер преимущественно юго-восточный, 5-10 м/с. Температура ночью 19-21°, днем 32-34°.
Прибывший в Киев министр иностранных дел Турции Хакан Фидан провел встречу с президентом Украины Владимиром Зеленским.
«Наш министр Хакан Фидан был принят в Киеве президентом Владимиром Зеленским», — говорится в сообщении МИД Турции в Twitter.
Тендерный комитет КП «Киевский метрополитен» присудил Крюковскому вагоностроительному заводу (КВСЗ, Полтавская обл.) победу в тендере на поставку Киеву 10 ед. пятивагонных поездов метро, финансируемых Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), с предложением почти EUR79,196 млн (с НДС), сообщила пресс-служба КВСЗ в пятницу.
«Сегодня появилось столь желанное для КВСЗ и предприятий-партнеров сообщение о присуждении победы в тендере на поставку поездов метро. Предложение отечественных вагоностроителей принято тендерным комитетом и согласовано с ЕБРР», — отмечается в сообщении.
При этом пресс-служба КВСЗ подчеркивает, что предложение украинского завода было на 37% ниже, чем у второго участника– чешской Skoda.
КВСЗ предложил метропоезд с асинхронным тяговым приводом с тремя моторными и двумя прицепными немоторными вагонами, с тележками отечественного производства с центральным пневмоподвешиванием и дисковыми тормозами.
Длина поезда – 97 м, конструкционная скорость – 90 км/ч, назначенный срок службы – 50 лет, его общая вместимость с учетом стоящих пассажиров) – 1650 чел.
Предусмотрены два инклюзивных места для пассажиров на колесном кресле. Движение пассажиров из вагона в вагон свободное – через герметичные переходы (поезд-«труба»), которые КВСЗ более 10 лет применяет при изготовлении пассажирского рельсового подвижного состава.
Как сообщалось, тендер на поставку Киеву 50 вагонов метро (включая запчасти и расходные материалы, оборудование и инструменты для обслуживания, ремонта и сопутствующих услуг) за средства ЕБРР был объявлен еще в декабре 2020 года, предложения участников второго этапа рассмотрены в марте текущего года.
КВСЗ напоминает, что готов предложить аналогичные вагоны метро для Харьковского метрополитена, который 5 мая 2023 года объявил тендер на закупку пятисекционных поездов метро (со свободным проходом между вагонами) на EUR45 млн за средства Европейского инвестиционного банка (ЕИБ), однако из-за дискриминационных, по его оценке, требований не сможет принять в нем участие.
Тендерный комитет, в частности, потребовал подтверждения опыта поставки не менее 30 вагонов метро в течение последних пяти лет, а КВБЗ «поставил на рельсы» 170 вагонов, но не за последние пять лет.
Кроме того, условиями прописаны требования только по европейским стандартам.
Как сообщалось, Харьков вновь перенес сроки рассмотрения предложений участников в этом тендере – на 10 октября 2023 года.
КВСЗ, крупнейшее украинское предприятие вагоностроения, производит пассажирские и грузовые вагоны, региональные дизель-поезда, скоростные межрегиональные поезда локомотивной тяги, запасные части и тележки для грузовых вагонов.
Чистый доход предприятия в 2022 году увеличился на 38,4% — до 3 млрд 545 млн грн, чистая прибыль составила 37,25 млн грн против 230 млн грн убытка годом ранее.
Первого сентября в школы украинской столицы пойдут около 25 тыс. первоклассников, что близко к показателям довоенного времени, сообщается на сайте Киевской городской государственной администрации.
«Именно благодаря нашей с вами работе и усилиям образовательный процесс в Киеве не останавливался. И это в условиях, когда за время широкомасштабной войны российский агрессор повредил в столице 104 учебных заведения. 83 из них уже восстановили, в остальных продолжаются ремонтные работы. В этом году в столичные школы пойдут около 25 тысяч первоклассников, что близко к показателям довоенных лет. Я считаю, это проявление доверия к нам с вами. И стремление родителей, чтобы их дети жили и учились в Украине, в Киеве», – сказал мэр Киева Виталий Кличко на августовской образовательной конференции.
По его словам, все 420 школ столицы начнут свою работу, абсолютное большинство из них в очном формате.
Мэр Киева поблагодарил педагогов за их работу. По словам Кличко, 762 выпускника получили максимальные 200 баллов по итогам национального мультипредметного тестирования.
В Киеве до конца года ожидается ввод в эксплуатацию 42 тыс. кв. м офисных площадей, следует из исследования рынка офисной недвижимости CBRE Ukraine.
Согласно исследованию, в первом полугодии 2023 года было введено в эксплуатацию только одно небольшое офисное здание Unit.City B4 (13,2 тыс. кв. м). Общий объем конкурентных офисных площадей остался почти неизменным на уровне 2,22 млн кв. м.
Ожидается, что во втором полугодии 2023 года будет введено в эксплуатацию около 42 тыс. кв. м в четырех бизнес-центрах. При этом БЦ Twelve (14 тыс. кв. м) и БЦ Heritage (16,8 тыс. кв. м) составляют 73% нового предложения. В CBRE Ukraine не исключают задержки в строительстве и ввода в эксплуатацию.
В исследовании констатируется, что полномасштабная война снизила девелоперскую активность в офисном сегменте; объем находящихся на стадии строительства офисных площадей уменьшился. В частности, несколько офисных проектов, первоначально запланированных к завершению в 2023 году, приостановлено, по меньшей мере, до 2024 года. При этом в 2022 году не было зафиксировано ни одного нового девелоперского проекта, и маловероятно, что они появятся до конца 2023 года. Поэтому прогнозируется, что в течение следующих двух-трех лет объем офисной недвижимости может возрасти только при перезапуске приостановленных девелоперских проектов.
CBRE со штаб-квартирой в Лос-Анджелесе (США) является крупнейшей в мире консалтинговой и инвестиционной компанией в сфере коммерческой недвижимости, доход которой в 2022 году составил $30,8 млрд. Согласно рейтингу Fortune, входит в список 500 крупнейших в мире компаний.
Акции компании CBRE Group Inc. торгуются на Нью-Йоркской фондовой бирже.
Украинский офис CBRE открыт в январе 2008 года, является частью аффилированной сети компании.
В Киеве «оцифровали» более 100 тыс. деревьев, сообщил начальник департамента защиты окружающей среды и адаптации к изменению климата КГГА Александр Возный.
«Наша онлайн-карта деревьев активно наполняется и по состоянию на сегодняшний день содержит уже более 107 тыс. насаждений. Создавая этот ресурс, мы ставили целью провести четкую инвентаризацию и понять, сколько деревьев в столице, в каком состоянии они находятся, а также предоставить общине действенные инструменты контроля», — написал он в «Фейсбук».
Возный отметил, что значительный объем работы выполнен КП УЗН Деснянского, Голосеевского и Печерского районов, которые оцифровали все уличные насаждения и подавляющее большинство скверов и сейчас работают в парках.
«В онлайн-карту уже добавлены семь парков в Деснянском и один в Голосеевском районах столицы. Также начались работы по «оцифровке» парка Партизанской Славы в Дарницком районе и парка Вечной Славы в Печерском районе Киева», — сказал он.
Ресурс будет содержать фотографию каждого «оцифрованного» дерева, информацию о его местонахождении (с привязкой к точным координатам), вид, диаметр ствола, высоту и состояние.
Наполнение онлайн-карты продолжается. Поскольку при ее создании используются высокоточные карты, обнародована она будет, как только это станет возможным с точки зрения вопросов безопасности.