Украина заняла 25-е место из 25 в Европейском индексе прозрачности рынка подержанных автомобилей за 2025 год от carVertical. По данным исследования, 54,72% проверенных авто имели зарегистрированные повреждения, 9,46% — признаки скрученного пробега, доля импортированных подержанных машин — 78,38%, средний возраст — 10,58 года.
Лидеры рейтинга — Великобритания, Италия и Германия. В этих странах риски манипуляций с пробегом и скрытыми повреждениями существенно ниже среднеевропейских значений, отмечают авторы исследования.
Индекс carVertical формируется на основе шести критериев и охватывает период с октября 2024 по сентябрь 2025 года.
Методология и карточки стран доступны на сайте исследовательского проекта.
Как сообщает Сербский Экономист, китайский автопроизводитель Chery обсуждает с сербским правительством возможность открытия производственного предприятия в Сербии. В Шанхае вице-премьер и министр экономики Сербии Адриана Месарович провела переговоры с председателем Chery Инь Тунъюэ, стороны обсудили условия потенциальной локализации и дальнейшие шаги, сообщает сербское издание Telegraf со ссылкой на заявление Месарович.
По словам министра, статус Сербии как «ворот в Европу» и соглашение о свободной торговле с Китаем создают дополнительные возможности для инвесторов, включая доступ к ряду торговых соглашений при локализации свыше 51% добавленной стоимости продукции. Месарович также сообщила, что ожидает визит руководителя Chery в Белград для продолжения переговоров.
Конкретные параметры инвестпроекта, сроки и место размещения не раскрываются.
В 2025 году в Сербии уже объявлен проект строительства завода электромобилей китайской JMEV в Сремской Митровице с экспортной ориентацией на рынок ЕС. На фоне расширения присутствия китайских автопроизводителей в регионе Chery параллельно развивает европейскую сеть продаж и локализационные инициативы.
https://t.me/relocationrs/1699
Продажи в Украине новых коммерческих автомобилей (грузовых и специальных) в октябре 2025 года выросли на 11% по сравнению с тем же месяцем 2024 года — до 1203 ед., что также на 8% больше сентября-2025, сообщает «УкрАвтопром» в Телеграм-канале.
Лидером этого рынка в октябре, как и в прошлом году, стала марка Peugeot — 115 ед., тогда как в октябре-2024 было реализовано 246 ед.
Второе место у Peugeot — 121 авто. В прошлом году в октябре марка была восьмой в рейтинге с 60 авто.
Третье место в рейтинге у Citroen – 95 ед., что на 16 автомобилей меньше, чем в октябре 2024 года, когда марка была второй в рейтинге, четвертым стал MAN с продажей 90 машин – на 14 ед. больше, чем в октябре прошлого года.
В пятерку самых популярных новых спецавтомобилей вошли также Volvo — 84 ед., который в октябре прошлого года был 13-м с продажей 17 машин.
По данным «УкрАвтопрома», всего в январе-октябре украинский парк грузовых и спецавтомобилей пополнили 9,853 тыс. новых машин, что на 5,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Как сообщалось, в 2024 году, по данным «УкрАвтопрома», в Украине зарегистрировано 12,9 тыс. новых коммерческих авто – на 14% больше, чем в 2023-м.
Продажи новых легковых автомобилей в Украине в январе-сентябре 2025 года составили 54,3 тыс. ед., что почти равно прошлогодним показателям за этот период, сообщает AUTO-Consulting.
«Весь год авторынок значительно отставал от объемов прошлого года. Все началось с отмены многочисленных программ помощи USAID, которые сразу начали отражаться на поставках авто. Впоследствии добавились и другие факторы. И только летом авторынок начал выходить на прошлогодний трек. И вот в сентябре практически удалось догнать показатель по итогам 9 месяцев», — говорится в сообщении на сайте информационно-аналитической группы.
Вместе с тем, по данным аналитиков, в сентябре продажи легковых автомобилей сократились на 3% по сравнению с августом-2025 – до 6,737 тыс. ед.
AUTO-Consulting отмечает, что по качеству и структуре в сентябре произошли «карколомные изменения» на этом рынке, в частности, теперь лидером рынка является BYD, которому удалось занять 14% рынка и обойти Toyota.
«Еще месяц назад с такими показателями финишировала именно Toyota, и как только дилеры немного притормозили, BYD вырвался вперед», — констатирует группа.
Других изменений по сравнению с августом в первой пятерке не произошло — Volkswagen, Renault и Skoda вышли на те же места, что и месяцем ранее, а вот BMW оказалась на шаг впереди Hyundai, заняв шестое место даже не наращивая продажи.
«Произошли изменения и среди популярных моделей. Сейчас хит продаж – это VW ID. Unix, который оттеснил на второе место даже «любимца» всех корпоративов – Renault Duster. Но похоже, что и это еще не окончательные показатели, потому что на „пятки“ уже наступает BYD Seal и BYD Leopard 3», – говорится в сообщении.
AUTO-Consulting констатирует, что в сентябре в двадцатке самых популярных моделей авто на рынке девять – электромобили с китайского рынка.
Как сообщалось, по данным ассоциации «Укравтопром», в сентябре-2025 первичные регистрации новых легковых автомобилей выросли на 20% по сравнению с сентябрем-2024 и на 1% по сравнению с августом-2025 – более чем до 6,8 тыс. ед., а за январь-сентябрь они сократились на 0,3% — до 52,9 тыс. ед.
СК «Экспресс Страхование» в августе 2025 года выплатила семи автовладельцам из Киева, Днепра, Запорожья, Сум и Николаевской области более 1,8 млн грн за поврежденные авто в результате падения обломков ракет и БПЛА, сообщается на сайте страховщика.
Кроме того, отмечается, что в августе было зафиксировано наибольшее с начала года количество событий, вызванных стихийными явлениями. Общая сумма выплат по ним достигла почти 1 млн грн. Частой причиной повреждений был град, также фиксировались падения деревьев и обломков крыш из-за шквального ветра. События происходили как в столице, так и в регионах, в частности, в Хмельницком, в Ужгороде, в Закарпатской и Черниговской областях.
Всего за август компания урегулировала 608 страховых событий по договорам КАСКО и ОСАГО. Из них 448 событий приходится на КАСКО, еще 160 — на обязательное страхование гражданско-правовой ответственности.
Общая сумма страховых выплат по итогам месяца составила 43,6 млн грн, в том числе 35,4 млн грн по КАСКО и 8,2 млн грн по ОСАГО.
События по договорам КАСКО в этом месяце традиционно касались ДТП — 88%. Кроме того, клиенты обращались из-за противоправных действий третьих лиц (7%), стихийных явлений (3%) и событий, вызванных военными действиями (2%).
По полисам ОСАГО в 58% случаев оформление страхового события пострадавшие осуществляли с участием полиции, еще 42% — по процедуре европротокола. Самые крупные выплаты августа потерпевшим по имуществу по полисам ОСАГО составили по 250 тыс. грн из-за ДТП в Киеве и Днепре, по здоровью — 320 тыс. грн пострадавшему в ДТП в Киеве.
СК «Экспресс Страхование» основана в 2008 году.
Национальный оператор связи АО «Укрпочта» приобрел 160 новых автомобилей для улучшения логистики за счет кредитных средств Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), что позволит снизить на пять лет средний возраст автопарка, который составляет 17-18 лет, сообщил генеральный директор компании Игорь Смилянский.
«Благодаря нашим партнерам из ЕБРР „Укрпочта“ обновила автопарк 160 новыми автомобилями (современные MAN и Iveco) для эффективной логистики и компенсации потерянных под обстрелами автомобилей», — написал он в Телеграм-канале в четверг.
Отмечается, что 100 автомобилей MAN (5 тонн) предназначены для межобластных перевозок, которые восстанавливают логистические связи между поврежденными войной транспортными узлами, тогда как 60 автомобилей Iveco (20 тонн) — для крупных межрегиональных перевозок.
Как уточнил Смелянский, первые 11 машин уже работают на маршрутах, доставляя гуманитарные и коммерческие грузы, а остальные будут поставлены до конца этого года.
«Это продолжение масштабного обновления, которое стартовало в прошлом году: тогда „Укрпочта“ получила 250 Citroën Jumper», — подчеркнул Смелянский.
Гендиректор также добавил, что с начала полномасштабного вторжения враг нанес инфраструктуре компании ущерб на сумму более 2,5 млрд грн.
В последнем отчете «Укрпочта» сообщила, что по состоянию на 30 июня 2025 года по кредитному соглашению с ЕБРР было получено EUR42,5 млн, погашено – EUR14,81 млн.
Согласно отчету, по состоянию на 30 июня 2025 года компания нарушила финансовые ковенанты по кредитному соглашению с ЕБРР, но по просьбе компании банк снял требование о соблюдении ковенантов на 2025 год.
«Укрпочта» в первом полугодии 2025 года увеличила выручку на 5,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 6 млрд 505,0 млн грн, сократив чистый убыток на 27,2% – до 311,8 млн грн.
