Первый дилерский центр нового премиального бренда электрических и гибридных автомобилей Avatr, который выходит на рынок Украины, открыл на Столичном шоссе в Киеве официальный дистрибьютор новой марки — ООО «Атлант Моторз Юкрейн» (входит в группу компаний «Атлант Моторз»), сообщила пресс-служба компании.
Официальная презентация бренда состоялась 20 ноября. «Атлант Моторз Юкрейн» будет обеспечивать полный цикл — от продажи автомобилей до сервисного обслуживания, гарантии завода-производителя и продажи оригинальных запчастей.
«Атлант Моторз Юкрейн» сообщает о планах расширения сети официальных дилерских центров в разных регионах Украины. В частности, до конца этого года появятся официальные дилеры в Одессе, Киеве, Харькове, а уже в 2026 году брендовые шоурумы AVATR откроются во Львове и Днепре.
На официальном открытии были представлены три модели бренда, в частности Avatr 07 — городской среднеразмерный гибридный или электрический SUV. Авто предлагается в двух вариантах: полностью электрическом (BEV) и последовательном гибриде (REEV). Версия REEV оснащена гибридной установкой на базе 1,5-литрового турбодвигателя и электромоторов общей мощностью до 492 л.с.
Группа компаний «Атлант Моторз» работает на рынке Украины более 20 лет, представляет, в частности, бренд Renault в Харькове и Харьковской области. В группу также входит «Атлант Моторз Энерджи» (Харьков) — один из крупнейших поставщиков электромобилей из Китая в Украину, который, по данным YouControl, в 2024 году получил чистый доход 619,9 млн грн, а в январе-сентябре 2025 года — 1,28 млрд грн.
Украинцы в октябре текущего года приобрели 3,114 тыс. легковых автомобилей, ввезенных из Китая, что в 2,6 раза больше, чем за тот же месяц прошлого года, сообщает «УкрАвтопром» в Telegram-канале.
Отмечается, что в основном приобретенные легковые автомобили из Китая были новыми — 2,512 тыс. ед., что в 2,6 раза больше, чем в прошлом году. Спрос на подержанные автомобили также вырос более чем в 2,6 раза — их ввезено 602 ед.
Абсолютное большинство легковых автомобилей из КНР были электромобилями – 92%.
Самые популярные модели новых легковых автомобилей китайского происхождения — Volkswagen ID.UNYX — 441 шт.; BYD Song Plus — 391 шт.; BYD Leopard 3 — 261 шт.; Zeekr 7X — 169 шт.; BYD Sea Lion 07 — 150 шт.
Чаще всего среди подержанных покупали Zeekr 001 — 57 шт.; BYD Sea Lion 07 — 45 шт.; Volkswagen ID.UNYX — 36 шт.; Zeekr 7X — 33 шт. и Audi Q4 — 30 шт.
Как сообщалось, в январе-октябре текущего года Китай вошел в тройку стран-лидеров, из которых Украина импортировала легковые автомобили после Германии и США с долей 13,8% всего импорта или $663 млн, тогда как в тот же период 2024 года в тройку не входил.
За весь 2024 год украинцы приобрели около 14,4 тыс. ввезенных из Китая автомобилей — на 18% больше, чем в 2023 году. Спрос на новые автомобили вырос на 37% — до 11 тыс. ед., а на подержанные сократился на 20% — до 3,3 тыс.
Кроме того, по сообщению «УкрАвтопрома», в октябре 2025 года украинцы приобрели более 5,8 тыс. подержанных легковых автомобилей, ввезенных из США – в 2,2 раза больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Наибольшая доля из этого количества (49%) – электромобили, тогда как доля бензиновых составила 36%, гибридных – 8%, дизельных – 4%, авто с ГБО – 3%.
Средний возраст «американцев» с пробегом, пополнивших украинский автопарк в октябре – 5,2 года.
В пятерку самых востребованных подержанных авто, произведенных в США, попали Tesla Model Y – 900 шт.; Tesla Model 3 – 841 шт.; Ford Escape – 408 шт.; Nissan Rogue – 273 шт.; Tesla Model S – 270 шт.
Украина заняла 25-е место из 25 в Европейском индексе прозрачности рынка подержанных автомобилей за 2025 год от carVertical. По данным исследования, 54,72% проверенных авто имели зарегистрированные повреждения, 9,46% — признаки скрученного пробега, доля импортированных подержанных машин — 78,38%, средний возраст — 10,58 года.
Лидеры рейтинга — Великобритания, Италия и Германия. В этих странах риски манипуляций с пробегом и скрытыми повреждениями существенно ниже среднеевропейских значений, отмечают авторы исследования.
Индекс carVertical формируется на основе шести критериев и охватывает период с октября 2024 по сентябрь 2025 года.
Методология и карточки стран доступны на сайте исследовательского проекта.
Как сообщает Сербский Экономист, китайский автопроизводитель Chery обсуждает с сербским правительством возможность открытия производственного предприятия в Сербии. В Шанхае вице-премьер и министр экономики Сербии Адриана Месарович провела переговоры с председателем Chery Инь Тунъюэ, стороны обсудили условия потенциальной локализации и дальнейшие шаги, сообщает сербское издание Telegraf со ссылкой на заявление Месарович.
По словам министра, статус Сербии как «ворот в Европу» и соглашение о свободной торговле с Китаем создают дополнительные возможности для инвесторов, включая доступ к ряду торговых соглашений при локализации свыше 51% добавленной стоимости продукции. Месарович также сообщила, что ожидает визит руководителя Chery в Белград для продолжения переговоров.
Конкретные параметры инвестпроекта, сроки и место размещения не раскрываются.
В 2025 году в Сербии уже объявлен проект строительства завода электромобилей китайской JMEV в Сремской Митровице с экспортной ориентацией на рынок ЕС. На фоне расширения присутствия китайских автопроизводителей в регионе Chery параллельно развивает европейскую сеть продаж и локализационные инициативы.
https://t.me/relocationrs/1699
Продажи в Украине новых коммерческих автомобилей (грузовых и специальных) в октябре 2025 года выросли на 11% по сравнению с тем же месяцем 2024 года — до 1203 ед., что также на 8% больше сентября-2025, сообщает «УкрАвтопром» в Телеграм-канале.
Лидером этого рынка в октябре, как и в прошлом году, стала марка Peugeot — 115 ед., тогда как в октябре-2024 было реализовано 246 ед.
Второе место у Peugeot — 121 авто. В прошлом году в октябре марка была восьмой в рейтинге с 60 авто.
Третье место в рейтинге у Citroen – 95 ед., что на 16 автомобилей меньше, чем в октябре 2024 года, когда марка была второй в рейтинге, четвертым стал MAN с продажей 90 машин – на 14 ед. больше, чем в октябре прошлого года.
В пятерку самых популярных новых спецавтомобилей вошли также Volvo — 84 ед., который в октябре прошлого года был 13-м с продажей 17 машин.
По данным «УкрАвтопрома», всего в январе-октябре украинский парк грузовых и спецавтомобилей пополнили 9,853 тыс. новых машин, что на 5,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Как сообщалось, в 2024 году, по данным «УкрАвтопрома», в Украине зарегистрировано 12,9 тыс. новых коммерческих авто – на 14% больше, чем в 2023-м.
Продажи новых легковых автомобилей в Украине в январе-сентябре 2025 года составили 54,3 тыс. ед., что почти равно прошлогодним показателям за этот период, сообщает AUTO-Consulting.
«Весь год авторынок значительно отставал от объемов прошлого года. Все началось с отмены многочисленных программ помощи USAID, которые сразу начали отражаться на поставках авто. Впоследствии добавились и другие факторы. И только летом авторынок начал выходить на прошлогодний трек. И вот в сентябре практически удалось догнать показатель по итогам 9 месяцев», — говорится в сообщении на сайте информационно-аналитической группы.
Вместе с тем, по данным аналитиков, в сентябре продажи легковых автомобилей сократились на 3% по сравнению с августом-2025 – до 6,737 тыс. ед.
AUTO-Consulting отмечает, что по качеству и структуре в сентябре произошли «карколомные изменения» на этом рынке, в частности, теперь лидером рынка является BYD, которому удалось занять 14% рынка и обойти Toyota.
«Еще месяц назад с такими показателями финишировала именно Toyota, и как только дилеры немного притормозили, BYD вырвался вперед», — констатирует группа.
Других изменений по сравнению с августом в первой пятерке не произошло — Volkswagen, Renault и Skoda вышли на те же места, что и месяцем ранее, а вот BMW оказалась на шаг впереди Hyundai, заняв шестое место даже не наращивая продажи.
«Произошли изменения и среди популярных моделей. Сейчас хит продаж – это VW ID. Unix, который оттеснил на второе место даже «любимца» всех корпоративов – Renault Duster. Но похоже, что и это еще не окончательные показатели, потому что на „пятки“ уже наступает BYD Seal и BYD Leopard 3», – говорится в сообщении.
AUTO-Consulting констатирует, что в сентябре в двадцатке самых популярных моделей авто на рынке девять – электромобили с китайского рынка.
Как сообщалось, по данным ассоциации «Укравтопром», в сентябре-2025 первичные регистрации новых легковых автомобилей выросли на 20% по сравнению с сентябрем-2024 и на 1% по сравнению с августом-2025 – более чем до 6,8 тыс. ед., а за январь-сентябрь они сократились на 0,3% — до 52,9 тыс. ед.
