Под уплату транспортного налога в размере 25 тыс. грн в Украине в 2024 году подпадают 184 модели таких марок легковых автомобилей как Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Jaguar, Land Rover, Lexus, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche, Rivian, Tesla, сообщил «Укравтопром» в Телеграмм-канале со ссылкой на обнародованный Министерством экономики список.
«Укравтопром» напоминает, что под «налог на роскошь» попадают автомобили возрастом до пяти лет и стоимостью от 375 минимальных заработных плат (в настоящее время минимальная зарплата – 7100 грн), т.е. в 2024 году — 2 млн 662,5 тыс. грн и выше.
Согласно списку, под уплату налога больше всего подпадает моделей автомобилей Mercedes-Benz – 66 (в том числе 13 электромобилей) и BMW – 48 моделей (в том числе пять электромобилей), далее следуют Land Rover – 17 моделей (в 2023 году – 21).
Моделей автомобилей Porsche в списке 16 в отличие от 79 в прошлом году, когда они лидировали по количеству моделей в списке, а автомобили Toyota покинули перечень облагаемых налогом «на роскошь» (в 2023 году входили четыре модели Toyota Land Cruiser).
В то же время в отличие от прошлого года, в список вошли Aston Martin (16 моделей с бензиновыми двигателями), Audi (пять моделей, в том числе электромобиль RS e-tron GT), Cadillac Escalade, две модели Maserati и Rivian R1T.
«Укравтопром» также напоминает, что уплатить налог необходимо: физлицам – в течение 60 дней после получения уведомления; юрлицам — авансовыми взносами ежеквартально до 30 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, отражаемым в годовой налоговой декларации.
Как сообщалось, в 2023 году под уплату транспортного налога попали 225 моделей автомобилей девяти марок (Porsche, Tesla, Toyota, Land Rover, Lexus, Bentley, Jaguar, BMW, Mercedes-Benz) стоимостью от 2,51 млн грн.
Представительство Stellantis в Украине (автобренды Peugeot, Citroёn, Opel, DS Automobiles, Jeep) в 2023 году реализовало в дилерской сети около 5,1 тыс. новых легковых и легких коммерческих (LCV) авто, заняв более 7% на этом рынке, сообщила пресс-служба представительства.
Как сообщалось, в 2022 году на долю брендов Stellantis, продажи которых составили 3 тыс. ед., пришлось 6,84% рынка легковых и легких коммерческих авто.
Таким образом, в 2023 году продажи автомобилей пяти брендов выросли почти на 70%, и немного выросла доля на рынке с учетом того, что рынок новых легковых и LCV авто в прошлом году вырос на 63,5% к 2022 году — до 65,1 тыс. ед. (в том числе 65,1 тыс. легковы, около 7,4 тыс. коммерческих фургонов/венов).
«Таким образом, совокупный прирост брендов Stellantis превысил рост рынка новых автомобилей в Украине на 6%. Причем завершение года было очень положительным: в декабре эпизодический рост продаж позволил Stellantis занять 9,7% рынка, что может стать сигналом к стабильному увеличению продаж в 2024 году», — отмечает пресс-служба.
По данным представительства, среди брендов лидером продаж стал Peugeot (в 2022 году эту позицию отвоевал у него Citroen – ИФ-У) с приростом продаж на 74% — до 2,17 тыс. ед., что позволило занять около 3% авторынка (в 2022 году – 2,81%).
Наиболее продаваемыми моделями был кроссоверы Peugeot 3008 (470 ед.) и Peugeot 2008 (348 ед.), стабильно популярными были фургоны и вены Peugeot Boxer (294 ед.), Peugeot Partner (168 ед.) и Peugeot Rifter (144 ед).
Среди легковых моделей хорошо продавались седан Peugeot 301 (198 авто) и новый кросс-фасттбек Peugeot 408 (продано 194 ед. за неполный год присутствия на рынке).
Кроме того, компания считает успешным запуск полностью нового продукта — пикапа Peugeot Landtrek (за неполный год продано 225 авто).
Продажи бренда Citroen выросли на 58% — более чем до 2 тыс. ед., что позволило занять 2,8% рынка (в 2022 году – 2,87%).
Среди легковых моделей наиболее популярным были большой кроссовер Citroen C5 Aircross (продано 386 авто), седан Citroen C-Elysee (340 ед.) и компактный хэтчбек Citroen С3 (196 ед.), среди коммерческих — большой Citroen Jumper (498 ед) и компактный Citroen Berlingo (368 ед.).
«Благодаря широкой LCV-линейке Citroёn становится лидером продаж спецтехники и переоборудованных автомобилей», — констатируется в пресс-релизе.
Продажи немецкого бренда Opel, по информации «Stellantis Украина», в прошлом году выросли на 96,5% — до 890 ед., с долей рынка 1,2%, а наиболее продаваемыми были компактный вен Opel Combo (344 ед.) и среднеразмерный кроссовер Opel Grandland (297 ед.). Неплохим спросом пользовались компактные кроссоверы Opel Mokka (104 ед.) и Opel Crosland (74 авто).
Автомобилей премиального бренда DS Automobiles было продано 69 ед. (в 2022 году – 62 ед.), при этом больше всего продано хэтчбеков DS 4 (47 ед.).
Главным достижением для бренда Jeep на рынке Украины в компании считают его перезапуск силами нового импортера.
«Комплексный «перезапуск» бренда в Украине состоялся в конце 2023 года, поэтому результаты продаж Jeep пока не показательны. Однако 2024 год должен продемонстрировать всю силу бренда, особенно с учетом пополнения модельной линейки», — отмечается в пресс-релизе.
Как сообщалось, на сегодня сформирована линейка для запуска бренда, объявлены прайс-листы, начинают работать новые дилерские центры в крупнейших городах Украины.
«Модельную линейку к уже представленным на рынке Grand Cherokee, Wrangler, Compass в текущем году дополнит компактный кроссовер Jeep Avenger», — сообщается в пресс-релизе.
В сообщении напоминается, что «Stellantis Украина» с марта 2022 года проводит бесплатный ремонт авто государственного и коммунального автопарка – на сегодня отремонтировано 2,7 тыс. ед., подано более 10,5 тыс. заявок на ремонт и сервисное обслуживание, а общая стоимость работ превышает 75 млн грн.
Автоконцерн Stellantis образован в середине января 2021 года в результате слияния PSA Group и Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA).
Регистрации в Украине новых коммерческих автомобилей (грузовые и специальные) в 2023 году составили 11,3 тыс. ед., что на 65% больше аналогичного показателя 2022 года, сообщил «Укравтопром» в Телеграмм-канале.
При этом в декабре этот рынок вырос на 26% к декабрю-2022 – до 1160 авто, что также на 12% больше, чем в ноябре прошлого года.
Лидером декабрьского рынка со значительным отрывом остался Renault – 259 ед. На второе место поднялся Volkswagen с регистрацией 117 машин, на третье — MAN (111 ед.).
Ford стал четвертым в рейтинге самых продаваемых коммерческих автомобилей декабря (78 регистраций), а замыкает пятерку FIAT – 71 ед.
Как сообщалось, по данным информационно аналитической группы AUTO-Consulting, в сегменте тяжелых грузовиков (полным весом более 3,5 т) продажи в 2023 году выросли на 56,5% по сравнению с 2022 годом – до 4,853 тыс. ед., а лидером стала Scania с продажей 710 автомобилей – вдвое больше, чем в 2022 году.
В 2022 году, по данным «Укравтопрома», рынок новых коммерческих авто сократился в 2,3 раза к 2021 году – до 6,9 тыс. ед., а пятерку лидеров года сформировали Renault, Mercedes-Benz, Citroen, Fiat и MAN.
Регистрации в Украине новых коммерческих автомобилей (грузовые и специальные) в ноябре составили 1031 ед., что вдвое больше показателя аналогичного месяца прошлого года, сообщил «Укравтопром» в Телеграм-канале.
При этом по сравнению с октябрем текущего года регистрации выросли на 6% (или на 54 ед.).
Лидером рынка со значительным отрывом остается Renault – 241 ед. Второе место (по сравнению с третьим в октябре) занял Peugeot с результатом 74 ед. На третьем месте Ford (72 ед), а четвертым стал Mercedes-Benz с регистрацией 71 авто. Замыкает пятерку лидеров MAN (67 ед.), который в октябре текущего года поднимался на вторую строчку рейтинга.
Всего, по данным «Укравтопрома», в январе-ноябре 2023 года украинский парк грузовых и спецавтомобилей пополнили более 10,1 тыс. новых машин, что на 71% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
Как сообщалось, в 2022 году, по данным «Укравтопрома», рынок новых коммерческих авто сократился в 2,3 раза к 2021 году – до 6,9 тыс. ед.
Горно-металлургическая группа «Метинвест» в рамках милитарной инициативы «Стальной Фронт» Рината Ахметова передала бойцам Государственной пограничной службы Украины очередную партию авто и БПЛА на около 12 млн грн.
Согласно пресс-релизу в пятницу, чтобы поддержать пограничников Украины в борьбе с врагом «Метинвест» передал очередную партию помощи.
При этом уточняется, что в очередную партию помощи военным вошли десять микроавтобусов Volkswagen и БПЛА — пять комплексов «Валькирия», каждый из которых состоит из двух самолетов, и пять квадрокоптеров Mavic 3Т с тепловизором.
«Валькирия» — это комплекс, который сейчас усиленно используется подразделениями Госпогранслужбой как в дневное, так и в ночное время, чтобы осуществлять разведку и корректировку подразделений. За счет своих технических характеристик БПЛА дают возможность работать на участках, защищенных радиоэлектронными средствами противника, и наводить нашу артиллерию и штурмовые подразделения», – пояснил представитель администрации Госпогранслужбы Дмитрий Петренко, которого цитирует пресс-служба.
В отношении автомобилей, «Метинвесту» удалось найти их в Германии – после покупки они прошли дополнительное ТО, были заменены все жидкости и необходимые запчасти.
«На сегодняшний день мы передали пограничникам уже более 50 полноприводных бусов, применяемых для патрулирования больших участков границы. «Валькирий» это тоже четвертая партия: всего мы передали уже примерно 60 единиц. Каждый такой БПЛА может контролировать 100 км, так что можно сказать, что этими «птичками» пограничники закрывают почти все наши границы. Также «Валькирии» от «Метинвеста» используются по горячим направлениям – в частности, в Бахмуте», — отметил руководитель проектного офиса генерального директора «Метинвеста» Александр Водовиз,
Всего с начала полномасштабной войны «Метинвест» направил в поддержку Украины и украинцев 4,2 млрд грн. Из этой суммы более 2 млрд грн – помощь бойцам в рамках милитарной инициативы Стальной Фронт Рината Ахметова. Компания передала 150 000 бронежилетов, 25 000 касок и шлемов, 80 000 противотанковых ежей, 31 500 турникетов, 1 500 дронов, 2 000 тепловизоров, 500 автомобилей и 300 специальных мобильных телефонов.
«Метинвест» является вертикально интегрированной группой из добывающих и металлургических предприятий. Предприятия группы находятся, в основном, в Донецкой, Луганской, Запорожской и Днепропетровской областях. Основными акционерами холдинга является группа «СКМ» (71,24%) и «Смарт-холдинг» (23,76%), совместно управляющие им.
ООО «Метинвест Холдинг» — управляющая компания группы «Метинвест».
Первичные регистрации ввезенных в Украину из-за рубежа подержанных легковых автомобилей в сентябре 2023 года не изменились по сравнению с августом, но выросли на 34% по сравнению с сентябрем-2022 – более чем до 21 тыс. ед., сообщила ассоциация «Укравтопром» в Телеграмм-канале в понедельник.
Как сообщалось, августовское (2023 года) пополнение автопарка страны подержанными авто стало крупнейшим за предыдущие 12 месяцев.
По данным ассоциации, наибольшая доля в сегменте ввезенных б/у иномарок в сентябре по-прежнему принадлежит бензиновым авто – 44% (в августе — 45%), далее следуют дизельные – 31% (32%), электромобили – 16% (15%), авто с ГБО – 5% (без изменений) и гибриды – 4% (3%).
Лидером регистраций остается Volkswagen Golf (1575 ед.), и пятерка лидеров по сравнению с августом осталась прежней: Renault Megane (1299 ед.), Skoda Octavia (923 ед.), Volkswagen Passat (755 ед.) и Nissan Leaf — 590 ед.
В ТОП-10 этого рынка также вошли AUDI A4 — 414 ед., Volkswagen Touran — 406 ед.; Tesla Model 3 – 405 ед., Volkswagen Tiguan – 401 ед. и Nissan Qashqai — 398 ед..
Средний возраст подержанных авто, перешедших в августе на украинские номера, – почти 10 лет.
Всего в январе-сентябре текущего года первую регистрацию в Украине прошли 148 тыс. подержанных легковых автомобилей, ввезенных из-за рубежа, что в 3,4 раза больше реализации новых авто за тот же период.
Как сообщалось, украинцы в 2022 году зарегистрировали 388,5 тыс. ввезенных подержанных легковых иномарок, что почти на четверть меньше, чем годом ранее, но более чем в 10 раз больше рынка новых легковых авто.
