Китайские власти планируют выплачивать автовладельцам до 10 тыс. юаней ($1,4 тыс.) при замене автомобилей на полностью электрические или гибридные в этом году, пишет The Wall Street Journal.
Кроме того, власти предоставят субсидии в размере 7 тыс. юаней тем, кто меняет машины на традиционные с двигателями объемом не более 2 литров.
После этих новостей американские депозитарные расписки (ADR) на акции китайских производителей электромобилей дорожают на торгах в пятницу, в том числе Nio — на 9,4%, XPeng — на 11,1%, Li Auto — на 7%, BYD — на 3,7%.
Группа компаний «ТАС Агро» приобрела 39 новых автомобилей для обеспечения бесперебойной работы производственных служб, оптимизации логистики сотрудников, сообщила пресс-служба агрохолдинга в Facebook.
При этом уточняется, что автопарк агрохолдинга пополнился 29 Renault Duster, 6 Renault Master, 4 Renault Express.
«Основными критериями при выборе были надежность, экономичность и комфортность работы в полях. Автомобили имеют низкий расход дизельного топлива, оптимальную колесную базу и вес. В сочетании с системой полного привода выводят автомобиль из сложных внедорожных условий, позволяющих преодолевать препятствия грунтовых и полевых дорог. При этом электроусилитель руля и энергоемкая подвеска сохраняют легкость маневрирования и плавность хода», — отмечается в сообщении.
Как сообщалось, «ТАС Агро» в 2024 году намерес под сахарную свеклу – 650 га, кукурузу – 18 тыс. га, сою – 16,5 тыс. га и подсолнечник – 18 тыс. га.
Группа «ТАС» основана в 1998 году. Сфера ее бизнес-интересов охватывает финансовый сектор (банковский и страховой сегменты) и аптечный, а также промышленность, недвижимость, венчурные проекты.
До войны группа компаний «ТАС Агро» обрабатывала 83 тыс. га в Винницкой, Киевской, Кировоградской, Черниговской, Николаевской, Сумской, Херсонской и Днепропетровской областях, занималась молочным животноводством (до 5,5 тыс. голов КРС), владела шестью элеваторами мощностью единовременного хранения 250 тыс. тонн.
Основателем «ТАС» является Сергей Тигипко.
Украинский автопарк в марте пополнили более 21 тыс. подержанных легковых автомобилей, ввезенных из-за границы, что почти в 1,5 раза большее, чем за тот же месяц 2023 года, сообщил «Укравтопром» в Телеграм-канале.
Как сообщалось, в феврале текущего года регистрации ввезенных б/у иномарок выросли на треть к февралю-2023 – до 17,8 тыс. ед.
При этом новых легковых авто в марте, по данным ассоциации, зарегистрировано 6,7 тыс. (прирост 50%).
Наибольшая доля в сегменте подержанных иномарок в прошлом месяце по-прежнему принадлежала бензиновым авто – 48%. Далее идут: дизельные – 25%; электромобили – 16%; авто с ГБО – 6%; гибриды – 5%.
Лидером среди ввезенного «секонд-хенда» остается Volkswagen Golf – 1146 регистраций.
В топ-10 самых популярных моделей вошли также: Renault Megane — 969 ед.; Skoda Octavia — 763 ед.; Volkswagen Passat — 653 ед.; Nissan Leaf — 5446 ед.; Volkswagen Tiguan — 544 ед.; Nissan Rogue — 523 ед.; Audi Q5 — 477 ед.; Tesla Model 3 – 456 ед. и Audi A4 — 401 ед.
Средний возраст подержанных машин, перешедших в марте на украинские номера, как и в феврале, составил 9,4 года.
Всего в январе-марте первую регистрацию в Украине прошли 55,5 тыс. подержанных легковых автомобилей, ввезенных из-за границы — на 42% больше, чем за тот период 2023 года.
Как сообщалось, в марте-2023 спрос на подержанные б/у иномарки в Украине вырос на 6% к марту-2022 – до 14,2 тыс. ед., а лидером был Renault Megan с 1105 авто.
За весь прошлый год регистрации таких авто снизились на 45% к 2022 году – до 214,4 тыс. ед.
Регистрации новых коммерческих автомобилей (грузовые и специальные) марте 2024 года выросли на 31% по сравнению с тем же месяцем 2023 года – до 1056 ед., что также на 3% (или на 31 авто) больше, чем в феврале текущего года, сообщает «Укравтопром» в Телеграм-канале.
Согласно сообщению, в ТОП-5 марок рынка новых коммерческих автомобилей в прошлом месяце вошли: Renault — 370 ед.; MAN — 84 ед.; Citroen — 67 ед.; Peugeot – 64 ед. и Volkswagen – 58 ед.
Как сообщалось cо ссылкой на данные «Укравтопрома», в марте 2023 года в Украине было продано 805 грузовых и спецавто против 108 за тот же месяц 2022 года. Пятерку лидеров сформировали Renault (160 ед.), Mercedes-Benz (93 ед.), Citroen и Volvo (по 68 ед), и Scania (60 ед).
По данным ассоциации, всего за первый квартал 2024 года, украинский парк грузовых и спецавтомобилей пополнили почти 2,9 тыс. новых машин, что на 28% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
В то же время, как сообщалось на данные AUTO-Consulting, в сегменте грузовых автомобилей полной массой более 3,5 тонны продажи в марте 2024 года сократились на 32%, или на 144 ед., по сравнению с мартом 2023 года – до 305 ед. Лидировала в нем Scania с продажей 56 грузовиков, тогда как продажи MAN составили 33 ед.
В 2023 году, по данным «Укравтопрома», регистрации в Украине новых коммерческих автомобилей выросли на 65% к 2022 году – до 11,3 тыс. ед. При этом сегмент грузовиков более 3,5 т, по данным AUTO-Consulting, вырос на 56,5%– до 4853 ед.
Под уплату транспортного налога в размере 25 тыс. грн в Украине в 2024 году подпадают 184 модели таких марок легковых автомобилей как Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Jaguar, Land Rover, Lexus, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche, Rivian, Tesla, сообщил «Укравтопром» в Телеграмм-канале со ссылкой на обнародованный Министерством экономики список.
«Укравтопром» напоминает, что под «налог на роскошь» попадают автомобили возрастом до пяти лет и стоимостью от 375 минимальных заработных плат (в настоящее время минимальная зарплата – 7100 грн), т.е. в 2024 году — 2 млн 662,5 тыс. грн и выше.
Согласно списку, под уплату налога больше всего подпадает моделей автомобилей Mercedes-Benz – 66 (в том числе 13 электромобилей) и BMW – 48 моделей (в том числе пять электромобилей), далее следуют Land Rover – 17 моделей (в 2023 году – 21).
Моделей автомобилей Porsche в списке 16 в отличие от 79 в прошлом году, когда они лидировали по количеству моделей в списке, а автомобили Toyota покинули перечень облагаемых налогом «на роскошь» (в 2023 году входили четыре модели Toyota Land Cruiser).
В то же время в отличие от прошлого года, в список вошли Aston Martin (16 моделей с бензиновыми двигателями), Audi (пять моделей, в том числе электромобиль RS e-tron GT), Cadillac Escalade, две модели Maserati и Rivian R1T.
«Укравтопром» также напоминает, что уплатить налог необходимо: физлицам – в течение 60 дней после получения уведомления; юрлицам — авансовыми взносами ежеквартально до 30 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, отражаемым в годовой налоговой декларации.
Как сообщалось, в 2023 году под уплату транспортного налога попали 225 моделей автомобилей девяти марок (Porsche, Tesla, Toyota, Land Rover, Lexus, Bentley, Jaguar, BMW, Mercedes-Benz) стоимостью от 2,51 млн грн.
Представительство Stellantis в Украине (автобренды Peugeot, Citroёn, Opel, DS Automobiles, Jeep) в 2023 году реализовало в дилерской сети около 5,1 тыс. новых легковых и легких коммерческих (LCV) авто, заняв более 7% на этом рынке, сообщила пресс-служба представительства.
Как сообщалось, в 2022 году на долю брендов Stellantis, продажи которых составили 3 тыс. ед., пришлось 6,84% рынка легковых и легких коммерческих авто.
Таким образом, в 2023 году продажи автомобилей пяти брендов выросли почти на 70%, и немного выросла доля на рынке с учетом того, что рынок новых легковых и LCV авто в прошлом году вырос на 63,5% к 2022 году — до 65,1 тыс. ед. (в том числе 65,1 тыс. легковы, около 7,4 тыс. коммерческих фургонов/венов).
«Таким образом, совокупный прирост брендов Stellantis превысил рост рынка новых автомобилей в Украине на 6%. Причем завершение года было очень положительным: в декабре эпизодический рост продаж позволил Stellantis занять 9,7% рынка, что может стать сигналом к стабильному увеличению продаж в 2024 году», — отмечает пресс-служба.
По данным представительства, среди брендов лидером продаж стал Peugeot (в 2022 году эту позицию отвоевал у него Citroen – ИФ-У) с приростом продаж на 74% — до 2,17 тыс. ед., что позволило занять около 3% авторынка (в 2022 году – 2,81%).
Наиболее продаваемыми моделями был кроссоверы Peugeot 3008 (470 ед.) и Peugeot 2008 (348 ед.), стабильно популярными были фургоны и вены Peugeot Boxer (294 ед.), Peugeot Partner (168 ед.) и Peugeot Rifter (144 ед).
Среди легковых моделей хорошо продавались седан Peugeot 301 (198 авто) и новый кросс-фасттбек Peugeot 408 (продано 194 ед. за неполный год присутствия на рынке).
Кроме того, компания считает успешным запуск полностью нового продукта — пикапа Peugeot Landtrek (за неполный год продано 225 авто).
Продажи бренда Citroen выросли на 58% — более чем до 2 тыс. ед., что позволило занять 2,8% рынка (в 2022 году – 2,87%).
Среди легковых моделей наиболее популярным были большой кроссовер Citroen C5 Aircross (продано 386 авто), седан Citroen C-Elysee (340 ед.) и компактный хэтчбек Citroen С3 (196 ед.), среди коммерческих — большой Citroen Jumper (498 ед) и компактный Citroen Berlingo (368 ед.).
«Благодаря широкой LCV-линейке Citroёn становится лидером продаж спецтехники и переоборудованных автомобилей», — констатируется в пресс-релизе.
Продажи немецкого бренда Opel, по информации «Stellantis Украина», в прошлом году выросли на 96,5% — до 890 ед., с долей рынка 1,2%, а наиболее продаваемыми были компактный вен Opel Combo (344 ед.) и среднеразмерный кроссовер Opel Grandland (297 ед.). Неплохим спросом пользовались компактные кроссоверы Opel Mokka (104 ед.) и Opel Crosland (74 авто).
Автомобилей премиального бренда DS Automobiles было продано 69 ед. (в 2022 году – 62 ед.), при этом больше всего продано хэтчбеков DS 4 (47 ед.).
Главным достижением для бренда Jeep на рынке Украины в компании считают его перезапуск силами нового импортера.
«Комплексный «перезапуск» бренда в Украине состоялся в конце 2023 года, поэтому результаты продаж Jeep пока не показательны. Однако 2024 год должен продемонстрировать всю силу бренда, особенно с учетом пополнения модельной линейки», — отмечается в пресс-релизе.
Как сообщалось, на сегодня сформирована линейка для запуска бренда, объявлены прайс-листы, начинают работать новые дилерские центры в крупнейших городах Украины.
«Модельную линейку к уже представленным на рынке Grand Cherokee, Wrangler, Compass в текущем году дополнит компактный кроссовер Jeep Avenger», — сообщается в пресс-релизе.
В сообщении напоминается, что «Stellantis Украина» с марта 2022 года проводит бесплатный ремонт авто государственного и коммунального автопарка – на сегодня отремонтировано 2,7 тыс. ед., подано более 10,5 тыс. заявок на ремонт и сервисное обслуживание, а общая стоимость работ превышает 75 млн грн.
Автоконцерн Stellantis образован в середине января 2021 года в результате слияния PSA Group и Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA).
