Parallel открыла первый автозаправочный комплекс (АЗК) в Киеве (Кольцевая дорога, 6В), сообщается на сайте компании.
На нем установлено пять топливно-раздаточных колонок, и предлагаются необходимые современные сервисы. В целом это 11-й АЗК Parallel в столичном регионе и 31-й в сети.
Согласно сообщению, компания планирует и в дальнейшем развивать сеть как за счет открытия новых АЗК, так и за счет расширения количества партнерских комплексов, работающих под ТМ Parallel.
«Новый комплекс стал для нас символом обновления — мы потеряли около 80% всех АЗК сети на Востоке Украины, но нас это не останавливает. Потому что украинцы никогда не опускают руки, какие бы сложности не возникали на их пути», — отметил владелец и гендиректор „Параллель“ Александр Дубинин.
Как сообщалось, осенью 2020 года финансово-промышленный холдинг SCM Рината Ахметова продал сеть автозаправочных станций «Параллель» компании ООО «Нафтаинвест 2020». На то время компания реализовала свое топливо на 60 АЗК и АЗС в Днепропетровской, Запорожской областях и подконтрольной Украине территории Донецкой и Луганской областей.
По данным opendatabot, ООО «Параллель-М ЛТД», конечным бенефициаром которого является Александр Дубинин, в 2023 году увеличило доход в 1,9 раза — до 4,831 млрд грн и получило чистый убыток 0,978 млн грн против 1,624 млн грн чистой прибыли в 2022-м.
Обязательства компании в 2023 году выросли до 4,018 млрд грн по сравнению с 1,913 млрд грн в 2022-м, а активы увеличились до 4,532 млрд грн по сравнению с 2,369 млрд грн в 2022 году.
Группа ОККО в 2022-2024 годах обновила 91 автозаправочный комплекс (АЗК), сообщил CFO группы Назар Купибида в ходе XXII Ukrainian CFO Forum в Киеве в четверг.
Кроме того, с начала полномасштабной войны восстановлена работа 37 поврежденных АЗК ОККО, еще 19 станций потеряны и закрыты.
Купибида уточнил, что в результате обстрелов нефтебаз группа потеряла 18,5 тыс. тонн топлива на сумму $21,3 млн, а в целом потери оцениваются в $70 млн. Обстрел заставил работать с колес, и был вдвое увеличен парк бензовозов.
В структуре продаж ОККО ($2,303 млрд) в прошлом году 72% пришлось на топливную розницу, 14% — на топливный опт, 9% составили нетопливные продажи, 5% — прочее.
В структуре EBITDA ($231 млн) 70% — топливная розница, 22% — нетопливная продажа, 3% -топливный опт, 5% — прочее.
В 2022-2024 годах группа привлекла $194,4 млн финансирования рабочего капитала, в том числе у госбанков — 3,7 млрд грн (эквивалент — $88,4 млн), международные финансовые организации (МФО) — $47,1 млн экв., частные украинские банки — $58,9 млн экв.
Финансирование инвестиций с начала полномасштабной войны: биоэтанольный проект — EUR75 млн, ВЭС — EUR160 млн, основной бизнес — 1,1 млрд грн.
По оценке группы, в 2023 году розничный рынок нефтепродуктов Украины упал на 14,6% по сравнению с 2021 годом.
В прошлом году 55% покрытия розничного рынка обеспечивало шесть компаний. Доля ОККО (405 АЗС) составила 19,4%, WOG (368 АЗС) — 14,4%, БРСМ (214 АЗС) — 6,7%, «Авиас» (822 АЗС) — 5,7%, UKRNAFTA (459 АЗС) — 4,4%, UPG (81 АЗС) — 4,3%.
OKKO Group объединяет более 10 разнопрофильных бизнесов в сфере производства, торговли, строительства, страховых, сервисных и других услуг. Флагманской компанией группы является концерн «Галнафтогаз», который управляет одной из крупнейших автозаправочных сетей в Украине под брендом «ОККО», насчитывающей около 400 автозаправочных комплексов.
Основателем и конечным бенефициаром группы является Виталий Антонов.
ПАО «Укрнафта» в январе-августе 2024 года увеличила выручку от реализации сопутствующих товаров и услуг в своей сети АЗК вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщила компания на фейсбук-странице.
По ее данным, количество нетопливных чеков за этот период выросло на 71%.
Всего на АЗК UKRNAFTA за восемь месяцев продано 9,1 млн единиц товара против 5,3 млн в январе-августе 2023-го.
Конверсия — соотношение между топливными и нетопливными продажами — за этот период составила 0,29. В 2023 году — 0,21, в 2022 — 0,12. Цель компании — достичь единицы.
«Компания продолжает переоборудование АЗК, открывая маркеты там, где раньше была продажа из «киосков», что значительно улучшает клиентский сервис», — отмечается в сообщении.
«Укрнафта» — крупнейшая нефтедобывающая компания Украины, является оператором национальной сети АЗС. В марте 2024 г. компания вступила в управление активами Glusco и в целом оперирует 545 АЗК — 460 собственных и 85 в управлении.
Как сообщалось, «Укрнафта» в январе-июне 2024 года получила 10,6 млрд грн чистой прибыли.
Компания реализует комплексную программу восстановления деятельности и обновления формата автозаправочных станций своей сети. С февраля 2023 года «Укрнафта» выпускает собственные топливные талоны и карточки «NAFTAКартка», реализуемые юридическим и физическим лицам через ООО «Укрнафта-Постач».
Крупнейшим акционером «Укрнафты» является НАК «Нафтогаз Украины» с долей 50%+1 акция. В ноябре 2022 года ставка Верховного главнокомандующего ВСУ приняла решение о передаче государству доли корпоративных прав компании, которая принадлежала частным владельцам и которой сейчас управляет Минобороны.
Сеть АЗК ОККО заказала на заводе «ТАС Полтаввагон» производство 100 новых вагонов-цистерн, в июле получила первые 20 ед., сообщила пресс-служба компании.
По ее данным, полностью всю партию группа получит в начале 2025 года.
Новый подвижной состав существенно усилит логистическую маневренность ОККО, позволит быстрее и выгоднее импортировать нефтепродукты в Украину, а также предоставлять транспортные услуги другим участникам рынка.
«До сих пор мы имели в эксплуатации 45 собственных цистерн. Часть из них используется, часть была предназначена для перевозок битума, но сейчас перепрофилирована под дизельное топливо. Кроме того, более 400 вагонов-цистерн компания арендует. Добавив еще 100 новых ед., компания станет мощным частным оператором вагонов-цистерн для перевозки нефтепродуктов в Украине. Больший парк только у «Укрзализныци», — отметил директор департамента логистики ОККО Денис Громов.
В компании уточнили, что производитель цистерн отобран на тендере среди трех украинских предприятий. Рассматривалась возможность привлечения иностранных компаний, но их продукция потребовала бы дополнительной сертификации в Украине, а это могло бы занять более длительное время.
С момента подписания контракта с «ТАС Полтаввагон» до выпуска первой партии прошло полгода. Речь идет о вагонах-цистернах для нефтепродуктов модели 15-1755 грузоподъемностью 68 тонн и сроком службы 32 года.
«Для «ТАС Полтаввагон» это не первый опыт сотрудничества с ОККО. Ранее наше предприятие уже поставляло резервуары для хранения топлива на АЗК группы. Текущий контракт дает нам возможность вместе с партнером приобщиться к укреплению топливной безопасности Украины, восстановить статус предприятия-производителя нефтеналивных цистерн и доказать свое лидерство на этом рынке», — сказал генеральный директор завода Юрий Писаревский.
В ОККО также напомнили, что в 2022-23 гг. группа существенно обновила собственный автопарк для перевозки топлива. «Компания продолжает развивать транспортно-логистическое направление и дальше — инвестиции в железнодорожные цистерны по размеру будут в несколько раз больше. Только аванс по текущему контракту составил 100 млн грн», — уточняют в пресс-релизе.
Ранее, в июне 2024 года, вице-президент ОККО Юрий Кучабский отмечал, что после последних вражеских атак на нефтебазы группы «принято решение перейти на работу „с колес“, то есть без накопления топлива на нефтебазах». Также рассматриваются варианты аренды терминалов в соседних с Украиной государствах.
OKKO Group объединяет более 10 разнопрофильных бизнесов в сфере производства, торговли, строительства, страховых, сервисных и других услуг. Флагманской компанией группы является концерн «Галнафтогаз», который управляет одной из крупнейших автозаправочных сетей в Украине под брендом ОККО, насчитывающей около 400 автозаправочных комплексов.
Основателем и конечным бенефициаром группы является Виталий Антонов.
Сеть OKKO к концу декабря 2023 года установила солнечные панели на 122 автозаправочных комплексах (АЗК), сообщил ее основатель Виталий Антонов.
«Суммарно солнечные электростанции (с установленными ранее, у нас уже их 122) в этом году произвели 2 млн кВт-ч электроэнергии и частично покрыли потребности АЗК. А еще благодаря этому мы уменьшили нагрузку на энергосистему страны», — написал он на своей странице в «Фейсбук».
По его словам, в 2023 году солнечные панели были установлены на 56 АЗК OKKO, а в следующем планируется их установить еще на 70 станциях. «Т.е. в общей сложности выйдем на покрытие почти 50% всей сети», — уточнил Антонов.
Как сообщалось, в 2022 году 65 крышных СЭС в сети ОККО суммарно произвели 1,7 млн кВт-ч электроэнергии, сэкономив компании более 7 млн грн на закупке энергии из внешних источников.
Сеть АЗК «ОККО» входит в состав OKKO Group. Является одной из крупнейших автозаправочных сетей в Украине, которая насчитывает около 400 автозаправочных комплексов.
Мажоритарным акционером компании является Виталий Антонов. Среди миноритарных акционеров — Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР).
Сеть OKKO по состоянию на начало октября установила солнечные панели более чем на 100 автозаправочных комплексах (АЗК), еще на нескольких продолжаются строительные работы.
В пресс-службе OKKO напомнили, что панели размещаются на крышах операторных АЗК и позволяют компенсировать часть расходов на электроэнергию для собственных нужд.
В 2023 году, в частности, 14 новых солнечных электростанций смонтировано на станциях во Львовской области, еще по шесть – в Винницкой, Закарпатской и Ивано-Франковской.
В целом солнечные станции мощностью от 15 до 50 кВт генерируют электроэнергию на АЗК ОККО в 15 регионах Украины.
Общий объем инвестиций, которые компания заложила на строительство крышных СЭС в 2023 году, составит около 40 млн грн.
В 2022 году 65 крышных СЭС в сети ОККО суммарно произвели 1,7 млн кВт-ч электроэнергии, сэкономив компании более 7 млн грн на закупке энергии из внешних источников.
Сеть АЗК «ОККО» входит в состав OKKO Group. Является одной из крупнейших автозаправочных сетей в Украине, которая насчитывает около 400 автозаправочных комплексов.
Мажоритарным акционером компании является Виталий Антонов. Среди миноритарных акционеров — Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР).
