Правительство вновь одобрило и направило в Верховную Раду законопроект, вводящий налог на добавленную стоимость (НДС) на международные почтовые отправления в Украину стоимостью до 150 евро, сообщил премьер-министр Сергей Корецкий в Telegram вечером в среду.
«Мы должны создать равные условия для всех участников рынка. Это вопрос поддержки украинских производителей и честной конкуренции. Ожидаем, что это решение обеспечит более 10 млрд грн дополнительных поступлений в бюджет ежегодно», — отметил он.
Премьер подчеркнул, что украинские производители и продавцы платят НДС, тогда как часть импортных товаров пользуется налоговыми льготами.
«Недопустимо, что украинские производители, например, в легкой промышленности, платят налоги, в то время как граждане покупают на иностранных маркетплейсах одежду, и такие же товары вообще не облагаются налогом. Так же недопустимо, что ряд недобросовестных игроков дробит посылки и уклоняется от уплаты налогов», — заявил глава правительства.
Корецкий также отметил, что отмена существующей сегодня льготы приведет украинские правила в соответствие с законодательством Европейского Союза.
«Важно: частные подарки стоимостью до 45 евро, отправляемые бесплатно, как и раньше, не будут облагаться налогом», – добавил премьер.
По его словам, новые правила, если депутаты поддержат это решение, начнут действовать с 2027 года, поэтому у бизнеса, маркетплейсов и операторов доставки будет время подготовиться.
Отдельно Корецкий поручил Министерству финансов и всем ответственным органам качественно проработать этот вопрос с парламентариями на уровне комитетов и с представителями всех фракций и групп, а также подробно разъяснить общественности нормы законопроекта и необходимость его принятия.
Как сообщалось, принятие Верховной Радой законопроекта об отмене освобождения от налогообложения международных посылок стоимостью до 150 евро является условием предоставления Украине третьего транша по программе с Международным валютным фондом в размере около 0, 7 млрд и второго транша макрофинансовой помощи от Европейского Союза в размере 3,7 млрд евро в рамках кредита на поддержку Украины на сумму 90 млрд евро.
В обновлённом меморандуме о финансовой и экономической политике по программе EFF с МВФ Украина взяла на себя обязательство в качестве нового структурного ориентира принять этот закон до конца июля, тогда как в первоначальном варианте его нужно было утвердить до конца марта вместе с другими налоговыми нормами, но этот структурный ориентир не был выполнен.
Государственная таможенная служба Украины в первом полугодии 2026 года перечислила в государственный бюджет 420,1 млрд грн таможенных платежей, что на 31,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает информационно-аналитический центр Experts Club.
В январе-июне 2025 года поступления составляли 318,5 млрд грн. Таким образом, за год бюджет получил дополнительно около 101,6 млрд грн. Официальные данные были опубликованы Гостаможслужбой 13 июля 2026 года.
Аналитический центр Experts Club сопоставил данные Гостаможслужбы с оперативным отчетом Министерства финансов о выполнении государственного бюджета за январь-июнь 2026 года.
Рейтинг таможенных поступлений по основным статьям
1. НДС с ввезенных товаров — 318,2 млрд грн
Налог на добавленную стоимость с товаров, ввезенных на таможенную территорию Украины, остается главным источником таможенных доходов.
На него пришлось около 75,7% всех платежей, перечисленных Гостаможслужбой в первом полугодии. Иными словами, примерно три из каждых четырех гривен таможенных поступлений обеспечил импортный НДС.
Высокая доля НДС объясняется тем, что налог начисляется практически на весь облагаемый импорт, включая оборудование, сырье, топливо, автомобили, потребительские товары и продукцию производственного назначения.
2. Акциз с импортных товаров и другие платежи — ориентировочно 70,9 млрд грн
После вычета из общего объема импортного НДС и таможенных пошлин остается около 70,9 млрд грн, или 16,9% поступлений.
Основную часть этой суммы должен составлять акцизный налог с ввезенных подакцизных товаров, прежде всего нефтепродуктов, автомобилей, алкогольной и табачной продукции.
Однако Минфин в оперативном отчете указал только совокупные поступления акцизного налога с отечественных и импортных товаров — 152,4 млрд грн. Отдельная сумма импортного акциза в сообщении не раскрыта. Поэтому показатель 70,9 млрд грн является расчетным и также может включать небольшие суммы других платежей, администрируемых таможней.
3. Ввозная и вывозная пошлина — 31 млрд грн
Поступления от ввозной и вывозной пошлины за первое полугодие составили 31 млрд грн, или около 7,4% общего объема таможенных платежей.
Доля пошлин значительно уступает импортному НДС, поскольку для многих товаров действуют нулевые или сниженные ставки в рамках соглашений Украины о свободной торговле. Кроме того, отдельные группы оборудования, энергетической продукции и товаров оборонного назначения пользуются налоговыми и таможенными льготами.
Структура таможенных поступлений Украины
Таким образом, приблизительная структура 420,1 млрд грн выглядит следующим образом:
НДС с ввезенных товаров — 318,2 млрд грн, или 75,7%.
Импортный акциз и другие платежи — около 70,9 млрд грн, или 16,9%.
Ввозная и вывозная пошлина — 31 млрд грн, или 7,4%.
Расчет Experts Club показывает, что украинская таможня выполняет прежде всего функцию администрирования импортного НДС. Собственно таможенная пошлина формирует менее одной десятой части общего объема поступлений.
Автомобили обеспечили более 7% всех платежей
Импорт легковых автомобилей в первом полугодии принес государственному бюджету 32,1 млрд грн. Это соответствует примерно 7,6% всех поступлений, перечисленных Гостаможслужбой.
При этом только автомобили с бензиновыми двигателями обеспечили 14,6 млрд грн, или около 3,5% всех таможенных доходов Украины за полугодие.
Таким образом, платежи от импорта легковых автомобилей превысили совокупные поступления от ввозной и вывозной пошлины по всем товарным категориям.
Крупные импортеры обеспечили 85% поступлений
Таможенные платежи в первом полугодии внесли 28,3 тыс. участников внешнеэкономической деятельности. Их количество увеличилось на 2,5% по сравнению с январем-июнем 2025 года.
При этом только 2,35 тыс. компаний, или около 8% всех плательщиков, обеспечили 85% поступлений. Их совокупный вклад можно оценить примерно в 357 млрд грн.
Еще 10,6 тыс. предприятий, каждое из которых перечислило от 1 млн до 20 млн грн, обеспечили 53,5 млрд грн.
Около 15,3 тыс. представителей малого и среднего бизнеса заплатили до 1 млн грн каждый. Их совокупный вклад составил почти 4,8 млрд грн.
Это свидетельствует о высокой концентрации таможенных доходов: основная часть поступлений зависит от сравнительно небольшой группы крупных импортеров топлива, автомобилей, техники, сырья, фармацевтической и потребительской продукции.
Таможня обеспечила более пятой части доходов общего фонда
За январь-июнь 2026 года в общий фонд государственного бюджета Украины поступило 1,898 трлн грн. Таможенные платежи в размере 420,1 млрд грн эквивалентны примерно 22,1% этой суммы.
Вместе с общим и специальным фондами доходы государственного бюджета за полугодие составили 2,52 трлн грн.
Рост таможенных поступлений на 31,9% значительно опередил увеличение количества плательщиков, которое составило только 2,5%. Это указывает, что основными факторами роста стали увеличение стоимости облагаемого импорта, изменение валютного курса, рост налоговой нагрузки на отдельные категории и повышение платежей крупнейших компаний.
Наиболее полным официальным источником детальной информации по кодам бюджетной классификации является государственный портал Open Budget. Гостаможслужба публикует общий объем платежей и структуру плательщиков, а Минфин — основные налоговые статьи. На момент подготовки материала отдельная полная таблица Гостаможслужбы с распределением 420,1 млрд грн по всем видам платежей в одном документе не была опубликована.
Легковые автомобили с бензиновыми двигателями обеспечили более 14,6 млрд грн таможенных поступлений в госбюджет от импорта легковых автомобилей, которые в целом составили 32,1 млрд грн, сообщила Государственная таможенная служба на своем сайте.
В то же время дизельные автомобили обеспечили 8,4 млрд грн поступлений, гибриды – 7,1 млрд грн, электромобили – 2 млрд грн.
Гостаможная служба отмечает, что в целом в январе-июне украинцы импортировали более 169 тыс. легковых автомобилей общей стоимостью почти 96,6 млрд грн, из которых 70% составили подержанные автомобили, обеспечив при этом поступления таможенных платежей в госбюджет в размере 17,7 млрд грн, тогда как новые – на сумму 14,4 млрд грн.
Доля бензиновых автомобилей, которые остаются самыми популярными, составила 54,5% от общего импорта. На втором месте – дизельные (20,3%), которые не только значительно обогнали электрокары (13%), но и опередили гибриды (12,1%).
Самыми дорогими среди импортных автомобилей стали гибриды, средняя стоимость одного такого автомобиля составляет почти $27 тыс., стоимость дизельного — $16 тыс., электрического — более $10 тыс., а бензинового — $9 тыс.
По данным Гостаможни, с начала 2026 года автомобили ввозились из более чем 50 стран, однако бесспорными лидерами являются: США — 73,2 тыс. (43 % от общего количества импортированных); Германия – 17,3 тыс. (10%) и Польша – 14,6 тыс. (9%).
В совокупности из этих стран импортировано почти 105,1 тыс. автомобилей, то есть 62% от общего количества.
Как сообщалось, по данным ГМС, объем импорта в Украину легковых автомобилей, включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили (код УКТ ВЭД 8703), в денежном выражении в январе-июне 2026 года составил $2,18 млрд, что на 14,6% меньше показателя первого полугодия 2025 года ($2,554 млрд).
ЧАО «Филипп Моррис Украина» и ООО «Филипп Моррис Сейлз энд Дистрибьюшн» за январь-июнь 2026 года в общей сложности уплатили 31,7 млрд грн налогов, что на 10% превышает показатели аналогичного периода предыдущего года, говорится в пресс-релизе компании.
Основную часть отчислений составляют акцизный налог – 24 млрд грн и налог на добавленную стоимость (НДС) – 7,1 млрд грн.
«В первом полугодии нам удалось на 10% увеличить сумму уплаченных налогов. Это стало возможным благодаря росту ставок акциза на табачные изделия, несмотря на падение объемов рынка и последствия ракетного удара по нашей фабрике и складам», — цитирует пресс-служба финансового директора «Филипп Моррис Украина» Сергея Кальнооченко.
По словам Кальнооченко, с начала полномасштабного вторжения компания уплатила в бюджет более 212 млрд грн, и это один из самых высоких показателей среди предприятий в Украине.
«Это реальный вклад нашего бизнеса в финансирование обороны, социальной сферы и восстановления экономики. Однако эта сумма могла бы быть больше, как минимум, на 25–28 млрд грн, если бы страна смогла преодолеть проблему нелегальной торговли табаком. Вместо этого рынок нелегальных сигарет с каждым кварталом только растет», — подчеркнул Кальнооченко.
По оценкам Kantar Украина в апреле 2026 года, объем нелегального рынка табака вновь вырос и составляет 19,8%. При таких объемах рынка годовые потери государственного бюджета из-за неуплаты налогов оцениваются в рекордные 33,3 млрд грн, отмечается в сообщении.
ЧАО «Филипп Моррис Украина» работает на украинском рынке с 1994 года и является одним из крупнейших налогоплательщиков. В 2024 году компания открыла новый завод во Львовской области, в который инвестировала $30 млн, и создала 250 рабочих мест. В прошлом году компания инвестировала в продвижение в Украине своего бренда никотиновых пакетиков «ZYN» $5 млн, в этом году планирует инвестировать еще $10 млн в развитие категории никотиновых пакетиков и запуск новой линейки бренда.
В конце января 2026 года в результате ночного ракетного удара была повреждена часть харьковской фабрики компании, работа которой была приостановлена с 24 февраля 2022 года. Компания предварительно оценивает убытки в $16 млн.
В ночь на 8 июля из-за российских обстрелов компания потеряла склад готовой продукции в Киеве.
Компания также оказывает гуманитарную поддержку общинам в Харьковской, Львовской и Киевской областях, а также сотрудничает с реабилитационными фондами Superhumans, U+System, UNBROKEN. С начала полномасштабного вторжения было реализовано проектов на сумму 431 млн грн.
Украина получила 3,35 млрд долларов в рамках Первой программы развития рынка труда и роста частного сектора, реализуемой совместно с Всемирным банком; средства уже поступили в государственный бюджет и будут направлены на поддержку макрофинансовой стабильности и финансирование приоритетных расходов в условиях военного положения, сообщила премьер-министр Юлия Свириденко.
По её словам, поступление средств стало результатом соглашений, подписанных Украиной и Всемирным банком 24 июня в рамках Конференции по восстановлению Украины (URC 2026).
«Это финансирование стало возможным благодаря масштабному пакету реформ. Для выполнения условий программы правительство и Верховная Рада приняли 13 законов и 7 подзаконных нормативно-правовых актов», — сообщает Свириденко в посте, опубликованном в социальной сети Facebook.
Реформы охватили ряд направлений, среди которых совершенствование системы государственных закупок, развитие факторинга, интеграция энергетических рынков с Европейским Союзом, трансформация аграрного сектора, поддержка предпринимательства ветеранов, развитие жилищной политики, модернизация дошкольного и профессионального образования, а также восстановление системы экологического мониторинга выбросов парниковых газов.
«Следующий этап программы предусматривает привлечение ещё 1 млрд долларов до конца 2026 года после выполнения определённых условий», — отметила премьер-министр.
Она также сообщила, что часть финансирования в рамках программы обеспечена гарантиями правительств Великобритании и Японии.
Источник: https://www.facebook.com/share/p/18v8tuSZnE/?mibextid=wwXIfr
АО «НАЭК «Энергоатом» (Киев) 24 июня объявило тендер на обязательное страхование гражданской ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО). Как сообщается в системе электронных госзакупок Prozorro, общая ожидаемая стоимость составляет 5 982 грн.
Крайний срок подачи документов по тендеру – 6 июля.
