Министр сельского хозяйства Венгрии Иштван Надь не доволен работой европейских коридоров солидарности и считает, что расширение традиционного морского транспортного маршрута, по которому сейчас уходит только 12% украинской сельхозпродукции, поможет уменьшить давление на внутренние рынки ЕС.
«Нынешние маршруты солидарности не выполняют свою роль, так как продукты остаются в соседних с Украиной странах. Раньше у нас оставалось 40-50 тыс. тонн зерна, сейчас 2,5 млн тонн. Цель — расширить традиционный морской транспортный маршрут, по которому сейчас уходит только 12% украинской продукции. Это уменьшит нагрузку на наземный маршрут и уменьшит давление на внутренние рынки ЕС», — процитировало его выступление на пресс-конференции с польским коллегой Робертом Телушем в четверг в Варшаве Министерство сельского хозяйства Венгрии.
Надь сообщил, что просил у своего польского коллеги мандат на ведение переговоров с турецкой стороной об открытии новых морских путей экспорта зерна в дополнение к существующим трем черноморским портам.
Он назвал важным сохранение и расширение сотрудничества пяти стран-членов ЕС. «Мы настроены на дальнейшее сотрудничество (…) для нахождения общеевропейского решения этой проблемы, это важная гуманитарная цель и цель солидарности», — подчеркнул венгерский министр.
Надь высоко оценил совместные действия пяти стран-членов ЕС — Болгарии, Румынии и Словакии, а также Польши и Венгрии — в вопросе приостановки импорта украинского зерна. Благодаря совместному исполнению воли «сегодня мы можем защитить наши границы и фермеров в результате мер Европейского Союза, а не национальных мер», — отметил он и выразил сожаление действием ограничительных мер только до 15 сентября.
Министры Венгрии и Польши констатировали, что период ограничений до 15 сентября слишком короткий. «Например, сбор урожая кукурузы все еще будет продолжаться, поэтому определенно нужно добиваться продления (ограничительных мер — ИФ)», — сказал Надь.
Министр сельского хозяйства Польши Роберт Телуш назвал важной венгерскую инициативу по расширению Черноморского пути, которую, по его словам, поддержит Варшава. В то же время он подчеркнул необходимость развития наземных транспортных маршрутов.
Телуш высоко оценил заслуги венгерской стороны в создании коалиции пяти членов по зерновому вопросу. Он отметил, что без действий этой ассоциации Европейская комиссия «вообще не увидела бы проблемы».
Польский министр также подчеркнул важность сохранения этого союза. «Вместе мы можем бороться не только за вопросы, важные для наших стран, но и за будущее Европы», — заявил он.
По его словам, после окончания войны процесс интеграции Украины в Европейский Союз сможет продолжиться, а вместе с ним «снова встанет вопрос об украинских продуктах». «Если сегодня мы не заставим Европейскую Комиссию разработать реальные инструменты для решения этой проблемы, проблема будет иметь неприятные последствия», — сказал Телуш.
Он также сообщил, что договорился с венгерским коллегой организовать встречу с министром аграрной политики и продовольствия Украины Николаем Сольским, чтобы найти общие решения для решения проблемы импорта зерна.
Экспорт Украины по регионам мира в 2022 году
Источник: Open4Business.com.ua и experts.news
Украина в 2022-23 маркетинговом году (МГ) на 14% нарастила экспорт подсолнечника и сократила его переработку на 83%, произведя наименьший его объем с 2009-2010 МГ, сообщила аналитик масличного рынка АПК-Информ Светлана Киричок.
«В течение сезона из Украины наблюдался рекордный и неконтролируемый экспорт подсолнечника, что произошло на фоне падения масличной переработки и экспорта подсолнечного масла из-за ограниченной работы портов. Основной объем экспорта (79%) за сентябрь-май пришелся на страны ЕС, а именно на Румынию и Болгарию, которые за счет украинского сырья существенно дозагрузили собственные предприятия и смогли нарастить экспорт подсолнечного масла», — пояснила она.
По информации Киричок, введение односторонних запретов на импорт подсолнечника в страны ЕС привело к тому, что в апреле экспорт украинской масличной сократился до минимального показателя с апреля 2022 года, а весьма значительные объемы подсолнечника были переориентированы на внутренний рынок.
Эксперт прогнозирует, что экспорт подсолнечника из Украины в 2022-23 МГ достигнет 2 млн тонн, что станет историческим максимумом для отрасли.
«По нашей оценке, на начало июня остатки подсолнечника (условно в целом по стране) составляли около 1,6 млн тонн, что является одним из наименьших показателей за многолетний период, и даже при минимальных объемах экспорта они не смогут обеспечить полноценную работу перерабатывающих предприятий в июне-августе», — отметила она.
В целом с начала 2022/23 МГ в Украине было переработано около 10,5 млн тонн масличных, что стало одним из наименьших показателей за последние семь сезонов. До конца текущего сезона (в июне-августе) может быть еще переработано около 1,2 млн тонн — это минимум для указанного периода за последние 12 сезонов, констатировала эксперт.
Киричок ожидает увеличения производства подсолнечника в 2023 году за счет расширения посевной площади до 5,5 млн га, что на 13% больше, чем годом ранее. В то же время общее предложение масличных сократится на 10% за счет снижения переходящих запасов и потенциала урожайности, что случиться из-за затяжной посевной и экономии аграриями материально-технических ресурсов, в частности, пестицидов.
«Если экспорт подсолнечника будет демонстрировать темпы, приближенные к показателям 2021/22-2022/23 МГ, а экспорт из глубоководных портов останется нестабильным, в стране ожидается дальнейшее сокращение объемов переработки», — резюмировала эксперт.
Динамика экспорта товаров в 2021-2022 гг
Источник: Open4Business.com.ua и experts.news
Украинские предприятия в январе-мае текущего года нарастили экспорт лома черных металлов в 3,1 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 77,452 тыс. тонн.
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой (ГТС), в денежном выражении экспорт металлолома за указанный период составил $23,028 млн.
При этом в марте, апреле и мае произошел рост вывоза металлолома: если в январе экспортировано около 8,28 тыс. тонн лома, феврале – 16,5 тыс. тонн, то в марте – 15,45 тыс. тонн, в апреле – около 16,19 тыс. тонн, мае – 21,003 тыс. тонн.
Экспорт металлолома в январе-мае-2023 осуществлялся в Польшу (89,55%), Грецию (7,51%) и Нидерланды (0,99%).
В первые два месяца года страна не импортировала металлолом, в марте-мае ввезла 344 тонн лома на $138 тыс. (41,30% из Словакии, 18,12% из Польши и 13,77% из Эстонии).
Ранее президент «Укрметаллургпрома» Александр Каленков в своей колонке на сайте «Интерфакс-Украина» констатировал, что металлолом вывозят через Евросоюз, где действует льготная экспортная пошлина в размере EUR3 за тонну, и уже оттуда сырье перенаправляется к реальным клиентам. Экспортировать сырье сразу к клиентам стоило бы EUR180 экспортных пошлин – и на этом украинский бюджет уже потерял 350 млн грн.
По его словам, такими экспортными схемами уже заинтересовались в Государственном бюро расследований.
Глава «Укрметаллургпрома» призвал временно запретить экспорт лома черных металлов для обеспечения метпредприятий стратегически важным сырьем в условиях продолжающейся войны.
«Если металлолом будет оставаться в стране — более 500 тыс. человек будут иметь работу, а у страны будут миллионы валютных поступлений от экспорта стали. В то же время выигрывают и военные, ведь металлурги много помогают бойцам, закупая для них технику и автомобили, и даже выпуская бронежилеты. От экспорта металлолома не выиграет никто. Поэтому сейчас власти должны действовать на опережение и временно запретить экспорт, пока ситуация не стабилизируется и не перестанет угрожать национальной экономической безопасности», — считает Каленков.
Он уточнил, что тонна металлолома, переработанная на сталь, дает в бюджет в 10 раз больше, чем экспортная пошлина в ЕС – около $300 за тонну.
Как сообщалось, Украина в 2022 году снизила экспорт лома черных металлов в 11,5 раза по сравнению с предыдущим годом – до 53,557 тыс. тонн, в денежном выражении сократился в 12,4 раза — до $19,271 млн. В то же время за прошлый год страна сократила импорт металлолома в натуральном выражении в 12,6 раза — до 1,824 тыс. тонн, в денежном выражении в 12,9 раза — до $3,488 млн. Ввоз металлолома в 2022 году осуществлялся в основном из Турции (78,92% поставок в денежном выражении), РФ (13,25%) и Кипра (5,08%); экспорт — в Турцию (38,97%), Польшу (34,25%) и Грецию (10,12%).
Украина в январе-мае текущего года увеличила экспорт передельного чугуна в натуральном выражении на 23,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 630,349 тыс. тонн.
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой (ГТС), за указанный период экспорт чугуна в денежном выражении составил $243,888 млн.
При этом экспорт осуществлялся в основном в Польшу (63,76% поставок в денежном выражении), Испанию (13,39%) и Чехию (10,3%).
За указанные пять месяцев Украина импортировала 37 тонн чугуна на $52 тыс. из Германии (61,54%) и Бразилии (38,46%).
Как сообщалось, Украина в 2022 году снизила экспорт передельного чугуна в натуральном выражении на 59% по сравнению с предыдущим годом – до 1 млн 325,275 тыс. тонн, в денежном выражении на 61,1% — до $638,774 млн.
В 2022 году Украина импортировала 40 тонн чугуна на $23 тыс., тогда как в 2021 году – 185 тонн чугуна на $226 тыс.
Экспорт осуществлялся в основном в США (38,47% поставок в денежном выражении), Польшу (32,91%) и Турцию (8,12%), импорт – из Германии (100%).
