Business news from Ukraine

Украина готовит к концессии терминалы порта «Черноморск»

Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры (Минвосстановления) готовит к передаче в концессию первый и пятый терминалы морского порта «Черноморск».

«Первый этап – разработка технико-экономического обоснования (ТЭО), следующий – проведение конкурса среди желающих получить в концессию терминалы порта «Черноморск», – говорится в сообщении пресс-службы Минвосстановления в пятницу.

Ведомство напомнило, что процесс передачи терминалов в концессию начался еще до полномасштабного вторжения России.

Вице-премьер – глава Минвосстановления Александр Кубраков пояснил, что частное партнерство приведет к значительным инвестициям в терминалы, позволит оптимизировать логистику перевозок и повысит качество предоставления услуг.

Кроме того, по его словам, благодаря концессии Украина будет ежегодно получать концессионный взнос и поступление налогов в бюджет.

Подготовку ТЭО профинансирует Глобальный инфраструктурный фонд, экспертов и консультантов привлекает Европейский банк реконструкции и развития и Международная финансовая корпорация.

Как сообщалось, в 2021 году Министерством инфраструктуры и ГП «Администрация морских портов Украины» частным партнерам государства были переданы государственные стивидорные компании морских портов «Херсон» и «Ольвия».

Концессия — договор о передаче природных богатств, предприятий, других хозяйственных объектов, принадлежащих государству или территориальной общине, во временную эксплуатацию другим государствам, иностранным фирмам, частным лицам.

, ,

Морской торговый порт «Черноморск» объявил тендер на ОСАГО

Государственное предприятие «Морской торговый порт «Черноморск» (Одесская обл.) 16 января объявило тендер на обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО) в количестве 171 ед.

Согласно сообщению, в системе электронных госзакупок Prozorro, ожидаемая стоимость закупки услуг составляет 139,541 тыс. грн. Обеспечение тендерного предложения не требуется.

Конечный срок подачи предложений – 25 января

, ,

Из Черноморска вышло еще два судна с агропродукцией

В рамках «зерновой инициативы» в субботу, 12 ноября, из порта «Черноморск» вышли еще два судна с 27 тысяч тонн агропромышленной продукции, которая будет направлена в страны Азии, сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры.

«12 ноября в рамках реализации «Зерновой инициативы» из порта «Черноморск» вышли 2 судна из 27 тысяч тонн агропродукции, которая будет направлена в страны Азии», — говорится в сообщении.

Еще два балкера, зафрахтованные Всемирной продовольственной программой Организации Объединенных Наций, зашли в порты Великой Одессы под загрузку пшеницей для жителей Эфиопии, Йемена и Афганистана.

Так, в порту «Одесса» на балкер BOZBURUN M. загружают 40 тыс. тонн украинской пшеницы для Эфиопии, а в порту «Черноморск» аналогичный объем груза отправится в Йемен и Афганистан балкером GOKOVA M.

«Сейчас в портах Большой Одессы под обработкой 33 судна. На них загружают 920 тысяч тонн украинской агропродукции», – говорится в сообщении.

Всего с 1 августа из портов Большой Одессы вышли 444 судна, которые экспортировали 10,3 млн тонн украинского продовольствия в страны Африки, Азии и Европы.

, ,

Порты «Черноморск» и «Пивденный» отправили пятый караван с украинским продовольствием

Судно Sormovskiy 121 из порта «Черноморск» и балкер Star Laura из порта «Пивденный» (оба – Одесская обл.) сформировали пятый по счету караван с украинской агропродукцией, сообщило Министерство инфраструктуры Украины в пятницу в Facebook.

Согласно его релизу, суммарный тоннаж каравана – свыше 63 тыс. тонн.

«Star Laura стало первым судном класса Panamax, вышедшим из порта «Пивденный» с начала реализации «зерновой инициативы», и третьим в общем перечне судов-гигантов, ходившим по «зерновому коридору», – отметили в министерстве.

В Мининфраструктуры также указали, что «Черноморск» и «Пивденный » примут еще два судна под загрузку – Brave Commander и Petrel S, на которые будет загружено более 40 тыс. тонн зерна.

Как сообщалось, 22 июля 2022 года в Стамбуле представители Украины, Турции и Генеральный секретарь ООН Антониу Гуттериш подписали Инициативу о безопасной транспортировке зерна и продуктов питания из украинских портов «Одесса», «Черноморск» и «Пивденный».

В рамках реализации договоренностей ранее уже 12 судов вышли из украинских портов с агропродукцией в семь стран мира с 370 тыс. тонн агропродукции, тогда как в украинские порты зашло два судна.

, , , ,

Из «Черноморска» по зерновому коридору проследуют еще два судна — Минобороны Турции

Министерство обороны Турции ожидает успешной погрузки зерна на еще два судна в морском торговом порту «Черноморск».

Как сообщается на официальной странице министерства в соцсети Twitter во вторник, судно OCEAN LION под флагом Либерии уже отправилось из «Черноморска» с 64,72 тыс. тонн кукурузы на борту, предназначенной для Южной Кореи.

Судно под турецким флагом RAHMİ YAĞCI должно доставить из «Черноморска» в Стамбул 5,3 тыс. тонн подсолнечного шрота навалом.

В миниистерстве также сообщили, что инспекция четырех судов с украинским зерном, ожидающих проверки Совместного координационного центра (СКЦ), также будет проведена в ближайщие часы.

Как сообщалось, 22 июля в Стамбуле по предложению ООН Украина, Турция и Генеральный секретарь ООН Антониу Гуттереш подписали Инициативу о безопасной транспортировке зерна и продуктов питания из украинских портов «Одесса», «Черноморск» и «Южный».

, ,

Украина, Турция и РФ договорились о 120-дневном экспорте зерна из портов «Одесса», «Черноморск» и «Пивденный»

Украина, Турция и Россия при поддержке Генсекретаря ООН Антониу Гуттереша договорились о содействии безопасному судоходству для экспорта зерна, сопутствующих продуктов питания и удобрений (в том числе аммиака) из морских портов «Одесса», «Черноморск» и «Пивденный» в течение 120 дней с возможностью продления этого срока.

Соответствующее подписание документов в рамках инициативы по безопасной транспортировке зерна и продуктов питания из украинских портов прошло в Стамбуле в пятницу: министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков в присутствии президента Турции Реджепа Эрдогана подписал трехсторонний документ с министром обороны Турции Хулуси Акаром и генсеком ООН, которые также подписали второй такой трехсторонний документ с министром обороны РФ Сергеем Шойгу.

Как отмечается в тексте инициативы, копией которой располагает агентство «Интерфакс-Украина», она основана на соглашениях сторон международной конвенции по безопасности жизни на море 1974 года.

В частности, стороны договариваются о последующем:

— максимальные гарантии безопасности для всех судов, участвующих в этой инициативе;

— создание под эгидой ООН в Стамбуле совместного координационного центра (СКЦ), включающего в себя представителей всех сторон;

— создание и работа на судах, участвующих в инициативе, инспекционных групп из представителей сторон, которые будут осматривать суда в портах, определенных Турцией, при входе/выходе в/из Турецкого пролива для проверки отсутствия на бору несанкционированных грузов и персонала.

При этом, вся деятельность в украинских территориальных водах будет находиться под контролем и ответственностью Украины.

Стороны не будут предпринимать никаких нападений на торговые и гражданские суда, а также на портовые средства, участвующие в этой инициативе.

Если потребуется разминирование подходов к портам — должен быть привлечен тральщик третьей страны

Торговые суда должны быть предварительно зарегистрированы в СКЦ и будут находиться под техническим контролем на время их прохода по морскому гуманитарному коридору, согласованному всеми сторонами.

СКЦ разработает и распространит подробный оперативный и коммуникационный план, включая определение безопасных убежищ и вариантов оказания медицинской помощи по маршруту.

В целях предотвращения провокаций и инцидентов движение судов, следующих транзитом по морскому гуманитарному коридору, будет контролироваться Сторонами дистанционно.

«Никакие военные корабли, самолеты, беспилотные летательные аппараты (БПЛА) не могут приближаться к морскому гуманитарному коридору ближе, чем на расстояние, согласованное СКЦ, без разрешения СКЦ и исключительно после консультации со всеми Сторонами», — подчеркивается в тексте инициативы.

Эта инициатива будет действовать в течение 120 дней с даты подписания всеми Сторонами и может быть автоматически продлена на тот же период, если только одна из Сторон не уведомит другую о намерении прекратить действие инициативы или изменить ее.

При этом достижение договоренности об экспорте украинского зерна не означает ослабления режима безопасности в Черном море, неоднократно подчеркивали представители Украины.

, , , , , , ,