Узбекистан, Казахстан, Кыргызстан, Азербайджан и Украина договорились о введении единых транзитных разрешений для грузовых перевозок. Об этом сообщила пресс-служба Министерства транспорта.
Соответствующее межправительственное соглашение было подписано 15 мая этого года на заседании Межправительственной комиссии ТРАСЕКА в Астане. Оно предусматривает введение единого бланка транзитного разрешения во всех пяти странах.
Документ предоставит перевозчикам возможность пересекать территории нескольких государств-участников соглашения по единому бланку без дополнительных документов. Решение направлено на устранение административных барьеров и ускорение транзита.
KYRGYZSTAN, АЗЕРБАЙДЖАН, КАЗАХСТАН, транзитные разрешения, УЗБЕКИСТАН, УКРАИНА
Министр иностранных дел Андрей Сибига назвал Казахстан ключевым региональным партнером Украины и высказался за углубление сотрудничества в сферах логистики, энергетики и послевоенного восстановления, заявив также о намерении инициировать платформу «Украина + Центральная Азия».
«Важно, чтобы Казахстан оставался одним из ключевых поставщиков энергетических ресурсов в Евразии, одновременно диверсифицируя и модернизируя свой энергетический сектор. Казахстан также является одним из ведущих мировых производителей урана, который является критически важным ресурсом для производства ядерной энергии. Это играет важную роль в глобальной энергетической безопасности», – сказал министр в интервью изданию The Times of Central Asia.
Сибига отметил, что Украина заинтересована в участии казахстанского бизнеса и инвесторов в восстановлении страны, а также в развитии Среднего коридора как альтернативного транспортного маршрута между Азией и Европой с участием украинских черноморских портов.
Отдельно глава МИД затронул тему исторической памяти и общего опыта Украины и Казахстана, связанного с политикой репрессий и подавления национальной идентичности.
По словам Сибиги, стратегическая цель России заключается в продолжении политики, которая, по его оценке, берет начало еще со времен Российской империи и советского периода.
«Стратегическая цель России – завершить то, что в свое время начала Российская империя и не смогла довести до конца советская власть: искоренение национальной идентичности и уничтожение самой основы нашего существования как отдельной нации», – подчеркнул он.
Министр также подчеркнул, что Украина и Казахстан имеют общую историческую память о запрете языка и культуры, репрессиях, депортациях и голодоморах.
«Украина и Казахстан одинаково помнят трагические страницы своей истории: запреты языка и культуры, уничтожение интеллигенции, депортации, репрессии и голодоморы. Мы не можем допустить, чтобы это повторилось снова», – резюмировал глава МИД.
Казахстан планирует с 2027 года полностью отказаться от закупок электроэнергии у России за счет ввода собственных энергомощностей, заявил замминистра энергетики страны Сунгат Есимханов.
По его словам, если запланированные энергетические объекты будут введены в эксплуатацию в конце 2026 года или начале 2027 года, Казахстан сможет закрыть внутренний спрос без российских поставок. «Если мы введем все наши плановые энергетические объекты в конце этого года или начале следующего года, думаю, в 2027 году мы вообще не будем закупать электроэнергию у России», — сказал Есимханов на пресс-конференции.
Казахстан последние годы ежегодно закупал электроэнергию у России из-за дефицита собственных мощностей. По данным Минэнерго, дефицит снижается: в 2024 году он составлял 2,1 млрд кВт-ч, в 2025 году — около 1,5 млрд кВт-ч, а в 2026 году ожидается на уровне 1-1,2 млрд кВт-ч. В 2027 году власти рассчитывают обнулить этот показатель.
Ранее министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов заявлял, что страна намерена полностью закрыть потребности экономики в электроэнергии к концу первого квартала 2027 года. Для этого в Казахстане реализуется 81 энергетический проект общей мощностью 15,3 ГВт с объемом инвестиций более 13 трлн тенге, или свыше $25 млрд.
Отказ от российских поставок станет важным этапом в энергетической политике Казахстана. Для страны это означает снижение зависимости от внешнего источника электроэнергии и переход к более автономной модели энергобаланса. При этом успешность плана будет зависеть от сроков ввода новых объектов, состояния сетей и способности энергосистемы покрывать пиковые нагрузки.
Решение также имеет региональное значение. Казахстан остается частью объединенной энергосистемы Центральной Азии и связан с российской энергосистемой, поэтому сокращение импорта из РФ не означает полного технологического разрыва. Однако в экономическом и политическом плане курс на замещение российских поставок показывает стремление Астаны укреплять собственную энергетическую безопасность и снижать уязвимость перед внешними перебоями.
Для России это означает постепенную потерю части экспортного спроса на электроэнергию со стороны Казахстана. Для Центральной Азии — сигнал к ускорению модернизации генерации, строительству новых ТЭЦ, развитию ВИЭ и повышению надежности сетей, поскольку дефицит мощности остается одной из главных инфраструктурных проблем региона.
Отношение украинцев к Казахстану по результатам социологического опроса, проведенного в марте 2026 года исследовательской компанией Active Group совместно с информационно-аналитическим центром Experts Club, характеризуется преобладанием нейтральных оценок и умеренным уровнем положительного восприятия, которое, однако, демонстрирует определенное снижение по сравнению с предыдущим периодом. Доля положительного отношения составляет 38,2% против 42,7% в августе 2025 года, тогда как негативные оценки несколько выросли — с 8,0% до 8,9%.

Ключевой особенностью является доминирование нейтральной позиции: 50,8% респондентов не могут определиться с четкой оценкой Казахстана. Это свидетельствует об относительно низком уровне эмоциональной вовлеченности украинцев в восприятие этой страны и ограниченном присутствии Казахстана в информационном и общественном пространстве Украины.
Структура положительных оценок выглядит сбалансированной: 12,1% опрошенных выразили «полностью положительное» отношение, еще 26,1% — «в основном положительное». В то же время негативное отношение формируется преимущественно за счет умеренных оценок: 8,2% респондентов выбрали вариант «в основном негативное», тогда как лишь 0,7% — «полностью негативное». Доля тех, кто не смог ответить, составляет 2,1%.
Динамика изменений свидетельствует об определенном охлаждении положительного восприятия Казахстана. Хотя негативные оценки остаются относительно низкими, их постепенный рост в сочетании с уменьшением позитива может указывать на ослабление интереса или доверия к стране в украинском обществе.
В целом Казахстан воспринимается как страна с нейтральным имиджем, без четко выраженной эмоциональной оценки. Такой профиль характерен для государств, которые не играют заметной роли в украинском информационном поле или не ассоциируются с ключевыми для Украины политическими или безопасностными процессами.
В этом контексте будущая динамика отношения в значительной степени будет зависеть от того, насколько активно Казахстан будет проявлять себя в отношениях с Украиной и насколько заметной станет его роль в международной повестке дня, важной для украинского общества.
Согласно исследованию, проведенному информационно-аналитическим центром Experts Club на основе данных Гостаможслужбы, Казахстан занимает 42-е место по общему объему торговли товарами с Украиной, который составляет $400,2 млн. В то же время Украина имеет положительное сальдо в торговле с Казахстаном на уровне $245,3 млн, поскольку экспорт более чем в четыре раза превышает импорт.
Исследование было представлено в пресс-центре «Интерфакс-Украина», видео можно посмотреть на Youtube-канале агентства. Полную версию исследования можно найти по этой ссылке на сайте аналитического центра Experts Club.
ACTIVE GROUP, EXPERTS CLUB, КАЗАХСТАН, ОПРОС, СОЦИОЛОГИЯ, УКРАИНА, Уракин
Церемония закладки капсулы в основание авиационно-технического ангарного центра технического обслуживания и ремонта (Maintenance, Repair and Operations, MRO) самолетов Boeing состоялась в Чимкенте, сообщила пресс-служба министерства транспорта Казахстана.
«Новый комплекс станет крупнейшей площадкой по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов в Центральной Азии и одним из значимых инфраструктурных проектов авиационной отрасли Казахстана», — сообщило министерство.
Проект предусматривает создание современного центра полного производственного цикла с фокусом на обслуживании воздушных судов Boeing, включая самолеты семейств Boeing-737 (Classic/NG/MAX), Boeing-757/767, а также перспективные программы по широкофюзеляжным воздушным судам Boeing-777. В этой связи планируется закупка дополнительных воздушных судов Boeing.
Комплекс будет расположен на территории площадью 10 гектаров. Общая площадь инженерно-технической инфраструктуры превысит 45 тыс. кв. м, включая приангарную стоянку воздушных судов площадью более 6 гектаров. Планируется строительство не менее 15 высокотехнологичных объектов.
«Реализация проекта позволит сформировать в Казахстане современную сервисную базу международного уровня, способную привлекать к обслуживанию воздушные суда иностранных авиакомпаний, расширять отраслевые компетенции и создавать новые высококвалифицированные рабочие места», — говорится в пресс-релизе.
Отмечается, что инициатива создания центра получила развитие в рамках рабочего визита президента Касым-Жомарта Токаева в США, где на встрече с руководством корпорации Boeing были обсуждены перспективы расширения стратегического сотрудничества, включая реализацию проекта по строительству центра технического обслуживания и ремонта самолетов Boeing в Чимкенте.
Ранее казахстанский авиаперевозчик SCAT договорился с концерном Boeing Co. о доведении числа самолетов Boeing-737 в своем флоте до 15 бортов к 2035 году: в сентябре 2025 года SCAT получил свой 11-й Boeing-737 MAX8.
Казахстанская авиакомпания Air Astana несколько лет назад объявила о планах начать полеты в США, когда получит в свое распоряжение лайнеры Boeing-787 Dreamliner. В ноябре 2025 года Air Astana объявила о подписании контракта с Boeing Co. на поставку до 15 самолетов Boeing-787-9 Dreamliner. Авиакомпания ожидает поставку четырех Boeing-787-9 Dreamliner в четвертом квартале 2026 года.
ТОО KAZGELATIN намерено построить в Алма-Атинской области завод по производству желатина мощностью 10 тыс. тонн в год , сообщила пресс-служба министерства сельского хозяйства Казахстана.
«Проект предусматривает строительство в Алма-Атинской области завода по производству пищевого желатина и продукции глубокой переработки побочных продуктов животноводства — шкур, костей и другого коллагенсодержащего сырья», — говорится в сообщении по итогам встречи замминистра сельского хозяйства Ермека Кенжеханулы с представителями компании.
Кроме основной продукции, на заводе планируется наладить выпуск коллагеновых компонентов, кормовых белков и технических жиров. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 58 млрд тенге ($117,9 млн по текущему курсу).
«В настоящее время потребности внутреннего рынка в пищевом желатине полностью покрываются за счет импорта, несмотря на наличие в стране достаточной сырьевой базы. Казахстан располагает значительными объемами побочных продуктов животноводства, которые при должной переработке могут стать источником продукции с высокой добавленной стоимостью. Запуск производства позволит сократить импортозависимость, повысить уровень переработки сельхозсырья и укрепить продовольственную безопасность», — отмечают в ведомстве.
Отдельное внимание было уделено созданию сети заготовительных организаций в регионах для приема шкур и костей сельскохозяйственных животных.
Как сообщалось, в январе «дочка» турецкого Iskefe Holding начала строить в Алма-Ате завод по производству пищевого желатина мощностью 7 тыс. тонн в год. Продукция этого предприятия будет использоваться в пищевой, фармацевтической и косметической отраслях.
По данным Минсельхоза Казахстана, в сфере переработки кожевенного сырья в стране работают 11 предприятий, способные ежегодно перерабатывать 3,3 млн шкур КРС и 3,1 млн шкур мелкого рогатого скота. Однако фактический уровень переработки остается низким: в 2024 году только 5,9% сырья было направлено на переработку, 7,7% — экспортировано, 86,4% осталось невостребованным.
В рамках комплексного плана по развитию переработки сельхозпродукции на 2024-2028 годы предусмотрено создание более 70 пунктов сбора шерсти и около 200 пунктов сбора шкур для формирования стабильной сырьевой базы для перерабатывающих предприятий, отмечают в ведомстве.