Конституционный суд Казахстана постановил, что лица, занимавшие высшие государственные должности по Конституции 1995 года, могут быть вновь избраны или назначены на соответствующие посты после вступления в силу новой Конституции 2026 года.
Решение было вынесено 7 июля по обращению президента Касым-Жомарта Токаева, который попросил суд дать официальное толкование норм о кратности избрания и назначения на ряд высших государственных должностей, включая должность президента.
Суд указал, что новая Конституция не содержит положений, которые предусматривают учет сроков пребывания на должностях при прежней Конституции. Поэтому факт занятия должности до 1 июля 2026 года сам по себе не является препятствием для нового избрания или назначения после вступления в силу новой Конституции.
На практике это означает, что срок Токаева, начавшийся после выборов 2022 года, не будет учитываться при применении нового ограничения о президентском сроке. Новое избрание после вступления в силу Конституции 2026 года будет считаться первым для целей применения этих ограничений.
Reuters отмечает, что решение фактически заново запускает отсчет президентских сроков для Токаева. При этом пока не ясно, будет ли он добиваться нового срока на досрочных президентских выборах или сохранит текущий мандат до 2029 года.
Новая Конституция Казахстана вступила в силу 1 июля 2026 года. Она сохраняет ограничение в один семилетний президентский срок, но, согласно толкованию Конституционного суда, это ограничение применяется только к избраниям уже в рамках новой Конституции.
Таким образом, Токаев получил юридическую возможность снова участвовать в президентских выборах, несмотря на ранее действовавшее ограничение одним семилетним сроком.
Узбекистан, Казахстан, Кыргызстан, Азербайджан и Украина договорились о введении единых транзитных разрешений для грузовых перевозок. Об этом сообщила пресс-служба Министерства транспорта.
Соответствующее межправительственное соглашение было подписано 15 мая этого года на заседании Межправительственной комиссии ТРАСЕКА в Астане. Оно предусматривает введение единого бланка транзитного разрешения во всех пяти странах.
Документ предоставит перевозчикам возможность пересекать территории нескольких государств-участников соглашения по единому бланку без дополнительных документов. Решение направлено на устранение административных барьеров и ускорение транзита.
KYRGYZSTAN, АЗЕРБАЙДЖАН, КАЗАХСТАН, транзитные разрешения, УЗБЕКИСТАН, УКРАИНА
Министр иностранных дел Андрей Сибига назвал Казахстан ключевым региональным партнером Украины и высказался за углубление сотрудничества в сферах логистики, энергетики и послевоенного восстановления, заявив также о намерении инициировать платформу «Украина + Центральная Азия».
«Важно, чтобы Казахстан оставался одним из ключевых поставщиков энергетических ресурсов в Евразии, одновременно диверсифицируя и модернизируя свой энергетический сектор. Казахстан также является одним из ведущих мировых производителей урана, который является критически важным ресурсом для производства ядерной энергии. Это играет важную роль в глобальной энергетической безопасности», – сказал министр в интервью изданию The Times of Central Asia.
Сибига отметил, что Украина заинтересована в участии казахстанского бизнеса и инвесторов в восстановлении страны, а также в развитии Среднего коридора как альтернативного транспортного маршрута между Азией и Европой с участием украинских черноморских портов.
Отдельно глава МИД затронул тему исторической памяти и общего опыта Украины и Казахстана, связанного с политикой репрессий и подавления национальной идентичности.
По словам Сибиги, стратегическая цель России заключается в продолжении политики, которая, по его оценке, берет начало еще со времен Российской империи и советского периода.
«Стратегическая цель России – завершить то, что в свое время начала Российская империя и не смогла довести до конца советская власть: искоренение национальной идентичности и уничтожение самой основы нашего существования как отдельной нации», – подчеркнул он.
Министр также подчеркнул, что Украина и Казахстан имеют общую историческую память о запрете языка и культуры, репрессиях, депортациях и голодоморах.
«Украина и Казахстан одинаково помнят трагические страницы своей истории: запреты языка и культуры, уничтожение интеллигенции, депортации, репрессии и голодоморы. Мы не можем допустить, чтобы это повторилось снова», – резюмировал глава МИД.
Казахстан планирует с 2027 года полностью отказаться от закупок электроэнергии у России за счет ввода собственных энергомощностей, заявил замминистра энергетики страны Сунгат Есимханов.
По его словам, если запланированные энергетические объекты будут введены в эксплуатацию в конце 2026 года или начале 2027 года, Казахстан сможет закрыть внутренний спрос без российских поставок. «Если мы введем все наши плановые энергетические объекты в конце этого года или начале следующего года, думаю, в 2027 году мы вообще не будем закупать электроэнергию у России», — сказал Есимханов на пресс-конференции.
Казахстан последние годы ежегодно закупал электроэнергию у России из-за дефицита собственных мощностей. По данным Минэнерго, дефицит снижается: в 2024 году он составлял 2,1 млрд кВт-ч, в 2025 году — около 1,5 млрд кВт-ч, а в 2026 году ожидается на уровне 1-1,2 млрд кВт-ч. В 2027 году власти рассчитывают обнулить этот показатель.
Ранее министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов заявлял, что страна намерена полностью закрыть потребности экономики в электроэнергии к концу первого квартала 2027 года. Для этого в Казахстане реализуется 81 энергетический проект общей мощностью 15,3 ГВт с объемом инвестиций более 13 трлн тенге, или свыше $25 млрд.
Отказ от российских поставок станет важным этапом в энергетической политике Казахстана. Для страны это означает снижение зависимости от внешнего источника электроэнергии и переход к более автономной модели энергобаланса. При этом успешность плана будет зависеть от сроков ввода новых объектов, состояния сетей и способности энергосистемы покрывать пиковые нагрузки.
Решение также имеет региональное значение. Казахстан остается частью объединенной энергосистемы Центральной Азии и связан с российской энергосистемой, поэтому сокращение импорта из РФ не означает полного технологического разрыва. Однако в экономическом и политическом плане курс на замещение российских поставок показывает стремление Астаны укреплять собственную энергетическую безопасность и снижать уязвимость перед внешними перебоями.
Для России это означает постепенную потерю части экспортного спроса на электроэнергию со стороны Казахстана. Для Центральной Азии — сигнал к ускорению модернизации генерации, строительству новых ТЭЦ, развитию ВИЭ и повышению надежности сетей, поскольку дефицит мощности остается одной из главных инфраструктурных проблем региона.
Отношение украинцев к Казахстану по результатам социологического опроса, проведенного в марте 2026 года исследовательской компанией Active Group совместно с информационно-аналитическим центром Experts Club, характеризуется преобладанием нейтральных оценок и умеренным уровнем положительного восприятия, которое, однако, демонстрирует определенное снижение по сравнению с предыдущим периодом. Доля положительного отношения составляет 38,2% против 42,7% в августе 2025 года, тогда как негативные оценки несколько выросли — с 8,0% до 8,9%.
Ключевой особенностью является доминирование нейтральной позиции: 50,8% респондентов не могут определиться с четкой оценкой Казахстана. Это свидетельствует об относительно низком уровне эмоциональной вовлеченности украинцев в восприятие этой страны и ограниченном присутствии Казахстана в информационном и общественном пространстве Украины.
Структура положительных оценок выглядит сбалансированной: 12,1% опрошенных выразили «полностью положительное» отношение, еще 26,1% — «в основном положительное». В то же время негативное отношение формируется преимущественно за счет умеренных оценок: 8,2% респондентов выбрали вариант «в основном негативное», тогда как лишь 0,7% — «полностью негативное». Доля тех, кто не смог ответить, составляет 2,1%.
Динамика изменений свидетельствует об определенном охлаждении положительного восприятия Казахстана. Хотя негативные оценки остаются относительно низкими, их постепенный рост в сочетании с уменьшением позитива может указывать на ослабление интереса или доверия к стране в украинском обществе.
В целом Казахстан воспринимается как страна с нейтральным имиджем, без четко выраженной эмоциональной оценки. Такой профиль характерен для государств, которые не играют заметной роли в украинском информационном поле или не ассоциируются с ключевыми для Украины политическими или безопасностными процессами.
В этом контексте будущая динамика отношения в значительной степени будет зависеть от того, насколько активно Казахстан будет проявлять себя в отношениях с Украиной и насколько заметной станет его роль в международной повестке дня, важной для украинского общества.
Согласно исследованию, проведенному информационно-аналитическим центром Experts Club на основе данных Гостаможслужбы, Казахстан занимает 42-е место по общему объему торговли товарами с Украиной, который составляет $400,2 млн. В то же время Украина имеет положительное сальдо в торговле с Казахстаном на уровне $245,3 млн, поскольку экспорт более чем в четыре раза превышает импорт.
Исследование было представлено в пресс-центре «Интерфакс-Украина», видео можно посмотреть на Youtube-канале агентства. Полную версию исследования можно найти по этой ссылке на сайте аналитического центра Experts Club.
ACTIVE GROUP, EXPERTS CLUB, КАЗАХСТАН, ОПРОС, СОЦИОЛОГИЯ, УКРАИНА, Уракин
Церемония закладки капсулы в основание авиационно-технического ангарного центра технического обслуживания и ремонта (Maintenance, Repair and Operations, MRO) самолетов Boeing состоялась в Чимкенте, сообщила пресс-служба министерства транспорта Казахстана.
«Новый комплекс станет крупнейшей площадкой по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов в Центральной Азии и одним из значимых инфраструктурных проектов авиационной отрасли Казахстана», — сообщило министерство.
Проект предусматривает создание современного центра полного производственного цикла с фокусом на обслуживании воздушных судов Boeing, включая самолеты семейств Boeing-737 (Classic/NG/MAX), Boeing-757/767, а также перспективные программы по широкофюзеляжным воздушным судам Boeing-777. В этой связи планируется закупка дополнительных воздушных судов Boeing.
Комплекс будет расположен на территории площадью 10 гектаров. Общая площадь инженерно-технической инфраструктуры превысит 45 тыс. кв. м, включая приангарную стоянку воздушных судов площадью более 6 гектаров. Планируется строительство не менее 15 высокотехнологичных объектов.
«Реализация проекта позволит сформировать в Казахстане современную сервисную базу международного уровня, способную привлекать к обслуживанию воздушные суда иностранных авиакомпаний, расширять отраслевые компетенции и создавать новые высококвалифицированные рабочие места», — говорится в пресс-релизе.
Отмечается, что инициатива создания центра получила развитие в рамках рабочего визита президента Касым-Жомарта Токаева в США, где на встрече с руководством корпорации Boeing были обсуждены перспективы расширения стратегического сотрудничества, включая реализацию проекта по строительству центра технического обслуживания и ремонта самолетов Boeing в Чимкенте.
Ранее казахстанский авиаперевозчик SCAT договорился с концерном Boeing Co. о доведении числа самолетов Boeing-737 в своем флоте до 15 бортов к 2035 году: в сентябре 2025 года SCAT получил свой 11-й Boeing-737 MAX8.
Казахстанская авиакомпания Air Astana несколько лет назад объявила о планах начать полеты в США, когда получит в свое распоряжение лайнеры Boeing-787 Dreamliner. В ноябре 2025 года Air Astana объявила о подписании контракта с Boeing Co. на поставку до 15 самолетов Boeing-787-9 Dreamliner. Авиакомпания ожидает поставку четырех Boeing-787-9 Dreamliner в четвертом квартале 2026 года.
