АО «Кременчугский сталелитейный завод» (КСЗ, Кременчуг, Полтавская обл.), входящее в состав промышленных активов группы ТАС, в 2022 году получило чистую прибыль в размере 50,281млн грн, тогда как завершило 2021 год с чистым убытком 56,833 млн грн.
Согласно сообщению к обнародованной в системе раскрытия информации Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР) повестке дня общего собрания акционеров компании 13 ноября, непокрытый убыток АО к 1 января 2023 года составил 56,886 млн грн.
Акционеры намерены на собрании, в частности, внести изменения в устав, рассмотреть отчеты набсовета за 2021 и 2022 оды, рассмотреть выводы аудиторских отчетов, утвердить результаты финансово-хозяйственной деятельности общества за эти годы, определить порядок распределения прибыли (возмещения убытков), утвердить годовые отчеты провести выборы набсовета, рассмотреть другие вопросы.
Как сообщалось, Кременчугский стальзавод в 2020 году получил чистый убыток в размере 22,81 млн грн.
Кременчугский сталелитейный завод — ведущее предприятие литейного производства Украины по изготовлению стального литья для грузовых вагонов и большегрузных автомобилей.
По данным НДУ на второй квартал 2023 года, Defano Investments Ltd (Кипр) владеет 48,4421% акций ПАО «КСЗ», ООО «Финансовая компания «ФинЕвроВектор» – 18,8392%, финкомпания «Альфа Крос» – 24,9%, ООО «Альта Финанс» – 5,7276%.
Группа «ТАС» основана в 1998 году. Сфера ее бизнес-интересов охватывает финансовый сектор (банковский и страховой сегменты), промышленность, недвижимость, агросектор, венчурные проекты. Основателем и основным акционером группы является Сергей Тигипко.
«Укрзализныця» (УЗ) назначила два дополнительных регулярных поезда — из Кременчуга в Ивано-Франковск и из Полтавы в Черновцы.
Как сообщила УЗ в «Телеграм-канале» в пятницу, поезд №129/130 Кременчуг — Ивано-Франковск отправляется из Кременчуга в 15:30, прибывает в Ивано-Франковск в 09:40. Обратно отправляется в 16:38.
Поезд №149/150 Полтава — Черновцы отправляется из Полтавы в 15:21, прибывает в Черновцы в 12:30. Обратно из Черновцов отправляется в 14:13, прибывает в Полтаву в 10:40.
Страховая компания «ИНГО» (Киев) застраховала строительство моста в Кременчуге (Полтавская обл), а также объездной участок дороги Н-08 вблизи города, сообщается в пресс-релизе страховщика.
«Строительство столь крупных инфраструктурных проектов происходит нечасто, поэтому сразу два новых моста – Запорожский и Кременчугский — можно считать знаковым в целом для государства. Хотя мы и имеем в своем портфеле договоры страхования по реконструкции автодорог, которые могут включать работы на небольших мостовых переходах, однако страхование строительства такого масштаба – это впервые в ИНГО», — отмечает эксперт компании «ИНГО» Александр Плутаев, слова которого приводятся в пресс-релизе.
Кременчугский мост в коллаборации застраховали сразу две страховые компании, при этом «ИНГО» обеспечивает 60% покрытие. «Данный формат страхования распространен для крупных объектов. Таким образом, строительная компания дифференцирует свои риски», — подчеркнул он.
Общая страховая сумма Кременчугского мостового перехода и участок дороги составляет 9,05 млрд грн. Договором покрываются строительно-монтажные работы, оборудование и ответственность перед третьими лицами за ущерб, причиненный в процессе выполнения работ.
Страхователем выступила строительная турецкая компания Dogus Insaat Ve Ticaret A.S., которая уже более 70 лет возводит объекты разного масштаба в Турции, Катаре, Омане, Болгарии, Марокко, а также в Казахстане, Саудовской Аравии и Индии. В Украине компания выполнила несколько проектов, в том числе терминал D в аэропорту «Борисполь» и Дарницкий мост в Киеве.
Как отметил вице-президент Dogus Insaat Серкан Мисирлиоглу, страховщиков для такого объекта выбирали, основываясь на предыдущем опыте работы в Украине.
«Во-первых, компания «ИНГО» имеет достаточный уровень экспертизы по работе с рисками такого масштаба. Во-вторых, у них организованно надежное перестрахование», -отметил он.
Кроме того, компания Dogus застраховала свою ответственность как работодателя на страховую сумму около 67млн грн. К строительству моста будут привлечены как турецкие, так и украинские специалисты.
Согласно пресс-релизу, мост в Кременчуге имеет общенациональное значение. При этом уточняется, что в настоящее время пересечь реку Днепр в Кременчуге можно только по Крюковскому мосту, построенному почти 150 лет назад и по которому проходят дороги государственного значения М-22 Полтава – Александрия, Н-08 Борисполь – Мариуполь. Ближайшие автомобильные мосты, отвечающие условиям современного движения, находятся в радиусе 500 км.
В «Укравтодоре» этот проект называют показательным. Планируемая протяженность моста – 1,7 км, четыре полосы движения, по две в каждом направлении. Конструкция должна учитывать современные мировые подходы к проектированию и строительству. 95% материалов, которые будут использоваться для сооружения, производятся в Украине. Ожидается таким образом обеспечить нагрузку на украинскую металлургию, добычу и переработку.
Строительные работы по проекту «Кременчугский мост» уже начались. Турецкая компания Dogus завезла оборудование, обустроила строительную площадку и построила бетонный завод. На данный момент завершается монтаж пристани. Со следующего года начнется масштабное строительство. Возвести Кременчугский мост планируют через три года.
«ИНГО» является полным членом Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), членом Американской торговой палаты (АСС), Европейской бизнес-ассоциации (EБA) и Международной торговой палаты (ICC).
АО «Страховая компания «ИНГО» имеет более чем 25-летний опыт работы на рынке. С 2017 года основным акционером компании является украинская бизнес-группа DCH Александра Ярославского. Компания входит в список крупнейших страховых организаций Украины по объему премий, величине собственных активов и суммам выплат страховых возмещений. Имеет 29 лицензий на разные виды обязательного и добровольного страхования, предоставляет страховые услуги корпоративным и розничным клиентам.
ИНГО является полным членом Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), членом Американской торговой палаты (АСС), Европейской бизнес-ассоциации (EBA) и Международной торговой палаты (ICC).
INGO, КРЕМЕНЧУГ, МОСТ, СК, СТРОИТЕЛЬСТВО
Белановский ГОК (БГОК, Ferrexpo Belanovo Mining, FBM, входит в Группу Ferrexpo) передал очередную партию помощи коммунальному некоммерческому медицинскому предприятию «Кременчугская центральная районная больница». От имени компании Ferrexpo медикам было передано критически необходимое оборудование, которое позволит существенно обезопасить жизнь и здоровье пациентов в период пандемии коронавируса и вне ее.
Медицинские работники получили криоцилиндры, аппарат искусственной вентиляции лёгких (ИВЛ), двухканальные инфузоматы, маски для неинвазивной ИВЛ, а также кислородные маски большой концентрации кислорода. Общая стоимость оборудования, которое было передано в качестве помощи медицинскому учреждению – более 700 тыс. грн.
«Компания Ferrexpo оказывает постоянную поддержку учреждениям бюджетной сферы Кременчугского района. Мы осуществляем свои социальные проекты и инициативы во всех сферах, что существенно улучшает качество жизни населения. Но уже более года нашей главной задачей является оказание помощи больницам и медицинскому персоналу. Это люди, которые работают лицом к лицу с угрозой, и мы делаем всё необходимое, чтобы обезопасить медицинский персонал и сделать всё возможное для выздоровления пациентов. Переданное сегодня оборудование от передовых мировых производителей поможет в выполнении этой задачи», — сообщил Генеральный директор Белановского ГОКа Юрий Химич.
По словам Исполняющей обязанности директора больницы Марии Игнатчук, оборудование для оказания помощи пациентам с проблемами дыхательной системы – это дефицитная и критически важная поставка. «Мы наблюдаем нехватку аппаратов ИВЛ, кислородных масок и другого дыхательного оборудования по всей Украине, от наличия этих приборов зависят жизни наших пациентов. Мы очень благодарны, что Компания Ferrexpo закрыла эту потребность для нашего медицинского учреждения», — добавила она.
Компания Ferrexpo постоянно осуществляет мониторинг ситуации с уровнем заболеваемости коронавирусом в регионе, в котором предприятия ведут свою производственную деятельность, и оперативно реагирует на потребность медицинских учреждений не только Полтавской области, а и всей Украины. В 2020 году менеджмент компании принял решение о выделении 2,5 млн. долларов на выполнение мероприятий и мер по борьбе с коронавирусом, а в начале 2021 года эта сумма была увеличена еще на 1 миллион долларов.
Справка о компании:
Ferrexpo – швейцарская железорудная компания с активами в Украине. Основной деятельностью компании является производство и экспорт высококачественных железорудных окатышей, используемых в прoизводстве стали. Ferrexpo является крупнейшим производителем и экспортером окатышей среди стран бывшего СССР. Текущие производственные активы – Полтавский и Еристовский ГОКи. Ferrеxpo plc владеет 100% акций Ferrexpo AG, которой, в свою очередь, принадлежит 100% акций Полтавского ГОКа и 100% акций Еристовского ГОКа. В 2020 г. Компания произвела 11,2 миллионов тонн железорудных окатышей. Основными потребителями продукции являются сталелитейные предприятия из Австрии, Германии, Японии, Южной Кореи, Тайваня, Китая, Словакии, Чехии, Турции, Вьетнама, а также США. Акции Ferrexpo котируются на основной площадке Лондонской фондовой биржи под тиккером FXPO. Дополнительную информацию можно найти на сайте www.ferrexpo.com.
АО «Кременчугский колесный завод» (КрКЗ, Полтавская обл.), по предварительным данным, завершило 2020 год с чистой прибылью в размере 2,31 млн грн, тогда как в 2019 году убыток составлял 26,23 млн грн.
Согласно информации к повестке дня общего собрания акционеров 29 апреля, нераспределенная прибыль предприятия к началу 2021 года составляла 23,11 млн грн (годом ранее – 20,81 млн грн).
По информации завода, в 2019 году он нарастил чистый убыток на 20% к 2018 году – до 26,23 млн грн.
Акционеры на собрании планируют утвердить отчеты органов управления и финансовую отчетность за 2019 и 2020 годы, а полученную в прошлом году чистую прибыль направить на погашение убытков прошлых лет.
Согласно публикации, за 2020 год завод сократил текущие обязательства на 20,7% — до 171,09 млн грн, но появились долгосрочные в размере 47,54 млн грн.
Суммарная дебиторская задолженность за год сократилась на 5,5%, до 57,57 млн грн, а активы в целом выросли незначительно — до 472,29 млн грн.
Собственный капитал КрКЗ на 1 января 2021 года составляет 253,66 млн грн, в том числе уставный – 56,78 млн грн.
Кременчугский колесный завод, основанный в 1961 году, производит стальные колеса для автомобилей (легковых, грузовых), автобусов, прицепов, сельхозтехники, а также прицепы к легковым авто – всего около 2 тыс. наименований продукции. Производственная мощность рассчитана на выпуск 6 млн колес.
Колесная продукция завода экспортируется, в частности, в Беларусь, Россию, Данию, Венгрию, Францию, Бельгию, Германию, Нидерланды, Австралию.
Финотчеты за 2018 и 2019 год в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку Украины (НКЦБФР) и на сайте компании отсутствуют, а в 2017 году завод увеличил чистый доход на 30,6% по сравнению с 2016 годом, до 687,4 млн грн.
По данным НКЦБФР на четвертый квартал 2020 года, 24,5% акций АО «КрКЗ» принадлежат частной немецкой компании Emi Deutschland GmbH, еще семь физлиц-резидентов владеют пакетами от 5,4672% до 9,9197%.
