АО «Кременчугский сталелитейный завод» (КСЗ, Кременчуг, Полтавская обл.), входящее в состав промышленных активов группы «ТАС», завершило 2025 год с чистым убытком в размере 148 млн 80,549 тыс. грн, тогда как прибыль за 2024 год составила 369 млн 337,168 тыс. грн,
Согласно объявлению КСЗ в системе раскрытия информации НКЦБФР о проведении 24 апреля дистанционного общего собрания акционеров, планируется рассмотреть 12 вопросов, среди которых отчет наблюдательного совета за 2025 год, утвердить меры по результатам рассмотрения и принять соответствующие решения.
Также планируется утвердить годовой отчет общества и аудиторский отчет за 2025 год, утвердить результаты финансово-хозяйственной деятельности и определить порядок покрытия убытков, а также утвердить годовые отчеты за 2023-2024 гг. в новой редакции.
Кроме того, собрание даст согласие на значительные сделки. Также акционеры прекратят полномочия членов наблюдательного совета и изберут новых.
Проекты решений, копия которых есть в агентстве «Интерфакс-Украина», предусматривают утверждение убытка за 2024 год, при этом акционерам предлагают покрыть его за счет нераспределенной прибыли общества предыдущих лет. Дивиденды не начислять и не выплачивать.
Ранее сообщалось, что КСЗ в 2024 году получил чистую прибыль в размере 369 млн 337,168 тыс. грн, в 2023 году — прибыль составила 131 млн 86,773 тыс. грн, в 2022 году — 50,281 млн грн, тогда как 2021 год предприятие завершило с чистым убытком 56,833 млн грн, 2020-й — с убытком 22,81 млн грн.
Кременчугский сталелитейный завод — ведущее предприятие литейного производства Украины по изготовлению стального литья для грузовых вагонов и большегрузных автомобилей.
По данным НДУ за четвертый квартал 2025 года, ООО «Индеко» и ООО «Нексум Трейд» владеют по 24,2210% акций АО «КСЗ», ООО «Финансовая компания «ФинЕвроВектор» — 18,8392%, финкомпания «Альфа Крос» — 24,9%.
Уставный капитал АО «КСЗ» — 132,123 млн грн, номинальная стоимость акции — 0,25 грн.
Группа «ТАС» основана в 1998 году. Сфера ее бизнес-интересов охватывает финансовый сектор (банковский и страховой сегменты), промышленность, недвижимость, агросектор, венчурные проекты. Учредителем и основным акционером группы является Сергей Тигипко.
По данным Fixygen, АО «Кременчугский завод металлических изделий» проведет дистанционное общее собрание акционеров 30 марта 2026 года через депозитарную систему Украины.
В повестку дня включены вопросы утверждения годовых результатов и отчетности, рассмотрение отчетов органов управления, принятие решения о распределении прибыли или покрытии убытков, а также организационные вопросы.
АО «Кременчугский завод металлических изделий» — производитель металлоизделий в Кременчуге.
ЧАО «Кременчугский завод металлических изделий» (Полтавская обл.) по итогам работы 2025 года снизило чистую прибыль на 87% по сравнению с предыдущим годом – до 742,947 тыс. грн с 5 млн 568,961 тыс. грн.
Согласно повестке дня годового общего собрания акционеров, назначенного на 30 марта текущего года в дистанционном режиме, по результатам финансово-хозяйственной деятельности общества в 2025 году предлагается утвердить прибыль в размере 742 тыс. 947,69 грн.
При этом предлагается полученную в 2025 году прибыль оставить нераспределенной.
Акционеры намерены досрочно прекратить полномочия членов наблюдательного совета и избрать новых.
Как сообщалось, по результатам финансово-хозяйственной деятельности компании в 2024 году прибыль в размере 5 млн 568,961 тыс. грн также предлагалось оставить нераспределенной.
Кременчугский завод металлических изделий создан в 1994 году на базе государственного предприятия «Кременчугский завод спецметалоконструкций и изделий связи» путем его корпоратизации. В 2008 году Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) приобрел Кременчугский завод металлических изделий.
По данным НГУ на четвертый квартал 2025 года, компании AS Skinest Finants (Эстония), которая является акционером КВСЗ, принадлежит 75% ЧАО «Кременчугский завод металлических изделий».
Уставный капитал компании составляет 1067,2 тыс. грн, номинал акции – 0,05 грн.
АО «Кременчугский сталелитейный завод» (КСЗ, Кременчуг, Полтавская обл.), входящее в состав промышленных активов группы ТАС, в 2022 году получило чистую прибыль в размере 50,281млн грн, тогда как завершило 2021 год с чистым убытком 56,833 млн грн.
Согласно сообщению к обнародованной в системе раскрытия информации Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР) повестке дня общего собрания акционеров компании 13 ноября, непокрытый убыток АО к 1 января 2023 года составил 56,886 млн грн.
Акционеры намерены на собрании, в частности, внести изменения в устав, рассмотреть отчеты набсовета за 2021 и 2022 оды, рассмотреть выводы аудиторских отчетов, утвердить результаты финансово-хозяйственной деятельности общества за эти годы, определить порядок распределения прибыли (возмещения убытков), утвердить годовые отчеты провести выборы набсовета, рассмотреть другие вопросы.
Как сообщалось, Кременчугский стальзавод в 2020 году получил чистый убыток в размере 22,81 млн грн.
Кременчугский сталелитейный завод — ведущее предприятие литейного производства Украины по изготовлению стального литья для грузовых вагонов и большегрузных автомобилей.
По данным НДУ на второй квартал 2023 года, Defano Investments Ltd (Кипр) владеет 48,4421% акций ПАО «КСЗ», ООО «Финансовая компания «ФинЕвроВектор» – 18,8392%, финкомпания «Альфа Крос» – 24,9%, ООО «Альта Финанс» – 5,7276%.
Группа «ТАС» основана в 1998 году. Сфера ее бизнес-интересов охватывает финансовый сектор (банковский и страховой сегменты), промышленность, недвижимость, агросектор, венчурные проекты. Основателем и основным акционером группы является Сергей Тигипко.
«Укрзализныця» (УЗ) назначила два дополнительных регулярных поезда — из Кременчуга в Ивано-Франковск и из Полтавы в Черновцы.
Как сообщила УЗ в «Телеграм-канале» в пятницу, поезд №129/130 Кременчуг — Ивано-Франковск отправляется из Кременчуга в 15:30, прибывает в Ивано-Франковск в 09:40. Обратно отправляется в 16:38.
Поезд №149/150 Полтава — Черновцы отправляется из Полтавы в 15:21, прибывает в Черновцы в 12:30. Обратно из Черновцов отправляется в 14:13, прибывает в Полтаву в 10:40.
Страховая компания «ИНГО» (Киев) застраховала строительство моста в Кременчуге (Полтавская обл), а также объездной участок дороги Н-08 вблизи города, сообщается в пресс-релизе страховщика.
«Строительство столь крупных инфраструктурных проектов происходит нечасто, поэтому сразу два новых моста – Запорожский и Кременчугский — можно считать знаковым в целом для государства. Хотя мы и имеем в своем портфеле договоры страхования по реконструкции автодорог, которые могут включать работы на небольших мостовых переходах, однако страхование строительства такого масштаба – это впервые в ИНГО», — отмечает эксперт компании «ИНГО» Александр Плутаев, слова которого приводятся в пресс-релизе.
Кременчугский мост в коллаборации застраховали сразу две страховые компании, при этом «ИНГО» обеспечивает 60% покрытие. «Данный формат страхования распространен для крупных объектов. Таким образом, строительная компания дифференцирует свои риски», — подчеркнул он.
Общая страховая сумма Кременчугского мостового перехода и участок дороги составляет 9,05 млрд грн. Договором покрываются строительно-монтажные работы, оборудование и ответственность перед третьими лицами за ущерб, причиненный в процессе выполнения работ.
Страхователем выступила строительная турецкая компания Dogus Insaat Ve Ticaret A.S., которая уже более 70 лет возводит объекты разного масштаба в Турции, Катаре, Омане, Болгарии, Марокко, а также в Казахстане, Саудовской Аравии и Индии. В Украине компания выполнила несколько проектов, в том числе терминал D в аэропорту «Борисполь» и Дарницкий мост в Киеве.
Как отметил вице-президент Dogus Insaat Серкан Мисирлиоглу, страховщиков для такого объекта выбирали, основываясь на предыдущем опыте работы в Украине.
«Во-первых, компания «ИНГО» имеет достаточный уровень экспертизы по работе с рисками такого масштаба. Во-вторых, у них организованно надежное перестрахование», -отметил он.
Кроме того, компания Dogus застраховала свою ответственность как работодателя на страховую сумму около 67млн грн. К строительству моста будут привлечены как турецкие, так и украинские специалисты.
Согласно пресс-релизу, мост в Кременчуге имеет общенациональное значение. При этом уточняется, что в настоящее время пересечь реку Днепр в Кременчуге можно только по Крюковскому мосту, построенному почти 150 лет назад и по которому проходят дороги государственного значения М-22 Полтава – Александрия, Н-08 Борисполь – Мариуполь. Ближайшие автомобильные мосты, отвечающие условиям современного движения, находятся в радиусе 500 км.
В «Укравтодоре» этот проект называют показательным. Планируемая протяженность моста – 1,7 км, четыре полосы движения, по две в каждом направлении. Конструкция должна учитывать современные мировые подходы к проектированию и строительству. 95% материалов, которые будут использоваться для сооружения, производятся в Украине. Ожидается таким образом обеспечить нагрузку на украинскую металлургию, добычу и переработку.
Строительные работы по проекту «Кременчугский мост» уже начались. Турецкая компания Dogus завезла оборудование, обустроила строительную площадку и построила бетонный завод. На данный момент завершается монтаж пристани. Со следующего года начнется масштабное строительство. Возвести Кременчугский мост планируют через три года.
«ИНГО» является полным членом Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), членом Американской торговой палаты (АСС), Европейской бизнес-ассоциации (EБA) и Международной торговой палаты (ICC).
АО «Страховая компания «ИНГО» имеет более чем 25-летний опыт работы на рынке. С 2017 года основным акционером компании является украинская бизнес-группа DCH Александра Ярославского. Компания входит в список крупнейших страховых организаций Украины по объему премий, величине собственных активов и суммам выплат страховых возмещений. Имеет 29 лицензий на разные виды обязательного и добровольного страхования, предоставляет страховые услуги корпоративным и розничным клиентам.
ИНГО является полным членом Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), членом Американской торговой палаты (АСС), Европейской бизнес-ассоциации (EBA) и Международной торговой палаты (ICC).
INGO, КРЕМЕНЧУГ, МОСТ, СК, СТРОИТЕЛЬСТВО
