В январе–июле 2026 года Украина импортировала около 10,9 тыс. тонн марганцевой руды, тогда как за аналогичный период прошлого года импорт такой продукции отсутствовал.
Согласно данным Государственной таможенной службы, практически весь объем поставок поступил из Ганы — 10,896 тыс. тонн стоимостью $1,677 млн. Еще 5 тонн на сумму $3 тыс. было импортировано из Китая.
Таким образом, Гана обеспечила 99,82% стоимости украинского импорта марганцевого сырья в январе-июле.
Возобновление поставок происходит одновременно с восстановлением внешней торговли марганцевой рудой в целом. За семь месяцев Украина экспортировала 24,647 тыс. тонн такой продукции на сумму $4,227 млн.
Средняя расчетная стоимость экспортированной руды составила около $171 за тонну, импортированной из Ганы — около $154 за тонну. Эти показатели являются расчетными на основе таможенной стоимости и физических объемов поставок и не отражают различия в качестве и характеристиках сырья.
Импорт марганцевой руды в Украину в последние годы существенно колебался. В 2024 году страна ввезла 84 293 тыс. тонн на сумму 18,302 млн долларов.
В 2025 году импорт сократился до 37 006 тыс. тонн стоимостью 5,546 млн долларов. При этом весь этот объем был поставлен из Ганы только в ноябре, тогда как в январе–октябре импорт практически отсутствовал.
Возобновление поставок уже в первой половине 2026 года может свидетельствовать о росте потребности ферросплавной промышленности в сырье на фоне постепенного восстановления производства.
Основными потребителями марганцевой руды в Украине являются предприятия ферросплавной отрасли. Никопольский и Запорожский заводы ферросплавов остановили выплавку после прекращения добычи сырой марганцевой руды украинскими ГОКами осенью 2023 года, однако летом 2024 года производство ферросплавов было частично возобновлено.
Гана, импорт, МАРГАНЕЦ, РУДА, ФЕРРОСПЛАВ
В январе-июле 2026 года Украина экспортировала 24,647 тыс. тонн марганцевой руды, что уже на 10,6% превышает объем поставок за весь 2025 год, когда за границу было отправлено 22,281 тыс. тонн.
Согласно данным Государственной таможенной службы Украины, в денежном выражении экспорт за семь месяцев составил $4,227 млн против $3,599 млн за весь прошлый год. Таким образом, валютная выручка уже превысила результат 2025 года примерно на 17,4%.
По сравнению с январем-июлем прошлого года экспорт марганцевой руды вырос более чем в восемь раз. За семь месяцев 2025 года Украина экспортировала лишь 2,977 тыс. тонн руды на сумму $491 тыс., тогда как в текущем году объем поставок достиг 24,647 тыс. тонн, а выручка — $4,227 млн.
Основным рынком сбыта украинской марганцевой руды в 2026 году остается Словакия, на долю которой пришлось 77,79% экспортной выручки. Еще 22,21% обеспечили поставки в Грузию.
В июле Украина экспортировала 2,701 тыс. тонн марганцевой руды, что на 14,9% больше, чем в июне (2,350 тыс. тонн). Таким образом, экспорт растет второй месяц подряд: в июне рост составил 36,6% по сравнению с маем.
При этом месячная динамика с начала года остается достаточно нестабильной. В январе Украина экспортировала 4,553 тыс. тонн руды, в феврале — около 6,072 тыс. тонн, в марте объем снизился до 1,932 тыс. тонн, в апреле вырос до 5,319 тыс. тонн, а в мае снова сократился до 1,720 тыс. тонн.
В 2025 году экспорт марганцевой руды, напротив, снизился на 50,4% по сравнению с 2024 годом — до 22 281 тыс. тонн.
Однако начиная с августа прошлого года внешние поставки заметно активизировались: в августе было экспортировано 5 037 тыс. тонн, в октябре — 3 993 тыс. тонн, в ноябре — 3 860 тыс. тонн, в декабре — 4 689 тыс. тонн.
Украина располагает собственной сырьевой базой марганцевых руд. Основными предприятиями по их добыче и обогащению являются Покровский и Марганецкий горно-обогатительные комбинаты в Днепропетровской области.
ЧАО «Покровский горно-обогатительный комбинат» (ПГОК, ранее — Орджоникидзевский ГОК, Днепропетровская обл.) в январе-июне текущего года увеличил чистый убыток на 30,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 194,190 млн грн.
Согласно промежуточному отчету ПГЗК за шесть месяцев 2026 года, который имеется в распоряжении агентства «Интерфакс-Украина», доход от основной деятельности за этот период сократился на 29,5% — до 374,943 млн грн. Непокрытый убыток на конец июня 2026 года составил 556,538 млн грн.
В отчете отмечается, что основными потребителями продукции предприятия на сегодняшний день остаются Никопольский завод ферросплавов и ЗЗФ. Одновременно ПГЗК продолжает расширять географию сбыта, поддерживая переговорный процесс с потенциальными иностранными покупателями. В течение отчетного периода были заключены внешнеэкономические контракты с партнерами из Грузии и Словакии. Фактические поставки продукции в настоящее время осуществляются в эти две страны.
Во втором квартале 2026 года правление определило следующие ключевые направления деятельности: сокращение и оптимизация налоговой задолженности; повышение эффективности использования энергоресурсов путем сокращения их удельных затрат; оптимизация использования топливно-смазочных материалов; совершенствование организационной структуры и оптимизация численности персонала; увеличение доходов от вспомогательных видов деятельности, в частности реализации черного и цветного металлолома и оказания транспортных и строительных услуг; продолжение поддержки Вооруженных Сил Украины.
Как сообщалось, ПГЗК в январе-марте 2026 года увеличил чистый убыток на 25,56% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 114,678 млн грн с 91,322 млн грн, доход от обычной деятельности за этот период сократился на 52,2% — до 133,646 млн грн.
В 2025 году ПГЗК сократил чистый убыток на 47% по сравнению с 2024 годом — до 377,357 млн грн с 712,380 млн грн, доход от обычной деятельности за этот период вырос на 26% — до 1 млрд 281,772 млн грн.
В собственности четырёх кипрских компаний — Profetis Enterprises Limited, Exseed Investmens Limited, Clemente Enterprises Limited и Alexton Holdings Limited (все — Кипр) — находится по 24,3024 % акций ЧАО.
Уставный капитал ЧАО составляет 736,134 млн грн, номинал акции — 0,25 грн.
В июне текущего года Украина увеличила экспорт марганцевой руды на 36,6% по сравнению с предыдущим месяцем — до 2 350 тыс. тонн с 1 720 тыс. тонн.
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой (ГТС), в целом за шесть месяцев текущего года было экспортировано 21,946 тыс. тонн марганцевых руд, тогда как в аналогичном периоде прошлого года экспорт составил 2,218 тыс. тонн на сумму 366 тыс. долларов.
При этом Украина в мае текущего года сократила экспорт марганцевой руды в 3,1 раза по сравнению с апрелем — до 1,720 тыс. тонн с 5,319 тыс. тонн, в апреле увеличила экспорт в 2,8 раза по сравнению с мартом — до 5,319 тыс. тонн с 1,932 тыс. тонн, в марте сократила экспорт в 3,1 раза по сравнению с предыдущим месяцем — до 1,932 тыс. тонн с 6,072 тыс. тонн, и в 2,4 раза по сравнению с январем, когда было экспортировано 4,553 тыс. тонн.
В денежном выражении за январь-июнь было экспортировано этого сырья на $3,729 млн (за 6 месяцев 2025 года — $366 тыс.). Экспорт осуществлялся в Словакию (74,83% поставок в денежном выражении) и Грузию (25,17%).
В январе-июне текущего года Украина импортировала из Китая 5 тонн марганцевой руды на сумму $3 тыс., тогда как в прошлом году импорт отсутствовал.
Как сообщалось, Украина в 2025 году сократила экспорт марганцевой руды на 50,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 22,281 тыс. тонн, но в августе-декабре активизировала поставки. Если за семь месяцев 2025 года поставки составили 2,977 тыс. тонн, то в августе экспорт увеличился более чем вдвое, когда было вывезено 5,037 тыс. тонн, в сентябре составил 1,725 тыс. тонн, в октябре — 3,993 тыс. тонн, в ноябре — 3 860 тыс. тонн, в декабре — 4 689 тыс. тонн.
В денежном выражении экспорт за весь 2025 год сократился на 45,2% по сравнению с 2024 годом — до $3 599 млн. При этом основной экспорт осуществлялся в Словакию (99,22% поставок в денежном выражении) и Польшу (0,78%). За год страна импортировала из Ганы 37,006 тыс. тонн на сумму $5,546 млн. Все поставки состоялись в ноябре. За 2024 год было импортировано 84,293 тыс. тонн руды на сумму $18,302 млн.
Покровский горно-обогатительный комбинат (ПГОК, ранее — Орджоникидзевский ГОК) и Марганецкий ГОК (МГОК, оба — Днепропетровская обл.), входящие в группу «Приват», в конце октября — начале ноября 2023 года прекратили добычу и переработку сырой марганцевой руды, а НЗФ и ЗЗФ остановили выплавку ферросплавов. Летом 2024 года ферросплавные заводы возобновили производство.
ПГЗК и МГЗК в 2024 году не производили продукцию, тогда как в 2023 году ПГЗК произвёл 160,31 тыс. тонн марганцевого концентрата, а МГЗК простаивал.
ПГЗК в 2025 году произвел 63,9 тыс. тонн марганцевого концентрата на сумму 342,138 млн грн, реализовал 25,4 тыс. тонн на сумму 216,309 млн грн. В 2026 году комбинат планирует увеличить производство марганцевого концентрата в 3,44 раза по сравнению с предыдущим годом — до 220 тыс. тонн.
В Украине добывают и обогащают марганцевую руду Покровский и Марганецкий горно-обогатительные комбинаты.
Потребителями марганцевой руды являются ферросплавные предприятия.
ЧАО «Покровский горно-обогатительный комбинат» (ПГОК, ранее — Орджоникидзевский ГОК, Днепропетровская обл.) в 2026 году планирует увеличить производство марганцевого концентрата в 3,44 раза по сравнению с предыдущим годом — до 220 тыс. тонн.
Согласно промежуточному отчету ПГЗК за четвертый квартал 2025 года, в 2025 году комбинат произвел 63,9 тыс. тонн марганцевого концентрата на 342,138 млн грн, реализовал 25,4 тыс. тонн на 216,309 млн грн.
При этом уточняется, что ПГЗК рассматривает возможность реализации продукции не только постоянным потребителям АО «ЗЗФ» и АО «НЗФ», но и на экспорт с целью улучшения финансового состояния предприятия (Швейцария, Грузия).
Отмечается также, что с марта 2026 года предприятие планирует запустить в работу Чкаловский карьер №2, где будут работать роторные комплексы №9 и №2, шагающие экскаваторы по добыче руды, а с апреля этого года еще и Северный карьер, где будут работать роторный комплекс №4, шагающие экскаваторы по добыче руды.
«Комбинат планирует производство концентрата объемом 220 тыс. тонн из руды, добытой в Чкаловском №2 и Северном карьерах. Предприятие рассматривает возможность внедрения новых технологий при добыче марганцевой руды», — говорится в отчете.
Констатируется также, что в настоящее время предприятие находится в состоянии простоя. Основными его клиентами являются АО «НЗФ» и АО «ЗФЗ». Основной рынок сбыта — внутренний рынок. При этом реализация продукции осуществлялась по прямым договорам с грузополучателем.
В четвертом квартале 2025 года в горно-металлургической отрасли Украины продолжалось замедление динамики производства. Из-за давления ряда негативных факторов, в частности роста тарифов на электроэнергию, логистических расходов, нехватки квалифицированного персонала из-за мобилизации и т.д., украинская промышленность теряет конкурентоспособность как на внутренних, так и на внешних рынках, говорится в отчете. Отмечается, что необоснованное повышение тарифов со стороны государственных монополий на рынке железнодорожных перевозок и электроэнергии, риск морских перевозок из-за продолжения российской агрессии влияют на производственные планы и возможности отечественных компаний, угрожая потерей экспортных и налоговых поступлений от тяжелой промышленности и тысяч рабочих мест, преимущественно в прифронтовых регионах.
Среднесписочная численность штатных работников за четвертый квартал 2025 года составила 1451 человек, внештатных — 9 человек, четыре человека работали по совместительству, 9 человек — на условиях неполного рабочего времени (дня, недели). Размер фонда оплаты труда в последнем квартале 2025 года составил 57 млн 625,2 тыс. грн.
ГМЗК и Марганецкий ГЗК (МГЗК, оба — Днепропетровская обл.), входящие в группу «Приват», в конце октября — начале ноября 2023 года прекратили добычу и переработку сырой марганцевой руды. В 2024 году ПГЗК не смог возобновить работу из-за спада спроса на ферросплавы и дефицита э/э.
ПГЗК в 2025 году за первое полугодие добыл и обогатил 22,87 тыс. тонн марганцевой руды.
В собственности четырех кипрских компаний — Profetis Enterprises Limited, Exseed Investmens Limited, Clemente Enterprises Limited и Alexton Holdings Limited (все — Кипр) — находится по 24,3024% акций ЧАО.
Уставный капитал ЧАО составляет 736,134 млн грн, номинал акции — 0,25 грн.
Вода уже подается из Запорожья на насосно-фильтровальную станцию в Марганец (первая ветка), где она очищается и расходится к потребителям — в Марганецкую, Мировскую, Широковскую, Томаковскую громаду. Вторая ветка будет обеспечивать водой Никополь, Покровское и Червоногригорьевку (Днепропетровская область), об этом заявил владелец компании Autostrada Максим Шкиль.
Строительство водопровода и подготовку его к запуску Autostrada завершила еще в феврале. Все это время пришлось ждать определения балансодержателя объекта и обеспечения постоянным напряжением.
Современная система водопровода полностью автоматизирована и информатизирована, сейчас уже полностью работает от источника постоянного электроснабжения. Создан централизованный операторский пункт управления всем водопроводом — на элементной базе современного оборудования автоматизации и систем передачи данных. Это позволяет минимизировать привлечение оперативного персонала и повысить надежность и эффективность работы водопровода.
Магистральный водопровод Autostrada построила с нуля за 7 месяцев — от проектирования до реализации. Это рекордно короткий срок. Только разработка проектов такого уровня занимает до полутора лет. У нас этого времени не было, учитывая гуманитарную катастрофу, в которой оказался регион из-за подрыва Каховской ГЭС.
Одновременно продолжалось проектирование, получение технических условий, согласований и разрешений и собственно строительство — проектировщики, геодезисты, строители работали слаженно и параллельно — непосредственно на объекте, в режиме 24/7!
Это были сверхсложные задачи, но мы их решили!
Протяженность сети — 77,9 км. Проектная мощность водопровода — 150 000 м3 воды в сутки. Важно было обеспечить забор воды именно из Днепра — крупнейшей украинской реки, которая имеет постоянный приток живой воды. Так как из-за постоянных вражеских обстрелов доступ к руслу Днепра ограничен во многих районах, забор воды решено было делать из Запорожья — крупного промышленного города со сложным рельефом. Проектировщики проводили трассы фактически по картам, ведь съемка заняла бы много времени. И только после того, как трасса была проложена, уточняли все это геодезией. Устраивали трубы там, где это невозможно открытым способом, а под автомобильными дорогами, железной дорогой и рекой — осуществляли проколы, методом горизонтального бурения — буровая установка пробуривает скважину, в которую затягивают футляр в виде стальной трубы, после этого в этот футляр протягивается стеклопластиковая труба.
На объекте построено:
— 6 водопроводных насосных станций. Каждая насосная станция оборудована четырьмя мощными насосными агрегатами (от 315 кВт до 800 кВт). Объем воды, который могут перекачивать насосы — до 3300 м3 в час,
— 46 камер «Вантуз» (для стравливания воздуха в сети),
— 47 камер «Выпуск» (для слива воды из системы),
16 камер переключения (для переключения потока воды в системе между нитками трубопровода),
— 3 камеры счетчика,
— 1 распределительная камера (для распределения потока воды между сетями — от сети 800мм до 500мм/700мм).
Для обеспечения электроснабжения ВНС водопровода построены обще 26-километровая основная и резервная линии электроснабжения сетей 6кВ и 35кВ, соответственно обустроены на каждой ВНС трансформаторные подстанции напряжением 6/0,4 кВ и 35/0,4 кВт.
Для обеспечения бесперебойной подачи напряжения, в качестве альтернативного (резервного) источника питания, на каждой подстанции установлено по 2 дизель-генератора мощностью до 1 МВт.
При строительстве водопровода были использованы стеклопластиковые трубы, изготовленные из армированного стекловолокном полиэфира. Такие трубы выдерживают давление до 26 атмосфер, они легкие и долговечные — более устойчивы к высоким температурам и химическим реагентам.
Чтобы обезопасить водопровод от обстрелов, практически вся система магистральных трубопроводов и насосных станций спрятана под землю.
По окончанию работ проведен ремонт дорог, по которым двигалась строительная техника, благоустройство территорий, озеленение.
В условиях отсутствия своевременного финансирования строительство осуществлялось фактически за кредитные и оборотные средства компании. Несмотря на стопроцентную готовность водопровода еще в феврале, долг государства перед Autostrada только за этот объект — 1,5 млрд грн.
Autostrada, ЗАПОРОЖЬЕ, магистральный водопровод, МАРГАНЕЦ, Томаковка, ШКІЛЬ
