На Судостроительном заводе «Океан» начались работы по созданию нового затвора сухого дока. Новый затвор состоит из восьми секций массой около 100 тонн каждая. Более 800 тонн стали пойдет в сумме на создание конструкции затвора, которая обеспечит надежное перекрытие камеры и возможность штатного использования сухого дока.
Сухой док «Океана» — один из наибольших в Европе и сегодня единственный из доступных в Украине. Он имеет длину 355, ширину 60, глубину 17,1 метра. Преддоковая площадка имеет площадь 35 тыс. кв.м. Сухой док оборудован двумя козловыми кранами грузоподъемностью по 320 тонн каждый и четырьмя монтажными кранами по 80 тонн грузоподъемности.
Восстановление работоспособности сухого дока дает возможность Судостроительному заводу «Океан» вернуться на рынок крупнотоннажного судостроения, а также выполнять судоремонт теплоходов длиной до 300 м.
Завершение работы по восстановлению затвора сухого дока планируется в четвертом квартале 2021 года.
ООО «Судостроительный завод «Океан»
В 2019-2020 на предприятии возобновилось производство и проведена модернизация технологического оборудования. За этот период обработано более 25 тис. тонн металла, отремонтировано 17 судов, построено 2 новых несамоходных судна для голландской компании Eurobulk. Сегодня Судостроительный завод «Океан» активно выходит на международный рынок судостроения. В декабре 2020 года Судостроительный завод «Океан» и Государственный оборонный концерн Турецкой республики составили меморандум про участие завода в программе строительства серии кораблей класса корвет для выполнения Рамочного военного соглашения, подписанного правительствами Украины и Турции.
Судостроительный завод «Океан» (Николаев) будет наращивать объемы производства и намерен занять лидирующие позиции в отрасли, заявил владелец завода Василий Капацына. «В прошлом году мы окончательно отстояли законное право на завод «Океан». Мы возрождали производство и диверсифицировали направления деятельности, чтобы сохранить основной профиль предприятия, рабочие места и модернизировать технологии.
Сегодня я ставлю перед командой «Океана» новые задачи: наращивание объемов производства и возвращения лидирующих позиций в отрасли», — написал Капацына в Facebook. По его словам, на заводе «Океан» создан новый руководящий орган — наблюдательный совет, на который возложены задачи стратегического планирования, развитие международных отношений, привлечения инвестиций, а также партнерских программ.
Председателем набсовета назначен Виктор Цоклан. В ближайшее время набсовет сосредоточится на стратегии развития, внешнеэкономической деятельности, и обеспечении государственно-частного партнерства в оборонной отрасли. «Также я рад сообщить, что генеральным директором Океана назначен Сергей Гурский — корабел нового поколения. Я верю, что опыт и энергия Сергея Васильевича вернут «Океан» на лидерские позиции. Я остаюсь главным инвестором завода «Океан» — крупнейшего судостроительного предприятия Украины», — отметил Капацына.
ООО «Судостроительный завод «Океан» В 2019-2020 на предприятии возобновилось производство и проведена модернизация технологического оборудования. За этот период обработано более 25 тис. тонн металла, отремонтировано 17 судов, построено 2 новых несамоходных судна для голландской компании Eurobulk. Сегодня Судостроительный завод «Океан» активно выходит на международный рынок судостроения.
В декабре 2020 года Судостроительный завод «Океан» и Государственный оборонный концерн Турецкой республики составили меморандум про участие завода в программе строительства серии кораблей класса корвет для выполнения Рамочного военного соглашения, подписанного правительствами Украины и Турции.
