Порты Украины за апрель 2026 года перевалили на 35,8% больше грузов, чем за апрель 2025 года – 8,2 млн тонн, сообщила Администрация морских портов Украины (АМПУ) в Telegram в пятницу.
«Это произошло несмотря на существенное увеличение атак на портовую инфраструктуру», – отмечается в сообщении.
Согласно данным АМПУ, в целом в январе-апреле 2026 года морские порты Украины обеспечили перевалку 29,5 млн тонн грузов, что больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Отмечается, что основу грузопотока составили зерновые – 16 млн тонн, что на 7% больше, чем в прошлом году.
В апреле было зафиксировано более 500 атак БПЛА на логистическую инфраструктуру.
«Несмотря на риски безопасности и регулярные обстрелы, портовики обеспечили непрерывность работы отрасли и выполнение внешнеторговых контрактов», – подчеркнули в АМПУ.
Как сообщал вице-премьер по восстановлению Украины – министр развития общин и территорий Украины Алексей Кулеба, украинские порты за I квартал 2026 года сократили объем обработки грузов на 8,3% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года – до 21,1 млн тонн.
Кулеба тогда отмечал, что с начала 2026 года повреждено 193 объекта портовой инфраструктуры и 25 гражданских судов.
Грузооборот морских портов Украины в 2025 году сократился по сравнению с 2024 годом на 15,9% – до 81,7 млн тонн, отмечал Кулеба. По его словам, основу грузооборота составила аграрная продукция – 44,2 млн тонн, что на 26,3% меньше показателя 2024 года, в то же время контейнерные перевозки выросли на 66,1% – до 215,75 тыс. TEU.
Общий объем грузов, прошедших через водную логистику Украины в 2025 году, сократился до 76,1 млн тонн, сообщил вице-премьер по восстановлению Украины — министр развития общин и территорий Алексей Кулеба, это на 21,7% меньше по сравнению с ранее объявленными результатами 2024 года.
«В 2025 году водная логистика оставалась одним из ключевых направлений экспорта и импорта. Общий объем перевалки через водную логистику за год составил 76,1 млн тонн грузов, из них 67,8 млн тонн обеспечили порты Большой Одессы», — написал Кулеба в Телеграм-канале в среду.
С учетом данных за 2024 год, сокращение перевалки в портах Большой Одессы составило 15,1%.
Как отметил Кулеба, с момента запуска морского коридора в августе 2023 года перевезено 163 млн тонн грузов, в том числе 100 млн тонн агропродукции.
Вице-премьер уточнил, что через дунайские порты Измаил, Рени и Усть-Дунайск за год перевалено более 8,2 млн тонн грузов, тогда как в 2024 году этот показатель составлял 17,3 млн тонн.
Кулеба отметил, что в Украинском Дунайском пароходстве среднее количество караванов выросло в 3,8 раза, среднемесячные объемы перевозок – на 43%, доля обратной загрузки судов – вдвое, а операционные убытки сократились в 1,5 раза.
Отдельно вице-премьер по восстановлению добавил, что в порту «Черноморск» началась подготовка проектов государственно-частного партнерства с потенциалом до $300 млн инвестиций.
Кроме того, привлечено $35 млн грантового финансирования в рамках программы RELINC на развитие дунайских портов и внутренних водных путей, а также EUR50 млн финансирования ЕС на модернизацию портовой и логистической инфраструктуры, подчеркнул Кулеба.
В 2023 году украинские морские порты перевалили 62 млн тонн грузов, из них — 56,3 млн тонн на экспорт.
В 2024 году украинские порты, по данным ГП «Администрация морских портов Украины», обработали 97,2 млн грузов
Украинские порты за январь-март 2025 года сократили объем обработанных грузов на 17,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 23 млн тонн.
«За первый квартал 2025 года украинские порты обработали 23 млн тонн грузов… Для сравнения, в первом квартале 2024 года порты Украины обработали 27,8 млн тонн грузов — на 4,8 млн тонн больше, чем в этом году», — говорится в сообщении государственного предприятия „Администрация морских портов Украины“ (АМПУ) в фейсбук в среду.
«Уменьшение грузооборота связано с сокращением сельхозугодий и спадом производства в экспортноориентированных отраслях, в частности металлургии, которая до войны экспортировала до 80% продукции», — сообщили в АМПУ.
Отмечается, что в мире перевалка грузов также снижается из-за нестабильности рынков и нарушения логистики.
Согласно сообщению, наибольшие объемы грузов перевалили порты Большой Одессы. С начала 2025 года они обработали 20,7 млн тонн грузов: порт «Южный» — 10,6 млн т, «Черноморский» — 6,6 млн т, «Одесский» — 3,5 млн т.
Порты Дунайского региона «Измаил», «Рени» и «Усть-Дунайск» вместе перевалили более 2,3 млн т грузов.
Несмотря на обстрелы и угрозы со стороны российской армии порты продолжают стабильно работать благодаря слаженной работе портовиков. Вооруженные Силы Украины и ВМС ВС Украины обеспечивают безопасность судоходства, подчеркнули в АМПУ.
Ранее вице-премьер-министр по восстановлению Украины — министр развития общин и территорий Алексей Кулеба сообщил, что за время работы украинского морского коридора по состоянию на апрель транспортировано 116 млн тонн грузов, из которых почти 73 млн тонн — зерно. В начале марта Минразвития сообщало, что украинским морским коридором за время его работы было транспортировано 106 млн тонн грузов, из которых почти 70 млн тонн — зерно.
Проект USAID «Экономическая поддержка Украины» (проект USAID) объявил о старте грантовой программы по компенсации не менее 20 украинским сельскохозяйственным логистическим компаниям 30% стоимости техники для перевалки зерна от ООО «Завод Кобзаренко», сообщила пресс-служба проекта в фейсбуке.
Согласно сообщению, программа поддержки украинских агрокомпаний от USAID предусматривает, что предприятие покупает оборудование у производителя за 70% его стоимости, а 30% — компенсирует Проект USAID. Ожидается, что такая поддержка бизнеса увеличит экспортно-перегрузочные мощности зерновых на 2,5 млн тонн в год.
Приобрести оборудование со скидкой 30% могут микро-, малые и средние предприятия, годовой доход которых не превышает сумму, эквивалентную EUR40 млн.
Эта программа недоступна агрохолдингам и компаниям, которые уже получили помощь от USAID или получат ее в ближайшее время, добавили в донорской организации.
В рамках программы поддержки компании могут приобрести технику, которая поможет повысить эффективность процессов перевалки зерна на всех ключевых узлах экспортного пути, а именно: мобильный разгрузчик вагонов РВМ-180, наземный перегрузочный бункер БНП-12 «Ковчег», ленточный погрузчик СН-25 в электрическом исполнении.
Проект USAID выразил готовность компенсировать 30% стоимости для 51 ед. техники от «Завода Кобзаренко».
АО «Укрзалізниця» (УЗ) с начала года почти на четверть увеличила объем перевозки грузов, сократив их в сентябре по сравнению с августом, следует из аналитической записки компании, подготовленной к заседанию Офиса экспортеров в среду.
В январе-сентябре объем перевозки грузов увеличился на 23,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 131,88 млн т. В то же время в сентябре было перевезено на 2,4% меньше грузов, чем в августе, — 13,84 млн т, говорится в тексте документа.
«Массированные ракетные обстрелы существенно повлияли на состояние энергетической отрасли, определенных видов промышленности, транспортной инфраструктуры, что сказывается на динамике объемов перевозок грузов», — сказано в нем.
Объем перевозок в экспортном сообщении за 9 месяцев вырос на 66,4% до 63,92 млн т.
По результатам 9 месяцев больше всего экспортировалось зерновых грузов — 25,78 млн т (40,3%), железной и марганцевой руд — 25,19 млн т (39,4%), черных металлов — 4 млн т (6,2%). На четвертой позиции минстройматериалы — 3 млн т (4,7%). В то же время в сентябре 2024 года объемы экспорта грузов сократились, по сравнению с августом, на 6% до 6,18 млн т.
По итогам сентября, в общем объеме перевозок на экспорт приходилось 49% тогда как на аналогичный период прошлого года — 36%.
Объем перевозки зерновых грузов за 9 месяцев увеличился на 62,9% до 25,78 млн т. В направлении портов было перевезено 21,8 млн т, что в 2,3 раза превышает аналогичный показатель прошлого года. Экспорт через сухопутные переходы наоборот уменьшился на 38,5% до 3,89 млн т.
В сентябре по сравнению с показателем августа объем экспорта зерновых грузов упал на 13,2% до 2,28 млн т. В направлении портов перевозки зерна сократились на 15,8% до 1,9 млн т, в направлении сухопутных переходов выросли на 3% до 378,74 тыс. т.
Объемы перевозки железной и марганцевой руды по итогам 9 месяцев в экспортном сообщении выросли вдвое до 25,18 млн т.
В направлении портов за 9 месяцев было перевезено в 11 раз больше руды, чем за аналогичный период прошлого года — 13,88 млн т, в направлении сухопутных переходов перевозки сократились на 2,8% до 11,3 млн т.
В сентябре по сравнению с августом объем экспорта руды на 1,7% до 2,36 млн т. В направлении портов было перевезено на 18,4% больше — 1,31 млн т. Объем перевозки через сухопутные переходы сократился на 13,6% до 1,04 млн т.
Ранее сообщалось, что в январе-августе 2024 года УЗ увеличила объем перевозки грузов на 24,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 118,04 млн т.
Украинские порты в январе-сентябре 2024 года увеличили перевалку грузов в 1,8 раза — до 74 млн т, сообщило государственное предприятие «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).
«По оперативным данным ГП «АМПУ», с января по сентябрь 2024 года украинские морские порты перевалили 74 млн т грузов. Это существенно больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда объемы составляли 41,1 млн т», — говортся в сообщении АМПУ в Facebook в четверг.
Указывается что значительную часть грузооборота — 46,3 млн тонн — составляет аграрная продукция. Это подчеркивает ее важность для национальной экономики и экспорта, отметили в АМПУ. В сентябре объем обработанных в портах грузов вырос до 7 млн т, что в два раза больше, чем в сентябре 2023 года, когда было обработано 3,4 млн т, говорится в сообщении АМПУ. Из этого объема – 4,1 млн т приходится на агропродукцию, которая поставлялась на международные рынки.
Ранее сообщалось, что грузооборот портов Украины в августе текущего года также составил 7 млн т. Лидеры грузооборота — зерновые и рудные грузы — 4 млн т и 1,2 млн т соответственно. При этом грузооборот через украинский морской коридор в августе составил 5,9 млн тонн, из которых 3,6 млн тонн – продукция украинских аграриев.
В целом за январь-август 2024 года порты Украины обработали почти 67 млн тонн грузов по сравнению с 37,7 млн тонн за аналогичный период годом ранее.
