Как сообщает Experts.news, мировое производство гуманоидных роботов перешло от единичных прототипов к первым серийным партиям, однако отрасль остается крайне концентрированной: около 85 % поставок в 2025 году обеспечили китайские компании.
По оценке китайского исследовательского центра CCID, в 2025 году производители КНР поставили около 14,4 тыс. гуманоидных роботов, что составило 84,7 % мирового рынка. Таким образом, глобальный объем составил около 17 тыс. устройств. Другие исследования оценивают мировые поставки примерно в 18 тыс. единиц.
По данным IDC, количество гуманоидных роботов, поставленных в мире в 2025 году, увеличилось более чем в шесть раз — примерно на 508%. Однако статистика различных исследовательских организаций заметно различается, поскольку одни учитывают только двуногих роботов, а другие также включают колесные гуманоидные платформы и универсальных роботов с искусственным интеллектом.
Китай остается единственной страной, где гуманоидные роботы уже выпускаются тысячами несколькими производителями одновременно. В стране действует более 140 компаний, работающих над гуманоидными роботами, а количество представленных моделей превышает 330. Крупнейшими производителями стали AGIBOT, Unitree и UBTECH.
TrendForce ожидает, что в 2026 году китайское производство гуманоидных роботов вырастет ещё на 94%. Unitree и AGIBOT должны сохранить лидирующие позиции благодаря развитой цепочке поставок, доступу к недорогим приводам, аккумуляторам, датчикам и возможностям массовой сборки.
Преимущество Китая заключается не только в искусственном интеллекте, но и в возможности быстро снижать себестоимость аппаратной части. Некоторые базовые модели Unitree уже предлагаются дешевле 6 тыс. долларов, тогда как большинство американских и европейских систем ориентированы на более дорогие промышленные пилотные проекты.
США значительно уступают Китаю по фактическому количеству выпущенных роботов, но имеют крупнейшие заявленные производственные проекты за пределами КНР.
Компания Figure запустила предприятие BotQ, первая линия которого рассчитана на выпуск до 12 тыс. гуманоидных роботов в год. В апреле 2026 года компания сообщила о переходе от прототипов к производственной фазе и достижении темпа сборки одного робота в час.
Agility Robotics владеет заводом RoboFab в штате Орегон с потенциальной мощностью более 10 тыс. роботов Digit в год. Фактический выпуск пока значительно ниже заявленной максимальной мощности.
Американо-норвежская компания 1X начала полномасштабное производство домашнего робота NEO на фабрике в Калифорнии. Tesla устанавливает первые производственные линии для Optimus, но пока не раскрывает подтвержденных данных о серийном выпуске.
Южнокорейская Hyundai Motor Group планирует построить в США предприятие мощностью до 30 тыс. роботов в год к 2028 году. На нем предполагается выпускать, в частности, гуманоидных роботов Atlas, разработанных Boston Dynamics. Первые Atlas должны поступить на предприятия Hyundai в США в 2028 году.
Одним из самых прогрессивных европейских проектов является немецкая NEURA Robotics, разработавшая гуманоидного робота 4NE1.
Компания называет его первым европейским гуманоидным роботом, готовым к промышленному производству. NEURA сотрудничает с Bosch и Schaeffler, планируя нарастить выпуск роботов для промышленности, логистики и сервисных задач.
В 2026 году NEURA объявила о привлечении до 1,4 млрд долларов для расширения серийного производства и развития сети центров, в которых роботы будут обучаться выполнению реальных задач.
В Сербии AGIBOT и Minth Group готовят запуск предприятия в Шабце. Первоначальный объем производства заявлен на уровне 1–2 тыс. гуманоидных роботов в год. Открытие предприятия ожидается в августе 2026 года, однако график уже неоднократно менялся. Поэтому Сербию пока следует относить к странам с заявленным, но ещё не подтверждённым серийным производством.
В случае реализации проекта Сербия может стать одной из первых стран Европы, где китайские гуманоидные роботы будут серийно собираться и адаптироваться для региональных рынков.
Япония имеет многолетний опыт разработки человекоподобных роботов, однако пока делает основной акцент на исследованиях, компонентах, медицине и уходе за пожилыми людьми. Kawasaki продолжает развивать платформу Kaleido, но не объявляла о массовом выпуске, сопоставимом с китайскими компаниями. TrendForce считает, что конкурентным преимуществом Японии могут стать приводы, датчики, системы управления и решения для ухода за пожилыми людьми.
В Южной Корее Samsung получила контроль над Rainbow Robotics и намерена объединить её робототехнические разработки со своими технологиями искусственного интеллекта и программного обеспечения. Hyundai одновременно развивает проект Atlas через свою компанию Boston Dynamics, однако крупный завод группы планируется построить в США.
Полного международного реестра производства гуманоидных роботов не существует. Компании раскрывают потенциальную мощность заводов значительно чаще, чем фактический объем производства, а понятие «гуманоидный робот» применяется к различным типам устройств.
Наиболее достоверно подтверждается лишь лидерство Китая с долей около 85 % мировых поставок в 2025 году. Остальные примерно 15 % приходятся преимущественно на США и небольшие партии, прототипы и пилотные серии из Европы, Японии и Южной Кореи.
В 2026–2028 годах распределение может измениться после запуска заводов Figure, Agility Robotics, Tesla, Hyundai, NEURA и сербского проекта AGIBOT. Однако пока Китай сохраняет основное преимущество по реальному объему производства, стоимости комплектующих и готовности цепочки поставок.
ООО «ТАС Днепровагонмаш» (ДВМ, Каменское, Днепропетровская обл.), контролируемое финансово-промышленной группой «ТАС» бизнесмена Сергея Тигипко, завершило январь-июнь 2026 года с убытком в размере 87,2 млн грн, что в 2,2 раза превышает аналогичный показатель первого полугодия 2025 года.
Согласно обнародованной промежуточной отчетности компании, её чистый доход сократился на 44,3% — до 312,7 млн грн.
Компания получила валовый убыток в размере 5,7 млн грн, тогда как год назад валовая прибыль составляла 48,3 млн грн, а убыток от операционной деятельности удвоился — до 68,4 млн грн.
Согласно отчетности, во втором квартале текущего года «ТАС ДВМ» получил 47,6 млн грн убытка, что более чем вдвое превысило убыток в апреле–июне 2025 года, на фоне падения чистого дохода на 13% — до 240 млн грн.Как сообщалось, в первом квартале текущего года завод сократил чистый доход почти в четыре раза по сравнению с тем же периодом 2025 года — до 72,73 млн грн, убыток вырос в 2,4 раза, до 39,67 млн грн.
По данным предприятия, во втором квартале текущего года оно выпустило 76 грузовых вагонов, тогда как за тот же период прошлого года — 202 шт. (в первом квартале соответственно 38 шт. и 181 шт.), средняя цена реализации вагонов составила 2,348 млн грн (в прошлом году — 2,78 млн грн).
Основными клиентами в Украине были ООО «Альфа-Капитал Божковский элеватор», ООО «Овал», «Укрсилко» и «ТАС Полтаввагон».
Общая сумма экспорта составила 4,4 млн грн (1,8% объема продаж), тогда как в апреле–июне 2025 года она достигла 222,8 млн грн (80,8%) за счет крупного контракта на поставку вагонов литовской компании LTG Cargo.
«Во втором квартале 2026 года грузовая база железнодорожной логистики в Украине демонстрировала тенденцию к снижению, что, в свою очередь, продолжало сдерживать спрос на грузовые вагоны нового построения», — отмечается в отчете.
Кроме того, среди факторов, сдерживающих производство вагонов в Украине, — массированные ракетные обстрелы, которые существенно повлияли на состояние энергетической отрасли, транспортной и припортовой инфраструктуры, а также увеличение срока оборота подвижного состава из-за нехватки тягового подвижного состава у «Укрзализныци» вследствие значительного износа.
Завод отмечает в отчете, что стоимость заключенных, но еще не выполненных договоров (контрактов) на конец отчетного периода составляет 427,2 млн грн (без НДС), а ожидаемая прибыль от их выполнения — 19,2 млн грн.
На начало июля текущего года на предприятии работало 544 человека (в прошлом году — 748 человек).
«ТАС Днепровагонмаш», обладающий мощностями по выпуску 9 тыс. вагонов в год, по его информации, имеет самую широкую номенклатуру грузовых вагонов среди отечественных производителей (более 160 ед.), а также выпускает металлоконструкции, вагонные тележки, запчасти, оборудование для агросектора.
Как сообщалось, в 2025 году предприятие сократило выпуск грузовых вагонов на 8,6% по сравнению с 2024 годом — до 550 шт., реализацию — на 8,2%, до 556 шт. Предприятие получило 151,4 млн грн убытка, тогда как в 2024 году чистая прибыль составляла 62,2 млн грн, чистый доход сократился на 12% — до 1,54 млрд грн.
TAS, ВАГОН, ДОХОД, ПРОИЗВОДСТВО, УБЫТОК
Объем производства сельскохозяйственной продукции в Украине в январе-июне 2026 года сократился на 1,6% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, тогда как по итогам пяти месяцев рост составил 1,4%, сообщила Государственная служба статистики (Госстат).
Согласно обнародованным данным, отрицательная динамика была обусловлена отраслью растениеводства на сельхозпредприятиях, где спад составил 14,8%.
В то же время отрасль животноводства на сельхозпредприятиях продемонстрировала рост на 10,7%.
Лучшие показатели хозяйств всех категорий в отрасли растениеводства отмечены в следующих областях: Волынская (80,1%), Херсонская (54,5%), Днепропетровская (23,8%), Тернопольская (20,7%), Черкасская (16,3%).
Наиболее значительный спад производства в хозяйствах всех категорий в отрасли растениеводства зафиксирован в Донецкой области (52,6%), Запорожской (35,6%), Одесской (34,3%).
Лучшие показатели хозяйств всех категорий в отрасли животноводства отмечены в Киевской (9,1%), Черкасской (8,2%), Днепропетровской (6,6%), Черниговской (7%) и Кировоградской (5,9%) областях.
Наиболее значительный спад производства в хозяйствах всех категорий в сфере животноводства зафиксирован в Донецкой (53,9%), Закарпатской (32,9%) и Херсонской (16,3%) областях.
Как сообщалось, сельскохозяйственное производство в Украине по итогам 2025 года сократилось на 6,8% по сравнению с 2024 годом.
ГОССТАТ, ЖИВОТНОВОДСТВО, ПРОИЗВОДСТВО, Растениеводство, сельское хозяйство
Горнорудная компания Ferrexpo plc с основными активами в Украине в январе-июне текущего года произвела 1 млн 385,139 тыс. тонн окатышей, что на 36% ниже по сравнению с январем-июнем прошлого года (2 млн 169,631 тыс. тонн), но во II квартале увеличила производство этой продукции на 64% по сравнению с I кварталом — до 860,213 тыс. тонн с 524,926 тыс. тонн.
Согласно пресс-релизу компании, опубликованному в среду, общее производство товарной продукции (окатки и железорудный концентрат) за I полугодие 2026 года сократилось на 54% по сравнению с I полугодием 2025 года — до 1 млн 556,160 тыс. тонн. В частности, выпуск товарного концентрата премиум-класса Fe67% составил 171,021 тыс. тонн против 1 млн 223,504 тыс. тонн (снижение на 86%). Также компания, в частности, произвела 1 млн 221,968 тыс. тонн окаток премиум-класса (снижение на 41%), а также выпустила 163,171 тыс. тонн DR-окаток (в I полугодии 2025 года было произведено 81,787 тыс. тонн).
В пресс-релизе отмечается, что группа продолжает работать в условиях значительных ограничений, обусловленных, в частности, серьезными операционными и финансовыми рисками, связанными с войной в Украине. К этим факторам относятся мобилизация значительной части персонала в ряды ВСУ, а также перебои и ограничения в логистике, в результате чего в настоящее время в эксплуатации находится лишь одна линия по производству железорудных окатышей.
Группа продолжает сосредотачиваться на управлении затратами и операционной деятельностью с целью сохранения оборотного капитала в условиях значительных ограничений. При этом группа продолжает оптимизировать структуру продукции (соотношение между объемами производства окатышей и концентрата), а также управлять распределением поставок между клиентами. Кроме того, в течение длительного времени осуществлялось сокращение операционных расходов по всем направлениям деятельности, что потребует решения в будущем.
В результате принятых мер по состоянию на 30 июня 2026 года объем доступных денежных средств группы составил примерно $27 млн (без учета средств, хранившихся в MBaer Merchant Bank (MBaer), банковская лицензия которого была отозвана в феврале 2026 года). По состоянию на 30 июня 2026 года чистая позиция группы по денежным средствам (за вычетом обязательств по договорам аренды) составляла примерно $21 млн (для сравнения: по состоянию на 31 марта 2026 года этот показатель составлял около $25 млн, на 31 декабря 2025 года — $47 млн, на 30 июня 2025 года — $50 млн, на 31 декабря 2024 года — $101 млн).
Учитывая принятые группой меры, а также текущие объемы производства, фактические и прогнозируемые цены на энергоносители на следующий квартал и оптимизированную структуру продаж, группа прогнозирует, что имеющихся чистых доступных средств (за вычетом обязательств по договорам аренды и средств, заблокированных в MBaer) будет достаточно для продолжения деятельности в текущих сложных условиях до начала четвертого квартала 2026 года. Данный прогноз зависит от волатильности цен на железную руду и операционных расходов (в частности, расходов на энергоносители) и основан на предположении, что существенных изменений в условиях деятельности группы (включая энергоснабжение) не произойдет Кроме того, арбитражный управляющий, назначенный в рамках процедуры банкротства Полтавского ГОКа, не будет вводить ограничительных мер, а также не будет вынесено окончательных отрицательных решений, не подлежащих обжалованию, в рамках различных судебных и административных разбирательств, стороной которых в настоящее время является группа.
Группа по-прежнему находится в нестабильном финансовом положении и реализует меры по сокращению расходов во всех сферах деятельности, в частности в отношении операционных и капитальных затрат. Кроме того, были отложены значительные расходы на операционную деятельность, в частности связанные с оптимизацией горных работ, ремонтом и техническим обслуживанием мощностей по переработке и производству окатышей, а также горного оборудования.
На этом фоне группа сохраняет численность персонала на уровне 6299 человек, чтобы удержать квалифицированных специалистов, необходимых для управления гибкими объемами производства в зависимости от рыночного спроса. В это число в настоящее время входят 804 сотрудника, проходящих службу в ВСУ.
В пресс-релизе отмечается, что для группы с марта 2025 года действует приостановка возмещения НДС. В результате этой приостановки выплат по состоянию на 30 июня 2026 года дебиторская задолженность по НДС в Украине составила $90,4 млн (за вычетом соответствующих резервов); (для сравнения: по состоянию на 31 марта 2026 года этот показатель составлял $90,3 млн). Из этой суммы по состоянию на дату настоящего сообщения $87,5 млн было заявлено к возмещению за период с января 2025 года по июнь 2026 года, причем в отношении $80,8 млн (касается периода с января 2025 года по апрель 2026 года) налоговые органы Украины отказали в возмещении.
Компания ведет переговоры с украинскими властями по поиску долгосрочного решения вопроса о получении возмещения НДС. Хотя компания стремится достичь соглашения, учитывая сложность ситуации, возможность достижения такого соглашения и сроки его реализации остаются неопределенными, говорится в пресс-релизе.
Компания также предоставляет информацию о ходе судебных дел. Так, в отношении длительного судебного спора между ООО «Финансовая компания «Макси Капитал Групп» (Maxi Capital) и ПГЗК относительно оспариваемых договоров поручительства и искового требования на сумму 4,727 млрд грн (примерно $105,4 млн по состоянию на 30 июня 2026 года) группа сообщает, что основной иск в настоящее время рассматривается Верховным Судом Украины. 1 мая 2026 года суд расширил состав коллегии до 17 судей. Следующее судебное заседание по данному делу назначено на 12 октября 2026 года.
Производство по делу о банкротстве ПГЗК: после принятия 24 февраля 2026 года местным судом первой инстанции решения об открытии производства по делу о банкротстве по заявлению Maxi Capital, ПГЗК подала апелляционную жалобу на это решение. После официального самоотвода первоначального состава коллегии из трех судей 30 апреля 2026 года был назначен новый состав коллегии. В ходе заседания 2 июня 2026 года апелляционный суд заслушал позиции сторон и назначил следующее заседание на 27 июля 2026 года.
Компания обновила информацию о вариантах привлечения финансирования. Так, Совет директоров по-прежнему считает, что привлечение акционерного капитала в настоящее время является наиболее приемлемым решением в необходимые сроки. Вероятно, это привлечение будет структурировано как условное размещение новых акций среди определенных существующих и новых институциональных инвесторов с целью получения не менее $100 млн. Эти средства необходимы для поддержания уровня оборотного капитала группы, обеспечения её краткосрочных операционных потребностей, наращивания объемов производства и выполнения ранее отложенных работ по вскрытию месторождения (удаление вскрышных пород) и капитальных затрат в условиях работы с пониженной интенсивностью в течение следующих 18 месяцев. Группа активно работает над рядом мер, необходимых для начала реализации запланированного привлечения средств.
Компания продолжает переговоры с представителями своего крупнейшего акционера — компании Fevamotinico S.a.r.l. — относительно его участия в привлечении акционерного капитала. На данном этапе нет уверенности в том, что группе удастся успешно осуществить запланированное привлечение средств. Если вопросы, касающиеся задержки возмещения НДС, и проблемы с финансированием не будут решены своевременно, это может привести к серьезным негативным последствиям для группы. В частности, Компания или предприятия группы могут быть вынуждены подать заявления о неплатежеспособности в соответствующих юрисдикциях, а акционеры — потерять все или значительную часть своих инвестиций.
Что касается задержки с публикацией аудированной финансовой отчетности за 2025 год, листинга и торговли акциями компании: учитывая, что подготовка финансовой отчетности за год, закончившийся 31 декабря 2025 года, с учетом принципа непрерывности деятельности зависит от успешного проведения запланированного привлечения капитала, компания на данный момент не имела возможности обнародовать свои аудированные финансовые результаты за этот период. Ожидается, что результаты за 2025 финансовый год будут обнародованы одновременно с запуском процесса запланированного привлечения капитала.
После публикации результатов за 2025 финансовый год компания обратится в Управление по финансовому надзору Великобритании (FCA) с запросом об отмене приостановки листинга, чтобы возобновить торговлю акциями компании.
Комментируя результаты деятельности группы, временный и.о. председателя Лусио Дженовезе (Lucio Genovese) отметил: «Мы очень довольны тем, что смогли восстановить стабильное производство в этот период, несмотря на многочисленные операционные и логистические вызовы, с которыми мы столкнулись».
«Мы воспользовались возможностью улучшить структуру продаж за счет экспорта окатышей прямого восстановления (DR-окатышей/FDP) и продолжаем сокращать расходы по всей компании, чтобы сохранить имеющийся оборотный капитал, который иссякает из-за отсутствия возмещения НДС с марта 2025 года. Мы продолжаем работу по привлечению капитала, что является наиболее приемлемым решением для преодоления дефицита оборотного капитала», — отметил Дженовезе.
Как сообщалось, Ferrexpo в 2025 году произвела 3 млн 221,461 тыс. тонн окатышей, что на 47% ниже, чем в предыдущем году (6 млн 70,541 тыс. тонн). При этом общее производство товарной продукции (окатки и железорудный концентрат) за 2025 год снизилось на 9% — до 6 млн 141,759 тыс. тонн. В частности, выпуск товарного концентрата составил 2 млн 920,298 тыс. тонн против 709,803 тыс. тонн соответственно. Также компания, в частности, произвела 81,787 тыс. тонн DR-окаток (за 2024 год — 489,720 тыс. тонн), 3 млн 139,674 тыс. тонн окаток премиум-класса (снижение на 44%).
Ferrexpo в 2024 году увеличила производство окатков на 58% по сравнению с 2023 годом — до 6 млн 70,541 тыс. тонн с 3 млн 845,325 тыс. тонн. В 2023 году компания произвела 3,845 млн тонн окатышей, что на 36,5% меньше, чем в 2022 году.
Ferrexpo принадлежит 100%-ная доля ООО «Еристовский ГОК», 99,9% — ООО «Белановский ГОК» и 100% акций ЧАО «Полтавский ГОК».
Украинские металлургические предприятия в январе-июне текущего года сократили выплавку чугуна на 0,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 3,661 млн тонн.
Согласно информации объединения «Укрметаллургпром», опубликованной в среду, в июне было произведено 670,6 тыс. тонн чугуна, в мае — 634,4 тыс. тонн, в апреле — 554 тыс. тонн, в марте — 690,2 тыс. тонн, в феврале — 561,9 тыс. тонн, в январе — 549,9 тыс. тонн.
Как сообщалось, металлургические предприятия Украины в 2025 году увеличили выплавку чугуна на 11,2% — до 7,884 млн тонн.
Украина в 2024 году увеличила выплавку чугуна на 18,1% по сравнению с 2023 годом — до 7,090 млн тонн. В 2023 году выплавка чугуна снизилась на 6,1% — до 6,003 млн тонн, в 2022 году — на 69,8%, до 6,391 млн тонн.
В довоенном 2021 году было произведено 21,165 млн тонн чугуна, или 103,6% от показателя 2020 года.
Украинские металлургические предприятия в январе-июне текущего года сократили производство общего проката на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 2,940 млн тонн.
Согласно информации объединения «Укрметаллургпром», опубликованной в среду, в июне было произведено 599,8 тыс. тонн проката, в мае — 537,8 тыс. тонн, в апреле — 460,8 тыс. тонн, в марте — 544,5 тыс. тонн, в феврале — 390,3 тыс. тонн, в январе — 406,4 тыс. тонн.
Как сообщалось, металлургические предприятия Украины в 2025 году увеличили производство общего проката на 4,8% по сравнению с 2024 годом — до 6,521 млн тонн.
Украина в 2024 году увеличила производство общего проката на 15,8% по сравнению с 2023 годом — до 6,222 млн тонн с 5,372 млн тонн. В 2023 году производство общего проката выросло на 0,4% — до 5,372 млн тонн, в 2022 году сократилось на 72% — до 5,350 млн тонн.
За довоенный 2021 год было произведено 19,079 млн тонн проката, или 103,5% от уровня 2020 года.
