Евросоюз (ЕС) с осени изменит правила въезда-выезда: граждане стран, не являющихся членами ЕС, с осени будут обязаны регистрировать свои отпечатки пальцев и изображения лица на границе.
Как сообщил общественный союз «МАПА» в понедельник, соответствующие изменения обсуждались на встрече представителей Транспортного сообщества с представителями Европейского агентства по охране границ и береговой охраны (Frontex, the European Border and Coast Guard Agency) в Министерстве развития общин, территорий и инфраструктуры Украины.
Изменения повлияют на транспортные перевозки и путешествия в 30 европейских стран, говорится в сообщении.
«Первое изменение касается введения системы въезда-выезда (EES). Отныне все граждане стран, не являющихся членами ЕС, будут обязаны регистрировать свои отпечатки пальцев и изображения лица на границе. Этот процесс начнется осенью этого года», — сообщили в «МАПА».
Еще одно изменение начнет действовать с середины 2025 года: путешественники должны будут подавать онлайн-заявку в Европейскую информационную систему авторизации (ETIAS) до начала путешествия и платить сбор в размере EUR7.
В «МАПА» уточнили, что в связи с этими нововведениями транспортные компании должны будут внести изменения в свои системы бронирования, проверки документов, регистрации пассажиров и адаптировать свои операционные процедуры.
Основной период регистрации для участия в национальном мультипредметном тесте (НМТ) для абитуриентов завершается 11 апреля, сообщает Украинский центр качества образования (УЦОКО).
«11 апреля – последний день регистрации для участия в национальном мультипредметном тесте (НМТ). Поэтому советуем потенциальным абитуриентам не медлить», — говорится в сообщении пресс-службы УЦОКО.
Отмечается, что до 15 апреля в персональном кабинете абитуриент будет иметь возможность изменить учебный предмет дополнительного блока, по которому он желает пройти тестирование, населенный пункт в Украине или за границей, где будет находиться в дни проведения НМТ, или указать на необходимость прохождения НМТ на дополнительной сессии.
Как сообщалось, НМТ в 2024 году будет включать три обязательных предмета (украинский язык, математика и история Украины 16-21 веков) и один на выбор абитуриента (иностранный язык (английский, немецкий, французский, испанский), биология, физика и химия, украинская литература и география). Тестирование будет проходить во время основных (14 мая – 25 июня) и дополнительных сессий (11-19 июля).
НМТ будет проведен за пределами Украины во временных экзаменационных центрах в 57 городах 32 стран.
В Украине стартовала регистрация на национальный мультипредметный тест (НМТ) в 2024 году.
«С сегодняшнего дня начинается регистрация для участия в национальном мультипредметном тесте (НМТ). Продлится она до 11 апреля включительно. В этом году Украинский центр оценивания качества образования проводит регистрацию в безбумажной форме», — говорится в сообщении пресс-службы Министерства образования и науки.
Отмечается, что с помощью специального сервиса поступающим нужно самостоятельно создать персональный кабинет и выполнить в нем ряд действий.
В частности, необходимо: указать регистрационные данные (контактную информацию, категорию «выпускник текущего года» или «выпускник прошлых лет», указать на необходимость создания особых (специальных) условий, выбрать из предложенных перечней учебный предмет на выбор и населенный пункт в Украине или за рубежом, где планируется проходить НМТ, а также язык сдачи предметов сертификационной работы); загрузить сканкопии или фотокопии регистрационных документов; отправить внесенную информацию и копии документов на обработку в региональный центр оценки качества образования, нажав соответствующую кнопку в сервисе.
Как сообщалось, НМТ в 2024 году будет включать три обязательных предмета (украинский язык, математика и история Украины 16-21 веков) и один на выбор абитуриента (иностранный язык (английский, немецкий, французский, испанский), биология, физика и химия, украинская литература и география). Тестирование будет проходить во время основных (14 мая – 25 июня) и дополнительных сессий (11-19 июля).
Первичные регистрации электромобилей в Украине в январе-сентябре 2023 года выросли в 2,7 раза по сравнению с тем же периодом 2022 года, составив около 24,2 тыс. ед., при этом доля новых авто выросла до 20% с 15%, сообщил «Укравтопром» в Телеграмм-канале во вторник.
При этом в сентябре, по данным ассоциации, регистрации выросли на 12% по сравнению с августом текущего года и в 2,7 раза к сентябрю прошлого года – до 4,298 тыс. ед., в том числе 775 новых и 3523 подержанных.
Львиную долю регистраций по-прежнему занимают легковые авто – 4,215 тыс. ед. (новых – 769 ед., б/у – 3446 ед.), а из 83 коммерческих электромобилей новыми были только шесть.
В ТОП-5 новых электромобилей на рынке в июле вошли Volkswagen ID.4 — 350 ед.; Volkswagen ID.6 — 66 ед.; Toyota BZ4X – 51 ед., Honda E – 49 ед., BYD Yuan Plus — 19 ед.
Пятерку лидеров среди подержанных авто, как и в августе, сформировали Nissan Leaf – 590 ед.; Volkswagen e-Golf – 433 ед.; Tesla Model 3 – 405 ед.; Tesla Model Y – 247 ед. и Renault Zoe — 194 ед.
Как сообщалось, по данным «Укравтопрома», украинцы в 2022 году приобрели 13,6 тыс. электромобилей (новых и подержанных) – в 1,5 раза больше, чем годом ранее, при этом доля новых выросла до 17% с 14%.
Первичные регистрации электромобилей в Украине в июле 2023 года выросли почти на 11,5% по сравнению с июнем текущего года и вдвое к июлю прошлого года – до 3464 ед., в том числе 586 новых и 2878 подержанных, сообщил «Укравтопром» в Телеграмм-канале.
Львиную долю регистраций по-прежнему занимают легковые авто — 3389 ед. (в том числе 581 новых и 2808 подержанных), коммерческих зарегистрировано 75 ед. (в том числе пять новых).
В ТОП-5 новых электромобилей на рынке в июле вошли Volkswagen ID.4 — 214 ед.; Volkswagen ID.6 — 44 ед.; FAW Toyota BZ4X – 38 ед.; Honda E – 36 ед. и Dongfeng/Honda M-NV — 32 ед.
Пятерку лидеров среди подержанных авто сформировали Nissan Leaf – 535 ед.; Volkswagen e-Golf – 394 ед.; Tesla Model 3 – 289 ед.; Tesla Model Y – 190 ед. и Renault Zoe — 155 ед.
По данным ассоциации, всего в январе-июле текущего года первую регистрацию в Украине прошли более 16 тыс. ед. автотранспорта на аккумуляторных источниках питания, что почти втрое больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Ранее украинский рынок легковых электрокаров (новых и подержанных) проанализировала и Федерация автопрома (ФАУ) на основании данных МВД (первичных регистраций и регистраций ввезенных из-за рубежа по удостоверению таможни или грузовой таможенной декларации (ГТД).
Согласно этим данным, в июле зарегистрировано 3260 легковых электрокаров, что стало новым рекордом регистраций в месяц, превысив показатель июня-2023 на 3,3%, а июля-2022 – вдвое.
Всего за январь-июль регистрации таких авто выросли в 2,8 раза к аналогичному периоду 2022 года – до 15,932 тыс. ед., превысив показатель за весь прошлый год.
При этом доля новых авто выросла до 21,4% по сравнению с 16,6% в январе-июле прошлого года.
Пятерку лидеров в сегменте легковых электрокаров по итогам семи месяцев сформировали Volkswagen – 24,5% рынка (+1 позиция по сравнению с семью месяцами 2022 года), Tesla – 18,3% (+1 позиция), Nissan – 16,3% (-2), Honda – 7,7% (+2) и Renault – 5,1% (-1).
При этом регистрации Volkswagen выросли почти вчетверо, Tesla – в 3,3 раза, Nissan – в 2,3 раза, Honda — в 4,7 раза, Renault – в 2,1 раза.
Как сообщалось, по данным «Укравтопрома», украинцы в 2022 году приобрели 13,6 тыс. электромобилей (новых и подержанных) – в 1,5 раза больше, чем годом ранее, при этом доля новых выросла до 17% с 14%.
Первичные регистрации ввезенных из-за рубежа подержанных легковых автомобилей в июле выросли почти на 9% по сравнению с июнем-2023 – до 18,8 тыс. ед., что стало наибольшим за последние 11 месяцев количеством регистраций в месяц, сообщила ассоциация «Укравтопром» в Телеграм-канале.
Как сообщалось, спрос на новые легковые автомобили в июле перешел к отрицательной динамике, сократившись на 5% к июню-2023, до 5,3 тыс. ед.
По данным ассоциации, наибольшая доля в сегменте ввезенных б/у иномарок по-прежнему принадлежит бензиновым авто – 44% (в июне — 43%), далее следуют дизельные – 33% (35%), электромобили – 15% (14%), авто с ГБО – 5% (без изменений) и гибриды – 3% (3%).
Средний возраст подержанных авто, перешедших в июне на украинские номера, – 10 лет (в июне – 10,5%).
Лидером июльских регистраций остается Volkswagen Golf (1616 ед.), далее следуют Renault Megane (1234 ед.) и Skoda Octavia (929 ед.).
В ТОП-10 этого рынка также вошли Volkswagen Passat — 741 ед; Nissan Leaf — 535 ед; Ford Focus — 400 ед; Volkswagen Touran — 384 ед; Nissan Qashqai — 377 ед; Volkswagen Tiguan – 377 ед. и AUDI A4 — 369 ед.
Всего в январе-июле первую регистрацию в Украине прошли 106 тыс. подержанных легковушек, ввезенных из-за границы, что в 3,3 раза больше реализации новых автомобилей за тот же период прошлого года.
Как сообщалось, украинцы в 2022 году зарегистрировали 388,5 тыс. ввезенных подержанных легковых иномарок, что почти на четверть меньше, чем годом ранее, но более чем в 10 раз больше рынка новых легковых авто.
