Запорожский металлургический комбинат «Запорожсталь» приступил к комплексному капитальному ремонту ключевого энергетического оборудования.
Согласно годовой программе капитальных инвестиций, «Запорожсталь» в текущем году выполнит ремонт ключевых агрегатов теплоэлектроцентрали — на эти цели комбинат направит около 75 млн грн инвестиций.
«Теплоэлектроцентраль отвечает за производство трех ключевых видов энергоресурсов — пара, дутья, электроэнергии — и питает ими подразделения предприятия, обеспечивая стабильность производственного процесса на аглофабрике, в доменном, прокатных и других основных, а также вспомогательных цехах. Капремонти позволят повысить надежность и безотказность как отдельных узлов агрегатов, так и всего энергокомплекса Запорожстали», — подчеркнул и.о. генерального директора предприятия Тарас Шевченко.
При этом уточняется, что комбинат поочередно будет выводить в ремонт энергетическое оборудование, поскольку комплекс работ будет выполняться в условиях действующего производства с сохранением плановых производственных объемов.
«Запорожсталь» уже начал масштабный капремонт котлоагрегата №5, который планово выполняется раз в несколько лет и продлится около 100 суток. Следующий на очереди – турбокомпрессорный агрегат №7, все запланированные работы выполнят в течение 80 суток. Осенью стартует капремонт турбогенератора №1, который продлится 45 суток. Сейчас идет подготовительный этап к работам.
Капремонты выполнят силами собственной инжиниринговой службы с привлечением подрядных организаций «Инвентум Украина» и «Интел Энерго».
На предприятии напоминают, что несмотря на сложную экономическую ситуацию, «Запорожсталь» постепенно увеличивает объемы капиталовложений в производство во время войны: в 2022 году инвестиции составили 500 млн грн, в 2023-м – 750 млн грн, в 2024-м – 938 млн грн. Бюджет капиталовложений в 2025 году запланирован на уровне 1,1 млрд грн.
«Запорожсталь» является совместным предприятием группы „Метинвест“, основными акционерами которой являются ЧАО „Систем Кэпитал Менеджмент“ (71,24%) и Smart Steel Limited (23,76%).
Государственный Укргазбанк (Киев) предоставил Львову кредит на 650,5 млн грн сроком на пять лет для ремонта школ, больниц, улиц и благоустройства парков.
Как сообщается на сайте банка в четверг, кредит направят на обновление объектов образования, здравоохранения, культуры и городской инфраструктуры.
По словам директора департамента финансовой политики Львовского городского совета Виктории Довжик, они сознательно берут на себя обязательства с долгосрочным эффектом для инвестиций в город.
Как уточнили агентству «Интерфакс-Украина», кредит будет выдан сроком на пять лет, но другие условия кредита не разглашаются.
По данным Нацбанка Украины, в апреле 2025 года по размеру общих активов Укргазбанк занимал пятое место (220,0 млрд грн или 5,9%) среди 60 банков, действовавших в стране.
Как сообщалось, Укргазбанк в первом квартале этого года выдал два кредита Кривому Рогу на общую сумму 105,5 млн грн сроком на 7 лет и с льготным периодом в 12 месяцев. Ставка по кредиту на 87,6 млн млн составляет 14,5% годовых в первый год, а со второго года — изменяемая UIRD 12M +3% с ежегодным пересмотром, однако не более 23%. Второй кредит на 17,9 млн выдается со ставкой на первый год 16% годовых, которая со второго года составляет UIRD 12М + 3,62% с ежегодным пересмотром, но тоже не более 23%. Объяснялось, что 3,62% — это 16% за вычетом текущего UIRD 12M на уровне 12,38%.
Машиностроители «ДТЭК Энерго» в январе-апреле этого года изготовили и отремонтировали 1136 единиц горного оборудования, в том числе три новых комбайнов для проведения горных выработок.
Как сообщил энергохолдинг в пресс-релизе во вторник, машиностроители также обеспечили шахты более 735 тыс. запчастей и комплектующих.
«Мы уже активно готовимся к следующему осенне-зимнему периоду. Потому что главная задача — пройти его как можно надежнее. Для этого наши машиностроители обеспечивают шахтеров необходимой техникой и сотнями тысяч запчастей, от которых зависит надежность угледобычи, а следовательно, и работа тепловой генерации, особенно в пики потребления электроэнергии», — цитируется в пресс-релизе генеральный директор ДТЭК Энерго Александр Фоменко.
По сообщению «Корум Дружковский машзавод», одного из машиностроительных активов «ДТЭК Энерго», за январь-апрель он изготовил 106 единиц ГШО (из них 34 в апреле), восстановил два комбайны КПД и выпустил более 286 тыс. комплектующих.
Согласно пресс-релизу, шахтеры «ДТЭК Энерго» с начала года ввели в работу пять угольных лав.
Как сообщалось, в 2024 году инвестиции компании в украинскую угледобычу составили 7,5 млрд грн, а за последние три года (2022-2024) – 18 млрд грн. Средства направлены на проведение и ремонт капитальных горных выработок, комплектацию угольных лав, оснащение шахт проходческим оборудованием, подземный шахтный транспорт и проекты поддержки производственных мощностей.
«ДТЭК Энерго» обеспечивает замкнутый цикл производства электроэнергии из угля. Установленная мощность компании в тепловой генерации по состоянию на январь 2022 года составила 13,3 ГВт. В угледобыче создан полный производственный цикл: добыча и обогащение угля, машиностроение и сервисное обслуживание шахтного оборудования.
АО «Львовский локомотиворемонтный завод» (ЛЛРЗ), входящее в структуру «Укрзализныци», в 2025 году планирует отремонтировать 17 локомотивов по сравнению с 16 ед. в 2024 году, свидетельствует информация о планах на текущий год в отчете общества за прошлый год.
По информации ЛЛРЗ, также планируется увеличить ремонт тяговых двигателей и их якорей на 30% – до 495 единиц, и вспомогательных электрических машин на 19,2% (или на 30 единиц) – до 186 единиц.
В то же время производственный план по ремонту колесных пар составляет 450 ед. по сравнению с отремонтированными в прошлом году 556 ед.
По данным завода, в прошлом году в денежном выражении он отремонтировал, в частности, локомотивы на 453,26 млн грн (55% общего объема реализованной продукции), колесные пары на 171,84 млн грн (21%), тяговые двигатели на 99,5 млн грн (12%) и их якоря на 55,2 млн грн (7%).
Завод в 2024 году увеличил чистую прибыль на 55% по сравнению с 2023 годом – до 24 млн грн при росте чистого дохода на 39% – до 827,7 млн грн.
Прибыль от операционной деятельности увеличилась на 29,8% — до 31,3 млн грн, валовая прибыль на 27,8% — до 62,3 млн грн.
«Освоение капитальных инвестиций в 2024 году составило 16,522 млн грн. Также имеем увеличение показателя EBITDA на 7,9 млн грн, что отражает тенденцию к улучшению финансового состояния предприятия по сравнению с прошлым годом», — говорится в материалах отчета.
На начало текущего года на заводе работало 846 человек (из них 599 — мужчины).
Основанный в 1861 году ЛЛРЗ ныне — крупное предприятие Украины по ремонту электровоз, тяговых двигателей, колесных пар.
ЧАО «ДТЭК Киевские электросети» выполнило почти 40% запланированных в 2025 году ремонтных работ с целью подготовки энергоинфраструктуры города к стабильной работе в пиковые периоды потребления, в частности в периоды жары или осенне-зимнего периода.
«Сейчас мы уже выполнили почти 40% от запланированных на 2025 год мероприятий. В частности отремонтировали более 90 трансформаторных подстанций различного класса напряжения и выполнили более 300 ремонтов кабельных линий», — сообщила компания со ссылкой на генерального директора „ДТЭК Киевские электросети“ Дениса Бондаря.
Всего в 2025 г. энергетики оператора системы электропередачи планируют выполнить ремонтные работы на шести высоковольтных подстанциях, а также 802 распределительных и трансформаторных пунктах. Кроме того, планируется отремонтировать почти 60 километров воздушных линий электропередачи, 60 трансформаторов, 217 выключателей и провести 2150 ремонтов на кабельных подземных электрических линиях.
Как отметили в обществе, энергетики столицы проводят осмотры, диагностику оборудования и электрических линий, в частности с помощью тепловизоров, мобильных электролабораторий, анализа технических жидкостей и т.д., и на основе полученных данных определяют слабые места, где может возникнуть авария.
Как сообщалось, ЧАО «ДТЭК Киевские электросети» за прошлый год отремонтировало и реконструировало 797 энергообъектов и 62 км линий электропередачи и выполнило 5 тыс. ремонтов кабельных линий, вложив в эти проекты почти 1 млрд грн.
Машиностроители «ДТЭК Энерго» в январе-марте этого года изготовили и отремонтировали почти 806 единиц горно-шахтного оборудования, среди которых — три новых комбайна для проведения горных выработок.
Как сообщил энергохолдинг в пресс-релизе в четверг, машиностроители также обеспечили шахты более 527 тыс. запчастей и комплектующих.
«Прошли этот отопительный сезон и уже сейчас готовим более надежную опору для прохождения следующей зимы. Для этого энергетики продолжают восстановление в режиме 24/7, шахтеры обеспечивают тепловую генерацию топливом, а машиностроители поддерживают их всем необходимым оборудованием», — отметил генеральный директор „ДТЭК“ Энерго Александр Фоменко.
Согласно сообщению, шахтеры «ДТЭК Энерго» в январе-марте ввели первые три новые угольные лавы.
Как сообщалось, в 2024 году инвестиции компании в украинскую угледобычу составили 7,5 млрд грн, а за последние три года (2022-2024) — 18 млрд грн. Средства были направлены на проведение и ремонт капитальных горных выработок, комплектацию угольных лав, оснащение шахт проходческим оборудованием, подземный шахтный транспорт и проекты поддержки производственных мощностей.
«ДТЭК Энерго» обеспечивает замкнутый цикл производства электроэнергии из угля. Установленная мощность компании в тепловой генерации по состоянию на январь 2022 года составила 13,3 ГВт. В угледобыче создан полный производственный цикл: добыча и обогащение угля, машиностроение и сервисное обслуживание шахтного оборудования.
